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      一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成的制作方法

      文檔序號:11419565閱讀:277來源:國知局
      一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成的制造方法與工藝

      本實用新型涉及一種鎖具領(lǐng)域,特別涉及一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成。



      背景技術(shù):

      電子鎖目前在市場得到了大量的使用。電子鎖中一般采用離合器來控制門內(nèi)外把手的動作,目前傳統(tǒng)的離合器一般包括有內(nèi)離合片、外離合片及離合銷,離合銷在外力推動下進(jìn)入離合體時實現(xiàn)內(nèi)外離合片的結(jié)合,當(dāng)外力失去后,在彈簧作用下離合銷被推出離合體后,實現(xiàn)內(nèi)外離合片的分離功能,無論上鎖或落鎖,其工作位都由離合銷只有進(jìn)入或推出兩種狀態(tài),只能在一個位置一種狀態(tài)時起到作用,為實現(xiàn)上鎖功能,必須在其它位置設(shè)計上鎖結(jié)構(gòu),這樣就增加了空間占用與材料的浪費,使得現(xiàn)有離合器體積過厚,一般超過30mm,并且為達(dá)到兩個功能都可靠實現(xiàn),還必須加強(qiáng)各自工作點零件的尺寸與材料強(qiáng)度,進(jìn)而造成制造與裝配的工藝復(fù)雜性。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為了克服背景技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成,從離合實現(xiàn)方式上做出改變,以一種雙工作位設(shè)計理念設(shè)計出新離合結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了離合功能,并在保證產(chǎn)品可靠性基礎(chǔ)上減少用料,簡化制造工藝,壓縮空間占用,增加了執(zhí)手復(fù)位和兼容多形式機(jī)械鎖芯開鎖的結(jié)構(gòu)功能。

