一種活塞安裝機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及活塞安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種活塞安裝機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國消費水平的提高，我國汽車行業(yè)得到了長足的發(fā)展。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè)，引進技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。因此每個企業(yè)都要提高自己的生產(chǎn)技術(shù)，這樣才在市場上占有競爭力。
[0003]在汽車發(fā)動機中，活塞是汽車發(fā)動機中作往復(fù)運動的重要機件。活塞的主要作用是承受汽缸中的燃燒壓力，并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸，為發(fā)動機提供動力。在活塞的安裝過程中，都是通過人工進行安裝的。因此市場上需要一種能代替人工安裝活塞的
目.ο

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種活塞安裝機。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]—種活塞安裝機，包括支撐架，所述支撐架的左、右兩端均設(shè)有一號軸，所述一號軸的外壁上均通過鉸接的方式固定有一號連接板，所述一號連接板的前方均設(shè)有二號連接板，所述二號連接板均通過鉸接的方式固定在一號軸上，所述一號連接板的前部均通過鉸接的方式固定有三號連接板，所述二號連接板的前部均通過鉸接的方式固定有四號連接板，所述四號連接板均通過鉸接的方式與三號連接板相連接，所述四號連接板上均通過鉸接的方式固定有一號液壓缸，所述一號液壓缸的另一端均通過鉸接的方式固定在一號連接板上。使用時，通過一號液壓缸的伸縮，控制了三號連接板與四號連接板的旋轉(zhuǎn)，為活塞定位裝置的移動提供了條件。
[0007]所述支撐架上均勻通過鉸接的方式固定在二號液壓缸，所述二號液壓缸的另一端均通過鉸接的方式固定在二號連接板上，所述支撐架的前方設(shè)有活塞定位裝置，所述活塞定位裝置均通過鉸接的方式固定在二號連接板上。使用時，通過二號液壓缸控制了支撐架與二號連接板之間的距離，為活塞定位裝置的移動提供了條件。
[0008]所述活塞定位裝置包括定位箱，所述定位箱上均勻設(shè)有定位孔。使用時，定位孔為活塞的滑動提供了定位。
[0009]所述定位孔內(nèi)均勻固定有限位環(huán)。使用時，限位環(huán)限制了活塞的滑動，為裝置的移動提供了條件。
[0010]所述定位箱的上端固定有定位板，定位板上均勻設(shè)有沿橫向設(shè)置的滑動桿，所述滑動桿的下端均固定有定位塊，所述定位板的上方設(shè)有固定架，所述滑動桿的上端均固定在固定架上，所述滑動桿的外壁上均套有彈簧，所述彈簧的下端均固定在定位板的上端。使用時，通過人工推動固定架，固定架帶動滑動桿移動，滑動桿帶動定位塊移動，定位塊推動活塞移動，最終將活塞推入發(fā)動機中。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
[0012]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便等優(yōu)點，實現(xiàn)了活塞的定位安裝，提高了活塞的安裝效率，代替了人工安裝，節(jié)省了人力物力，并利用活塞定位裝置，保證了活塞定位精度。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0014]圖1為本發(fā)明的右視圖；
[0015]圖2為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本發(fā)明的活塞定位裝置的主視圖；
[0017]圖4為本發(fā)明的活塞定位裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細的說明，對本發(fā)明做進一步說明，以方便技術(shù)人員理解。
[0019]如圖1至圖4所示，一種活塞安裝機，包括支撐架1，所述支撐架1的左、右兩端均設(shè)有一號軸2，所述一號軸2的外壁上均通過鉸接的方式固定有一號連接板3，所述一號連接板3的前方均設(shè)有二號連接板4，所述二號連接板4均通過鉸接的方式固定在一號軸2上，所述一號連接板3的前部均通過鉸接的方式固定有三號連接板5，所述二號連接板4的前部均通過鉸接的方式固定有四號連接板6，所述四號連接板6均通過鉸接的方式與三號連接板5相連接，所述四號連接板6上均通過鉸接的方式固定有一號液壓缸7，所述一號液壓缸7的另一端均通過鉸接的方式固定在一號連接板3上。使用時，通過一號液壓缸7的伸縮，控制了三號連接板5與四號連接板6的旋轉(zhuǎn)，為活塞定位裝置9的移動提供了條件。
