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      一種可調(diào)式艉軸托架的制作方法

      文檔序號(hào):2350050閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
      一種可調(diào)式艉軸托架的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種艉軸托架,旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、多方位可調(diào)節(jié)及通用性能好的可調(diào)式艉軸托架。本實(shí)用新型包括支撐腳(1)、固定設(shè)置在所述支撐腳(1)上的可調(diào)式支架(2)及固定設(shè)置在所述可調(diào)式支架(2)上且與艉軸相適配的弧形托盤(pán)(3),所述弧形托盤(pán)(3)呈傾斜設(shè)置,所述弧形托盤(pán)(3)的下部設(shè)置有軸向定位塊(4),所述弧形托盤(pán)(3)上設(shè)有若干個(gè)螺紋通孔(5),若干個(gè)所述螺紋通孔(5)均配合有螺釘(6)。本實(shí)用新型應(yīng)用于船舶艉軸安裝的【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【專利說(shuō)明】—種可調(diào)式艉軸托架
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種托架,特別涉及一種用于船舶領(lǐng)域的艉軸托架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]艉軸是船舶中常用的部件,艉軸一端連接螺旋槳,另一頭連接齒輪箱或者連軸節(jié)再與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。大型船舶的艉軸是安裝在兩個(gè)軸承上的,一個(gè)叫尾軸承,也就是船體與水接觸的部分,另外一個(gè)叫前軸承,是與機(jī)艙相接的。在安裝艉軸的過(guò)程中往往需要托架將艉軸托起,然后在進(jìn)行安裝,但目前的艉軸支架為固定支架,不能很好地滿足艉軸的安裝要求,難以實(shí)現(xiàn)在艉軸安裝的過(guò)程中進(jìn)行調(diào)節(jié),靈活性差。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、多方位可調(diào)節(jié)及通用性能好的可調(diào)式艉軸托架。
      [0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括支撐腳、固定設(shè)置在所述支撐腳上的可調(diào)式支架及固定設(shè)置在所述可調(diào)式支架上且與艉軸相適配的弧形托盤(pán),所述弧形托盤(pán)呈傾斜設(shè)置,所述弧形托盤(pán)的下部設(shè)置有軸向定位塊,所述弧形托盤(pán)上設(shè)有若干個(gè)螺紋通孔,若干個(gè)所述螺紋通孔均配合有螺釘。
      [0005]所述軸向定位塊上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母及與所述調(diào)節(jié)螺母相適配的軸向調(diào)節(jié)螺釘,安裝艉軸,所述軸向調(diào)節(jié)螺釘?shù)肿◆狠S的端部。
      [0006]若干個(gè)所述螺紋通孔均勻分布在艉軸的兩側(cè)。
      [0007]所述可調(diào)式支架包括固定桿及與所述固定桿滑動(dòng)連接的活動(dòng)桿,所述固定桿的下端固定設(shè)置在所述支撐腳上,所述活動(dòng)桿的上端固定設(shè)置在所述弧形托盤(pán)的下端。
      [0008]所述固定桿上設(shè)有滑槽,所述活動(dòng)桿與所述滑槽滑動(dòng)配合。
      [0009]所述滑槽上還設(shè)置有擋塊。
      [0010]所述固定桿與所述活動(dòng)桿上均設(shè)有調(diào)節(jié)通槽,固定所述固定桿與所述活動(dòng)桿的相對(duì)位置時(shí),若干個(gè)螺栓穿過(guò)所述調(diào)節(jié)通槽與螺母螺紋連接并壓緊所述固定桿與所述活動(dòng)桿。
      [0011 ] 所述支撐腳由若干根槽鋼組成。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果是:由于本實(shí)用新型包括支撐腳、固定設(shè)置在所述支撐腳上的可調(diào)式支架及固定設(shè)置在所述可調(diào)式支架上且與艉軸相適配的弧形托盤(pán),所述弧形托盤(pán)呈傾斜設(shè)置,所述弧形托盤(pán)的下部設(shè)置有軸向定位塊,所述弧形托盤(pán)上設(shè)有若干個(gè)螺紋通孔,若干個(gè)所述螺紋通孔均配合有螺釘,所以,在安裝艉軸時(shí),可以通過(guò)本實(shí)用新型的螺釘進(jìn)行多方位調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低,而且還可以通過(guò)所述可調(diào)式支架對(duì)艉軸在豎直方向上進(jìn)行較為初略的調(diào)節(jié),能適應(yīng)以不同船型的艉軸安裝,通用性能好。
      [0013]另外,所述軸向定位塊上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母及與所述調(diào)節(jié)螺母相適配的軸向調(diào)節(jié)螺釘,安裝艉軸,所述軸向調(diào)節(jié)螺釘?shù)肿◆狠S的端部,所以,可以通過(guò)所述軸向調(diào)節(jié)螺釘對(duì)艉軸進(jìn)行軸向調(diào)節(jié),進(jìn)一步加強(qiáng)了本實(shí)用新型的實(shí)用性。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型狀態(tài)I的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2是本實(shí)用新型狀態(tài)II的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖3是本實(shí)用新型狀態(tài)ΙΠ的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型包括支撐腳1、固定設(shè)置在所述支撐腳I上的可調(diào)式支架2及固定設(shè)置在所述可調(diào)式支架2上且與艉軸相適配的弧形托盤(pán)3,所述弧形托盤(pán)3呈傾斜設(shè)置,所述弧形托盤(pán)3的下部設(shè)置有軸向定位塊4,所述弧形托盤(pán)3上設(shè)有若干個(gè)螺紋通孔5,若干個(gè)所述螺紋通孔5均配合有螺釘6,在本實(shí)施例中,所述螺紋通孔5有四個(gè),四個(gè)所述螺紋通孔5均勻分布在艉軸的兩側(cè),通過(guò)調(diào)節(jié)所述螺釘6即可實(shí)現(xiàn)對(duì)艉軸的調(diào)節(jié)。
