專利名稱:電榔頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種電動打釘器,具體指一種能間隔擊打釘子的電榔頭。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的打釘方 法是將釘子放置到要打入的位置,然后操作者一手扶住釘子,一手 敲擊榔頭,經(jīng)過反復(fù)敲擊,將釘子打入。為了減輕打釘工作的勞動強度,人們研制了電動打 釘機,俗稱電榔頭,一般包括殼體和設(shè)置在該殼體空腔內(nèi)的驅(qū)動裝置、傳動裝置和擊打裝 置,所述傳動裝置的動力輸入端與所述驅(qū)動裝置相連接,所述擊打裝置包括驅(qū)動件、擊打件 以及使擊打件復(fù)位的彈簧,其中驅(qū)動件與所述傳動裝置的動力輸出端相連接,所述擊打件 在驅(qū)動件的作用下周期性地伸出或縮入所述殼體。例如公告號為CN2081783U的實用新型 專利公開了一種《電動打釘機的雙凸輪傳動結(jié)構(gòu)》,其采用雙凸輪作為驅(qū)動件,所述雙凸輪 圈設(shè)在打釘機傳動齒輪組的輸出軸上,該雙凸輪的凸部各設(shè)一插銷;擊釘塊(即擊打件)設(shè) 于打釘機前方的滑動槽內(nèi),擊釘塊的內(nèi)側(cè)有一 U型塊,其開口朝向雙凸輪。當(dāng)雙凸輪轉(zhuǎn)動 時,其中一插銷便迫使擊釘塊的U型塊位移壓縮彈簧,然后,另一插銷再繼續(xù)迫使擊釘塊移 動,進(jìn)一步壓縮彈簧,如此反復(fù),可使釘子釘入工件。該電動打釘機主要是依靠設(shè)置在雙凸輪上的兩插銷連續(xù)壓迫擊釘塊的U型塊。由 于雙凸輪與擊釘塊在工作時處于持續(xù)接觸狀態(tài),因而擊釘塊的運動速度被局限在雙凸輪的 轉(zhuǎn)速上,為了獲得更大的擊打力,必須加大驅(qū)動裝置的設(shè)計功率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀提供一種在同等功耗情況下 能提供更大擊打力的電榔頭。本發(fā)明所要解決的另一個技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀提供一種能防止誤操 作傷人的的電榔頭。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該電榔頭包括殼體和設(shè)置在該殼體空腔內(nèi)的驅(qū)動裝置;傳動裝置,該傳動裝置的動力輸入端與所述驅(qū)動裝置相連接;撞擊裝置,與所述傳動裝置的動力輸出端相連接;擊打件和彈性復(fù)位件,設(shè)置在所述殼體的頭部,其中的擊打件在所述的撞擊裝置 作用下相對殼體外伸并在所述的彈性復(fù)位件作用下復(fù)位,從而形成周期性的往復(fù)伸縮移 動;其特征在于所述的撞擊裝置包括旋轉(zhuǎn)座和至少一塊撞擊塊,其中所述的旋轉(zhuǎn)座 連接所述傳動裝置的動力輸出端并能在傳動裝置作用下旋轉(zhuǎn),所述撞擊塊能轉(zhuǎn)動地偏心地 設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)座上;所述擊打件即在該撞擊塊離其偏心旋轉(zhuǎn)軸較遠(yuǎn)的遠(yuǎn)端撞擊下,沿撞 擊塊遠(yuǎn)端的轉(zhuǎn)動切線方向向外移動。
由于本發(fā)明的撞擊裝置在工作時,其中的撞擊塊與擊打件是間歇分離的,并且以 擊打的方式相互作用,因而在同等功率的驅(qū)動裝置下,即沖量相等,撞擊塊能在更短的時間 內(nèi)迅速撞擊擊打塊,使擊打塊在伸出殼體外時具有更大的瞬時擊打力;同時由于撞擊塊的 即時運動速度即為其運動軌跡上各點的切線方向,切線方向較之其它方向,其速度更快,因 此擊打力更大。
