電磁離合器總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械設備技術領域，尤其是涉及一種電磁離合器總成。
【背景技術】
[0002]電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。電磁離合器總成可分為:干式單片電磁離合器總成，干式多片電磁離合器總成，濕式多片電磁離合器總成，磁粉離合器，轉差式電磁離合器總成等。電磁離合器應用于汽車和割草機等等領域?，F(xiàn)有電磁離合器的動輪安裝在軸上，動輪與軸之間的連接強度低且動輪與軸之間容易發(fā)生周向轉動，導致運行穩(wěn)定性下降和使用壽命縮短，另外，現(xiàn)有的電磁離合器總成其線圈磁力利用率低。為此，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。
[0003]例如，中國專利文獻公開了一種電磁式離合器，[申請?zhí)?201220047038.0]，其輸入軸上固定裝配有主動輪，輸出軸上滑動裝配有與主動輪擠壓、摩擦配合的壓盤，壓盤上裝配有銜鐵，輸出軸上還固定設有磁軛，磁軛上安裝有驅動銜鐵的電磁線圈裝置，固定磁軛的支持體與壓盤之間的輸出軸上穿設有壓縮彈簧，所述電磁線圈裝置包括至少兩個線圈組，每個線圈組包括至少兩個周向均布在磁軛上的電磁線圈。該方案將線圈裝置分層多個線圈組，以便逐次切除線圈組，從而實現(xiàn)電磁力分級的方案，在離合器接合動作過程中，線圈產(chǎn)生的電磁力緩慢消失，壓縮彈簧的彈性恢復力得到平穩(wěn)釋放，離合器實現(xiàn)了平穩(wěn)結合，有效減少了換擋沖擊對應機械對位及性能的影響，提高了換擋品質和傳動系統(tǒng)使用壽命。
[0004]上述的方案在一定程度上改進了現(xiàn)有技術，但是，該方案還存在以下技術問題:動輪與軸之間的連接強度低且動輪與軸之間容易發(fā)生周向轉動，另外，現(xiàn)有的電磁離合器總成其線圈磁力利用率低，實用性差。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計更合理，連接強度高和能提高線圈磁力利用率的電磁離合器總成。
[0006]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案:本電磁離合器總成包括筒狀軸，在筒狀軸的一端設有能相對筒狀軸轉動的線圈部件，在筒狀軸的另一端設有能相對筒狀軸轉動的帶輪部件，在筒狀軸上還設有位于線圈部件和帶輪部件之間的環(huán)形動輪，所述的環(huán)形動輪與筒狀軸之間設有用于防止該環(huán)形動輪和筒狀軸之間周向轉動的周向定位機構，在帶輪部件靠近環(huán)形動輪的一側通過彈性部件連接有套在筒狀軸外圍且在線圈部件的作用下能夠與環(huán)形動輪相互吸合或者與環(huán)形動輪相互分離的環(huán)形吸盤，所述的環(huán)形動輪和/或環(huán)形吸盤上設有若干個內外間隔設置的隔磁結構。
[0007]在本申請中，由于設置了周向定位結構能夠防止周向轉動，提高了連接處的機械強度和運行過程中的穩(wěn)定性；由于設置了若干個內外間隔設置的隔磁結構能夠進一步提高線圈磁力的利用率，在相等線圈功率的情況下輸出更大的扭矩。
[0008]在上述的電磁離合器總成中，每個隔磁結構分別由至少兩個圓周均勻分布的隔磁槽合圍而成，且所述的隔磁槽均為弧形槽且隔磁槽的長度從外到內逐漸縮短。
[0009]在上述的電磁離合器總成中，所述的周向定位機構包括套設在筒狀軸上的周向定位套，在周向定位套靠近環(huán)形吸盤的一端設有第一凹凸配合部，在環(huán)形動輪的內側具有與所述的第一凹凸配合部相配合的第二凹凸配合部。
[0010]在上述的電磁離合器總成中，所述的第一凹凸配合部包括若干分別設置在周向定位套靠近環(huán)形吸盤一端的周向定位凸起，所述的第二凹凸配合部包括若干分別設置在環(huán)形動輪內側的且供所述的周向定位凸起--插入的定位槽。
[0011]在上述的電磁離合器總成中，所述的彈性部件包括若干彈簧片，彈簧片一端連接在帶輪部件上，另一端連接在環(huán)形吸盤，且所述的彈簧片呈圓周均勻分布。
[0012]在上述的電磁離合器總成中，所述的線圈部件包括套在筒狀軸上的線圈內套，在線圈內套上套設有線圈外殼，且在線圈內套和線圈外殼之間形成環(huán)形定位槽，在環(huán)形定位槽內設有環(huán)形線圈且所述的環(huán)形線圈與環(huán)形定位槽之間留有間隙，在環(huán)形線圈的表面設有填充在所述的間隙中且能將所述的環(huán)形線圈封裝的絕緣封裝結構。
