本發(fā)明涉及一種可周轉(zhuǎn)工具式鋼筋堆放限位裝置。

背景技術(shù)：
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隨著現(xiàn)代建筑的蓬勃發(fā)展，現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)仍是現(xiàn)代建筑的主要結(jié)構(gòu)形式，大量的鋼筋需要在施工現(xiàn)場(chǎng)完成加工。然而，目前鋼筋原材堆放仍然缺乏有效措施，鋼筋原材堆放較亂。不符合現(xiàn)代建筑施工對(duì)于“文明施工”的要求。而且，在現(xiàn)場(chǎng)材料管理過(guò)程中，鋼筋經(jīng)常是各種型號(hào)、各種規(guī)格材料堆放在一起，使用時(shí)取用麻煩，且不易識(shí)別，浪費(fèi)工作時(shí)間?，F(xiàn)有技術(shù)中對(duì)此并沒(méi)有解決之策。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可周轉(zhuǎn)工具式鋼筋堆放限位裝置，它結(jié)構(gòu)合理，堆放速度快，限位裝置可周轉(zhuǎn)使用，并可起到抬起鋼筋的作用，便于鋼筋的取用，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種可周轉(zhuǎn)工具式鋼筋堆放限位裝置，包括若干平行布置的型鋼，在各型鋼上分別等間隔布置有若干限位柱，各型鋼上的相對(duì)應(yīng)的限位柱分別對(duì)齊布置，在最內(nèi)側(cè)型鋼上的兩相鄰限位柱上活動(dòng)設(shè)置一豎直布置的限位板。

優(yōu)選的，所述限位板上部設(shè)有若干個(gè)與限位柱分別活動(dòng)卡接的卡接機(jī)構(gòu)，所述卡接機(jī)構(gòu)包括與限位板本體垂直布置的連接筋，連接筋的一端與限位板本體固連，連接筋的另一端設(shè)有與限位柱配合設(shè)置的卡接槽。

優(yōu)選的，所述型鋼為H型鋼，H型鋼高度方向與支撐面垂直布置；所述限位柱為工字鋼，工字鋼與型鋼固連，工字鋼的高度方向與型鋼總體的長(zhǎng)度方向平行布置；所述卡接槽結(jié)構(gòu)與工字鋼的腰部形狀配合設(shè)置并與工字鋼的腰部卡接相連。

優(yōu)選的，在限位板下設(shè)有一限位板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在最外側(cè)限位板的一側(cè)設(shè)有托起機(jī)構(gòu)，所述限位板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和托起機(jī)構(gòu)分別通過(guò)導(dǎo)線與中控器相連。

優(yōu)選的，所述限位板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一導(dǎo)軌，在第一導(dǎo)軌上設(shè)有齒條，在第一導(dǎo)軌上部設(shè)有第一運(yùn)動(dòng)小車，在第一運(yùn)動(dòng)小車上設(shè)有一與齒條配合設(shè)置的齒輪，齒輪與設(shè)在運(yùn)動(dòng)小車內(nèi)部的第一運(yùn)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連；在第一運(yùn)動(dòng)小車上還設(shè)有一水平布置的第一鋼筋支撐板，第一鋼筋支撐板頂部與限位板底部相連，在第一鋼筋支撐板的底部設(shè)有若干液壓缸，液壓缸的活塞桿伸出液壓缸與鋼筋支撐板底部相連，液壓缸與設(shè)在第一運(yùn)動(dòng)小車內(nèi)的第一液壓泵通過(guò)管道相連，第一運(yùn)動(dòng)電機(jī)和第一液壓泵通過(guò)導(dǎo)線與中控器相連。

優(yōu)選的，所述限位板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二導(dǎo)軌，在第二導(dǎo)軌上設(shè)有齒條，在第二導(dǎo)軌上部設(shè)有第二運(yùn)動(dòng)小車，在第二運(yùn)動(dòng)小車上設(shè)有一與齒條配合設(shè)置的齒輪，齒輪與設(shè)在第二運(yùn)動(dòng)小車內(nèi)部的第二運(yùn)動(dòng)電機(jī)的輸出軸相連；在第二運(yùn)動(dòng)小車上還設(shè)有一水平布置的第二鋼筋支撐板，第二鋼筋支撐板頂部與型鋼頂部平齊，在第二鋼筋支撐板的底部設(shè)有若干液壓缸，液壓缸的活塞桿伸出液壓缸與第二鋼筋支撐板底部相連，液壓缸與設(shè)在第二運(yùn)動(dòng)小車內(nèi)的第二液壓泵通過(guò)管道相連，第二運(yùn)動(dòng)電機(jī)和第二液壓泵通過(guò)導(dǎo)線與中控器相連。

