專利名稱：用于拆卸單軌吊的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種升降裝置，更具體地說，是一種適合在煤礦井下環(huán)境中使用的用于拆卸單軌吊的升降裝置。
背景技術(shù)：
神東礦區(qū)綜采工作面順槽高度基本保持于3. 75-3. 8m左右，單軌吊、吊鉤的拆卸屬于登高作業(yè)，且作業(yè)中存在工序繁瑣，安全隱患極大等問題。一般拆卸單軌吊時必須登高作業(yè)進行拆卸，由兩名操作工共同完成。其中，一名操作工攀登爬梯拆卸單軌吊螺栓和吊鉤，另一名操作工負責(zé)爬梯穩(wěn)固并進行監(jiān)護作業(yè)。在拆卸單軌吊的過程中，存在吊鉤、單軌吊脫落砸傷作業(yè)人員的安全隱患。通常情況下，拆卸單軌吊時使用兩個導(dǎo)鏈固定于頂板網(wǎng)片上，將拆卸下來的單軌吊用導(dǎo)鏈緩慢放下。若頂板無網(wǎng)片時，導(dǎo)鏈的固定會比較困難，甚至?xí)o處固定。這時，通常把單軌吊的一頭先拆下，放在轉(zhuǎn)載機電機上，然后再將單軌吊的另一頭松掉吊鉤，由其自由墜落。這種拆卸方式不僅有可能導(dǎo)致單軌吊變形、損壞嚴(yán)重，而且還給作業(yè)人員的安全帶來極大隱患。為了解決上述問題，需要設(shè)計一種適合在煤礦井下環(huán)境中使用的用于拆卸單軌吊的升降裝置，以保障作業(yè)人員的安全，減少勞動強度，提高工作效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種適合在煤礦井下環(huán)境中使用的用于拆卸單軌吊的升降裝置，以保障作業(yè)人員的安全，減少勞動強度，提高工作效率。本實用新型所提供的用于拆卸單軌吊的升降裝置包括操作臺，所述操作臺包括矩形支撐平臺和矩形框架，所述矩形框架在四個頂點處具有四個立桿、和連接相鄰立桿的橫桿和縱桿，其中第一立桿和第二立桿之間形成第一橫側(cè)面，第三立桿和第四立桿之間形成相對的第二橫側(cè)面；升降臂，所述升降臂包括一個橫臂和兩個立臂，所述橫臂和兩個立臂一體形成為U結(jié)構(gòu)，所述橫臂的中部是提升部；兩個導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向套、 穿過所述導(dǎo)向套的豎直導(dǎo)向桿、固定于所述導(dǎo)向套用于移動所述導(dǎo)向套的滑輪、以及供所述滑輪滾動的豎直滑軌，兩個所述豎直滑軌分別固定在所述矩形框架的第一橫側(cè)面的所述第一立桿和所述第二立桿上，所述豎直導(dǎo)向桿與所述豎直滑軌相鄰間隔并固定在所述矩形框架上；用于支撐將被拆卸的單軌吊的挑梁部件，以及用于提升所述升降臂的驅(qū)動裝置； 其中，所述升降臂通過U形結(jié)構(gòu)的兩立臂分別與兩個所述導(dǎo)向裝置的所述導(dǎo)向套側(cè)面固定結(jié)合，兩個所述導(dǎo)向裝置將所述升降臂定位在所述矩形框架的第一橫側(cè)面的第一立桿和第二立桿之間，所述挑梁部件固定在所述升降臂上。優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置包括手動吊鏈、第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪，所述吊鏈的鏈索一端纏繞在所述吊鏈的轉(zhuǎn)盤上、另一端經(jīng)所述第一導(dǎo)向輪和所述第二導(dǎo)向輪連接至所述升降臂的所述提升部。