      [0018]所述軸向定位塊4上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母8及與所述調(diào)節(jié)螺母8相適配的軸向調(diào)節(jié)螺釘7,安裝艉軸,所述軸向調(diào)節(jié)螺釘7抵住艉軸的端部,通過(guò)擰動(dòng)所述軸向調(diào)節(jié)螺釘7即可對(duì)艉軸進(jìn)行軸向調(diào)節(jié)。
      [0019]在本實(shí)施例中,所述可調(diào)式支架2包括固定桿21及與所述固定桿21滑動(dòng)連接的活動(dòng)桿22,所述固定桿21的下端固定設(shè)置在所述支撐腳I上,所述活動(dòng)桿22的上端固定設(shè)置在所述弧形托盤(pán)3的下端。
      [0020]所述固定桿21上設(shè)有滑槽,所述活動(dòng)桿22與所述滑槽滑動(dòng)配合。
      [0021]所述滑槽上還設(shè)置有擋塊23,所述擋塊23能防止所述活動(dòng)桿22在安裝的過(guò)程中滑出所述滑槽,所述擋塊23的設(shè)計(jì)使安裝變得更加簡(jiǎn)單方便。
      [0022]在本實(shí)施例中,所述固定桿21與所述活動(dòng)桿22上均設(shè)有調(diào)節(jié)通槽24,固定所述固定桿21與所述活動(dòng)桿22的相對(duì)位置時(shí),若干個(gè)螺栓25穿過(guò)所述調(diào)節(jié)通槽24與螺母螺紋連接并壓緊所述固定桿21與所述活動(dòng)桿22,從而使所述活動(dòng)桿22在豎直方向上自由調(diào)節(jié),能滿足不同型號(hào)的船舶的艉軸安裝,大大提高了本實(shí)用新型的通用性。
      [0023]在本實(shí)施例中,所述支撐腳I由若干根槽鋼組成,這樣可以使得制造本實(shí)用新型時(shí),取材更加方便,成本更低,結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
      [0024]本實(shí)用新型應(yīng)用于船舶艉軸安裝的【技術(shù)領(lǐng)域】。
      [0025]雖然本實(shí)用新型的實(shí)施例是以實(shí)際方案來(lái)描述的,但是并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型含義的限制,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員,根據(jù)本說(shuō)明書(shū)對(duì)其實(shí)施方案的修改及與其他方案的組合都是顯而易見(jiàn)的。
      【權(quán)利要求】
      1.一種可調(diào)式艉軸托架,其特征在于:所述一種可調(diào)式艉軸托架包括支撐腳(I)、固定設(shè)置在所述支撐腳(I)上的可調(diào)式支架(2 )及固定設(shè)置在所述可調(diào)式支架(2 )上且與艉軸相適配的弧形托盤(pán)(3),所述弧形托盤(pán)(3)呈傾斜設(shè)置,所述弧形托盤(pán)(3)的下部設(shè)置有軸向定位塊(4 ),所述弧形托盤(pán)(3 )上設(shè)有若干個(gè)螺紋通孔(5 ),若干個(gè)所述螺紋通孔(5 )均配合有螺釘(6)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式艉軸托架,其特征在于:所述軸向定位塊(4)上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母(8)及與所述調(diào)節(jié)螺母(8)相適配的軸向調(diào)節(jié)螺釘(7),安裝艉軸,所述軸向調(diào)節(jié)螺釘(7)抵住艉軸的端部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式艉軸托架,其特征在于:若干個(gè)所述螺紋通孔(5)均勻分布在艉軸的兩側(cè)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式艉軸托架,其特征在于:所述可調(diào)式支架(2)包括固定桿(21)及與所述固定桿(21)滑動(dòng)連接的活動(dòng)桿(22),所述固定桿(21)的下端固定設(shè)置在所述支撐腳(I)上,所述活動(dòng)桿(22)的上端固定設(shè)置在所述弧形托盤(pán)(3)的下端。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)式艉軸托架,其特征在于:所述固定桿(21)上設(shè)有滑槽,所述活動(dòng)桿(22)與所述滑槽滑動(dòng)配合。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)式艉軸托架,其特征在于:所述滑槽上還設(shè)置有擋塊(23)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4至6任一項(xiàng)所述的一種可調(diào)式艉軸托架,其特征在于:所述固定桿(21)與所述活動(dòng)桿(22)上均設(shè)有調(diào)節(jié)通槽(24),固定所述固定桿(21)與所述活動(dòng)桿(22)的相對(duì)位置時(shí),若干個(gè)螺栓(25)穿過(guò)所述調(diào)節(jié)通槽(24)與螺母螺紋連接并壓緊所述固定桿(21)與所述活動(dòng)桿(22)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式艉軸托架,其特征在于:所述支撐腳(I)由若干根槽鋼組成。
      【文檔編號(hào)】B25B11/00GK203712550SQ201320887503
      【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
      【發(fā)明者】晏志清, 陳英城, 司徒悅富, 劉書(shū)萬(wàn) 申請(qǐng)人:廣東江龍船舶制造有限公司
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