一種封邊帶切斷裝置制造方法
【專利摘要】一種封邊帶切斷裝置，其特征在于：包括間隔皮帶、封邊帶、切刀片、導(dǎo)軌式氣缸、自動(dòng)跟隨塊、拉伸彈簧、支撐架和固定座；所述間隔皮帶上設(shè)有間隔塊并在間隔皮帶尾輪的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌式氣缸上設(shè)置有自動(dòng)跟隨塊和切刀片，所述自動(dòng)跟隨塊延伸至間隔皮帶的上方，且高度低于間隔塊；導(dǎo)軌式氣缸的中部通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接于支撐架上，氣缸的一側(cè)通過拉伸彈簧連接于支撐架上；支撐架固定連接在固定座上。該裝置實(shí)現(xiàn)了石膏板封邊帶的快速準(zhǔn)確切斷，且不會(huì)切壞板角，使得切斷效果好，外觀質(zhì)量佳。
【專利說明】一種封邊帶切斷裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種切斷裝置，特別是一種石膏板生產(chǎn)過程中封邊帶的切斷裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的石膏板生產(chǎn)過程中封邊帶的切斷多為固定式，由于履帶小車行走停止位置有誤差，如果切斷裝置中沒有自動(dòng)跟隨結(jié)構(gòu)，容易造成封邊帶切斷不齊，影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量和生產(chǎn)效率。而且切刀不穩(wěn)定，常常會(huì)把板角切壞，造成板材的損失。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種帶自動(dòng)跟隨結(jié)構(gòu)的、能夠快速準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)切斷的封邊帶切斷裝置，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0004]一種封邊帶切斷裝置，包括間隔皮帶、封邊帶、切刀片、導(dǎo)軌式氣缸、自動(dòng)跟隨塊、拉伸彈簧、支撐架和固定座；所述間隔皮帶上設(shè)有間隔塊并在間隔皮帶尾輪的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌式氣缸上設(shè)置有自動(dòng)跟隨塊和切刀片，所述自動(dòng)跟隨塊延伸至間隔皮帶的上方，且高度低于間隔塊；導(dǎo)軌式氣缸的中部通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接于支撐架上，氣缸的一側(cè)通過拉伸彈簧連接于支撐架上；支撐架固定連接在固定座上。
[0005]進(jìn)一步的，所述自動(dòng)跟隨塊與所述切刀片平行設(shè)置，以此保證切刀片的運(yùn)動(dòng)方向與自動(dòng)跟隨塊一致。
[0006]進(jìn)一步的，還包括固定架，間隔皮帶尾輪設(shè)置在固定架上，其連接方式可以是焊接或是螺紋連接。
[0007]進(jìn)一步的，還包括設(shè)置在導(dǎo)軌式氣缸上的切刀片安裝架，切刀片通過上述安裝架與導(dǎo)軌式氣缸的氣缸頭固定連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述支撐架包含一 “凹”型支撐塊，導(dǎo)軌式氣缸包含一 “凸”型連接塊，支撐塊和連接塊相互配合并通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接。
[0009]進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)軸兩側(cè)設(shè)有凹槽，支撐塊和連接塊裝配完成后通過在凹槽內(nèi)設(shè)置卡簧固定。
[0010]進(jìn)一步的，所述自動(dòng)跟隨塊通過螺栓固定在導(dǎo)軌式氣缸的“凸”型連接塊上。
[0011]進(jìn)一步的，所述的“凹”型支撐塊通過螺栓連接支撐架。
[0012]進(jìn)一步的，所述自動(dòng)跟隨塊為剛性鐵板或鋼板。
[0013]本實(shí)用新型的封邊帶切斷裝置，由于設(shè)置了自動(dòng)跟隨結(jié)構(gòu)，在石膏板的封邊過程中能夠?qū)崿F(xiàn)封邊帶的快速準(zhǔn)確切斷，且不會(huì)切壞板角，使得切斷效果好，外觀質(zhì)量佳。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的M向視圖；