[0009]優(yōu)選地，所述矩形框架的第一橫側(cè)面的橫桿上設(shè)置有豎直支撐桿，所述豎直支撐桿對準(zhǔn)所述升降臂的提升部位置，所述第一導(dǎo)向輪安裝在所述豎直支撐桿的下端，所述第二導(dǎo)向輪安裝在所述豎直支撐桿的上端，所述吊鏈的轉(zhuǎn)盤安裝在所述矩形皇家的第一橫側(cè)面的立桿側(cè)，所述吊鏈的鏈索一端自所述轉(zhuǎn)盤水平延伸、經(jīng)所述第一導(dǎo)向輪導(dǎo)向而豎直向上延伸、經(jīng)所述第二導(dǎo)向輪導(dǎo)向而豎直向下延伸并固定至所述升降臂的所述提升部。優(yōu)選地，所述豎直支撐桿是槽鋼，所述第一導(dǎo)向輪和所述第二導(dǎo)向輪被支撐設(shè)置在所述豎直支撐桿的凹槽中，位于所述第一導(dǎo)向輪和所述第二導(dǎo)向輪之間的鏈索處于所述豎直支撐桿的凹槽中?？蛇x地，所述驅(qū)動裝置包括液壓油缸和用于驅(qū)升所述升降臂的導(dǎo)梁，所述導(dǎo)梁與所述液壓油缸的活塞固定連接。優(yōu)選地，所述導(dǎo)梁為L形，包括底部橫臂和側(cè)面立臂，所述液壓油缸直立設(shè)置在所述矩形框架的第二橫側(cè)面上、處于所述升降臂的提升部的正對面，所述液壓油缸的活塞下端與所述導(dǎo)梁的底部橫臂的遠端固定連接從而與所述導(dǎo)梁共同形成U形結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)梁的底部橫臂處于所述支撐平臺下方，所述導(dǎo)梁的側(cè)面立臂對準(zhǔn)所述升降臂的提升部、并通過所述側(cè)面立臂的頂端支撐所述升降臂的所述提升部。優(yōu)選地，所述導(dǎo)梁的側(cè)面立臂穿過導(dǎo)向筒，所述導(dǎo)向筒固定在所述矩形框架上。優(yōu)選地，所述挑梁部件包括兩個水平支撐桿，兩個所述水平支撐桿分別固定于所述升降臂的兩個立臂側(cè)，所述水平撐桿自所述升降臂的立臂起垂直于所述矩形框架的橫側(cè)面向外延伸、遠端向上彎折。優(yōu)選地，設(shè)置在所述導(dǎo)向套上的滑輪是兩個，所述滑輪上設(shè)有凹槽，所述豎直滑軌是焊接在所述立桿上的鋼筋。優(yōu)選地，所述吊鏈具有自鎖裝置，所述自鎖裝置是在所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有鎖孔以及可插入和拔出所述鎖孔中的閉鎖手搖柄。在本實用新型所提供的升降裝置中，所述操作平臺需要為作業(yè)人員提供足夠的工作平臺，例如，操作平臺可以為2800*600*1300mm。本實用新型所提供的升降裝置主要是由焊接構(gòu)件組成的，該裝置固定吊掛在轉(zhuǎn)載機橋身段。由于轉(zhuǎn)載機運行過程中振動量較大，若焊接質(zhì)量不符合要求會導(dǎo)致焊口開焊。因此，該裝置中的焊接點必須牢固可靠。因通常情況下升降臂長度達^OOmm左右，提升部必須為橫臂的中心，防止在升降過程中發(fā)生偏移；并且在升降過程中導(dǎo)向輪和導(dǎo)向套之間的摩擦系數(shù)較大，易損壞零部件， 所以在設(shè)計制作過程中必須將平衡度控制在允許范圍之內(nèi)。本實用新型所述的用于拆卸單軌吊的升降裝置的工作方式如下該升降裝置可安裝于轉(zhuǎn)載機橋身段負幫側(cè)。使用時當(dāng)單軌吊吊梁推移至該裝置上方，將閉鎖手搖柄從閉鎖裝置中拔出，把升降臂升至單軌吊下方所需高度。要求挑梁裝置與單軌吊完全接觸后，再將閉鎖手搖柄恢復(fù)到閉鎖狀態(tài)。作業(yè)人員在操作平臺上拆卸單軌吊所有連接螺栓后，解除閉鎖手搖柄閉鎖，將升降裝置降至人工搬運的適當(dāng)高度，方便作業(yè)人員回收單軌吊。