較好的,為了避免撞擊塊與擊打件在接觸使形成轉(zhuǎn)動死角,所述撞擊塊與所述擊 打件接觸的端面呈弧形;所述的撞擊裝置還包括設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)座上的限制所述撞擊塊在 擊打后反向轉(zhuǎn)動角度的第一限位件。撞擊塊擊打擊打塊后,在擊打塊的反作用力下相對于 旋轉(zhuǎn)座反向轉(zhuǎn)動,這樣會消耗較多的能量,減少再次擊打時的能量儲備,因此設(shè)置了限制撞 擊塊反向轉(zhuǎn)動角度的第一限位件。為了進(jìn)一步保證撞擊塊在接觸擊打件時不形成轉(zhuǎn)動死角,所述的撞擊裝置還包括 設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)座上用于限制所述撞擊塊轉(zhuǎn)動角度的第二限位件。上述方案中,旋轉(zhuǎn)座的形狀可以有多種,例如實心的、空心的,所述的撞擊塊可以 設(shè)置在其實心的外壁上,也可以設(shè)置在空心的內(nèi)腔中。較好的,所述的旋轉(zhuǎn)座呈柱狀,所述 旋轉(zhuǎn)座的周壁上設(shè)有凹槽,所述撞擊塊通過一固定軸偏心地軸設(shè)在所述凹槽內(nèi),所述的第 一限位件和第二限位件位于所述凹槽內(nèi)并平行于所述的固定軸。所述撞擊塊受第一限位件阻擋時沒入所述旋轉(zhuǎn)座的凹槽內(nèi);所述第二限位件滿足 的條件是所述撞擊塊受第二限位件阻擋時正好擊打到所述的擊打件。該結(jié)構(gòu)設(shè)計可以使 得撞擊塊在轉(zhuǎn)出旋轉(zhuǎn)座凹槽至撞擊的過程中能夠獲得最大撞擊速度。所述的凹槽為沿所述旋轉(zhuǎn)座周壁設(shè)置的環(huán)狀凹槽,所述的撞擊塊及對應(yīng)的第二限 位件各有2 3塊,均布在所述的環(huán)狀凹槽內(nèi),所述的第一限位件有一塊,設(shè)置在所述環(huán)狀 凹槽的中部。該設(shè)計能夠滿足不同擊打頻率的要求,其中第一限位件可以對應(yīng)其需限位的 撞擊塊設(shè)置多塊,也可以采用本方案中的結(jié)構(gòu),將第一限位件設(shè)置在凹槽的中部,同時限制 這2 3塊撞擊塊的反向轉(zhuǎn)動。本方案中的第一限位件和第二限位件采用的是固體塊狀結(jié) 構(gòu),也可以采用彈性體,通過彈性體的彈力對撞擊塊產(chǎn)生作用?,F(xiàn)有的電動打釘機其擊打件的外部均直接外露出殼體,由于是電動的,非常容易 誤操作,打錯物件或者傷及到人,因此本發(fā)明為了防止誤操作,對上述方案作了進(jìn)一步改 進(jìn)所述的擊打件部分外露出所述殼體,部分位于所述殼體內(nèi),并且擊打件外露出殼體的部 分上沿?fù)舸蚣闹芫壴O(shè)有外凸于擊打件的第一凸緣,所述殼體與擊打件接觸的內(nèi)壁上設(shè)有 外凸于殼體內(nèi)壁的第二凸緣,所述的彈性復(fù)位件套設(shè)在所述擊打件外并且彈性復(fù)位件的兩 端分別抵觸在第一凸緣和第二凸緣上。要使撞擊塊能接觸到擊打件,必須先克服彈性復(fù)位 件的彈力使擊打件向殼體內(nèi)退縮,否則,即使誤操作合通了電榔頭的開關(guān),殼體內(nèi)的系統(tǒng)只 會空轉(zhuǎn),而不會碰觸到擊打件,因此,擊打件不會動作,安全性更好。上述方案還可以配合擊打件的保護(hù)套使用,即在所述擊打件外部再環(huán)套一保護(hù) 套,保護(hù)套與所述殼體之間設(shè)有使所述保護(hù)套復(fù)位的彈簧。在沒有受到確定方向的確定力 的情況,擊打件不會外露出保護(hù)套外,與上述擊打件和復(fù)位彈簧的結(jié)構(gòu)相配合形成了誤操 作的雙重保護(hù),使用更加安全。較好的,所述保護(hù)套的外端部環(huán)套有磁性環(huán),以方便工作時的定位。為了獲得更大的擊打力,還可以通過改變傳動裝置的傳動比來實現(xiàn),較好的,所述的傳動裝置包括相互嚙合的減速傘齒輪組,該減速齒輪組的主動齒輪連接所述驅(qū)動裝置的 動力輸出端,該減速齒輪組的從動齒輪連接所述撞擊裝置的動力輸入端。較好的,所述減速傘齒輪組可以為減速螺旋錐齒輪組,螺旋錐齒輪組的傳動更穩(wěn)定。為了進(jìn)一步放大傳動功率,所述的傳動裝置還包括減速直齒輪組,該減速直齒輪 組的主動齒輪連所述驅(qū)動裝置的動力輸出端,該減速齒輪組的從動齒輪同軸連接所述減速 齒輪組的主動齒輪。