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      摩托車生產(chǎn)零固件運輸輔助系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:12626589閱讀:227來源:國知局

      本發(fā)明屬于摩托車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種摩托車生產(chǎn)零固件運輸輔助系統(tǒng)。



      背景技術(shù):

      目前,摩托車生產(chǎn)制造過程中,有許多物件需要予以運輸,一般的運輸方式無法滿足要求,因為不僅需要保存好一些零固件,還需要滿足批量運輸,分離運輸,對此,需要采用合適的方式予以改進,以便滿足運輸生產(chǎn)的需求,改善使用效果。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車生產(chǎn)零固件運輸輔助系統(tǒng),以便更好地針對摩托車生產(chǎn)零固件進行儲存運輸,改善了摩托車生產(chǎn)零固件儲存使用效果。

      為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

      一種摩托車生產(chǎn)零固件運輸輔助系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部設(shè)有承載柱體機構(gòu),承載柱體機構(gòu)上部設(shè)有頂板,頂板下部安裝有儲存系統(tǒng),儲存系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別安裝有左支撐系統(tǒng)和右支撐系統(tǒng),左支撐系統(tǒng)和右支撐系統(tǒng)上部分別安裝有左下承載機構(gòu)和右下承載機構(gòu),左下承載機構(gòu)和右下承載機構(gòu)上部分別安裝有左上承載機構(gòu)和右上承載機構(gòu);頂板上部安裝有風(fēng)機系統(tǒng),風(fēng)機系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左出風(fēng)機構(gòu)和右出風(fēng)機構(gòu),左出風(fēng)機構(gòu)左側(cè)和右出風(fēng)機構(gòu)右側(cè)分別設(shè)有左出風(fēng)系統(tǒng)和右出風(fēng)系統(tǒng),左出風(fēng)系統(tǒng)右側(cè)和右出風(fēng)系統(tǒng)左側(cè)均安裝有多個出風(fēng)孔;頂板上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左燈架和右燈架,左燈架左側(cè)和右燈架右側(cè)分別安裝有左照明燈和右照明燈,左照明燈和右照明燈上部分別安裝有左燈罩和右燈罩;底部支撐系統(tǒng)中間位置安裝有吸塵器,吸塵器上部設(shè)有進塵系統(tǒng),進塵系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有多個進塵孔;左支撐系統(tǒng)上部左側(cè)和右支撐系統(tǒng)上部右側(cè)分別設(shè)有左信息發(fā)布機構(gòu)和右信息發(fā)布機構(gòu),底部支撐系統(tǒng)上安裝有多個抽屜,抽屜下部均安裝有展示卡。

      進一步地,頂板左右兩側(cè)分別安裝有左電源接口和右電源接口,左電源接口和右電源接口上安裝有電源線分別與左照明燈和右照明燈相連接。

      進一步地,左出風(fēng)機構(gòu)和右出風(fēng)機構(gòu)下部分別安裝有左出風(fēng)機構(gòu)支撐機構(gòu)和右出風(fēng)機構(gòu)支撐機構(gòu)。

      進一步地,左支撐系統(tǒng)和右支撐系統(tǒng)下部均設(shè)有支座。

      進一步地,底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有萬向傳動機構(gòu)。

      進一步地,左下承載機構(gòu)和右下承載機構(gòu)下部均安裝有多個懸掛環(huán)。

      該發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對摩托車生產(chǎn)零固件進行儲存,方便除塵,改善摩托車生產(chǎn)零固件儲存效果,并方便懸掛儲存,并便于移動輸送使用,便于更好地開展實驗。