與現(xiàn)有的技術(shù)解決方案相比，本實用新型的有益效果主要體現(xiàn)在以下方面采用本實用新型所提供的用于拆卸單軌吊的升降裝置不僅可以消除有關(guān)安全隱患，切實保障作業(yè)人員的安全，而且可以極大地提高工作效率。采用本實用新型所提供的升降裝置后，拆卸單軌吊所需要的時間從原來的每根20分鐘縮短至每根僅需5分鐘。此外，采用本實用新型所提供的升降裝置還可以避免單軌吊的損壞。因此，可以看出，采用本實用新型所提供的用于拆卸單軌吊的升降裝置可以帶來明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。

圖1是本實用新型一個實施例所提供的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示實施例的升降裝置的操作臺的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1所示實施例的升降裝置的升降臂及挑梁部件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖1所示實施例的升降裝置的導(dǎo)向裝置局部放大圖；以及圖5是本實用新型另一個實施例所提供的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進一步詳細說明本實用新型所提供的用于拆卸單軌吊的升降裝置， 但本實用新型并不因此而受到任何限制。參見圖1至圖4，示出了一個實施例的用于拆卸單軌吊的升降裝置100及其組件， 該升降裝置包括操作臺10、升降臂20、兩個導(dǎo)向裝置30、挑梁部件40和用于提升升降臂 20的驅(qū)動裝置。其中該操作臺10包括用于支撐操作員的矩形支撐平臺1、和矩形框架2，所述矩形框架2在四個頂點處具有四個立桿、和連接相鄰立桿的多條橫桿和多條縱桿，其中第一立桿3和第二立桿4之間形成第一橫側(cè)面，第三立桿和第三立桿之間形成相對的第二橫側(cè)面。所述升降臂20包括一個橫臂21和兩個立臂22，所述橫臂21和兩個立臂一體形成為U結(jié)構(gòu)，所述橫臂的中部是提升部23。所述導(dǎo)向裝置30用于引導(dǎo)升降臂20相對于所述操作臺10作升降運動，該導(dǎo)向裝置30包括導(dǎo)向套31、穿過導(dǎo)向套31的豎直導(dǎo)向桿32、 固定于導(dǎo)向套31用于移動所述導(dǎo)向套的滑輪33、以及供滑輪滾動的豎直滑軌34，兩個所述豎直滑軌34分別固定在所述矩形框架2的第一橫側(cè)面的所述第一立桿3和所述第二立桿 4上，所述豎直導(dǎo)向桿32與所述豎直滑軌相鄰間隔并固定在所述矩形框架上。所述升降臂 20通過U形結(jié)構(gòu)的兩立臂22分別與兩個所述導(dǎo)向裝置30的所述導(dǎo)向套31側(cè)面固定結(jié)合， 兩個導(dǎo)向裝置30將升降臂20定位在所述矩形框架2的第一橫側(cè)面的兩個立桿(第一立桿 3和第二立桿4)之間。優(yōu)選地，設(shè)置在導(dǎo)向套31上的滑輪33是兩個，該滑輪33上設(shè)有凹槽，豎直滑軌34是焊接在立桿上的鋼筋。所述導(dǎo)向套、滑輪及滑軌的設(shè)置均用于保障升降臂在豎直方向上升降而不偏離軌道。所述挑梁部件40包括兩個水平支撐桿，兩個所述水平支撐桿分別固定于所述升降臂的兩個立臂22側(cè)，所述水平撐桿自所述升降臂的立臂22起垂直于所述矩形框架的第一橫側(cè)面向外延伸、遠端向上彎折，用于支撐將被拆卸的單軌吊(未示出)。