專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭分解工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭分解工具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭修理用工具。
背景技術(shù):
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵(EDP)供壓管是負(fù)責(zé)航空器發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵向飛控系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)供給液壓的設(shè)備,一旦在空中發(fā)生該供壓管漏油事件,將造成該液壓系統(tǒng)的整體失效, 屬于飛行事故癥候,如果兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的EDP供壓管同時(shí)漏油,將造成嚴(yán)重事故癥候或發(fā)生事故。[0003]參閱圖1,為EDP供壓管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖,其中接頭部2套設(shè)在閥體I的端部,其內(nèi)腔10的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋9。閥體I內(nèi)通過螺紋連接有固定襯套3,固定襯套3的外壁和閥體I內(nèi)壁之間設(shè)有間隙5,朝向接頭部2側(cè)的固定襯套3的端部上設(shè)有連接部31和油孔32,T型的閥芯座4的直臂部通過螺紋連接在固定襯套3的連接部31上,在間隙5內(nèi)的固定襯套3外套設(shè)有彈簧6和活動(dòng)襯套7,活動(dòng)襯套7可在間隙內(nèi)滑動(dòng),且當(dāng)其套設(shè)在閥芯座4的橫臂部外時(shí),被閥芯座4限位,同時(shí)可封閉固定襯套3端部的油孔32。在活動(dòng)襯套7 和閥體I之間設(shè)有密封圈8。由于活動(dòng)襯套7在彈簧6彈力作用下,始終保持封閉油孔32 的狀態(tài),可以起到封閉管接頭的效果,當(dāng)接頭部2連接在EDP上時(shí),活動(dòng)襯套7被EDP供壓口擠壓并壓縮彈簧6,露出油孔32,液壓油從閥芯座4橫臂部與活動(dòng)襯套7之間的間隙進(jìn)入油孔32,實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的正常操作。當(dāng)停止供壓時(shí),活動(dòng)襯套7在彈簧6的彈力作用下回復(fù)原位,封閉油孔32,起到自封的效果。由于液壓泵輸出動(dòng)力時(shí)存在持續(xù)的振動(dòng)和壓力沖擊, 活動(dòng)襯套7與密封圈8之間始終存在動(dòng)摩擦,密封圈8經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)磨損,導(dǎo)致接頭部漏油, 需要修理。由于供壓管接頭與供壓管是不可拆卸連接,無法單獨(dú)更換密封圈,只能直接更換整個(gè)供壓管,這樣既會(huì)延長維修時(shí)間,造成航班延誤,更會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和資源的浪費(fèi)。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭分解工具,使用該工具可以對(duì)供壓管接頭進(jìn)行無損分解,使用方便,操作簡單。[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭分解工具,它包括夾持組件,其中夾持組件包括端部設(shè)有夾持部的主體部、卡套部和螺母,其中夾持部的軸向截面呈梯形,且其側(cè)壁上設(shè)有從端口處向主體部方向延伸的開槽,卡套部為套設(shè)在主體部外的中空筒狀體且可沿主體部朝夾持部方向滑動(dòng),螺母通過螺紋套設(shè)在主體部外。[0006]在分解EDP供壓管接頭時(shí),可以將活動(dòng)襯套壓下,使閥芯座的橫臂部露出,夾持組件具有軸向截面呈梯形的夾持部,夾持在閥芯座的橫臂部外,由于夾持部外壁設(shè)有開槽,其端部可以擠壓變形,當(dāng)旋轉(zhuǎn)螺母時(shí),使卡套部朝向夾持部方向滑動(dòng),卡套部的內(nèi)壁會(huì)擠壓夾持部外壁,使夾持部端部收緊,將閥芯座橫臂部牢固夾持住,此時(shí)旋轉(zhuǎn)夾持組件,便可以將閥芯座從固定襯套的端部拆下,活動(dòng)襯套的限位被取消,此時(shí)可以方便的取出活動(dòng)襯套和彈簧以及固定襯套,更換密封圈,整個(gè)分解過程無需對(duì)原有部件進(jìn)行破拆,操作簡便。[0007]在所述螺母和卡套部之間的所述主體部外套設(shè)有墊片。在旋轉(zhuǎn)螺母時(shí),可以保持卡套部受力均勻,防止其發(fā)生移位,影響對(duì)閥芯座的夾持。[0008]它還設(shè)有套在所述夾持組件外的壓套,壓套的外壁設(shè)有外螺紋。壓套的外螺紋可與接頭內(nèi)壁的螺紋配合,旋轉(zhuǎn)壓緊活動(dòng)襯套,在夾持分解閥芯座的操作時(shí)保持活動(dòng)襯套的限位。[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)供壓接頭進(jìn)行無損分解,保證了供壓管結(jié)構(gòu)完整性, 結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,提高了維修效率,節(jié)約了維修成本。