      本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成,包括有離合器外殼及與離合器外殼可拆卸連接的離合器內(nèi)殼,所述的離合器外殼與離合器內(nèi)殼之間設(shè)有可控制電子鎖體開鎖或落鎖的離合機(jī)構(gòu)、控制離合機(jī)構(gòu)離合的驅(qū)動件及與驅(qū)動件聯(lián)動連接的電子開鎖機(jī)構(gòu),所述的離合機(jī)構(gòu)包括有設(shè)于離合器外殼上與鎖體執(zhí)手聯(lián)動連接的離合器外套、設(shè)于離合器內(nèi)殼上與鎖舌聯(lián)動連接的離合器內(nèi)套及設(shè)于離合器外套與離合器內(nèi)套之間的離合片,所述的離合器外套上設(shè)有安裝腔,離合器外套的其中兩端上設(shè)有一組相互對應(yīng)設(shè)置并與安裝腔導(dǎo)通的滑槽,所述離合外套上設(shè)有與所述滑槽呈十字交叉狀態(tài)的彈簧槽,所述的離合片處于安裝腔內(nèi),離合片上設(shè)有一組與滑槽對應(yīng)的離合銷且離合銷可在滑槽及安裝腔內(nèi)往復(fù)滑動,所述的彈簧槽內(nèi)設(shè)有可對離合片抵觸復(fù)位的復(fù)位彈簧,所述的離合器內(nèi)套的外周面上設(shè)有弧形凸臺,該弧形凸臺與離合器內(nèi)套形成可與離合銷抵觸離合的工位臺階,當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)處于開鎖狀態(tài)時,驅(qū)動件上升促使離合銷向上滑動促使工位臺階與離合銷抵觸,當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)處于落鎖狀態(tài)時,工位臺階與離合銷離合。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的滑槽包括有分別與安裝腔導(dǎo)通的上滑槽及下滑槽,所述的離合銷包括有分別與上滑槽及下滑槽導(dǎo)通的上離合銷及下離合銷,所述的離合器外殼上設(shè)有安裝孔,離合器外套上設(shè)有可穿過安裝孔與鎖體執(zhí)手聯(lián)動連接的連接柱,所述的連接柱與離合器外套上設(shè)有相互導(dǎo)通的孔芯,所述的離合片上設(shè)有與孔芯導(dǎo)通的離合片安裝孔,所述的離合內(nèi)套朝向離合片的端上設(shè)有可置于離合片安裝孔內(nèi)的安裝柱,所述的離合片安裝孔套設(shè)于安裝柱上并可沿安裝柱旋轉(zhuǎn)且離合器內(nèi)套處于上離合銷與下離合銷之間,離合器內(nèi)套上套設(shè)有內(nèi)套復(fù)位簧,所述的工位臺階包括有上工位臺階及下工位臺階,所述的下離合銷與驅(qū)動件聯(lián)動連接,落鎖時,上離合銷與上工位臺階抵觸,開鎖時,下離合銷朝向上離合銷方向滑動與下工位臺階貼合抵觸,所述的離合器內(nèi)套朝向離合器內(nèi)殼的一端上設(shè)有方心軸,所述的離合器內(nèi)殼上設(shè)有與方心軸適配的方心軸孔,所述的方心軸穿過方心軸孔與鎖舌聯(lián)動連接,所述的方心軸與安裝柱上設(shè)有相互導(dǎo)通的方心孔,該方心孔與安裝孔導(dǎo)通,所述的離合器外殼的兩側(cè)與離合器外套之間分別設(shè)有可限制離合器外套轉(zhuǎn)動角度的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件包括有滑塊、限位滑臺及執(zhí)手復(fù)位拉簧,所述的離合器外套設(shè)置彈簧槽處的外表面分別設(shè)有限位滑槽,所述的限位滑臺處于限位滑槽內(nèi)并可在限位滑槽內(nèi)往復(fù)滑動,所述的限位滑臺處于限位滑槽的另外一端上設(shè)有連接塊,所述的滑塊處連接塊固定連接,所述的滑塊上設(shè)有卡柱,所述的離合器外殼的設(shè)有固定板,該固定板的兩端上分別設(shè)有固定孔,所述的執(zhí)手復(fù)位拉簧一端套設(shè)于卡柱上,另一端穿過固定孔套設(shè)于固定板上,所述的卡柱與滑塊連接的另一端面上設(shè)有直徑大于卡柱的限位塊。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的離合器內(nèi)殼與離合器內(nèi)套的對應(yīng)處設(shè)有與離合器內(nèi)套適配的離合器內(nèi)套槽,該離合器內(nèi)套槽與方心軸孔導(dǎo)通,所述的離合器內(nèi)殼設(shè)置離合器內(nèi)套槽處設(shè)于離合器外套槽,該離合器外套槽的直徑大于離合器內(nèi)套槽并與離合器內(nèi)套槽形成臺階狀,所述的離合器內(nèi)套處于離合器內(nèi)套槽內(nèi),所述的弧形凸臺及離合器外套設(shè)于離合器外套槽內(nèi)且離合器外套可沿離合器外套槽內(nèi)壁滑動,所述的離合器外套槽內(nèi)與限位滑槽的對應(yīng)處設(shè)有可與弧形凸臺貼合的弧形凸臺限位塊。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的離合器內(nèi)殼與限位滑槽的對應(yīng)處設(shè)有與離合器外套槽導(dǎo)通的離合器內(nèi)套滑槽,該離合器內(nèi)套滑槽內(nèi)設(shè)有滑軌,所述的連接塊與滑塊之間設(shè)有可沿滑軌往復(fù)滑動的滑軌滑槽,所述的離合器內(nèi)套設(shè)置離合器內(nèi)套滑槽處設(shè)有分別設(shè)有一組相對設(shè)置的限位凸塊,所述的限位滑臺與連接塊之間設(shè)有分別與限位凸塊適配的限位凹槽,所述的限位凸塊朝向離合器外殼的端面上設(shè)有凸塊軸,所述的離合器外殼與限位滑槽的對應(yīng)處設(shè)有與凸塊軸適配的凸塊軸槽,所述的凸塊軸可沿凸塊軸槽往復(fù)滑動。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的電子開鎖機(jī)構(gòu)包括有與電子系統(tǒng)電連接的電機(jī)及與電機(jī)聯(lián)動連接的減速齒輪箱,所述的減速齒輪箱上設(shè)有輸出軸,該輸出軸上套設(shè)有可配合輸出軸旋轉(zhuǎn)的輸出套,所述的輸出套與驅(qū)動件聯(lián)動連接。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的驅(qū)動件包括有托架、設(shè)于托架上的推進(jìn)板及防堵推進(jìn)簧,所述的離合器內(nèi)殼設(shè)置離合器內(nèi)套槽的一端為頂端,另一端為底端,所述的離合器內(nèi)殼的底端朝向離合器外殼的端面上設(shè)有與托架適配的托架安裝腔,所述的托架處于托架安裝腔內(nèi),所述的電機(jī)及減速齒輪箱設(shè)于托架上,所述的推進(jìn)板包括有套設(shè)于輸出套上的連接套及與連接套固定連接的弧形推動板,該弧形推動板可與下離合銷抵觸連接且下離合銷可沿弧形推動板往復(fù)滑動,所述的連接套為腔體結(jié)構(gòu),所述的防堵推進(jìn)簧套設(shè)于輸出套上并處于連接套的腔體內(nèi),防堵推進(jìn)簧兩端分別與連接套的腔壁抵觸連接,所述的處于連接套腔體內(nèi)的輸出套上設(shè)有防止防堵推進(jìn)簧脫落的推進(jìn)簧限位件且連接套與輸出套通過推進(jìn)簧限位件聯(lián)動連接。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的推進(jìn)簧限位件包括有第一推進(jìn)簧限位塊及第二推進(jìn)簧限位塊,所述的第一推進(jìn)簧限位塊及第二推進(jìn)簧限位塊設(shè)于處于連接套腔體內(nèi)的輸出套外表面且第一推進(jìn)簧限位塊及第二推進(jìn)簧限位塊對應(yīng)設(shè)置,所述的防堵推進(jìn)簧處于連接套底部腔壁與第一推進(jìn)簧限位塊之間,所述的防堵推進(jìn)簧朝向弧形推動板的一端上設(shè)有推進(jìn)簧連接柱,該推進(jìn)簧連接柱一端與連接套內(nèi)壁固定連接,另一端與第二推進(jìn)簧限位塊抵觸連接連接。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,還包括有機(jī)械鑰匙開鎖機(jī)構(gòu),該機(jī)械鑰匙開鎖機(jī)構(gòu)包括有與鎖芯延長桿聯(lián)動連接的斜面凸臺推進(jìn)輪及托架復(fù)位簧,所述的離合器內(nèi)殼設(shè)置托架安裝腔的一側(cè)設(shè)有與斜面凸臺推進(jìn)輪適配的斜面凸臺推進(jìn)輪安裝腔,所述的斜面凸臺推進(jìn)輪設(shè)于斜面凸臺推進(jìn)輪安裝腔內(nèi),所述的托架安裝腔與斜面凸臺推進(jìn)輪安裝腔之間設(shè)有托架復(fù)位簧安裝腔,所述的托架復(fù)位簧安裝腔內(nèi)設(shè)有與托架連接的托架彈簧板,所述的托架復(fù)位簧設(shè)于托架彈簧板上一端與托架彈簧板連接,另一端與離合器內(nèi)殼抵觸連接,所述的托架設(shè)置托架彈簧板一端的底部與斜面凸臺推進(jìn)輪斜面相切。

