專利名稱：液壓缸拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種拆卸裝置，特別涉及一種液壓缸拆卸裝置。
背景技術(shù)：
液壓缸修復是維修液壓系統(tǒng)最重要的一環(huán)，在修復液壓缸的過程中，經(jīng)常會有活塞與缸筒卡死，導向套與活塞桿卡住的現(xiàn)象，造成待維修液壓缸很難拆卸，給維修工作帶來很大困難。

發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本發(fā)明提供一種能夠方便拆卸、安裝待維修液壓缸的液壓缸拆卸裝置。
本發(fā)明液壓缸拆卸裝置，其中液壓泵的進油口通過輸油管與油箱相連，所述液壓泵的出油口連接至三位四通閥的供油口 P，所述三位四通闊的回油口 T通過輸油管與油箱相連，所述三位四通閥的工作油口X連接至單向節(jié)流閥的入口，所述單向節(jié)流閥的出口分別連接至工作液壓缸的無桿腔和兩位三通閥的工作油口 A，所述兩位三通閥的工作油口 B連接至所述三位四通閥的工作油口 Y，所述兩位三通閥的工作油口 X連接至所述工作液壓缸的有桿腔。
本發(fā)明液壓缸拆卸裝置，其中所述液壓泵的出油口連接有通向所述油箱的溢流閥。本發(fā)明液壓缸拆卸裝置，其中所述液壓泵的出油口連接有壓力表。本發(fā)明液壓缸拆卸裝置由于采用液壓系統(tǒng)構(gòu)成，結(jié)構(gòu)合理、制作簡單、成本低，能夠方便拆卸、安裝待維修液壓缸。


圖1是本發(fā)明液壓缸拆卸裝置的原理圖。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明液壓缸拆卸裝置作進一步說明。
參見圖1，本發(fā)明液壓缸拆卸裝置，其中液壓泵5的進油口通過輸油管與油箱1相連，液壓泵5的出油口連接至三位四通閥8的供油口P，三位四通閥8的回油口T通過輸油管與油箱l相連，三位四通閥8的工作油口X連接至單向節(jié)流閥11的入口，單向節(jié)流閥11的出口分別連接至工作液壓缸13的無桿腔和兩位三通閥12的工作油口 A，兩位三通閥12的工作油口 B連接至三位四通闊8的工作油口 Y，兩位三通閥12的工作油口 X連接至工作液壓缸13的有桿腔。液壓泵5的出油口連接有通向油箱1的溢流閥7。液壓泵5的出油口連接有壓力表開關(guān)9、壓力表IO。
本發(fā)明液壓缸拆卸裝置有三種工況
工況l:工作液壓缸13的活塞桿快速伸出，以便工作液壓缸13的活塞桿通過剛性連接桿與待維修液壓缸14的活塞桿連成一條直線。
工況2:工作液壓缸13的活塞桿與待維修液壓缸14的活塞桿連接好后，工作液壓缸13的活塞桿在工退速度下帶動待維修液壓缸14的活塞桿一起運動，以便將待維修液壓缸14的活塞桿拉出。
工況3:需將待維修液壓缸14的活塞桿壓進時，工作液壓缸13則在工進速度下運動，活塞桿慢速伸出，以便將待維修液壓缸14的活塞桿壓入。
工況1的工作過程如下液壓泵5供給的壓力油經(jīng)三位四通閥8的供油口 P、工作油口X—單向節(jié)流閥ll，進入工作液壓缸13的無桿腔?；赜吐饭ぷ饕簤焊?3的有桿腔一兩位三通閥12的工作油口 X、工作油口 B—三位四通閥8的工作油口 Y、回油口 T—油箱l。工作液壓缸13的活塞桿快速伸出，以便工作液壓缸13的活塞桿通過剛性連接桿與待維修液壓缸14的活塞桿連成一條直線。
工況2的工作過程如下液壓泵5供給的壓力油經(jīng)三位四通閥8的供油口P、工作油口 Y—兩位三通閥12的工作油口B、工作油口X，進入工作液壓缸13的有桿腔?；赜吐饭ぷ饕簤焊?3的無桿腔一單向節(jié)流閥11—三位四通閥8的工作油口X、回油口T—油箱l。這樣工作液壓缸13的活塞桿慢速縮回(縮回的速度可通過調(diào)節(jié)單向節(jié)流闊11來控制)。工作液壓缸13的活塞桿在工退速度下帶動待維修液壓缸14的活塞桿一起運動，以便將待維修液壓缸14的活塞桿拉出以便維修。
工況3的工作過程如下液壓泵5供給的壓力油經(jīng)三位四通閥8的供油口P、工作油口 X—單向節(jié)流闊11進入工作液壓缸13的無桿腔；回油路是從工作液壓缸13的有桿腔一兩位三通閥12的工作油口 X、工作油口 A，也進入工作液壓缸13的無桿腔(實現(xiàn)差動連接)。這樣工作液壓缸13的活塞左側(cè)壓力稍大于右側(cè)，活塞桿慢速伸出，將維修完成后的待維修液壓缸14的活塞桿壓入，可以避免因速度過快對待維修液壓缸14活
塞上的密封圈造成損害。
以上的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種液壓缸拆卸裝置，其特征在于液壓泵(5)的進油口通過輸油管與油箱(1)相連，所述液壓泵(5)的出油口連接至三位四通閥(8)的供油口P，所述三位四通閥(8)的回油口T通過輸油管與油箱(1)相連，所述三位四通閥(8)的工作油口X連接至單向節(jié)流閥(11)的入口，所述單向節(jié)流閥(11)的出口分別連接至工作液壓缸(13)的無桿腔和兩位三通閥(12)的工作油口A，所述兩位三通閥(12)的工作油口B連接至所述三位四通閥(8)的工作油口Y，所述兩位三通閥(12)的工作油口X連接至所述工作液壓缸(13)的有桿腔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸拆卸裝置，其特征在于所述液壓泵(5)的 出油口連接有通向所述油箱(1)的溢流閥(7)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓缸拆卸裝置，其特征在于所述液壓泵(5)的 出油口連接有壓力表(10)。
全文摘要
一種液壓缸拆卸裝置，液壓泵的進油口通過輸油管與油箱相連，所述液壓泵的出油口連接至三位四通閥的供油口P，所述三位四通閥的回油口T通過輸油管與油箱相連，所述三位四通閥的工作油口X連接至單向節(jié)流閥的入口，所述單向節(jié)流閥的出口分別連接至工作液壓缸的無桿腔和兩位三通閥的工作油口A，所述兩位三通閥的工作油口B連接至所述三位四通閥的工作油口Y，所述兩位三通閥的工作油口X連接至所述工作液壓缸的有桿腔。本發(fā)明液壓缸拆卸裝置由于采用液壓系統(tǒng)構(gòu)成，結(jié)構(gòu)合理、制作簡單、成本低，能夠方便拆卸、安裝待維修液壓缸。
文檔編號B25B27/00GK101670571SQ20091017809
公開日2010年3月17日 申請日期2009年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月29日
發(fā)明者劉建勇, 葉方輝, 謝興華, 金好謨 申請人:新興鑄管股份有限公司