本發(fā)明采用上述方案，結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)利用H型鋼和工型鋼的特性，組合設(shè)計(jì)，造價(jià)較低，但是使用時(shí)堆放速度快，堆放整齊；限位裝置可周轉(zhuǎn)使用，通過(guò)中控器控制能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化作用；取用鋼筋時(shí)，可以通過(guò)中控器控制將鋼筋抬起，便于工人對(duì)鋼筋的逐根取用，提高鋼筋取用時(shí)的效率，并降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是第二導(dǎo)軌與第二運(yùn)動(dòng)小車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是第一導(dǎo)軌與第一運(yùn)動(dòng)小車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是限位板與限位柱的部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、型鋼，2、限位柱，3、限位板本體，4、連接筋，5、卡接槽，6、第一導(dǎo)軌，7、第一運(yùn)動(dòng)小車，8、第一運(yùn)動(dòng)電機(jī)，9、第一鋼筋支撐板，10、液壓缸，11、第一液壓泵，12、第二導(dǎo)軌，13、第二運(yùn)動(dòng)小車，14、第二運(yùn)動(dòng)電機(jī)，15、第二鋼筋支撐板，16、第二液壓泵，17、顯示屏。

具體實(shí)施方式：

為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)具體實(shí)施方式，并結(jié)合其附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。

如圖1-4所示，一種可周轉(zhuǎn)工具式鋼筋堆放限位裝置，包括若干平行布置的型鋼1，在各型鋼1上分別等間隔布置有若干限位柱2，各型鋼1上的相對(duì)應(yīng)的限位柱2分別對(duì)齊布置，在最內(nèi)側(cè)型鋼1上的兩相鄰限位柱2上活動(dòng)設(shè)置一豎直布置的限位板。

所述限位板上部設(shè)有若干個(gè)與限位柱2分別活動(dòng)卡接的卡接機(jī)構(gòu)，所述卡接機(jī)構(gòu)包括與限位板本體3垂直布置的連接筋4，連接筋4的一端與限位板本體3固連，連接筋4的另一端設(shè)有與限位柱配合設(shè)置的卡接槽5。

所述型鋼1為H型鋼，H型鋼高度方向與支撐面垂直布置；所述限位柱2為工字鋼，工字鋼與型鋼1固連，工字鋼的高度方向與型鋼1總體的長(zhǎng)度方向平行布置；所述卡接槽5結(jié)構(gòu)與工字鋼的腰部形狀配合設(shè)置并與工字鋼的腰部卡接相連。由于H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40％；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25％。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等)，以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等，非常適于用作設(shè)備基礎(chǔ)，使用時(shí)，無(wú)需對(duì)堆放鋼筋的料場(chǎng)進(jìn)行地面硬化，減少了土地硬化，保護(hù)了原有土地。H型鋼可在多個(gè)建筑工地周轉(zhuǎn)使用，且周轉(zhuǎn)次數(shù)較高，節(jié)約了材料，降低成本。而工字鋼截面受直壓力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭，其特性適于用作限位柱2，而且由于可以和H型鋼一起周轉(zhuǎn)使用，周轉(zhuǎn)次數(shù)高，節(jié)約材料，降低成本。

在限位板下設(shè)有一限位板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在最外側(cè)限位板的一側(cè)設(shè)有托起機(jī)構(gòu)，所述限位板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和托起機(jī)構(gòu)分別通過(guò)導(dǎo)線與中控器相連。實(shí)現(xiàn)限位機(jī)構(gòu)的自動(dòng)化運(yùn)行，并且能夠把鋼筋抬起，方便工人的取用。

所述限位板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一導(dǎo)軌6，在第一導(dǎo)軌6上設(shè)有齒條，在第一導(dǎo)軌6上部設(shè)有第一運(yùn)動(dòng)小車7，在第一運(yùn)動(dòng)小車7上設(shè)有一與齒條配合設(shè)置的齒輪，齒輪與設(shè)在運(yùn)動(dòng)小車7內(nèi)部的第一運(yùn)動(dòng)電機(jī)8的輸出軸相連；在第一運(yùn)動(dòng)小車7上還設(shè)有一水平布置的第一鋼筋支撐板9，第一鋼筋支撐板9頂部與限位板底部相連，在第一鋼筋支撐板9的底部設(shè)有若干液壓缸10，液壓缸10的活塞桿伸出液壓缸10與鋼筋支撐板9底部相連，液壓缸10與設(shè)在第一運(yùn)動(dòng)小車內(nèi)的第一液壓泵11通過(guò)管道相連，第一運(yùn)動(dòng)電機(jī)8和第一液壓泵11通過(guò)導(dǎo)線與中控器相連。