      作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述的離合器外殼與離合器內(nèi)殼上設(shè)有若干相互導(dǎo)通的螺栓孔,離合器外外殼與離合器內(nèi)殼通過置于螺栓孔內(nèi)的螺栓連接。

      本實用新型的有益效果是:本實用新型從離合實現(xiàn)方式上做出改變,以一種雙工作位設(shè)計理念設(shè)計出新離合結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了離合功能,增加了執(zhí)手復(fù)位和兼容多形式機(jī)械鎖芯開鎖的結(jié)構(gòu)功能,實現(xiàn)了在極小厚度內(nèi)(15mm)完成電子鎖前置離合及執(zhí)手復(fù)位并兼容電子鎖體和機(jī)械鎖體適配,實現(xiàn)電子鎖的一整套開鎖\落鎖功能,同時具有執(zhí)手可左右換向適應(yīng)不同開門方向功能,結(jié)構(gòu)簡單性能可靠,用料較少保證強(qiáng)度,對制造工藝要求低,不僅保障功能實現(xiàn)的可能性和有效性,同時因體積的減少對外觀設(shè)計產(chǎn)生較大的可塑性,壓縮空間占用,在生產(chǎn)制造過程中有節(jié)能環(huán)保理念體現(xiàn)。

      下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進(jìn)一步說明。

      附圖說明

      圖1為傳統(tǒng)離合器的結(jié)構(gòu)圖;

      圖2為本實用新型的立體爆炸圖;

      圖3為本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;

      圖4為本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;

      圖5為本實用新型中離合器內(nèi)殼的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖6為本實用新型中驅(qū)動件的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖7為本實用新型中離合器內(nèi)套的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖8為本實用新型中鎖體預(yù)工作狀態(tài)時離合器的結(jié)構(gòu)圖;

      圖9為本實用新型中下離合銷朝向上離合銷滑動后的狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖;

      圖10為本實用新型中開鎖狀態(tài)時離合器的結(jié)構(gòu)圖;

      圖11為本實用新型中落鎖狀態(tài)時離合器的結(jié)構(gòu)圖;

      圖12為本實用新型中機(jī)械鑰匙開鎖時離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;

      圖13為本實用新型中左開鎖時離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;

      圖14為本實用新型中右開鎖時離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;

      圖15為本實用新型中左落鎖時離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;