[0016]圖3是圖2的I部放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明。如圖1所示，本實(shí)用新型的封邊帶切斷裝置包括間隔皮帶3、封邊帶6、切刀片7、導(dǎo)軌式氣缸8、自動(dòng)跟隨塊9、拉伸彈簧10、支撐架和固定座11 ;所述間隔皮帶3上設(shè)有間隔塊2并在間隔皮帶尾輪I的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，間隔皮帶尾輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在固定架5上，導(dǎo)軌式氣缸8上設(shè)置有自動(dòng)跟隨塊9和切刀片7，所述自動(dòng)跟隨塊9延伸至間隔皮帶3的上方，且高度低于間隔塊2 ;導(dǎo)軌式氣缸8的中部通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接于支撐架上，氣缸8的一側(cè)通過拉伸彈簧10連接于支撐架上；支撐架固定連接在固定座11上。
[0018]當(dāng)板材以圖1箭頭輸送時(shí)，相鄰的兩塊石膏板4由間隔塊間隔，在履帶小車的推送下，到達(dá)如圖所示的位置，自動(dòng)跟隨塊的一端搭著間隔塊，在間隔塊的帶動(dòng)下，氣缸整體會(huì)按圖1箭頭示意的方向向左轉(zhuǎn)動(dòng)，切刀片安裝在導(dǎo)軌式氣缸頭上，所以切刀片始終處于兩塊石膏板的中間，當(dāng)板材停止時(shí)，電磁閥控制氣缸做伸出動(dòng)作，切刀片將封邊帶切斷。同時(shí)切刀片所在氣缸的尾部與支撐架固定一拉伸彈簧，當(dāng)封邊帶被切斷后，板材繼續(xù)按原方向輸送，這時(shí)跟隨塊會(huì)脫離間隔塊，在拉伸彈簧的拉動(dòng)下，氣缸又會(huì)做圖上箭頭向右的方向轉(zhuǎn)動(dòng)回到當(dāng)初的位置。
【權(quán)利要求】
1.一種封邊帶切斷裝置，其特征在于:包括間隔皮帶(3)、封邊帶(6)、切刀片(7)、導(dǎo)軌式氣缸(8)、自動(dòng)跟隨塊(9)、拉伸彈簧(10)、支撐架和固定座(11);所述間隔皮帶(3)上設(shè)有間隔塊(2)并在間隔皮帶尾輪(I)的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌式氣缸(8)上設(shè)置有自動(dòng)跟隨塊(9)和切刀片(7)，所述自動(dòng)跟隨塊(9)延伸至間隔皮帶(3)的上方，且高度低于間隔塊(2);導(dǎo)軌式氣缸(8)的中部通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接于支撐架上，氣缸(8)的一側(cè)通過拉伸彈簧(10)連接于支撐架上；支撐架固定連接在固定座(11)上。
2.如權(quán)利要求1所述的封邊帶切斷裝置，其特征在于:所述自動(dòng)跟隨塊(9)與所述切刀片(7)平行設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的封邊帶切斷裝置，其特征在于:還包括固定架(5)，間隔皮帶尾輪⑴設(shè)置在固定架(5)上。
4.如權(quán)利要求1所述的封邊帶切斷裝置，其特征在于:還包括設(shè)置在導(dǎo)軌式氣缸(8)上的切刀片安裝架，切刀片(7)通過上述安裝架與導(dǎo)軌式氣缸(8)的氣缸頭固定連接。
5.如權(quán)利要求1-4之一所述的封邊帶切斷裝置，其特征在于:所述支撐架包含一“凹”型支撐塊，導(dǎo)軌式氣缸(8)包含一“凸”型連接塊，支撐塊和連接塊相互配合并通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接。
6.如權(quán)利要求5所述的封邊帶切斷裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸兩側(cè)設(shè)有凹槽，支撐塊和連接塊裝配完成后通過在凹槽內(nèi)設(shè)置卡簧固定。
7.如權(quán)利要求5所述的封邊帶切斷裝置，其特征在于:所述自動(dòng)跟隨塊(9)通過螺栓固定在導(dǎo)軌式氣缸(8)的“凸”型連接塊上。
8.如權(quán)利要求5所述的封邊帶切斷裝置，其特征在于:所述的“凹”型支撐塊通過螺栓連接支撐架。
9.如權(quán)利要求1-4或6-8之一所述的封邊帶切斷裝置，其特征在于:所述自動(dòng)跟隨塊(9)為剛性鐵板或鋼板。
【文檔編號(hào)】B26D1/02GK204209717SQ201420503641
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】陳海峰, 周繼明, 梁云飛, 彭中銀, 劉偉, 向青昌, 徐銜, 劉晨, 王浩然 申請(qǐng)人:太倉北新建材有限公司, 北新集團(tuán)建材股份有限公司