專(zhuān)利名稱(chēng)：具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，尤指一種應(yīng)用于車(chē)門(mén)把手領(lǐng)域，可 提供具有均勻的發(fā)光效果、能達(dá)到良好發(fā)光警示及美觀功效的車(chē)門(mén)把手。
背景技術(shù)：
目前在汽車(chē)上所設(shè)置的信號(hào)燈，主要是以方向燈及剎車(chē)燈為主，方向燈的設(shè)置使用 可讓路人能提前知道汽車(chē)的行車(chē)動(dòng)態(tài)，而為了能增強(qiáng)方向燈的顯示效果，業(yè)界即提出一 種在左右后視鏡前方設(shè)置方向燈的設(shè)計(jì)，使汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)，后視鏡上的方向燈也能閃爍 顯示，而讓對(duì)向來(lái)車(chē)能察覺(jué)并提前做出反應(yīng)。
臺(tái)灣公告第243785號(hào)專(zhuān)利案提出一種在扣把式門(mén)板內(nèi)面裝置燈座、燈泡，且通過(guò) 導(dǎo)線接電，使燈泡能點(diǎn)亮顯示，然而，該燈泡所發(fā)出的光束會(huì)被門(mén)把遮蔽，而只能由下 方對(duì)外顯示，導(dǎo)致顯示和照明度效果不足。
又，臺(tái)灣專(zhuān)利證書(shū)號(hào)數(shù)M297872 「具有光顯示之汽車(chē)門(mén)把」，則是在汽車(chē)門(mén)把上具 有一洼面，并于該洼面中設(shè)置一發(fā)光模塊，該發(fā)光模塊是由一電路基板及設(shè)置其上的發(fā) 光組件所組成，發(fā)光組件呈現(xiàn)為發(fā)光二極管(LED)，而由于發(fā)光二極管具有指向性，其 布設(shè)在電路基板上，雖可在啟用時(shí)形成光線于汽車(chē)門(mén)把中射出的顯示作用，因發(fā)光二極 管具有直線向外的指向性，呈現(xiàn)一顆一顆的亮點(diǎn)，其電路基板上雖可依需求而涂布反光 層作為發(fā)光組件的光射反射，然而，發(fā)光二極管所組成的發(fā)光組件在全部點(diǎn)亮?xí)r，仍然 無(wú)法呈現(xiàn)出均勻發(fā)亮的顯示效果，故在其外觀顯示上，因有顆粒亮點(diǎn)而會(huì)產(chǎn)生刺眼現(xiàn) 象，有待進(jìn)一步克服改善。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén) 把手，這種車(chē)門(mén)把手能呈現(xiàn)出均勻的亮光，以避免產(chǎn)生刺眼現(xiàn)象，具有良好的顯示作用， 故能達(dá)到整體柔和舒適的光顯示效果。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，在車(chē)門(mén)把手正面 設(shè)置一凹槽，在凹槽中設(shè)有一發(fā)光模塊，發(fā)光模塊包括一電路板，并在電路板側(cè)端設(shè)有 一朝向中間發(fā)射光線的發(fā)光二極管，在電路板上設(shè)有一向前凸出的弧形反射板，使發(fā)光 二極管位于弧形反射板側(cè)，而讓發(fā)光二極管射出的光線在經(jīng)由弧形反射板表面的反射作 用后能均勻地向外擴(kuò)散射出。
所述車(chē)門(mén)把手的凹槽中設(shè)有一用于蓋合的面板。
所述面板中設(shè)有一穿孔，面板下側(cè)設(shè)有一可透出光線的擴(kuò)散板，該擴(kuò)散板表面形 成凸部，該凸部置入穿孔中并固定在該穿孔中。
所述面板二側(cè)設(shè)有卡鉤，以及車(chē)門(mén)把手的凹槽二側(cè)分別設(shè)置一定位孔，面板置入 凹槽中時(shí)卡鉤扣合在定位孔中。
本實(shí)用新型的具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，使車(chē)門(mén)把手的指示燈能呈現(xiàn)出均勻的亮 光，以避免發(fā)光二極管的點(diǎn)狀光源使觀看者感到刺眼的現(xiàn)象發(fā)生，因此，能達(dá)到使光線 均勻的良好的顯示作用、以及整體柔和舒適的光顯示效果，克服了現(xiàn)有技術(shù)的具有光顯 示的汽車(chē)門(mén)把的缺點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手的組合外觀示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的立體分解圖3是本實(shí)用新型的車(chē)門(mén)把手中設(shè)置發(fā)光模塊的示意圖4是本實(shí)用新型的車(chē)門(mén)把手中設(shè)置發(fā)光模塊及啟用時(shí)的示意圖5是本實(shí)用新型的組合剖視圖6是圖5中局部放大示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，是在車(chē)門(mén)把手中設(shè)置一發(fā)光模塊，該發(fā)光 模塊是由側(cè)向光源朝向中間位置投射光線，并通過(guò)弧形反射板面的不同曲率的反射作用 而形成均勻光線，能向外界顯示柔和的光線，以避免點(diǎn)狀光源造成的刺眼現(xiàn)象發(fā)生，能 達(dá)到良好的顯示效果。
如圖1至圖6所示，其中，本實(shí)用新型的具有發(fā)光模塊的^門(mén)把手是在車(chē)門(mén)把手10正面設(shè)置一凹槽ll，于凹槽ll中設(shè)置一發(fā)光模塊20，發(fā)光模塊20包括一電路板21， 且于電路板21側(cè)端設(shè)置一朝向中間發(fā)射光線的發(fā)光二極管22，且于電路板21上設(shè)置一 向前凸出的弧形反射板30，發(fā)光二極管22射出的光線經(jīng)由弧形反射板30表面的不同曲 率的反射作用，能使光線均勻地向外擴(kuò)散而射出。
