一種離合器總泵氣密性檢測裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種離合器總泵氣密性檢測裝置，包括基板，基板中央設(shè)有單向限位塊，單向限位塊前后兩側(cè)各設(shè)有一支撐板，支撐板上端卡設(shè)有固定軸，固定軸上套有軸套，軸套上均勻設(shè)有泵體固定架，泵體固定架包括前臂和后臂，前臂上設(shè)有前腰型孔，后臂上設(shè)有后腰型孔，前腰型孔與后腰型孔內(nèi)通有滑柱，滑柱的前端、后端均設(shè)有擋頭，后臂內(nèi)側(cè)面中部設(shè)有泵體固定柱。本發(fā)明采用可轉(zhuǎn)動(dòng)的多個(gè)泵體固定架固定泵體，提高了一次連續(xù)檢測離合泵的數(shù)量，提高了工作效率；采用具有凸面和凹面的單向限位塊，使得泵體固定架只能繞一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)；采用具有凸面和凹面的單向限位塊與滑柱相配合，能靈活方便地實(shí)現(xiàn)泵體固定架的單向限位轉(zhuǎn)動(dòng)功能。
【專利說明】 一種離合器總泵氣密性檢測裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車零部件檢測設(shè)備，具體的說是一種離合器總泵氣密性檢測裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]離合泵是實(shí)現(xiàn)離合器分離的裝置，離合泵內(nèi)設(shè)有柱塞和彈簧，當(dāng)駕駛者踩下離合踏板時(shí)，推桿推動(dòng)總泵活塞使油壓增高，通過軟管進(jìn)入分泵，迫使分泵拉桿推動(dòng)分離叉，將分離軸承推向前；當(dāng)駕車者松開離合器踏板時(shí)，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態(tài)。
[0003]離合泵的活塞中部有一個(gè)徑向長圓通孔，在泵體內(nèi)壓力升高后，離合泵泵體內(nèi)的液壓油容易溢出，影響離合泵的使用安全，在對離合泵的氣密性進(jìn)行檢測時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)中常用固定在金屬板上的兩個(gè)金屬柱固定離合泵泵體，然后采用一側(cè)的檢測氣缸對離合泵氣密性進(jìn)行檢測，但是上述檢測方式比較簡單，每次只能檢測一個(gè)離合泵，檢測效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種操作便捷、檢測效率高、構(gòu)造簡單、制造成本低廉的一種離合器總泵氣密性檢測裝置。
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種離合器總泵氣密性檢測裝置，包括基板，所述基板中央設(shè)有單向限位塊，所述單向限位塊前、后兩側(cè)各設(shè)有一支撐板，所述支撐板上端卡設(shè)有固定軸，所述固定軸上套有軸套，所述軸套上均勻設(shè)有泵體固定架，所述泵體固定架均以固定軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，泵體固定架包括前臂和后臂，所述前臂上設(shè)有前腰型孔，所述后臂對應(yīng)于前腰型孔的位置上設(shè)有后腰型孔，所述前腰型孔與后腰型孔內(nèi)通有滑柱，所述滑柱的前端、后端均設(shè)有擋頭，滑柱可在前腰型孔、后腰型孔內(nèi)滑動(dòng)，所述后臂內(nèi)側(cè)面中部設(shè)有泵體固定柱，在使用時(shí)，離合泵可通過離合泵上的側(cè)孔固定在泵體固定柱上。
[0007]所述單向限位塊為弧形塊，單向限位塊的上端向右偏斜，單向限位塊的左側(cè)設(shè)有凸面，單向限位塊的右側(cè)設(shè)有凹面，所述泵體固定架在固定軸上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑柱在重力作用下滑至前腰型孔和后腰型孔的最低端，當(dāng)泵體固定架以固定軸為中心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑柱經(jīng)過單向限位塊，滑柱在單向限位塊的凸面提供的向上的分力作用下向上移動(dòng)，滑柱繞過單向限位塊后再次落至前腰型孔和后腰型孔底部，同時(shí)泵體固定架繼續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)泵體固定架以固定軸為中心順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑柱經(jīng)過單向限位塊的凹面，由于凹面不能給滑柱提供向上的分力，滑柱將被單向限位塊的凹面卡住，泵體固定架將不能繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)可用測試氣缸從左向右抵緊固定在泵體固定柱上的離合泵的油路端口處，然后接通測試氣缸上的泵氣管，對離合泵的氣密性進(jìn)行測試。