這樣通過兩級傳動齒輪組的放大后,傳遞到旋轉(zhuǎn)座的力矩進(jìn)一步增大。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,由于本發(fā)明中的撞擊裝置在工作時,其中的撞擊塊以擊打的 方式在較短的時間內(nèi)迅速撞擊擊打件,因而在同等的驅(qū)動功率下,即沖量相等,撞擊件的瞬 間撞擊力更大,從而賦予擊打件更大的擊打力;二級減速傳動齒輪組的設(shè)計則進(jìn)一步放大 了傳動力矩;而設(shè)置在殼體外的用于保護(hù)擊打件的保護(hù)套,則有效避免了誤操作所引起的 損傷現(xiàn)象,使用更安全。
圖1為本發(fā)明實施例裝配結(jié)構(gòu)的立體示意圖;圖2為本發(fā)明實施中將殼體分解開后的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明實施例中支承座及其內(nèi)零部的件分解后的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為沿圖2中A-A線的剖視圖;圖5為沿圖4中B-B線的剖視圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1至圖3所示,該電榔頭包括殼體1,具有較長的手持部和與手持部近似垂直的頭部,殼體的內(nèi)部形成用于安裝 該電榔頭其它零部件的空腔;。支承座9,基于安裝和加工的便易考慮,本實施例在殼體頭部的空腔內(nèi)特別設(shè)置了 支承座9,下述的傳動裝置和撞擊裝置均安裝在支承座9的空腔內(nèi)。也可以不設(shè)置支承座 9,將各零部件均直接設(shè)置在殼體1的空腔內(nèi),這樣的結(jié)構(gòu)加工要求稍高。電源10,本實施例采用可充電的鋰電池,安裝在殼體手持部的空腔內(nèi)。也可以根據(jù) 實際的需要采用其它的供電方式。電機2,作為該電榔頭的驅(qū)動裝置靠近支承座9設(shè)置在殼體1手持部的空腔內(nèi);直齒輪組4,直齒輪組的主動齒輪41連接電機2的輸出軸,直齒輪組的從動齒輪 42同軸連接傘齒輪組3的主動齒輪31 ;傘齒輪組3為一對相互嚙合的減速螺旋錐齒輪組,傘齒輪組的從動齒輪32同軸連 接旋轉(zhuǎn)座51。上述直齒輪組4和傘齒輪組3構(gòu)成本實施例的傳動裝置。本實施例中的撞擊裝置包括旋轉(zhuǎn)座51、兩塊撞擊塊52、一個第一限位件55和兩個 第二限位件53 ;其中,旋轉(zhuǎn)座51大致呈柱狀,具有相平行的二個端面511,該二個端面511 之間沿旋轉(zhuǎn)座周壁設(shè)有環(huán)狀凹槽512,環(huán)狀凹槽512所環(huán)繞的實心部分即為本實施例中的第一限位件55 ;撞擊塊52在碰觸到第一限位件55時正好完全沒入環(huán)狀凹槽512內(nèi);旋轉(zhuǎn) 座51的軸心位置設(shè)有軸孔513。轉(zhuǎn)軸10的一個端部固定在軸孔513內(nèi),轉(zhuǎn)軸10的另一個 端部固定連接從動齒輪32的中心部位;撞擊塊52呈大致的三角形,固定軸54穿過撞擊塊 的一個角部522將撞擊塊52偏心軸設(shè)在旋轉(zhuǎn)座的環(huán)狀凹槽512內(nèi),固定軸54靠近端面511 的邊緣位置,以使撞擊塊52在旋轉(zhuǎn)座51旋轉(zhuǎn)力的作用下能伸出環(huán)狀凹槽碰觸到下述的擊 打件6 ;撞擊塊52與擊打件6接觸的角部521呈弧狀。本實施例的第二限位件53呈桿狀, 其兩端部分別固定在旋轉(zhuǎn)座的兩個端面511上;限位件設(shè)置在撞擊塊52的轉(zhuǎn)動軌跡位置 上,并且撞擊塊52在碰觸到第二限位件53時正好擊打到擊打件6。