上述電路板21側(cè)端所設(shè)置的發(fā)光二極管22為一側(cè)設(shè)置或二側(cè)設(shè)置。
所述電路板21上設(shè)置一導(dǎo)線211，該導(dǎo)線與外界控制裝置電連接，而當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎、 遙控器啟閉中控鎖或車(chē)輛暫停時(shí)，都可以通過(guò)控制手段啟動(dòng)電路板21，使電路板21運(yùn) 作而開(kāi)啟發(fā)光二極管22并使發(fā)光二極管發(fā)亮。
上述車(chē)門(mén)把手10的凹槽11中設(shè)置有一用以蓋合的面板50，在面板50中設(shè)置一穿 孔51，且在面板50 二側(cè)設(shè)置卡鉤52，車(chē)門(mén)把手10的凹槽11 二側(cè)分別設(shè)置一定位孔12 當(dāng)面板50置入凹槽11中時(shí)，能使卡鉤52扣合于定位孔12中加以定位。
并且在面板50下側(cè)設(shè)置一可透出光線的擴(kuò)散板4tt該擴(kuò)散板40表面形成凸部41， 該凸部41置入穿孔51中并固定在該穿孔中。
所述擴(kuò)散板40底部布設(shè)數(shù)道溝槽42，該溝槽42側(cè)壁形成斜面，擴(kuò)散板40的溝槽 42能使來(lái)自于弧形反射板30反射的光線，形成多重折射擴(kuò)散效果，使投射出去的光線 能更為均勻地向外射出。
因此，經(jīng)由上述結(jié)構(gòu)特征及技術(shù)內(nèi)容詳細(xì)說(shuō)明，可清楚看出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)特點(diǎn)在 于提供一種具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，在車(chē)門(mén)把手中設(shè)置一發(fā)光模塊，該發(fā)光模塊包 括一電路板，且在電路板側(cè)端設(shè)置一朝向中間發(fā)射光線的發(fā)光二極管，而在該電路板上 設(shè)置一向前凸出的弧形反射板，使發(fā)光二極管位于弧形反射板側(cè)，而讓發(fā)光二極管射出 的光線可經(jīng)由弧形反射板表面反射而均勻地向外射出，以避免發(fā)光二極管的點(diǎn)狀光源使 觀看者感到刺眼或不適的情況發(fā)t以達(dá)到效果美觀、光線均勻、顯示柔和的實(shí)用功效。
權(quán)利要求1、一種具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，其特征在于，在車(chē)門(mén)把手(10)的正面設(shè)有一凹槽(11)，在凹槽(11)中設(shè)有一發(fā)光模塊(20)，該發(fā)光模塊包括一電路板(21)，并在電路板側(cè)端設(shè)有一朝向中間發(fā)射光線的發(fā)光二極管(22)，且在電路板上設(shè)置一向前凸出的弧形反射板(30)，發(fā)光二極管射出的光線經(jīng)由弧形反射板(30)表面的反射作用后能均勻地向外擴(kuò)散而射出。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，其特征在于，所述車(chē)門(mén)把手(IO) 的凹槽(11)中設(shè)有一用于蓋合的面板(50)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，其特征在于，所述面板(50)中 設(shè)有一穿孔(51)，面板(50)下側(cè)設(shè)有一可透出光線的擴(kuò)散板(40)，該擴(kuò)散板(40)表面形成凸 部(41)，該凸部置入穿孔(51)中并固定在該穿孔中。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，其特征在于，所述面板(50) 二側(cè)設(shè)有卡鉤(52)，以及車(chē)門(mén)把手(10)的凹槽(11)二側(cè)分別設(shè)置一定位孔(12)，面板(50)置 入凹槽(l l)中時(shí)卡鉤(52)扣合在定位孔(12)中。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種具有發(fā)光模塊的車(chē)門(mén)把手，在車(chē)門(mén)把手中設(shè)置一發(fā)光模塊，該發(fā)光模塊包括一電路板，在電路板側(cè)端設(shè)置一朝向中間發(fā)射光線的發(fā)光二極管，在該電路板上設(shè)置一向前凸出的弧形反射板，使發(fā)光二極管位于弧形反射板側(cè)，而當(dāng)發(fā)光二極管射出光線時(shí)，光線射向弧形反射板并經(jīng)由弧形反射板表面的不同曲率的反射作用均勻地向外擴(kuò)散射出，以避免發(fā)光二極管的點(diǎn)狀光源使觀看者感到刺眼或不適的情況發(fā)生，以達(dá)到效果美觀、光線均勻、顯示柔和的實(shí)用功效。
文檔編號(hào)B60Q1/26GK201333974SQ20082018999
公開(kāi)日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2008年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月31日
發(fā)明者劉亞樵, 卓景煌, 林春生 申請(qǐng)人:林春生;卓景煌;劉亞樵