      圖16為本實用新型中右落鎖時離合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

      具體實施方式

      如圖2-圖16所示,本實用新型提供一種電子鎖前置一體式超薄離合器總成,包括有離合器外殼1及與離合器外殼1可拆卸連接的離合器內(nèi)殼2,所述的離合器外殼1與離合器內(nèi)殼2之間設(shè)有可控制電子鎖體開鎖或落鎖的離合機(jī)構(gòu)3、控制離合機(jī)構(gòu)3離合的驅(qū)動件4及與驅(qū)動件4聯(lián)動連接的電子開鎖機(jī)構(gòu)5,所述的離合機(jī)構(gòu)3包括有設(shè)于離合器外殼1上與鎖體執(zhí)手聯(lián)動連接的離合器外套31、設(shè)于離合器內(nèi)殼2上與鎖舌聯(lián)動連接的離合器內(nèi)套32及設(shè)于離合器外套31與離合器內(nèi)套32之間的離合片33,所述的離合器外套31上設(shè)有安裝腔311,離合器外套311的其中兩端上設(shè)有一組相互對應(yīng)設(shè)置并與安裝腔311導(dǎo)通的滑槽312,所述離合器外套31上設(shè)有與所述滑槽312呈十字交叉狀態(tài)的彈簧槽313,所述的離合片33處于安裝腔311內(nèi),離合片33上設(shè)有一組與滑槽312對應(yīng)的離合銷36且離合銷36可在滑槽312及安裝腔311內(nèi)往復(fù)滑動,所述的彈簧槽313內(nèi)設(shè)有可對離合片33抵觸復(fù)位的復(fù)位彈簧34,所述的離合器內(nèi)套32的外周面上設(shè)有弧形凸臺35,該弧形凸臺35與離合器內(nèi)套32形成可與離合銷331抵觸離合的工位臺階37,當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)處于開鎖狀態(tài)時,驅(qū)動件4上升促使離合銷36向上滑動促使工位臺階37與離合銷36抵觸,當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)處于落鎖狀態(tài)時,工位臺階37與離合銷36離合,在上述方案中,當(dāng)處于預(yù)鎖狀態(tài)時,離合銷36不受外力,這時離合器內(nèi)套32上的工位臺階37與離合銷36處于離合狀態(tài),當(dāng)離合器外套31轉(zhuǎn)動時,離合銷36不能帶動離合器內(nèi)套32轉(zhuǎn)動,當(dāng)電子開鎖機(jī)構(gòu)開鎖時,驅(qū)動件4驅(qū)動離合銷36向上滑動,下部的離合銷36為開鎖受力工作位并向上滑動,這時下部的離合銷36會與離合器內(nèi)套32上的工位臺階37抵觸,這時轉(zhuǎn)動執(zhí)手,與執(zhí)手聯(lián)動連接的離合器外套31轉(zhuǎn)動帶動離合片33轉(zhuǎn)動,這時離合片33上的離合銷36會帶動離合器內(nèi)套32轉(zhuǎn)動并帶動鎖芯轉(zhuǎn)動,完成開鎖,(在圖1中,傳統(tǒng)離合銷100,在外力推動下進(jìn)入離合體時實現(xiàn)內(nèi)外離合片的結(jié)合,當(dāng)外力失去后,在彈簧做用下離合銷100被推出離合體后,實現(xiàn)內(nèi)外離合片的分離功能。無論上鎖或落鎖,其工作位都由離合銷只有進(jìn)入或推出兩種狀態(tài),只能在一個位置一種狀態(tài)時起到作用。為實現(xiàn)上鎖功能,必須在其它位置設(shè)計上鎖結(jié)構(gòu),這樣就增加了空間占用與材料的浪費,并且為達(dá)到兩個功能都可靠實現(xiàn),還必須加強(qiáng)各自工作點零件的尺寸與材料強(qiáng)度。進(jìn)而造成制造與裝配的工藝復(fù)雜性),在本實用新型中,當(dāng)離合銷36在上位時,下部為開鎖受力工作位,反轉(zhuǎn)(落鎖動作)不受力,利用了開鎖與落鎖是互斥動作不會在同一時刻實現(xiàn)的原理簡化結(jié)構(gòu),雙工作位設(shè)置(傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在離合銷推入時即可以開鎖也可落鎖是沒有意義的。)當(dāng)離合銷在下位時,上部變成落鎖受力工作位,正轉(zhuǎn)(開鎖動作)不受力,這樣用分開的兩個受力工作位實現(xiàn)了開鎖與落鎖的分時操作功能,節(jié)約了整體占用空間。

