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      護(hù)套拆卸器的制作方法

      文檔序號(hào):2371361閱讀:259來源:國知局
      專利名稱:護(hù)套拆卸器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于工具,具體地說是一種拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)上噴油器護(hù)套的工具。
      背景技術(shù)
      海上船舶用的大型發(fā)動(dòng)機(jī),其氣缸蓋上安裝噴油器時(shí),為了保護(hù)氣缸蓋和給噴油器冷卻,都在氣缸蓋上安裝噴油器的孔內(nèi)安裝有護(hù)套,當(dāng)拆卸噴油器時(shí)損壞了護(hù)套孔可以更換護(hù)套,保護(hù)了氣缸蓋的完好。而在更換護(hù)套時(shí),護(hù)套與氣缸蓋之間為過渡配合,由于汽、水銹蝕的原因與氣缸蓋結(jié)合得非常牢固,很難卸下。現(xiàn)有的拆卸方法,一般是將氣缸蓋從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下,用起子或銅棒敲下再更換,其缺點(diǎn)是費(fèi)力費(fèi)時(shí),掌握不好還會(huì)對(duì)氣缸蓋造成損壞。而將氣缸蓋卸下敲打時(shí),氣缸墊、進(jìn)排氣支管墊等凡是動(dòng)過的連接口墊片都需要更換,勞動(dòng)強(qiáng)度大,維修時(shí)間長,因更換墊造成了大量浪費(fèi),加大了維修費(fèi)用。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)拆卸護(hù)套需要將氣缸蓋拆下用起子或銅棒敲打更換,容易對(duì)氣缸蓋造成損壞,以及更換連接口墊片浪費(fèi)大、勞動(dòng)強(qiáng)度大、維修時(shí)間長的缺點(diǎn),提供一種護(hù)套拆卸器。
      為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,本實(shí)用新型是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的在可安放在現(xiàn)有氣缸蓋上護(hù)套上部的支架頂部,與護(hù)套同心設(shè)有過蜾栓孔;下部帶可擰入護(hù)套下端小套的自攻絲、上部帶螺桿的桿件,其螺桿穿過支架上部的過蜾栓孔,上部擰有螺母。
      本實(shí)用新型還具有以下技術(shù)特征
      在所述螺桿的頂部設(shè)有安插扳手用的扁方;在所述螺桿的頂部設(shè)有插扳杠用的橫孔。
      使用時(shí),將支架安放在現(xiàn)有氣缸蓋上護(hù)套的上部,將桿件上部的螺桿穿過支架上部的過蜾栓孔擰上螺母,用工具擰螺桿的頂部,使自攻絲攻入護(hù)套下端的小套內(nèi)固定;轉(zhuǎn)動(dòng)螺母,桿件就會(huì)帶動(dòng)護(hù)套一起上升將護(hù)套卸下。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是,由于卸下護(hù)套是靠攻入護(hù)套的桿件上升將護(hù)套拔出的,不需要將氣缸蓋拆下,就不存在更換連接口墊片的問題;不需要用起子或銅棒敲打,因此不損壞氣缸蓋。拆卸器結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,使用該省時(shí)省力,贏得了寶貴的維修時(shí)間,節(jié)約了維修費(fèi)用。


      圖1為本實(shí)用新型的剖視示意圖;圖2為圖1中另一種實(shí)施方式的局部視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
      圖1中,在現(xiàn)有氣缸蓋4上護(hù)套2的上部,設(shè)有其下部支在氣缸蓋4上表面的支架5。所述支架5可以是套筒與上部水平板的組合式,也可以是聯(lián)體式。下部帶有可擰入護(hù)套2下端小套2.1的自攻絲1、上部帶螺桿7的桿件3,其螺桿7穿過支架5上部的過蜾栓孔,上部擰有螺母6。
      為了便于將自攻絲1擰入所述小套2.1內(nèi),在所述螺桿7的頂部桿上設(shè)有安插扳手用的扁方8;也可以在螺桿7的頂部桿上設(shè)有插扳杠9用的橫孔9.1(參見圖2)。
      權(quán)利要求1.一種護(hù)套拆卸器,其特征在于在可安放在現(xiàn)有氣缸蓋上護(hù)套上部的支架頂部,與護(hù)套同心設(shè)有過蜾栓孔;下部帶可擰入護(hù)套下端小套的自攻絲、上部帶螺桿的桿件,其螺桿穿過支架上部的過蜾栓孔,上部擰有螺母。
      2.如權(quán)利要求1所述的護(hù)套拆卸器,其特征在于在所述螺桿的頂部設(shè)有安插扳手用的扁方。
      3.如權(quán)利要求1所述的護(hù)套拆卸器,其特征在于在所述螺桿的頂部設(shè)有插扳杠用的橫孔。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種護(hù)套拆卸器,是為克服現(xiàn)有技術(shù)拆卸護(hù)套需要將氣缸蓋拆下用起子或銅棒敲打更換,容易對(duì)氣缸蓋造成損壞,以及更換連接口墊片浪費(fèi)大、勞動(dòng)強(qiáng)度大、維修時(shí)間長的缺點(diǎn)提供的,在可安放在現(xiàn)有氣缸蓋上護(hù)套上部的支架頂部,與護(hù)套同心設(shè)有過蜾栓孔;下部帶可擰入護(hù)套下端小套的自攻絲、上部帶螺桿的桿件,其螺桿穿過支架上部的過蜾栓孔,上部擰有螺母。由于卸下護(hù)套是靠攻入護(hù)套的桿件上升將護(hù)套拔出的,不需要將氣缸蓋拆下,就不存在更換連接口墊片的問題;不需要用起子或銅棒敲打,因此不損壞氣缸蓋。拆卸器結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,使用該省時(shí)省力,贏得了寶貴的維修時(shí)間,節(jié)約了維修費(fèi)用。
      文檔編號(hào)B25B27/02GK2843776SQ20052012462
      公開日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2005年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月9日
      發(fā)明者王蔚, 蔡軍 申請(qǐng)人:青島港(集團(tuán))有限公司
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