本實(shí)用新型屬于槍炮彈頭制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種彈頭檢測的裝夾裝置。

背景技術(shù)：

在槍炮彈頭的結(jié)構(gòu)中，回轉(zhuǎn)體殼體零件十分常見。殼體零件的壁厚在圓周分布方向的均勻性，直接影響彈頭成品的重心位置與彈頭外形幾何中心軸線的同軸度。如果該同軸度誤差過大，將使彈頭在飛行過程中因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力過大而失去穩(wěn)定性，造成射擊精度降低。因此，槍炮彈頭的殼體零件壁厚均勻性非常重要，以至于通過全檢壁厚差的方式加以嚴(yán)格控制。

目前采用的檢測方式是：將殼體零件套入檢測夾具上的芯軸，芯軸與殼體零件內(nèi)壁有較大間隙，以確保殼體零件浮動；與在檢測部位處有一弧形突起，突起點(diǎn)與殼體零件內(nèi)壁接觸；與突起點(diǎn)相對的外側(cè)，用百分表探頭接觸殼體零件外表面；轉(zhuǎn)動殼體零件，由于其內(nèi)壁輪廓位置是固定的，壁厚的差異就是外輪廓的位移量，通過百分表的指針讀數(shù)反映出來。實(shí)際操作中，先是人工將百分表測桿提起，以避讓產(chǎn)品；然后將殼體零件套入檢測夾具上的芯軸，釋放百分表測桿，使百分表的探頭與殼體零件外圓面接觸；再手工轉(zhuǎn)動殼體零件，每90°讀一次數(shù)，轉(zhuǎn)動一周讀取四個讀數(shù)；最后取表針最大示值與最小示值的差值，作為該環(huán)帶位置壁厚差的最終檢測結(jié)果。

現(xiàn)行的彈頭檢測的裝夾裝置存在以下問題：1、彈頭制造數(shù)量龐大，需要大量人力；2、殼體零件與芯軸間隙大，位置浮動，在旋轉(zhuǎn)殼體零件時百分表指針跳動大，讀數(shù)困難，必須在靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行讀數(shù)；3、測量器具與被測工件表面接觸并相對運(yùn)動，量具磨損大。因此，目前的檢測效率低下，質(zhì)量保障能力不高，量具使用壽命短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是：旨在提供一種彈頭檢測的裝夾裝置，用來解決現(xiàn)有的彈頭檢測的裝夾裝置設(shè)計缺陷存在測量效率低下、質(zhì)量不高、量具磨損的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種彈頭檢測的裝夾裝置，包括倒置的T形夾具座，所述T形夾具座包括橫底板和直立板，所述直立板的下端中部固定鑲嵌有微型電機(jī)，所述微型電機(jī)包括傳動輪，所述直立板于微型電機(jī)的正上方設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有軸承，所述軸承內(nèi)穿設(shè)有主軸，所述主軸的后側(cè)固定設(shè)有從動輪，所述傳動輪與從動輪之間繞設(shè)有傳動帶，所述主軸穿過直立板的前端頭設(shè)有氣囊式膨脹頭，所述直立板上設(shè)有定位芯套，所述主軸穿過定位芯套、且氣囊式膨脹頭位于定位芯套外，所述橫底板的前端上表面固定設(shè)有氣缸，所述直立板于定位芯套的下方固定設(shè)有導(dǎo)向件，所述導(dǎo)向件包括上端的固定塊和下端的卡圈，所述卡圈穿設(shè)有滑塊，所述滑塊呈U形，所述滑塊的下端設(shè)有伸縮柱，所述伸縮柱穿設(shè)于卡圈內(nèi)，所述滑塊的內(nèi)U形底面和固定塊之間固定設(shè)有壓縮彈簧，所述滑塊的左右上端為向內(nèi)彎曲的弧形體，所述弧形體開設(shè)有夾持缺口，所述的夾持缺口內(nèi)夾設(shè)有滾輪。