      所述的滑槽312包括有分別安裝腔311導(dǎo)通的上滑槽3121及下滑槽3122,所述的離合銷36包括有分別與上滑槽3121及下滑槽3122導(dǎo)通的上離合銷361及下離合銷362,所述的離合器外殼1上設(shè)有安裝孔11,離合器外套31上設(shè)有可穿過安裝孔11與鎖體執(zhí)手聯(lián)動連接的連接柱12,所述的連接柱12與離合器外套31上設(shè)有相互導(dǎo)通的孔芯13,所述的離合片33上設(shè)有與孔芯13導(dǎo)通的離合片安裝孔14,所述的離合器內(nèi)套32朝向離合片33的端上設(shè)有可置于離合片安裝孔14內(nèi)的安裝柱15,所述的離合片安裝孔14套設(shè)于安裝柱15上并可沿安裝柱15旋轉(zhuǎn)且離合器內(nèi)套32處于上離合銷361與下離合銷362之間,離合器內(nèi)套32上套設(shè)有內(nèi)套復(fù)位簧321,所述的工位臺階37包括有上工位臺階371及下工位臺階372,所述的下離合銷362與驅(qū)動件4聯(lián)動連接,落鎖時,上離合銷362與上工位臺階371抵觸,開鎖時,下離合銷362朝向上離合銷361方向滑動與下工位臺階372貼合抵觸,所述的離合器內(nèi)套32朝向離合器內(nèi)殼2的一端上設(shè)有方心軸16,所述的離合器內(nèi)殼2上設(shè)有與方心軸16適配的方心軸孔17,所述的方心軸16穿過方心軸孔17與鎖舌聯(lián)動連接,所述的方心軸16與安裝柱15上設(shè)有相互導(dǎo)通的方心孔18,該方心孔18與安裝孔14導(dǎo)通,所述的離合器外殼1的兩側(cè)與離合器外套31之間分別設(shè)有可限制離合器外套31轉(zhuǎn)動角度的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6,在上述方案中,預(yù)鎖時,彈簧槽313內(nèi)的復(fù)位彈簧34使得離合銷36處于復(fù)位狀態(tài),當(dāng)電子鎖接到開鎖指令后,這時下離合銷362朝向上離合銷361滑動,這時下離合銷362會與離合器內(nèi)套32的下工位臺階372抵觸,這時轉(zhuǎn)動執(zhí)手,離合器外套31帶動離合片33轉(zhuǎn)動,離合片33上的離合銷36帶動離合器內(nèi)套32轉(zhuǎn)動,然后離合器內(nèi)套32的方心軸16跟隨轉(zhuǎn)動,這時來自于執(zhí)手的開鎖力最終傳遞到鎖體上,完成開鎖動作,結(jié)構(gòu)簡單快速,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

      所述的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6包括有滑塊61、限位滑臺62及執(zhí)手復(fù)位拉簧63,所述的離合器外套31設(shè)置彈簧槽313處的外表面分別設(shè)有限位滑槽64,所述的限位滑臺62處于限位滑槽64內(nèi)并可在限位滑槽64內(nèi)往復(fù)滑動,所述的限位滑臺62處于限位滑槽64的另外一端上設(shè)有連接塊65,所述的滑塊61與連接塊65固定連接,所述的滑塊61上設(shè)有卡柱61,所述的離合器外殼1的底部設(shè)有固定板67,該固定板67的兩端上分別設(shè)有固定孔68,所述的執(zhí)手復(fù)位拉簧63一端套設(shè)于卡柱66上,另一端穿過固定孔68套設(shè)于固定板67上,所述的卡柱66與滑塊61連接的另一端面上設(shè)有直徑大于卡柱66的限位塊69,該限位塊69要大于執(zhí)手復(fù)位拉簧63的拉簧鉤,可以防止執(zhí)手復(fù)位拉簧63脫落,在上述方案中,之前的離合器在有限的空間內(nèi)無法做到離合器自帶可換向的執(zhí)手復(fù)位機(jī)構(gòu),常常是為此必要的功能另外設(shè)計一部分結(jié)構(gòu)與離合器聯(lián)動工作,完成一整套的開鎖及落落動作,而本實用新型中,在離合器外殼1的兩端上分別設(shè)有執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6,可在達(dá)到在極小厚度內(nèi)完成電子鎖前置離合與執(zhí)手復(fù)位的兼容,實現(xiàn)電子鎖的一整套開鎖或落鎖功能,同時具有執(zhí)手可左右換向適應(yīng)不同開門方向功能。結(jié)構(gòu)簡單可靠,用料較少保證強(qiáng)度。