所述限位板運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二導(dǎo)軌12，在第二導(dǎo)軌12上設(shè)有齒條，在第二導(dǎo)軌12上部設(shè)有第二運(yùn)動(dòng)小車13，在第二運(yùn)動(dòng)小車13上設(shè)有一與齒條配合設(shè)置的齒輪，齒輪與設(shè)在第二運(yùn)動(dòng)小車13內(nèi)部的第二運(yùn)動(dòng)電機(jī)14的輸出軸相連；在第二運(yùn)動(dòng)小車13上還設(shè)有一水平布置的第二鋼筋支撐板15，第二鋼筋支撐板15頂部與型鋼1頂部平齊，在第二鋼筋支撐板15的底部設(shè)有若干液壓缸10，液壓缸10的活塞桿伸出液壓缸10與第二鋼筋支撐板15底部相連，液壓缸與設(shè)在第二運(yùn)動(dòng)小車13內(nèi)的第二液壓泵16通過(guò)管道相連，第二運(yùn)動(dòng)電機(jī)14和第二液壓泵16通過(guò)導(dǎo)線與中控器相連。

在最外側(cè)型鋼1的外側(cè)面的兩相鄰限位柱2下方的位置上設(shè)有顯示屏17，顯示屏17通過(guò)導(dǎo)線與中控器相連。通過(guò)中控器可以在顯示屏17上提示所容納的鋼筋的種類，方便工人的取用。

使用時(shí)，首先通過(guò)中控器把限位板通過(guò)第一運(yùn)動(dòng)小車7在第一導(dǎo)軌6上運(yùn)動(dòng)把第一鋼筋支撐板9帶到相應(yīng)位置，然后通過(guò)第一液壓泵11驅(qū)動(dòng)液壓缸10，然后帶動(dòng)第一鋼筋支撐板9向下運(yùn)動(dòng)，從而第一鋼筋支撐板9上的限位板也向下運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)卡接槽5可接到限位柱，即工字鋼的腰部；隨后通過(guò)吊車等啟動(dòng)裝置將鋼筋放置到型鋼1上的限位柱2之間的空隙之間，由于限位柱2限制了一側(cè)的運(yùn)動(dòng)，所以擺動(dòng)整齊，并能夠通過(guò)中控器在相應(yīng)的顯示屏17上顯示出鋼筋的相應(yīng)型號(hào)，即完成了放置；取用時(shí)，通過(guò)顯示屏確認(rèn)所需鋼筋的位置，然后操控中控器，中控器先控制第一運(yùn)動(dòng)小車7和第二運(yùn)動(dòng)小車13到達(dá)相應(yīng)位置，然后中控器控制第一液壓泵11驅(qū)動(dòng)液壓缸10，然后帶動(dòng)第一鋼筋支撐板9向上運(yùn)動(dòng)；同時(shí)中控器控制第二液壓泵16驅(qū)動(dòng)液壓缸10，然后帶動(dòng)第二鋼筋支撐板15向上運(yùn)動(dòng)，在此作用下把鋼筋提升到相應(yīng)的高度，并能夠隨鋼筋的多少以及工人的身高自行調(diào)節(jié)，便于工人取用。取用完畢之后，通過(guò)中控器，控制第一液壓泵11和第二液壓泵16驅(qū)動(dòng)相對(duì)應(yīng)的液壓缸，分別把第一鋼筋支撐板9和第二鋼筋支撐板15驅(qū)動(dòng)到與型鋼頂面平齊的位置。

綜上，本發(fā)明堆放鋼筋的基礎(chǔ)為H型鋼，無(wú)需對(duì)堆放鋼筋的料場(chǎng)進(jìn)行地面硬化，減少了土地硬化，保護(hù)了原有土地；H型鋼可在多個(gè)建筑工地周轉(zhuǎn)使用，且周轉(zhuǎn)次數(shù)較高，節(jié)約了材料，降低成本；運(yùn)用工字鋼焊接在H型鋼上作為限位柱，可以和H型鋼一起周轉(zhuǎn)使用，周轉(zhuǎn)次數(shù)高，節(jié)約材料，降低成本；工字鋼做限位柱，剛度大，不變形，限位效果好；由連接筋和限位板本體組成的限位板，與限位柱連接方式合理，拆裝便捷，堆卸鋼筋時(shí)周轉(zhuǎn)使用方便；鋼筋堆卸速度快，鋼筋堆放保證一端整齊，整個(gè)鋼筋堆放料場(chǎng)整齊美觀，符合文明施工理念，體現(xiàn)現(xiàn)代建筑綠色施工理念；全系統(tǒng)能夠通過(guò)中控器完成自動(dòng)化操作，勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)較低，工時(shí)用量相對(duì)減少，降低了操作成本。

上述具體實(shí)施方式不能作為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式所做出的任何替代改進(jìn)或變換均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

本發(fā)明未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。