采用上述技術(shù)方案的實(shí)用新型，首先啟動氣缸，驅(qū)動桿將伸縮柱向上頂起，此時滑塊上端的滾輪離開定位芯套表面，再將被測彈頭殼體零件套設(shè)于主軸右側(cè)，此時給氣囊式膨脹頭充氣膨脹實(shí)現(xiàn)軸向限位，再次啟動氣缸，使驅(qū)動桿收回，滑塊在壓縮彈簧的回彈下，使滑塊向下運(yùn)動，滾輪接觸被測彈頭殼體零件外表面，使被測彈頭殼體零件被限位，啟動微型電機(jī)，主軸在從動輪的帶動下轉(zhuǎn)動，從而帶動被測彈頭殼體零件轉(zhuǎn)動。該彈頭檢測的裝夾裝置裝夾時不需要提升量具探頭，操作簡化，被測彈頭殼體零件與主軸間隙小，位置浮動小，在旋轉(zhuǎn)被測彈頭殼體零件跳動幅度大，讀數(shù)容易，被測彈頭殼體零件與主軸無相對運(yùn)動，量具無磨損，適合彈頭檢測的運(yùn)用推廣。

進(jìn)一步限定，所述主軸于從動輪的左側(cè)套設(shè)有限位環(huán)，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠有效地對其從動輪進(jìn)行限位，從而使從動輪轉(zhuǎn)動時更加平穩(wěn)。

進(jìn)一步限定，所述定位芯套的外表面上在軸線方向設(shè)有第一突起和第二突起，所述定位芯套設(shè)有定位軸肩，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，對被測彈頭殼體零件進(jìn)行軸向定位，定位芯套的第一突起、第二突起在圓周上并不完整，而是進(jìn)行了減料處理，使得定位芯套與被測彈頭殼體零件之間出現(xiàn)空隙，目的是消除工件形狀公差的影響，保證定位芯套與被測彈頭殼體零件內(nèi)壁只有點(diǎn)接觸。

進(jìn)一步限定，所述滑塊的左右側(cè)對稱，所述滾輪共有四個、對稱分成兩組、且布置于第一突起和第二突起之間，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，以適當(dāng)?shù)膴A角與被測彈頭殼體零件的外表面接觸，確保被測彈頭殼體零件的內(nèi)壁與定位芯套始終接觸，以及確保被測彈頭殼體零件橫向姿態(tài)的穩(wěn)固。

進(jìn)一步限定，所述氣缸上的驅(qū)動桿上端面設(shè)有短柱，所述短柱的上端面設(shè)有弧形墊塊，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，進(jìn)一步方便驅(qū)動桿將其伸縮柱頂起，使伸縮柱下端面受力更加均勻，確保被直立的頂起。

附圖說明

本實(shí)用新型可以通過附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說明；

圖1為本實(shí)用新型一種彈頭檢測的裝夾裝置實(shí)施例的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種彈頭檢測的裝夾裝置實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種彈頭檢測的裝夾裝置實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中A處的放大剖面示意圖；

主要元件符號說明如下：

T形夾具座1、橫底板11、直立板12、微型電機(jī)2、傳動輪21、傳動帶3、主軸4、從動輪41、限位環(huán)42、氣囊式膨脹頭43、定位芯套44、第一突起441、第二突起442、定位軸肩443、氣缸5、短柱51、導(dǎo)向件6、卡圈61、壓縮彈簧62、滑塊7、伸縮柱71、弧形體72和滾輪73。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型的一種彈頭檢測的裝夾裝置，包括倒置的T形夾具座1，T形夾具座1包括橫底板11和直立板12，直立板12的下端中部固定鑲嵌有微型電機(jī)2，微型電機(jī)2包括傳動輪21，直立板12于微型電機(jī)2的正上方設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有軸承，軸承內(nèi)穿設(shè)有主軸4，主軸4的后側(cè)固定設(shè)有從動輪41，傳動輪21與從動輪41之間繞設(shè)有傳動帶3，主軸4穿過直立板12的前端頭設(shè)有氣囊式膨脹頭43，直立板12上設(shè)有定位芯套44，主軸4穿過定位芯套44、且氣囊式膨脹頭43位于定位芯套44外，橫底板11的前端上表面固定設(shè)有氣缸5，直立板12于定位芯套44的下方固定設(shè)有導(dǎo)向件6，導(dǎo)向件6包括上端的固定塊和下端的卡圈61，卡圈61穿設(shè)有滑塊7，滑塊7呈U形，滑塊7的下端設(shè)有伸縮柱71，伸縮柱71穿設(shè)于卡圈61內(nèi)，滑塊7的內(nèi)U形底面和固定塊之間固定設(shè)有壓縮彈簧62，滑塊7的左右上端為向內(nèi)彎曲的弧形體72，弧形體72開設(shè)有夾持缺口，的夾持缺口內(nèi)夾設(shè)有滾輪73。

