用于機(jī)動(dòng)車輛門的把手組件的制作方法
【專利說(shuō)明】用于機(jī)動(dòng)車輛門的把手組件
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本申請(qǐng)涉及2014年3月26日提交的美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)N0.61/970，715，并要求其優(yōu)先權(quán)，該美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)的公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)引用整體納入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明總體上涉及機(jī)動(dòng)車輛門把手，且更具體而言，涉及一種具有封閉件(closure)的機(jī)動(dòng)車輛門把手組件，該封閉件被選擇性地打開(kāi)以允許使用者訪問(wèn)設(shè)置在車門內(nèi)的室或穴(pocket)。
【背景技術(shù)】
[0004]用于機(jī)動(dòng)車輛的門把手通常老式且為人熟知，并且在它們最普遍的常規(guī)形式中，它們包括從門的外部表面向外突出的帶式(strap-style)把手。通常，這些把手被機(jī)械地聯(lián)接到設(shè)置在門內(nèi)的鎖機(jī)構(gòu)(latch mechanism)上且操作為將門固定鎖住在關(guān)閉情況下。使用者致動(dòng)把手時(shí)，釋放鎖機(jī)構(gòu)以允許門被打開(kāi)。
[0005]最近，已經(jīng)引入機(jī)電機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)門鎖的鎖定和開(kāi)鎖，以及使用者致動(dòng)把手時(shí)實(shí)現(xiàn)鎖機(jī)構(gòu)的致動(dòng)。關(guān)于門鎖的鎖定和開(kāi)鎖，使用者攜帶的遠(yuǎn)程控制器(通常為“鑰匙卡(keyfob)”遠(yuǎn)程的形式)可以被動(dòng)地或主動(dòng)地播放一個(gè)或多個(gè)由車輛檢測(cè)的信號(hào)，且經(jīng)由車輛的車載電腦引起鎖機(jī)構(gòu)被鎖定或開(kāi)鎖。關(guān)于鎖機(jī)構(gòu)本身的致動(dòng)，把手和鎖之間的操作性連接可以是電動(dòng)的，使得把手的使用者致動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)，該信號(hào)實(shí)現(xiàn)鎖機(jī)構(gòu)的操作，例如通過(guò)一個(gè)伺服馬達(dá)。這些機(jī)電的鎖釋放組件已經(jīng)導(dǎo)致引入各種裝置用于產(chǎn)生以實(shí)現(xiàn)鎖機(jī)構(gòu)的操作的信號(hào)，包括觸摸式傳感器、壓力傳感器、開(kāi)關(guān)等。通過(guò)在車門的外部表面設(shè)置這樣的電子器件，這些電子器件被暴露于自然環(huán)境且更易于損壞和加速老化。
[0006]近期，已經(jīng)引入一種彈出式(pop-up)把手，其特征在于這樣的事實(shí)一一使用者可致動(dòng)的把手部分被設(shè)置為基本上與車門的外部表面齊平，直到經(jīng)由遠(yuǎn)程控制信號(hào)，該把手通過(guò)一個(gè)機(jī)動(dòng)化的機(jī)構(gòu)被移動(dòng)到一個(gè)展開(kāi)位置，在該展開(kāi)位置使用者可以致動(dòng)把手以解鎖和打開(kāi)車門。彈出式把手機(jī)構(gòu)在它們的結(jié)構(gòu)上有些復(fù)雜，在較冷氣候中受到堆積的冰堵塞，并且還必須滿足顯著的強(qiáng)度要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本文公開(kāi)了一種用于車門的把手組件。在第一實(shí)施方案中，把手組件包括:限定了一個(gè)開(kāi)口的一個(gè)主體，該開(kāi)口被設(shè)定尺寸為至少部分地接收使用者的手在其內(nèi)，所述開(kāi)口與限定在所述開(kāi)口前面的所述主體中的一個(gè)室連通；一個(gè)封閉件，該封閉件定位于所述開(kāi)口中，所述封閉件相對(duì)于所述主體在第一位置和第二位置之間選擇性地可移動(dòng)，在所述第一位置，所述封閉件關(guān)閉所述開(kāi)口，并且在所述第二位置，所述封閉件被移動(dòng)到所述室內(nèi)，使得使用者的手可以通過(guò)所述開(kāi)口被接收；一個(gè)馬達(dá)，其用于使所述封閉件在其所述第一位置和所述第二位置之間選擇性移動(dòng)；至少一個(gè)光透射部分，定位成接近所述主體的所述開(kāi)口 ；以及一個(gè)或多個(gè)光源，操作為當(dāng)所述封閉件處于其所述第一位置或所述第二位置的至少一個(gè)時(shí)，選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分。