      所述的離合器內(nèi)殼2上與離合器內(nèi)套32的對應(yīng)處設(shè)有與離合器內(nèi)套32適配的離合器內(nèi)套槽21,該離合器內(nèi)套槽21與方心軸孔17導(dǎo)通,所述的離合器內(nèi)殼2設(shè)置離合器內(nèi)套槽21處設(shè)于離合器外套槽22,該離合器外套槽22的直徑大于離合器內(nèi)套槽21并與離合器內(nèi)套槽21形成臺階狀,所述的離合器內(nèi)套32處于離合器內(nèi)套槽21內(nèi),所述的弧形凸臺35及離合器外套31設(shè)于離合器外套槽22內(nèi)且離合器外套31可沿離合器外套槽22內(nèi)壁滑動,所述的離合器外套槽21內(nèi)與限位滑槽64的對應(yīng)處設(shè)有可與弧形凸臺35貼合的弧形凸臺限位塊351,在上述方案中,將離合器內(nèi)套32、離合器外套31及離合片33都放置在離合器內(nèi)殼2上,這樣會使整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,以前的離合器體積都非常厚,一般都超過30mm,通過本實用新型這樣設(shè)置后,離合器的整體厚度只需要15mm。

      所述的離合器內(nèi)殼2與限位滑槽64的對應(yīng)處設(shè)有與離合器外套槽22導(dǎo)通的離合器內(nèi)套滑槽23,該離合器內(nèi)套滑槽23內(nèi)設(shè)有滑軌24,所述的連接塊65與滑塊61之間設(shè)有可沿滑軌24往復(fù)滑動的滑軌滑槽25,所述的離合器內(nèi)套32設(shè)置離合器內(nèi)套滑槽23處設(shè)有分別設(shè)有一組相對設(shè)置的限位凸塊26,所述的限位滑臺62與連接塊65之間設(shè)有分別與限位凸塊26適配的限位凹槽27,所述的限位凸塊26朝向離合器外殼1的端面上設(shè)有凸塊軸28,所述的離合器外殼1與限位滑槽64的對應(yīng)處設(shè)有與凸塊軸28適配的凸塊軸槽29,所述的凸塊軸28可沿凸塊軸槽29往復(fù)滑動,在上述方案中,滑塊61通過滑軌滑槽25套在滑軌24上滑動,在滑動過程中,當(dāng)離合器外套31轉(zhuǎn)動角度大于45度時,這果限位凹槽27會置于限位凸塊26上,這時離合器外套31就無法再轉(zhuǎn)動,避免離合器外套31轉(zhuǎn)動角度過大使離合器損傷。

      所述的電子開鎖機(jī)構(gòu)5包括有與電子系統(tǒng)電連接的電機(jī)51及與電機(jī)51聯(lián)動連接的減速齒輪箱52,所述的減速齒輪箱52上設(shè)有輸出軸53,該輸出軸53上套設(shè)有可配合輸出軸53旋轉(zhuǎn)的輸出套54,所述的輸出套54與驅(qū)動件4聯(lián)動連接。

      所述的驅(qū)動件4包括有托架41、設(shè)于托架41上的推進(jìn)板42及防堵推進(jìn)簧43,所述的離合器內(nèi)殼2設(shè)置離合器內(nèi)套槽21的一端為頂端,另一端為底端,所述的離合器內(nèi)殼2的底端朝向離合器外殼1的端面上設(shè)有與托架41適配的托架安裝腔44,所述的托架41處于托架安裝腔44內(nèi),所述的電機(jī)51及減速齒輪箱52設(shè)于托架41上,所述的推進(jìn)板42包括有套設(shè)于輸出套54上的連接套421及與連接套421固定連接的弧形推動板422,該弧形推動板422可與下離合銷362抵觸連接且下離合銷362可沿弧形推動板422往復(fù)滑動,所述的連接套421為腔體結(jié)構(gòu),所述的防堵推進(jìn)簧43套設(shè)于輸出套54上并處于連接套421的腔體內(nèi),防堵推進(jìn)簧43兩端分別與連接套421的腔壁抵觸連接,所述的處于連接套421腔體內(nèi)的輸出套54上設(shè)有防止防堵推進(jìn)簧43脫落的推進(jìn)簧限位件7且連接套421與輸出套54通過推進(jìn)簧限位件7聯(lián)動連接。

      所述的推進(jìn)簧限位件7包括有第一推進(jìn)簧限位塊71及第二推進(jìn)簧限位塊72,所述的第一推進(jìn)簧限位塊71及第二推進(jìn)簧限位塊72設(shè)于處于連接套421腔體內(nèi)的輸出套54外表面且第一推進(jìn)簧限位塊71及第二推進(jìn)簧限位塊72對應(yīng)設(shè)置,所述的防堵推進(jìn)簧43處于連接套421底部腔壁與第一推進(jìn)簧限位塊71之間,所述的防堵推進(jìn)簧43朝向弧形推動板422的一端上設(shè)有推進(jìn)簧連接柱73,該推進(jìn)簧連接柱73一端與連接套421內(nèi)壁固定連接,另一端與第二推進(jìn)簧限位塊72抵觸連接連接。