在本實施例中，驅(qū)動裝置包括手動吊鏈50、第一導(dǎo)向輪51和第二導(dǎo)向輪52，所述吊鏈的鏈索53 —端纏繞在所述吊鏈的轉(zhuǎn)盤M上、另一端經(jīng)第一導(dǎo)向輪51和第二導(dǎo)向輪52 連接至所述升降臂20的所述提升部23。其中第一導(dǎo)向輪51和第二導(dǎo)向輪52支撐設(shè)置在槽鋼形豎直支撐桿55的凹槽中，該豎直支撐桿55設(shè)置在矩形框架2的第一橫側(cè)面的橫桿， 豎直支撐桿陽對準(zhǔn)升降臂20的提升部23位置，第一導(dǎo)向輪51安裝在豎直支撐桿55的下端，第二導(dǎo)向輪52安裝在豎直支撐桿55的上端，吊鏈的轉(zhuǎn)盤M安裝在第一立柱3或第二立柱4側(cè)，所述吊鏈50的鏈索53 —端自所述轉(zhuǎn)盤56水平延伸、經(jīng)所述第一導(dǎo)向輪導(dǎo)51向而豎直向上延伸、經(jīng)所述第二導(dǎo)向輪導(dǎo)52向而豎直向下延伸并固定至所述升降臂20的所述提升部23，其中位于第一導(dǎo)向輪51和第二導(dǎo)向輪52之間的鏈索53處于豎直支撐桿55 的凹槽中。如本領(lǐng)域公知的諸如手拉葫蘆的常用起吊裝置一樣，本實施例中的吊鏈50具有自鎖功能，當(dāng)將閉鎖手搖柄56插入轉(zhuǎn)盤M上的鎖孔57后，吊鏈閉鎖，移去閉鎖手搖柄，吊鏈可用于提升升降臂。驅(qū)動裝置中的鏈索例如為1噸導(dǎo)鏈。在本實用新型所提供的升降裝置中，所述操作臺需要為作業(yè)人員提供足夠的工作平臺，例如，所述支撐平臺操作平臺可以為觀00*600*1300讓。本實用新型所提供的升降裝置主要是由焊接構(gòu)件組成的，該裝置固定吊掛在轉(zhuǎn)載機橋身段。由于轉(zhuǎn)載機運行過程中振動量較大，若焊接質(zhì)量不符合要求會導(dǎo)致焊口開焊。因此，該裝置中的焊接點必須牢固可靠。因通常情況下升降臂20的橫臂21長度達^OOmm左右，提升部必須為橫臂的中心，防止在升降過程中發(fā)生偏移；并且在升降過程中滑輪和導(dǎo)向套之間的摩擦系數(shù)較大，易損壞零部件，所以在設(shè)計制作過程中必須將平衡度控制在允許范圍之內(nèi)。在工作中，該升降裝置100安裝于轉(zhuǎn)載機橋身段負幫側(cè)，使用時當(dāng)單軌吊吊梁推移至該裝置100上方，將閉鎖手搖柄56從吊鏈的轉(zhuǎn)盤上的鎖孔57中拔出，拉動鏈索53把升降臂20升至單軌吊下方所需高度，使得挑梁部件40與單軌吊完全接觸后，再將閉鎖手搖柄恢復(fù)到閉鎖狀態(tài)；作業(yè)人員在操作臺上拆卸單軌吊所有連接螺栓后；解除閉鎖手搖柄閉鎖，將升降裝置降至人工搬運的適當(dāng)高度，方便作業(yè)人員回收。在另一個實施例中，除了驅(qū)動裝置不同外，其它部件和結(jié)構(gòu)均相同。下面結(jié)合圖5 僅詳細描述該驅(qū)動裝置與升降臂的相互作用。該實施例中的驅(qū)動裝置包括液壓油缸61和用于驅(qū)升升降臂20的L形導(dǎo)梁62。液壓油缸61直立設(shè)置在所述矩形框架2的第二橫側(cè)面上，處于所述升降臂的提升部23的正對面，液壓油缸61的活塞下端與L形導(dǎo)梁的底部橫臂的遠端固定連接從而與所述L形導(dǎo)梁共同形成U形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)梁62的底部橫臂處于所述支撐平臺1下方，導(dǎo)梁62的側(cè)面立臂對準(zhǔn)升降臂的提升部23，通過所述側(cè)面立臂的頂端支撐所述升降臂的所述提升部23。在工作中，豎直液壓缸的活塞的上下運動帶動與之固定連接 L形導(dǎo)梁62也上下運動，從而升降臂因其提升部23被L形導(dǎo)梁62的側(cè)面立臂上端支撐也隨之作升降運動。