[0010]附圖I為現(xiàn)有技術(shù)中EDP供壓管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的夾持組件的結(jié)構(gòu)示意圖[0012]附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的壓套的結(jié)構(gòu)示意圖;[0013]I、閥體,2、接頭部,3、固定襯套,31、連接部,32、油孔, 7、活動(dòng)襯套,8、密封圈,9、內(nèi)螺紋,10、內(nèi)腔,11、夾持組件,12、 槽,14、卡套部,15、墊片,16、螺母,17、壓套,171、外螺紋。4、閥芯座,5、間隙,6、彈簧, 主體部,13、夾持部,131、開具體實(shí)施方式
[0014]實(shí)施例[0015]參閱圖2-3,一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭分解工具,它包括夾持組件11和壓套17,其中夾持組件11包括端部設(shè)有夾持部13的主體部12、卡套部14、墊片15和螺母 16,其中夾持部13的軸向截面呈梯形,且其側(cè)壁上設(shè)有從端口處向主體部12方向延伸的多條開槽131,卡套部14為套設(shè)在主體部12外的中空筒狀體,且可沿主體部12朝向夾持部 13方向滑動(dòng),螺母16通過螺紋套設(shè)在主體部12外。壓套17可套設(shè)在夾持組件11外,其外壁設(shè)有外螺紋171。[0016]參閱圖1,當(dāng)需要分解供壓管接頭時(shí),先將壓套17從接頭部2的內(nèi)腔10處旋入,抵在活動(dòng)襯套7上并向內(nèi)壓縮彈簧6,解除活動(dòng)襯套7對(duì)閥芯座的限位,并使閥芯座4的橫臂部兩側(cè)露出,從壓套17內(nèi)插入夾持組件11,使夾持部13套設(shè)在閥芯座4的橫臂部外,旋轉(zhuǎn)螺母16,使卡套14在主體部12上移動(dòng),其內(nèi)壁擠壓夾持部13的外壁,使夾持部13端部變形壓緊閥芯座4的橫臂部,旋轉(zhuǎn)夾持組件,將閥芯座4從固定襯套3的端部取下,旋出壓套 17,取出活動(dòng)襯套7和彈簧6,進(jìn)一步取出固定襯套3,更換密封圈8。整個(gè)分解過程無需對(duì)原有部件進(jìn)行破壞,提高了維修的效率,拆下的有效部件還可以繼續(xù)使用,大大降低了維修的成本,減少了資源的浪費(fèi)。[0017]上列詳細(xì)說明是針對(duì)本實(shí)用新型之一可行實(shí)施例的具體說明,該實(shí)施例并非用以限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡未脫離本實(shí)用新型所為的等效實(shí)施或變更,均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭分解工具,其特征在于它包括夾持組件,其中夾持組件包括端部設(shè)有夾持部的主體部、卡套部和螺母,其中夾持部的軸向截面呈梯形,且其側(cè)壁上設(shè)有從端口處向主體部方向延伸的開槽,卡套部為套設(shè)在主體部外的中空筒狀體且可沿主體部朝夾持部方向滑動(dòng),螺母通過螺紋套設(shè)在主體部外。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭分解工具,其特征在于在所述螺母和卡套部之間的所述主體部外套設(shè)有墊片。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭分解工具,其特征在于它還設(shè)有套設(shè)在所述夾持組件外的壓套,壓套的外壁設(shè)有外螺紋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵供壓管接頭分解工具,它包括夾持組件,其中夾持組件包括端部設(shè)有夾持部的主體部、卡套部和螺母,其中夾持部的軸向截面呈梯形,且其側(cè)壁上設(shè)有從端口處向主體部方向延伸的開槽,卡套部為套設(shè)在主體部外的中空筒狀體且可沿主體部朝夾持部方向滑動(dòng),螺母通過螺紋套設(shè)在主體部外。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)供壓接頭進(jìn)行無損分解,保證了供壓管結(jié)構(gòu)完整性,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,提高了維修效率,節(jié)約了維修成本。
文檔編號(hào)B25B27/00GK202805079SQ201220424950
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者陳恩德, 胡輝, 景灝 申請(qǐng)人:大新華航空技術(shù)有限公司