      還包括有機(jī)械鑰匙開鎖機(jī)構(gòu)8,該機(jī)械鑰匙開鎖機(jī)構(gòu)8包括有與鎖芯延長桿聯(lián)動連接的斜面凸臺推進(jìn)輪81及托架復(fù)位簧82,所述的離合器內(nèi)殼2設(shè)置托架安裝腔44的一側(cè)設(shè)有與斜面凸臺推進(jìn)輪81適配的斜面凸臺推進(jìn)輪安裝腔83,所述的斜面凸臺推進(jìn)輪81設(shè)于斜面凸臺推進(jìn)輪安裝腔83內(nèi),所述的托架安裝腔44與斜面凸臺推進(jìn)輪安裝腔83之間設(shè)有托架復(fù)位簧安裝腔84,所述的托架復(fù)位簧安裝腔84內(nèi)設(shè)有與托架41連接的托架彈簧板85,所述的托架復(fù)位簧82設(shè)于托架彈簧板85上一端與托架彈簧板85連接,另一端與離合器內(nèi)殼2抵觸連接,所述的托架41設(shè)置托架彈簧板85一端的底部與斜面凸臺推進(jìn)輪81斜面相切。

      所述的離合器外殼1與離合器內(nèi)殼2上設(shè)有若干相互導(dǎo)通的螺栓孔9,離合器外殼1與離合器內(nèi)殼2通過置于螺栓孔9內(nèi)的螺栓91連接。

      本實用新型的工作過程如下:

      一、電子信號控制開鎖

      設(shè)定初始狀態(tài)為預(yù)開鎖狀態(tài),完整工作過程為落鎖,預(yù)開鎖,開鎖,預(yù)落鎖,落鎖。四種有序循環(huán)狀態(tài)。動作過程如下:

      1、開鎖實現(xiàn)

      預(yù)開鎖狀態(tài)時,離合銷36不受外力,在內(nèi)部復(fù)位彈簧34做用下,離合銷36處在復(fù)位狀態(tài),(此時可以落鎖)。當(dāng)電子鎖接收開鎖指令后,電機(jī)51收到正轉(zhuǎn)信號正向轉(zhuǎn)動,通過減速齒輪箱52產(chǎn)生低轉(zhuǎn)數(shù)大力矩正向軸轉(zhuǎn)動,力矩通過輸出套54上的切點以螺旋推進(jìn)方式推動防堵轉(zhuǎn)推進(jìn)簧43把軸轉(zhuǎn)動變成軸向移動,防堵轉(zhuǎn)推進(jìn)簧43進(jìn)一步帶動推進(jìn)板42將力傳遞給離合銷36,在外力做用下,離合銷36上移到第一工作位可受力狀態(tài),此時離合器內(nèi)套32上的a1面與離合銷上36的01面及離合器外套31上的b1面處在相互結(jié)合狀態(tài),正向轉(zhuǎn)動執(zhí)手,帶動與之同步鎖定的離合器外套31后,開鎖力傳遞方向為執(zhí)手→離合器外套→離合器外套的b1面→離合器內(nèi)套1的a1面→離合器內(nèi)套→方芯軸,從而將來自于執(zhí)手的開鎖力傳最終傳遞到鎖體上,實現(xiàn)開鎖動作。在以上過程中,推進(jìn)板始終處在保持狀態(tài),電機(jī)一次性通電轉(zhuǎn)動,無需持續(xù)給電。狀態(tài)由平動到轉(zhuǎn)動的機(jī)械自鎖原理實現(xiàn)。

      2、復(fù)位實現(xiàn)

      在上述動作過程中,當(dāng)離合器外套31開始轉(zhuǎn)動時,其處在邊緣的M點隨之開始移動,與M點相切的執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6受力開始沿自定位于離合器外殼1的滑軌24向上移動,同時受執(zhí)手復(fù)位拉簧63的反向拉力。當(dāng)離合器外套31轉(zhuǎn)動大于等于45度時(本必明實際極限角度為49度),執(zhí)手滑塊復(fù)位組件6到達(dá)極限位置實現(xiàn)限位,避免轉(zhuǎn)角過大對鎖體造成永久性損壞。當(dāng)開鎖完成后離合器外套31失去來自于執(zhí)手的外力時,執(zhí)手復(fù)位拉簧63通過滑塊61帶動離合器外套32拉回到初始位置使執(zhí)手復(fù)位到水平狀態(tài)。離合器外套31帶動離合銷36回到初始位置。離合器內(nèi)套32在內(nèi)套復(fù)位簧321作用力下同步回位。至此完成開鎖動作。電機(jī)執(zhí)行一次推進(jìn)轉(zhuǎn)動后,由CPU控制延時一定時間(一般5到15秒)后即可反轉(zhuǎn)復(fù)位,或用檢測開鎖到位方式控制電機(jī)反轉(zhuǎn),兩種方法都能使離合銷36在內(nèi)部復(fù)位彈簧34作用力下及時復(fù)位,保證下一步落鎖動作得以實現(xiàn)。

