專利名稱：一種行星輪減速箱箱體裝配用雙頭扭矩扳手的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種螺釘鎖緊裝置，具體的說就是應用于行星輪減速箱裝配的螺釘鎖緊裝置。
背景技術：
行星輪減速箱裝配時，箱體之間相互連接需要鎖緊很多種螺栓，每種螺栓鎖緊所需要的扭矩都不相同，在實際裝配中工人使用若干種手動扭矩扳手進行鎖緊，費工費力，單個螺栓鎖緊還容易將箱體緊偏，影響了行星輪減速箱的裝配精度和使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種實現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、快捷，對稱鎖緊的雙頭扭矩扳手。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:由接頭⑴、支架⑵、電動扭矩扳手⑶、鋼絲繩⑷組成。它的工作原理是這樣的:將電動扭矩扳手⑶安裝在支架⑵上并連接牢固。將接頭⑴安裝在電動扭矩扳手⑶的輸出軸并連接牢固。將鋼絲繩⑷的一端連接在支架⑵上平面的中心位置，另一端與懸臂吊連接在一起。它的工作動作過程是這樣實現(xiàn)的:工人將需要連接的箱體安裝在一起對齊后，將螺釘穿入安裝孔內(nèi)，將雙頭扭矩扳手移至螺釘上方，通過接頭⑴將螺釘與電動扭矩扳手⑶連接，設定好所需扭矩，兩個電動扭矩扳手⑶同時轉(zhuǎn)動將螺釘鎖緊。本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。工作方便、快捷、省時省力。輸出扭矩可調(diào)，不用頻繁更換扭矩扳手。對稱螺釘同時鎖緊，受力均勻。

圖1是本實用新型的示意圖圖1中接頭⑴、支架⑵、電動扭矩扳手⑶、鋼絲繩⑷。
具體實施方式
圖1中將電動扭矩扳手⑶安裝在支架⑵上并連接牢固，將接頭⑴安裝在電動扭矩扳手⑶的輸出軸并連接牢固，將鋼絲繩⑷的一端連接在支架⑵上平面的中心位置，另一端與懸臂吊連接在一起。工人將需要連接的箱體安裝在一起對齊后，將螺釘穿入安裝孔內(nèi)，將雙頭扭矩扳手移至螺釘上方，通過接頭⑴將螺釘與電動扭矩扳手⑶連接，設定好所需扭矩，兩個電動扭矩扳手⑶同時轉(zhuǎn)動將螺釘鎖緊。
權(quán)利要求1.一種行星輪減速箱箱體裝配用雙頭扭矩扳手，由接頭、支架、電動扭矩扳手、鋼絲繩組成，其特征是將電動扭矩扳手安裝在支架上并連接牢固，將接頭安裝在電動扭矩扳手的輸出軸并連接牢固，將鋼絲繩的一端連接在支架上平面的中心位置，另一端與懸臂吊連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星輪減速箱箱體裝配用雙頭扭矩扳手，其特征是:輸出扭矩可調(diào)，對稱螺釘同時鎖緊。
專利摘要一種行星輪減速箱箱體裝配用雙頭扭矩扳手，由接頭、支架、電動扭矩扳手、鋼絲繩組成，它是將電動扭矩扳手安裝在支架上并連接牢固，將接頭安裝在電動扭矩扳手的輸出軸并連接牢固，將鋼絲繩的一端連接在支架上平面的中心位置，另一端與懸臂吊連接在一起。工人將需要連接的箱體安裝在一起對齊后，將螺釘穿入安裝孔內(nèi)，將雙頭扭矩扳手移至螺釘上方，通過接頭將螺釘與電動扭矩扳手連接，設定好所需扭矩，兩個電動扭矩扳手同時轉(zhuǎn)動將螺釘鎖緊。
文檔編號B25B21/00GK203045610SQ201220667400
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者李冰, 李忠喜, 李相武, 王瑛 申請人:哈爾濱恒譽名翔科技有限公司