擊打件6設(shè)置在支承座9的頭部,擊打件的前端且部分外露出支承座9,部分位于 支承座9內(nèi)。支承座9頭部的內(nèi)壁上設(shè)有臺階即第二凸緣91,相對應(yīng)的在擊打件6外露出 支承座9的外壁上亦設(shè)有臺階即第一凸緣61,彈簧7環(huán)套在擊打件6上并被限位在第一凸 緣61和第二凸緣91之間。保護(hù)套8環(huán)套在擊打件6外。殼體1的內(nèi)壁上設(shè)有凸塊,限制保護(hù)套的復(fù)位位置。 復(fù)位彈簧81抵觸在保護(hù)套8和支承座8之間。保護(hù)套8的外端部環(huán)套有磁性環(huán)82,磁性環(huán) 82外涂敷有塑膠裝飾圈83。使用時,將擊打件6與釘子接觸,在磁性環(huán)82的磁性吸附作用下,釘子被吸附在保 護(hù)套內(nèi)不會掉落;向打釘方向推電榔頭,以壓縮復(fù)位彈簧7使擊打件6后退。將釘子對準(zhǔn)釘 入位置,合通電源,電機2依次帶動直齒輪組4、傘齒輪組3和撞擊裝置5轉(zhuǎn)動,其中經(jīng)過傘 齒輪組3后,垂直改變力矩的傳動方向;撞擊塊52在旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)運動及偏心結(jié)構(gòu)的雙重作 用下,沿其運動軌跡的即時切線方向轉(zhuǎn)動,當(dāng)撞擊塊52轉(zhuǎn)動到距離固定軸54最遠(yuǎn)端時,撞 擊塊的角部521恰好擊打到擊打件6,使擊打件6沿撞擊塊遠(yuǎn)端的轉(zhuǎn)動切線方向向外移動, 擊打釘子,將釘子釘入;而此時,撞擊塊的第三角523恰好碰觸到第二限位件53,撞擊塊52 在第二限位件53的阻擋下,同時在擊打件6的反作用力下反向旋轉(zhuǎn)座的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動,縮 入環(huán)狀凹槽512內(nèi)。當(dāng)撞擊塊52碰觸到第一限位件55后即停止與旋轉(zhuǎn)座之間的相對運動, 與旋轉(zhuǎn)座51同步旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)座51繼續(xù)轉(zhuǎn)動,另一塊撞擊塊旋出環(huán)狀凹槽512,撞擊擊打塊 6。在如此反復(fù),釘子被釘入。電機的輸出力矩經(jīng)過直齒輪組和傘齒輪組的二級放大后,又經(jīng)過撞擊塊切線撞擊 的再次放大,本電榔頭的擊打力大大增大,且傳動穩(wěn)定,不僅可在木質(zhì)件上打釘,而且能夠 在水泥類材質(zhì)上打入鋼釘,使用非常方便,安全性好,且降低了操作者的勞動強度。
權(quán)利要求
一種電榔頭,包括殼體和設(shè)置在該殼體空腔內(nèi)的驅(qū)動裝置;傳動裝置,該傳動裝置的動力輸入端與所述驅(qū)動裝置相連接;撞擊裝置,與所述傳動裝置的動力輸出端相連接;擊打件和彈性復(fù)位件,設(shè)置在所述殼體的頭部,其中的擊打件在所述的撞擊裝置作用下相對殼體外伸并在所述的彈性復(fù)位件作用下復(fù)位,從而形成周期性的往復(fù)伸縮移動;其特征在于所述的撞擊裝置包括旋轉(zhuǎn)座和至少一塊撞擊塊,其中所述的旋轉(zhuǎn)座連接所述傳動裝置的動力輸出端并能在傳動裝置作用下旋轉(zhuǎn),所述撞擊塊能轉(zhuǎn)動地偏心設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)座上;所述擊打件即在該撞擊塊離其偏心旋轉(zhuǎn)軸較遠(yuǎn)的遠(yuǎn)端撞擊下,沿撞擊塊遠(yuǎn)端的轉(zhuǎn)動切線方向向外移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電榔頭,其特征在于所述撞擊塊與所述擊打件接觸的端面呈 弧形;所述的撞擊裝置還包括設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)座上的限制所述撞擊塊在擊打后反向轉(zhuǎn)動角 度的第一限位件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電榔頭,其特征在于所述的撞擊裝置還包括設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn) 