[0008]根據(jù)一個(gè)特征，所述一個(gè)或多個(gè)光源操作為以任意兩種或更多種顏色的光選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分。
[0009]根據(jù)另一個(gè)特征，所述一個(gè)或多個(gè)光源操作為當(dāng)所述封閉件在其所述第一位置時(shí)，以第一種顏色的光選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分，且當(dāng)所述封閉件在其所述第二位置時(shí)以第二種、不同顏色的光選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分。
[0010]根據(jù)又一個(gè)特征，所述至少一個(gè)光透射部分包括一個(gè)圍繞所述開(kāi)口的整個(gè)周邊定位的光透射部分。
[0011]根據(jù)再另一個(gè)特征，設(shè)置有通過(guò)使用者的手可致動(dòng)的傳感器，所述傳感器操作性地可連接到一個(gè)鎖機(jī)構(gòu)以用于鎖住或解鎖車門。例如且非限制的，所述傳感器可以選自包括電容性傳感器、壓力傳感器和紅外傳感器的組。
[0012]還公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車輛，該機(jī)動(dòng)車輛包括至少一個(gè)門，使用者可以通過(guò)所述至少一個(gè)門進(jìn)入和離開(kāi)車輛，所述至少一個(gè)門具有鎖定狀態(tài)和開(kāi)鎖狀態(tài)的特征，在所述鎖定狀態(tài)門不可以被使用者打開(kāi)，在所述開(kāi)鎖狀態(tài)門可以被解鎖且被使用者經(jīng)由設(shè)置在所述至少一個(gè)門上的把手組件打開(kāi)。所述機(jī)動(dòng)車輛包括一種改進(jìn)的把手組件，所述改進(jìn)的把手組件包括:固定到所述至少一個(gè)門上的主體，所述主體在其內(nèi)具有一個(gè)開(kāi)口，該開(kāi)口通往所述至少一個(gè)門的外部表面，該開(kāi)口被設(shè)定尺寸為至少部分地接收使用者的手，且所述開(kāi)口與所述主體的一個(gè)室連通，所述室設(shè)置在所述至少一個(gè)門的內(nèi)部?jī)?nèi)；定位于所述開(kāi)口中的封閉件，所述封閉件在第一位置和第二位置之間選擇性地可移動(dòng)，在所述第一位置，所述封閉件關(guān)閉所述開(kāi)口，在所述第二位置，所述封閉件被移動(dòng)到所述主體的室內(nèi)，使得使用者的手可以通過(guò)所述開(kāi)口被接收；一個(gè)馬達(dá)，其被設(shè)置在所述至少一個(gè)門的內(nèi)部?jī)?nèi)，用于使所述封閉件在所述第一位置和第二位置之間選擇性地移動(dòng)；至少一個(gè)光透射部分，定位成接近所述主體的所述開(kāi)口，以便在所述至少一個(gè)門的外部表面處是可見(jiàn)的；以及一個(gè)或多個(gè)光源，其操作為當(dāng)所述封閉件位于其所述第一位置或第二位置中的至少一個(gè)時(shí)，選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分。
[0013]根據(jù)一個(gè)特征，所述一個(gè)或多個(gè)光源操作為以任意兩種或更多種顏色的光選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分。
[0014]根據(jù)另一個(gè)特征，所述一個(gè)或多個(gè)光源操作為當(dāng)所述封閉件處于其所述第一位置時(shí)，以第一種顏色的光選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分，且當(dāng)所述封閉件處于其所述第二位置時(shí)，以第二種、不同顏色的光選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分。
[0015]根據(jù)又一個(gè)特征，所述至少一個(gè)光透射部分包括一個(gè)圍繞所述開(kāi)口的整個(gè)周邊定位的光透射部分。