[0008]所述泵體固定架共有2副至4副，泵體固定架的數(shù)量過多將造成測試氣缸與泵體固定架干涉。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用可轉(zhuǎn)動(dòng)的多個(gè)泵體固定架固定泵體，提高了一次連續(xù)檢測離合泵的數(shù)量，提高了工作效率；采用具有凸面和凹面的單向限位塊，使得泵體固定架只能繞一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，且檢測氣缸可直接壓緊在離合泵上，無需再用外加裝置固定離合泵及泵體固定架；采用具有凸面和凹面的單向限位塊與滑柱相配合，能靈活方便地實(shí)現(xiàn)泵體固定架的單向限位轉(zhuǎn)動(dòng)功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0011]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2為本發(fā)明的主視圖；
[0013]圖3為本發(fā)明的俯視圖；
[0014]圖4為本發(fā)明的單向限位塊的主視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本發(fā)名實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。
[0016]如圖1至圖4所示，一種離合器總泵氣密性檢測裝置，包括基板1，所述基板I中央設(shè)有單向限位塊4，所述單向限位塊4前、后兩側(cè)各設(shè)有一支撐板2，所述支撐板2上端卡設(shè)有固定軸3，所述固定軸3上套有軸套12，所述軸套12上均勻設(shè)有泵體固定架9，所述泵體固定架9均以固定軸3為中心轉(zhuǎn)動(dòng)，泵體固定架9包括前臂6和后臂5，所述前臂6上設(shè)有前腰型孔11，所述后臂5對應(yīng)于前腰型孔11的位置上設(shè)有后腰型孔10，所述前腰型孔11與后腰型孔10內(nèi)通有滑柱7，所述滑柱7的前端、后端均設(shè)有擋頭13，滑柱7可在前腰型孔
11、后腰型孔10內(nèi)滑動(dòng)，所述后臂5內(nèi)側(cè)面中部設(shè)有泵體固定柱8，在使用時(shí)，離合泵可通過離合泵上的側(cè)孔固定在泵體固定柱8上。
[0017]所述單向限位塊4為弧形塊，單向限位塊4的上端向右偏斜，單向限位塊4的左側(cè)設(shè)有凸面401，單向限位塊4的右側(cè)設(shè)有凹面402，在使用時(shí)，當(dāng)所述泵體固定架9在固定軸3上轉(zhuǎn)動(dòng)，滑柱7在重力作用下滑至前腰型孔11和后腰型孔10的最低端，當(dāng)泵體固定架9以固定軸3為中心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑柱7經(jīng)過單向限位塊4時(shí)，滑柱7在單向限位塊4的凸面401作用下向上移動(dòng)，同時(shí)泵體固定架9繼續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)泵體固定架9以固定軸3為中心順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑柱7經(jīng)過單向限位塊4的凹面402，由于凹面402不能給滑柱7提供向上的分力，滑柱7將被單向限位塊4的凹面402卡住，泵體固定架9將不能繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)可用測試氣缸從左向右抵緊固定在泵體固定柱8上的離合泵的油路端口處，然后接通測試氣缸上的泵氣管，對離合泵的氣密性進(jìn)行測試。
[0018]所述泵體固定架9共有2副至4副，泵體固定架9的數(shù)量過多，泵體固定架9之間的夾角將變小，在利用測試氣缸對泵體固定架9進(jìn)行壓緊時(shí)，測試氣缸難以伸入泵體固定架9 一側(cè)，不能對泵體固定柱8上的泵體進(jìn)行垂直壓緊。
[0019]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種離合器總泵氣密性檢測裝置，包括基板(I)，其特征在于:所述基板(I)中央設(shè)有單向限位塊(4)，所述單向限位塊(4)前、后兩側(cè)各設(shè)有一支撐板(2)，所述支撐板(2)上端卡設(shè)有固定軸(3)，所述固定軸(3)上套有軸套(12)，所述軸套(12)上均勻設(shè)有泵體固定架(9)，所述泵體固定架(9)包括前臂(6)和后臂(5)，所述前臂(6)上設(shè)有前腰型孔(11)，所述后臂(5)對應(yīng)于前腰型孔(11)的位置上設(shè)有后腰型孔(10)，所述前腰型孔(11)與后腰型孔(10)內(nèi)通有滑柱(7)，所述滑柱(7)的前端、后端均設(shè)有擋頭(13)，所述后臂(5)內(nèi)側(cè)面中部設(shè)有泵體固定柱(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器總泵氣密性檢測裝置，其特征在于:所述單向限位塊(4)為弧形塊，單向限位塊(4)的上端向右偏斜，單向限位塊(4)的左側(cè)設(shè)有凸面(401)，單向限位塊⑷的右側(cè)設(shè)有凹面(402)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器總泵氣密性檢測裝置，其特征在于:所述泵體固定架(9)共有2副至4副。
【文檔編號】B25B11/00GK104175250SQ201410345260
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月19日
【發(fā)明者】夏坤財(cái) 申請人:蕪湖恒坤汽車部件有限公司