優(yōu)選地，導(dǎo)梁62的側(cè)面立臂穿過固定在所述矩形框架上的導(dǎo)向筒63，以便確保所述導(dǎo)梁對準(zhǔn)所述升降臂20的提升部23而升降。所述驅(qū)動裝置必須具備自鎖、防降設(shè)施，防止在使用過程中自降傷人。與現(xiàn)有的技術(shù)解決方案相比，本實用新型的有益效果主要體現(xiàn)在以下方面采用本實用新型所提供的用于拆卸單軌吊的升降裝置不僅可以消除有關(guān)安全隱患，切實保障作業(yè)人員的安全，而且可以極大地提高工作效率。采用本實用新型所提供的升降裝置后，拆卸單軌吊所需要的時間從原來的每根20分鐘縮短至每根僅需5分鐘。此外，采用本實用新型所提供的升降裝置還可以避免單軌吊的損壞。因此，可以看出，采用本實用新型所提供的用于拆卸單軌吊的升降裝置可以帶來明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。
權(quán)利要求1.一種用于拆卸單軌吊的升降裝置(100)，其特征在于，包括操作臺(10)，所述操作臺(10)包括矩形支撐平臺(1)和矩形框架O)，所述矩形框架 ⑵在四個頂點處具有四個立桿、和連接相鄰立桿的橫桿和縱桿，其中第一立桿(3)和第二立桿(4)之間形成第一橫側(cè)面，第三立桿和第四立桿之間形成相對的第二橫側(cè)面；升降臂(20)，所述升降臂包括一個橫臂和兩個立臂(22)，所述橫臂和兩個立臂一體形成為U結(jié)構(gòu)，所述橫臂的中部是提升部03)；兩個導(dǎo)向裝置(30)，所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向套(31)、穿過所述導(dǎo)向套的豎直導(dǎo)向桿 (32)、固定于所述導(dǎo)向套用于移動所述導(dǎo)向套的滑輪(3 、以及供所述滑輪滾動的豎直滑軌(34)，兩個所述豎直滑軌(34)分別固定在所述矩形框架( 的第一橫側(cè)面的所述第一立桿(3)和所述第二立桿(4)上，所述豎直導(dǎo)向桿(3 與所述豎直滑軌相鄰間隔并固定在所述矩形框架上；用于支撐將被拆卸的單軌吊的挑梁部件(40)，以及用于提升所述升降臂的驅(qū)動裝置；其中，所述升降臂00)通過U形結(jié)構(gòu)的兩立臂02)分別與兩個所述導(dǎo)向裝置(30)的所述導(dǎo)向套(31)側(cè)面固定結(jié)合，兩個所述導(dǎo)向裝置(30)將所述升降臂OO)定位在所述矩形框架O)的第一橫側(cè)面的第一立桿( 和第二立桿(4)之間，所述挑梁部件GO)固定在所述升降臂OO)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述驅(qū)動裝置包括手動吊鏈(50)、第一導(dǎo)向輪(51)和第二導(dǎo)向輪(52)，所述吊鏈的鏈索(5 —端纏繞在所述吊鏈的轉(zhuǎn)盤(54) 上、另一端經(jīng)所述第一導(dǎo)向輪(51)和所述第二導(dǎo)向輪(5 連接至所述升降臂00)的所述提升部(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降裝置，其特征在于，所述矩形框架( 的第一橫側(cè)面的橫桿上設(shè)置有豎直支撐桿( )，所述豎直支撐桿(5 對準(zhǔn)所述升降臂的提升部位置，所述第一導(dǎo)向輪(51)安裝在所述豎直支撐桿(5 的下端，所述第二導(dǎo)向輪(5 安裝在所述豎直支撐桿(5 的上端，所述吊鏈的轉(zhuǎn)盤(54)安裝在所述矩形框架的第一橫側(cè)面的立桿側(cè)，所述吊鏈的鏈索(5 —端自所述轉(zhuǎn)盤(54)水平延伸、經(jīng)所述第一導(dǎo)向輪(51)導(dǎo)向而豎直向上延伸、經(jīng)所述第二導(dǎo)向輪(52)導(dǎo)向而豎直向下延伸并固定至所述升降臂的所述提升部(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降裝置，其特征在于，所述豎直支撐桿是槽鋼，所述第一導(dǎo)向輪和所述第二導(dǎo)向輪被支撐設(shè)置在所述豎直支撐桿的凹槽中，位于所述第一導(dǎo)向輪和所述第二導(dǎo)向輪之間的鏈索處于所述豎直支撐桿的凹槽中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述驅(qū)動裝置包括液壓油缸(61)和用于驅(qū)升所述升降臂00)的導(dǎo)梁(62)，所述導(dǎo)梁(62)與所述液壓油缸的活塞固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降裝置，其特征在于，所述導(dǎo)梁(62)為L形，包括底部橫臂和側(cè)面立臂，所述液壓油缸(61)直立設(shè)置在所述矩形框架O)的第二橫側(cè)面上、處于所述升降臂O)的提升部03)的正對面，所述液壓油缸(61)的活塞下端與所述導(dǎo)梁(62)的底部橫臂的遠端固定連接從而與所述導(dǎo)梁共同形成U形結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)梁的底部橫臂處于所述支撐平臺(1)下方，所述導(dǎo)梁(62)的側(cè)面立臂對準(zhǔn)所述升降臂的提升部(23)、并通過所述側(cè)面立臂的頂端支撐所述升降臂的所述提升部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降裝置，其特征在于，所述導(dǎo)梁(62)的側(cè)面立臂穿過導(dǎo)向筒(63)，所述導(dǎo)向筒固定在所述矩形框架上。
8.根據(jù)上述任一項權(quán)利要求所述的升降裝置，其特征在于，所述挑梁部件GO)包括兩個水平支撐桿，兩個所述水平支撐桿分別固定于所述升降臂的兩個立臂0 側(cè)，所述水平撐桿自所述升降臂的立臂起垂直于所述矩形框架的橫側(cè)面向外延伸、遠端向上彎折。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的升降裝置，其特征在于，設(shè)置在所述導(dǎo)向套(31)上的滑輪是兩個，所述滑輪(3 上設(shè)有凹槽，所述豎直滑軌是焊接在所述立桿上的鋼筋。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降裝置，其特征在于，所述吊鏈(50)具有自鎖裝置，所述自鎖裝置是在所述轉(zhuǎn)盤(54)上設(shè)有鎖孔(57)以及可插入和拔出所述鎖孔(57)中的閉鎖手搖柄(56)。
專利摘要一種用于拆卸單軌吊的升降裝置，其包括操作臺、升降臂、兩個導(dǎo)向裝置、用于支撐將被拆卸的單軌吊的挑梁部件，以及用于提升所述升降臂的驅(qū)動裝置。該升降裝置適合在煤礦井下環(huán)境中使用，可保障作業(yè)人員的安全，減少勞動強度，提高工作效率。
文檔編號B25H5/00GK202088198SQ201120047869
公開日2011年12月28日 申請日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者陳金芳 申請人:中國神華能源股份有限公司