[0020]所述支撐架1上均勻通過鉸接的方式固定在二號液壓缸8，所述二號液壓缸8的另一端均通過鉸接的方式固定在二號連接板4上，所述支撐架1的前方設(shè)有活塞定位裝置9，所述活塞定位裝置9均通過鉸接的方式固定在二號連接板4上。使用時，通過二號液壓缸8控制了支撐架1與二號連接板4之間的距離，為活塞定位裝置9的移動提供了條件。
[0021]所述活塞定位裝置9包括定位箱901，所述定位箱901上均勾設(shè)有定位孔901a。使用時，定位孔901 a為活塞的滑動提供了定位。
[0022]所述定位孔901a內(nèi)均勻固定有限位環(huán)902。使用時，限位環(huán)902限制了活塞的滑動，為裝置的移動提供了條件。
[0023]所述定位箱901的上端固定有定位板903，定位板903上均勻設(shè)有沿橫向設(shè)置的滑動桿904，所述滑動桿904的下端均固定有定位塊905，所述定位板903的上方設(shè)有固定架906，所述滑動桿904的上端均固定在固定架906上，所述滑動桿904的外壁上均套有彈簧907，所述彈簧907的下端均固定在定位板903的上端。使用時，通過人工推動固定架906，固定架906帶動滑動桿904移動，滑動桿904帶動定位塊905移動，定位塊905推動活塞移動，最終將活塞推入發(fā)動機中。
[0024]使用時，通過一號液壓缸7與二號液壓缸8的伸縮，帶動活塞定位裝置9的移動，當活塞定位裝置9移動到適當?shù)奈恢脮r，通過人工推動固定架906，固定架906帶動滑動桿904移動，滑動桿904帶動定位塊905移動，定位塊905推動活塞移動，最終將活塞推入發(fā)動機中。
[0025]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本發(fā)明進行了詳細的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本發(fā)明權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種活塞安裝機，包括支撐架，其特征在于:所述支撐架的左、右兩端均設(shè)有一號軸，所述一號軸的外壁上均通過鉸接的方式固定有一號連接板，所述一號連接板的前方均設(shè)有二號連接板，所述二號連接板均通過鉸接的方式固定在一號軸上，所述一號連接板的前部均通過鉸接的方式固定有三號連接板，所述二號連接板的前部均通過鉸接的方式固定有四號連接板，所述四號連接板均通過鉸接的方式與三號連接板相連接，所述四號連接板上均通過鉸接的方式固定有一號液壓缸，所述一號液壓缸的另一端均通過鉸接的方式固定在一號連接板上，所述支撐架上均勻通過鉸接的方式固定在二號液壓缸，所述二號液壓缸的另一端均通過鉸接的方式固定在二號連接板上，所述支撐架的前方設(shè)有活塞定位裝置，所述活塞定位裝置均通過鉸接的方式固定在二號連接板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞安裝機，其特征在于:所述活塞定位裝置包括定位箱，所述定位箱上均勻設(shè)有定位孔，所述定位孔內(nèi)均勻固定有限位環(huán)，所述定位箱的上端固定有定位板，定位板上均勻設(shè)有沿橫向設(shè)置的滑動桿，所述滑動桿的下端均固定有定位塊，所述定位板的上方設(shè)有固定架，所述滑動桿的上端均固定在固定架上，所述滑動桿的外壁上均套有彈簧，所述彈簧的下端均固定在定位板的上端。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種活塞安裝機，包括支撐架，所述支撐架的左、右兩端均設(shè)有一號軸，一號軸的外壁上均固定有一號連接板，一號連接板的前方均設(shè)有二號連接板，一號連接板的前部均固定有三號連接板，二號連接板的前部均固定有四號連接板，四號連接板上均固定有一號液壓缸，支撐架上均勻固定在二號液壓缸，支撐架的前方設(shè)有活塞定位裝置。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便等優(yōu)點，實現(xiàn)了活塞的定位安裝，提高了活塞的安裝效率，代替了人工安裝，節(jié)省了人力物力，并利用活塞定位裝置，保證了活塞定位精度。
【IPC分類】B25B27/00
【公開號】CN105364769
【申請?zhí)枴緾N201510862163
【發(fā)明人】曹志剛
【申請人】蕪湖銀星汽車零部件有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年11月27日