[0016]根據(jù)再另一個(gè)特征，設(shè)置有通過(guò)使用者的手可致動(dòng)的傳感器，所述傳感器操作性地可連接到一個(gè)鎖機(jī)構(gòu)以用于鎖住或解鎖車門。例如且非限制的，所述傳感器可以選自包括電容性傳感器、壓力傳感器和紅外傳感器的組。
[0017]根據(jù)再另一個(gè)特征，設(shè)置有一個(gè)控制器，其操作性地連接到一個(gè)或多個(gè)光源以控制所述至少一個(gè)光透射部分的選擇性照明。根據(jù)一個(gè)特征，所述控制器可以響應(yīng)于來(lái)自遠(yuǎn)程控制器的一個(gè)或多個(gè)信號(hào)，當(dāng)所述封閉件處于其所述第一位置時(shí)，以第一種顏色的光選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分，當(dāng)所述封閉件處于其所述第二位置時(shí)，以第二種、不同顏色的光選擇性地照明所述至少一個(gè)光透射部分。
[0018]根據(jù)再另一個(gè)特征，設(shè)置有一個(gè)控制器，其操作性地連接到所述馬達(dá)以控制所述封閉件在其所述第一位置和第二位置之間的選擇性移動(dòng)。根據(jù)一個(gè)特征，所述控制器可以響應(yīng)于來(lái)自遠(yuǎn)程控制器的一個(gè)或多個(gè)信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)所述封閉件在其所述第一位置到所述第二位置之間的選擇性移動(dòng)。
[0019]根據(jù)再另一個(gè)特征，操作性地連接到所述馬達(dá)的控制器和操作性地連接到所述一個(gè)或多個(gè)光源的控制器為:(a)響應(yīng)于來(lái)自所述遠(yuǎn)程控制器的一個(gè)開(kāi)鎖信號(hào)來(lái)以第一種顏色的光照明所述至少一個(gè)光透射部分且將所述封閉件從其第一位置移動(dòng)到第二位置；且(b)響應(yīng)于來(lái)自遠(yuǎn)程控制器的一個(gè)鎖定信號(hào)來(lái)以第二種顏色的光照明所述至少一個(gè)光透射部分且將所述封閉件從其第二位置移動(dòng)到第一位置。
[0020]操作性地連接到所述一個(gè)或多個(gè)光源的控制器和操作性地連接到所述馬達(dá)的控制器可以是相同的控制器或不同的控制器。
[0021]在第二實(shí)施方案中，把手組件包括:限定了一個(gè)開(kāi)口的主體，該開(kāi)口被設(shè)定尺寸為至少部分地接收使用者的手在其內(nèi)，所述開(kāi)口與限定在所述開(kāi)口前面的所述主體中的一個(gè)室連通；至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)臂，安裝在所述主體上以用于相對(duì)于所述主體樞轉(zhuǎn)移動(dòng)；用于所述開(kāi)口的封閉件，所述封閉件被連接到所述至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)臂以用于相對(duì)于所述樞轉(zhuǎn)臂樞轉(zhuǎn)移動(dòng)，且所述封閉件相對(duì)于所述主體在第一位置和第二位置之間選擇性地可移動(dòng)，在所述第一位置，所述封閉件占據(jù)所述開(kāi)口，在所述第二位置，所述封閉件被移動(dòng)到所述室內(nèi)，使得使用者的手可以通過(guò)所述開(kāi)口被接收；以及馬達(dá)，其用于實(shí)現(xiàn)所述封閉件在其所述第一位置和第二位置之間的選擇性移動(dòng)。在從所述封閉件的第一位置到第二位置的移動(dòng)中，所述至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)臂相對(duì)于所述主體在第一方向上樞轉(zhuǎn)地移動(dòng)且所述封閉件相對(duì)于所述至少一個(gè)樞轉(zhuǎn)臂在第二方向上樞轉(zhuǎn)地移動(dòng)，所述第二方向與所述第一方向相反。
[0022]根據(jù)一個(gè)特征，所述把手組件包括一個(gè)通過(guò)使用者的手可致動(dòng)的傳感器，所述傳感器操作性地可連接到一個(gè)鎖機(jī)構(gòu)以用于鎖住和解鎖車門。以舉例的方式，所述傳感器可以選自包括電容性傳感器、壓力傳感器和紅外傳感器的組。
【附圖說(shuō)明】
[0023]現(xiàn)在將參照附圖僅以舉例方式描述實(shí)施方案，其中:
[0024]圖1A-圖12描繪了根據(jù)第一示例性實(shí)施方案的本發(fā)明的把手組件，且圖13-圖20描繪了根據(jù)第二示例性實(shí)施方案的把手組件。存在的圍繞附圖的虛線指示所描繪的區(qū)域的邊界。
[0025]圖1A示出從車門的外部看到的本發(fā)明的把手組件，其