[0013]在上述的電磁離合器總成中，所述的線圈內套上還設有套設在線圈外殼外圍的殼體，且在殼體的外圈和線圈外殼的外圈之間留有環(huán)形空間，在環(huán)形動輪的外緣設有能插于所述的環(huán)形空間中且與殼體外圈內壁密封相連的筒狀部。
[0014]在上述的電磁離合器總成中，所述的絕緣封裝結構包括包覆在環(huán)形線圈表面的綿層，在綿層上設有包括由環(huán)氧樹脂在內的材料注塑制成且能將所述的綿層嵌固的塑封層。
[0015]在上述的電磁離合器總成中，所述的帶輪部件包括帶輪，帶輪通過第一軸承固定在筒狀軸的一端，在筒狀軸設有帶輪的一端具有用于防止所述的第一軸承向外脫離筒狀軸的軸套，所述的軸套一端插于筒狀軸中且該軸套與筒狀軸周向固定連接。
[0016]在上述的電磁離合器總成中，所述的線圈內套一端延伸至筒狀軸外，在線圈內套延伸至筒狀軸外的一端內設有與筒狀軸端部連接的第二軸承；在殼體上設有能對環(huán)形吸盤產(chǎn)生制動力的制動結構。
[0017]與現(xiàn)有的技術相比，本電磁離合器總成的優(yōu)點在于:1、設計更合理，由于設置了周向定位機構能夠防止周向轉動，提高了連接處的機械強度和運行過程中的穩(wěn)定性。2、由于設置了若干個內外間隔設置的隔磁結構能夠進一步提高線圈磁力的利用率，在相等線圈功率的情況下輸出更大的扭矩。3、結構簡單且易于制造，使用壽命長。4、由于設置了絕緣封裝結構能夠將間隙填充并將環(huán)形線圈封裝，密封性好且結構強度高，其次，還便于拆裝，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型提供的爆炸結構示意圖。
[0019]圖2為本實用新型提供的結構示意圖。
[0020]圖3為本實用新型提供的剖視結構示意圖。
[0021]圖4為本實用新型提供的線圈部件結構示意圖。
[0022]圖5為本實用新型提供的塑封漆包線圈結構示意圖。
[0023]圖6為本實用新型提供的線圈部件去除塑封漆包線圈后的結構示意圖。
[0024]圖7為本實用新型提供的環(huán)形吸盤結構示意圖。
[0025]圖8為本實用新型提供的環(huán)形動輪結構示意圖。
[0026]圖9為本實用新型提供的周向定位機構結構示意圖。
[0027]圖10為本實用新型提供的筒狀軸結構示意圖。
[0028]圖中，筒狀軸1、周向定位套11、第一凹凸配合部12、周向定位凸起12a、線圈部件2、線圈內套21、線圈外殼22、環(huán)形定位槽23、環(huán)形線圈24、殼體25、綿層26、塑封層27、第二軸承28、制動結構29、磁鐵29a、制動塊29b、帶輪部件3、帶輪31、第一軸承32、軸套33、環(huán)形動輪4、筒狀部4a、第二凹凸配合部41、定位槽41a、彈性部件5、彈簧片51、環(huán)形吸盤6、隔磁結構7、隔磁槽71。
【具體實施方式】
[0029]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0030]如圖1-3所示，本電磁離合器總成包括筒狀軸1，在筒狀軸I的一端設有能相對筒狀軸I轉動的線圈部件2，在筒狀軸I的另一端設有能相對筒狀軸I轉動的帶輪部件3，該帶輪部件3包括帶輪31，帶輪31通過第一軸承32固定在筒狀軸I的一端，在筒狀軸I設有帶輪31的一端具有用于防止所述的第一軸承32向外脫離筒狀軸I的軸套33，所述的軸套33 一端插于筒狀軸I中且該軸套33與筒狀軸I周向固定連接。軸套33上設有鍵槽，在筒狀軸I內壁設有能插于鍵槽中的平鍵部，實現(xiàn)周向的固定。
[0031]如圖1和圖3所示，在筒狀軸I上還設有位于線圈部件2和帶輪部件3之間的環(huán)形動輪4，所述的環(huán)形動輪4與筒狀軸I之間設有用于防止該環(huán)形動輪4和筒狀軸I之間周向轉動的周向定位機構，周向定位機構能夠防止周向轉動，提高了連接處的機械強度和運行過程中的穩(wěn)定性。在帶輪部件3靠近環(huán)形動輪4的一側通過彈性部件5連接有套在筒狀軸I外圍且在線圈部件2的作用下能夠與環(huán)形動輪4相互吸合或者與環(huán)形動輪4相互分離的環(huán)形吸盤6，如圖7-8所示，所述的環(huán)形動輪4和/或環(huán)形吸盤6上設有若干個內外間隔設置的隔磁結構7。若干個內外間隔設置的隔磁結構能夠進一步提高線圈磁力的利用率，在相等線圈功率的情況下輸出更大的扭矩。
[0032]每個隔磁結構7分別由至少兩個圓周均勻分布的隔磁槽71合圍而成，且所述的隔磁槽71均為弧形槽且隔磁槽71的長度從外到內逐漸縮短。隔磁槽71圓周均勻分布能夠保證轉動的平穩(wěn)性。
[0033]優(yōu)化方案，如圖