座上用于限制所述撞擊塊轉(zhuǎn)動角度的第二限位件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電榔頭,其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)座呈柱狀,所述旋轉(zhuǎn)座的周 壁上設(shè)有凹槽,所述撞擊塊通過一固定軸偏心地軸設(shè)在該凹槽內(nèi),所述的第一限位件和第 二限位件位于所述凹槽內(nèi)并平行于所述的固定軸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電榔頭,其特征在于所述第一限位件滿足下述條件所述撞 擊塊受第一限位件阻擋時沒入所述凹槽內(nèi);所述第二限位件滿足的條件是所述撞擊塊受 第二限位件阻擋時正好擊打到所述的擊打件。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電榔頭,其特征在于所述的凹槽為沿所述旋轉(zhuǎn)座周壁設(shè)置的 環(huán)狀凹槽,所述的撞擊塊及對應(yīng)的第二限位件各有2 3塊,均布在所述的環(huán)狀凹槽內(nèi),所 述的第一限位件有一塊,設(shè)置在所述環(huán)狀凹槽的中部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一權(quán)利要求所述的電榔頭,其特征在于所述的擊打件部分外 露出所述殼體,部分位于所述殼體內(nèi),并且擊打件外露出殼體的部分上沿?fù)舸蚣闹芫壴O(shè) 有外凸于擊打件的第一凸緣,所述殼體與擊打件接觸的內(nèi)壁上設(shè)有外凸于殼體內(nèi)壁的第二 凸緣,所述的彈性復(fù)位件套設(shè)在所述擊打件外并且彈性復(fù)位件的兩端分別抵觸在第一凸緣 和第二凸緣上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7任所述的電榔頭,其特征在于所述擊打件外部環(huán)套有保護(hù)套,保護(hù) 套與所述殼體之間設(shè)有使所述保護(hù)套復(fù)位的彈簧。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電榔頭,其特征在于所述保護(hù)套的外端部環(huán)套有磁性環(huán)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電榔頭,其特征在于所述的傳動裝置包括相互嚙合的減速 傘齒輪組和減速直齒輪組;其中所述的減速齒輪組的主動齒輪連接所述驅(qū)動裝置的動力輸 出端,該減速齒輪組的從動齒輪連接所述撞擊裝置的動力輸入端;所述的減速直齒輪組的 主動齒輪連接所述驅(qū)動裝置的動力輸出端,該減速齒輪組的從動齒輪同軸連接所述減速齒 輪組的主動齒輪。
全文摘要
本發(fā)明涉及到一種電榔頭,其包括殼體和設(shè)置在該殼體空腔內(nèi)的驅(qū)動裝置、與驅(qū)動裝置相連接的傳動裝置、撞擊裝置和在撞擊裝置作用下能伸出殼體外打釘?shù)膿舸蚣约笆箵舸蚣?fù)位的彈性件,其特征在于所述的撞擊裝置包括旋轉(zhuǎn)座和至少一塊撞擊塊,其中所述的旋轉(zhuǎn)座連接所述傳動裝置的動力輸出端,所述撞擊塊能轉(zhuǎn)動地偏心設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)座上;所述擊打件位于所述撞擊塊離開旋轉(zhuǎn)座的最遠(yuǎn)端位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明由于本發(fā)明的撞擊裝置在工作時,其中的撞擊塊與擊打件是間歇分離的,并且以擊打的方式相互作用,因而在同等功率的驅(qū)動裝置下,撞擊塊能在更短的時間內(nèi)迅速撞擊擊打塊,使擊打塊在伸出殼體外時具有更大的瞬時擊打力。
文檔編號B25C1/06GK101863012SQ20101020296
公開日2010年10月20日 申請日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者盧韜, 徐雪峰 申請人:寧波捷美進(jìn)出口有限公司