      3、落鎖及復(fù)位

      落鎖動作實現(xiàn)過程是離合銷36處在復(fù)位狀態(tài)時,離合器內(nèi)外套也處在復(fù)位狀態(tài),此時離合器內(nèi)套32上的a2面與離合銷36上的02面及離合外套31上的b2面處在相互結(jié)合狀態(tài)。當(dāng)離合器外套31受來自于執(zhí)手的落動作力反向轉(zhuǎn)動,此時力傳遞過程為執(zhí)手→離合器外套→離合器外套的b2面→離合器內(nèi)套的a2面→離合器內(nèi)套→方芯軸,通過方芯軸16將小于45度的扭力給到鎖體實現(xiàn)落鎖。過程中無需電子信號和電機(jī)動作。所有復(fù)位與前述受力分析相同,方向相反。

      二、機(jī)械鑰匙開鎖

      如果原配前開式鎖芯,標(biāo)準(zhǔn)防盜防火門配用的鎖體方芯到鑰匙孔中心距大于等于68MM,在鎖芯孔半徑9MM區(qū)域內(nèi)不被前置離合器遮擋,即可設(shè)計使用。本實用新型預(yù)留尺寸大于15MM,完全滿足前開式鎖芯設(shè)計空間要求。

      如果配下置式鎖芯,因鎖芯不與鎖體直接產(chǎn)生聯(lián)動,需要通過離合器轉(zhuǎn)換施/受力方向位置,因些需在離合內(nèi)設(shè)計相應(yīng)結(jié)構(gòu),用于實現(xiàn)鎖芯間接開鎖動作。本實用新型在內(nèi)部設(shè)計有斜面凸臺式推進(jìn)輪,滿足此項功能。具體工作過程描述如下:

      1、機(jī)械鑰匙開鎖

      鑰匙180度轉(zhuǎn)動,使鎖芯延長桿帶動斜面凸臺推進(jìn)輪81同步同向轉(zhuǎn)180度,與之斜面相切的托架41隨斜面凸臺推進(jìn)輪81轉(zhuǎn)動抬升4MM以上(本實用新型實際可抬升4.5MM),托架41帶動安裝在托架41自身上的電機(jī)51、減速齒輪箱52及推進(jìn)板42向上整體移動4MM,使離合銷36進(jìn)入到離合套內(nèi),為開鎖動作實現(xiàn)做出充分必要的工作準(zhǔn)備,轉(zhuǎn)動執(zhí)手即可開鎖。

      2、機(jī)械鑰匙落鎖

      開鎖后鑰匙反轉(zhuǎn)180度回到初始位后,斜面凸臺推進(jìn)輪81同步回位。在托架復(fù)位簧82做用下,托架41連同電機(jī)51、推進(jìn)板42一同復(fù)位。離合銷36去除外力復(fù)位,整體恢復(fù)到預(yù)開鎖狀態(tài),扭動執(zhí)手即可落鎖。

      三、門向兼容說明

      1、針對門的不同開向,在安裝時設(shè)定離合器內(nèi)套初始位置即可,同時需調(diào)整與離合器外套同步鎖定的執(zhí)手對應(yīng)方向,離合器或兼容左開或右開的不同開向門

      本實用新型從離合實現(xiàn)方式上做出改變,以一種雙工作位設(shè)計理念設(shè)計出新離合結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了離合功能,增加了執(zhí)手復(fù)位和兼容多形式機(jī)械鎖芯開鎖的結(jié)構(gòu)功能,實現(xiàn)了在極小厚度內(nèi)(15mm)完成電子鎖前置離合及執(zhí)手復(fù)位并兼容電子鎖體和機(jī)械鎖體適配,實現(xiàn)電子鎖的一整套開鎖\落鎖功能,同時具有執(zhí)手可左右換向適應(yīng)不同開門方向功能,結(jié)構(gòu)簡單性能可靠,用料較少保證強(qiáng)度,對制造工藝要求低,不僅保障功能實現(xiàn)的可能性和有效性,同時因體積的減少對外觀設(shè)計產(chǎn)生較大的可塑性,壓縮空間占用,在生產(chǎn)制造過程中有節(jié)能環(huán)保理念體現(xiàn)。

      各位技術(shù)人員須知:雖然本實用新型已按照上述具體實施方式做了描述,但是本實用新型的實用新型思想并不僅限于此實用新型,任何運用本實用新型思想的改裝,都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。

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