優(yōu)選地，主軸4于從動輪41的左側(cè)套設(shè)有限位環(huán)42，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠有效地對其從動輪21進(jìn)行限位，從而使從動輪21轉(zhuǎn)動時更加平穩(wěn)。實(shí)際上，也可設(shè)計其他結(jié)構(gòu)形式來對其從動輪21進(jìn)行限位，比如在從動輪21的左側(cè)于主軸4上設(shè)置限位凸起等等。

優(yōu)選地，定位芯套44的外表面上在軸線方向設(shè)有第一突起441和第二突起442，定位芯套44設(shè)有定位軸肩443，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，對被測彈頭殼體零件進(jìn)行軸向定位，定位芯套44的第一突起441、第二突起442在圓周上并不完整，而是進(jìn)行了減料處理，使得定位芯套44與被測彈頭殼體零件之間出現(xiàn)空隙，目的是消除工件形狀公差的影響，保證定位芯套44與被測彈頭殼體零件內(nèi)壁只有點(diǎn)接觸。實(shí)際上，也可設(shè)計其他結(jié)構(gòu)形式來消除工件形狀公差的影響，保證定位芯套44與被測彈頭殼體零件內(nèi)壁只有點(diǎn)接觸，比如在定位芯套44的外表面設(shè)置彈性墊塊等等。

優(yōu)選地，滑塊7的左右側(cè)對稱，滾輪73共有四個、對稱分成兩組、且布置于第一突起441和第二突起442之間，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，以適當(dāng)?shù)膴A角與被測彈頭殼體零件的外表面接觸，確保被測彈頭殼體零件的內(nèi)壁與定位芯套44始終接觸，以及確保被測彈頭殼體零件橫向姿態(tài)的穩(wěn)固。實(shí)際上，也可根據(jù)實(shí)際具體情況來確保被測彈頭殼體零件的內(nèi)壁與定位芯套7始終接觸的其他結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，氣缸5上的驅(qū)動桿上端面設(shè)有短柱51，短柱51的上端面設(shè)有弧形墊塊，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，進(jìn)一步方便驅(qū)動桿將其伸縮柱71頂起，使伸縮柱71下端面受力更加均勻，確保被直立的頂起。實(shí)際上，也可根據(jù)實(shí)際具體情況來設(shè)定驅(qū)動桿上端面的結(jié)構(gòu)形式，比如在驅(qū)動桿上端面設(shè)置較大的塊體結(jié)構(gòu)，來實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步方便驅(qū)動桿將其伸縮柱71頂起。

本實(shí)施例中，首先啟動氣缸5，驅(qū)動桿將伸縮柱71向上頂起，此時滑塊7上端的滾輪73離開定位芯套44上表面，再將被測彈頭殼體零件套設(shè)于主軸4右側(cè)，此時給氣囊式膨脹頭43充氣膨脹實(shí)現(xiàn)軸向限位，再次啟動氣缸5，使驅(qū)動桿收回，滑塊7在壓縮彈簧62的回彈下，使滑塊7向下運(yùn)動，滾輪73接觸被測彈頭殼體零件外表面，使被測彈頭殼體零件被限位，啟動微型電機(jī)2，主軸4在從動輪21的帶動下轉(zhuǎn)動，從而帶動被測彈頭殼體零件轉(zhuǎn)動。該彈頭檢測的裝夾裝置裝夾時不需要提升量具探頭，操作簡化，被測彈頭殼體零件與主軸間隙小，位置浮動小，在旋轉(zhuǎn)被測彈頭殼體零件跳動幅度大，讀數(shù)容易，被測彈頭殼體零件與主軸無相對運(yùn)動，量具無磨損，適合彈頭檢測的運(yùn)用推廣。

上述實(shí)施例僅示例性說明本實(shí)用新型的原理及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下，對上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。