      具體實施方式

      下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發(fā)明。

      實施例

      本發(fā)明實施例中的摩托車生產(chǎn)零固件運輸輔助系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部設(shè)有承載柱體機構(gòu),承載柱體機構(gòu)上部設(shè)有頂板,頂板下部安裝有儲存系統(tǒng),儲存系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別安裝有左支撐系統(tǒng)和右支撐系統(tǒng),左支撐系統(tǒng)和右支撐系統(tǒng)上部分別安裝有左下承載機構(gòu)和右下承載機構(gòu),左下承載機構(gòu)和右下承載機構(gòu)上部分別安裝有左上承載機構(gòu)和右上承載機構(gòu);頂板上部安裝有風(fēng)機系統(tǒng),風(fēng)機系統(tǒng)左右兩側(cè)分別設(shè)有左出風(fēng)機構(gòu)和右出風(fēng)機構(gòu),左出風(fēng)機構(gòu)左側(cè)和右出風(fēng)機構(gòu)右側(cè)分別設(shè)有左出風(fēng)系統(tǒng)和右出風(fēng)系統(tǒng),左出風(fēng)系統(tǒng)右側(cè)和右出風(fēng)系統(tǒng)左側(cè)均安裝有多個出風(fēng)孔;頂板上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左燈架和右燈架,左燈架左側(cè)和右燈架右側(cè)分別安裝有左照明燈和右照明燈,左照明燈和右照明燈上部分別安裝有左燈罩和右燈罩;底部支撐系統(tǒng)中間位置安裝有吸塵器,吸塵器上部設(shè)有進塵系統(tǒng),進塵系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有多個進塵孔;左支撐系統(tǒng)上部左側(cè)和右支撐系統(tǒng)上部右側(cè)分別設(shè)有左信息發(fā)布機構(gòu)和右信息發(fā)布機構(gòu),底部支撐系統(tǒng)上安裝有多個抽屜,抽屜下部均安裝有展示卡。頂板左右兩側(cè)分別安裝有左電源接口和右電源接口,左電源接口和右電源接口上安裝有電源線分別與左照明燈和右照明燈相連接。左出風(fēng)機構(gòu)和右出風(fēng)機構(gòu)下部分別安裝有左出風(fēng)機構(gòu)支撐機構(gòu)和右出風(fēng)機構(gòu)支撐機構(gòu)。左支撐系統(tǒng)和右支撐系統(tǒng)下部均設(shè)有支座。底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有萬向傳動機構(gòu)。左下承載機構(gòu)和右下承載機構(gòu)下部均安裝有多個懸掛環(huán)。

      該系統(tǒng)在具體實施時,將摩托車生產(chǎn)零固件放置在儲存系統(tǒng)內(nèi)進行儲存,左上承載機構(gòu)、右上承載機構(gòu)、左下承載機構(gòu)和右下承載機構(gòu)將儲存系統(tǒng)分隔成多個空間,使儲存系統(tǒng)內(nèi)能儲存更多的摩托車生產(chǎn)零固件,同時部分摩托車生產(chǎn)零固件可以利用懸掛環(huán)進行懸掛儲存。在吸塵器的作用下,儲存系統(tǒng)內(nèi)的粉塵從進塵孔被吸入進塵系統(tǒng),粉塵再進入吸塵器內(nèi)進行收集,從而完成對摩托車生產(chǎn)零固件的除塵處理,避免粉塵影響實驗的結(jié)果。利用左信息發(fā)布機構(gòu)和右信息發(fā)布機構(gòu)對摩托車生產(chǎn)零固件的相關(guān)信息進行說明。當(dāng)外部環(huán)境光線較差時,左電源接口和右電源接口接通外部電源,利用左照明燈和右照明燈進行照明。在風(fēng)機系統(tǒng)的作用下,風(fēng)從左出風(fēng)機構(gòu)和右出風(fēng)機構(gòu)進入左出風(fēng)系統(tǒng)和右出風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)再從出風(fēng)孔吹出,將左信息發(fā)布機構(gòu)和右信息發(fā)布機構(gòu)上的粉塵吹落,使左信息發(fā)布機構(gòu)和右信息發(fā)布機構(gòu)保持干凈。抽屜內(nèi)儲存有工具。利用展示卡對抽屜內(nèi)儲存的工具進行說明,避免工具相互混淆。

      以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。

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