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      一種燈帽自動(dòng)夾緊機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):9656637閱讀:347來(lái)源:國(guó)知局
      一種燈帽自動(dòng)夾緊機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明具體涉及一種燈帽自動(dòng)夾緊機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的燈帽自動(dòng)夾緊機(jī)對(duì)燈帽的加緊和松開(kāi)的過(guò)程都需要?dú)飧椎倪\(yùn)作來(lái)完成相應(yīng)的操作。因此整個(gè)作業(yè)當(dāng)中氣缸需不停的工作,所以導(dǎo)致氣缸的耗能相當(dāng)之大,不但工藝的成本非常之高,而且氣缸的損耗的也非常之快,嚴(yán)重影響了夾緊機(jī)的整個(gè)使用壽命。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種對(duì)燈帽夾緊的操作中無(wú)需氣缸提供能量便能實(shí)現(xiàn)加緊目的的燈帽自動(dòng)夾緊機(jī)。
      [0004]技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種燈帽自動(dòng)夾緊機(jī),包括氣缸和支架,還包括連接在氣缸下端的推頭、連接在推頭下端的線軌滑塊,所述支架位于線軌滑塊的下方橫向設(shè)置有橫向支撐塊,所述橫向支撐塊上縱向設(shè)置有伸縮柱,所述伸縮柱穿過(guò)線軌滑塊,所述伸縮柱上纏繞著預(yù)緊彈簧,所述支架的兩端均橫向設(shè)置有固定軸,所述固定軸上連接著L型零件,所述L型零件的向下端與夾頭相連,橫向端位于橫向支撐塊上方,所述夾頭卡接在位于支架下端的線軌上。
      [0005]優(yōu)選地,所述兩個(gè)L型零件根據(jù)橫向支撐塊相互對(duì)稱設(shè)置。
      [0006]有益效果:本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,無(wú)需氣缸的作用便能實(shí)現(xiàn)對(duì)燈帽的加緊操作,從而大幅降低了氣缸在整個(gè)工藝中的使用頻率,不但降低了工藝成本,而且也進(jìn)一步的延長(zhǎng)了氣缸乃至整個(gè)自動(dòng)夾緊機(jī)的使用壽命。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
      [0009]如圖1所示,本發(fā)明提供一種燈帽自動(dòng)夾緊機(jī),包括氣缸1和支架9,還包括連接在氣缸1下端的推頭2、連接在推頭2下端的線軌滑塊3,所述支架9位于線軌滑塊3的下方橫向設(shè)置有橫向支撐塊91,所述橫向支撐塊91上縱向設(shè)置有伸縮柱92,所述伸縮柱92穿過(guò)線軌滑塊3,所述伸縮柱92上纏繞著預(yù)緊彈簧4,所述支架9的兩端均橫向設(shè)置有固定軸5,所述固定軸5上連接著L型零件10,所述L型零件10的向下端與夾頭7相連,橫向端位于橫向支撐塊91上方,所述夾頭7卡接在位于支架9下端的線軌6上,所述兩個(gè)L型零件10根據(jù)橫向支撐塊91相互對(duì)稱設(shè)置。
      [0010]本發(fā)明中氣缸1向下運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)推頭2頂推線軌滑塊3向下移動(dòng),線軌滑塊3壓縮預(yù)緊彈簧4,線軌滑塊3對(duì)L型零件10施加向下的壓力,使得L型零件10以固定軸5作為支點(diǎn)做逆時(shí)針移動(dòng),從而帶動(dòng)夾頭7在線軌6上向外移動(dòng),從而擴(kuò)大兩個(gè)夾頭7之間的相對(duì)距離,從而實(shí)現(xiàn)松開(kāi)燈帽(8)。
      [0011]本發(fā)明中氣缸1無(wú)需繼續(xù)工作,線軌滑塊3在預(yù)緊彈簧4的作用下向上運(yùn)動(dòng),線軌滑塊3對(duì)L型零件10施加向下的壓力逐漸減弱,則L型零件10做順時(shí)針運(yùn)動(dòng)恢復(fù)到原來(lái)狀態(tài),從而帶動(dòng)夾頭7在線軌6上向內(nèi)移動(dòng),從而逐漸縮短了兩個(gè)夾頭7之間的相對(duì)距離,直至達(dá)成夾緊燈帽(8)的目的。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種燈帽自動(dòng)夾緊機(jī),包括氣缸(1)和支架(9),其特征在于:還包括連接在氣缸(1)下端的推頭(2)、連接在推頭(2)下端的線軌滑塊(3),所述支架(9)位于線軌滑塊(3)的下方橫向設(shè)置有橫向支撐塊(91),所述橫向支撐塊(91)上縱向設(shè)置有伸縮柱(92 ),所述伸縮柱(92 )穿過(guò)線軌滑塊(3 ),所述伸縮柱(92 )上纏繞著預(yù)緊彈簧(4 ),所述支架(9 )的兩端均橫向設(shè)置有固定軸(5),所述固定軸(5)上連接著L型零件(10),所述L型零件(10)的向下端與夾頭(7)相連,橫向端位于橫向支撐塊(91)上方,所述夾頭(7)卡接在位于支架(9)下端的線軌(6)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燈帽自動(dòng)夾緊機(jī),其特征在于:所述兩個(gè)L型零件(10)根據(jù)橫向支撐塊(91)相互對(duì)稱設(shè)置。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種燈帽自動(dòng)夾緊機(jī),包括氣缸和支架,還包括連接在氣缸下端的推頭、連接在推頭下端的線軌滑塊,所述支架位于線軌滑塊的下方橫向設(shè)置有橫向支撐塊,所述橫向支撐塊上縱向設(shè)置有伸縮柱,所述伸縮柱穿過(guò)線軌滑塊,所述伸縮柱上纏繞著預(yù)緊彈簧,所述支架的兩端均橫向設(shè)置有固定軸。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,無(wú)需氣缸的作用便能實(shí)現(xiàn)對(duì)燈帽的加緊操作,從而大幅降低了氣缸在整個(gè)工藝中的使用頻率,不但降低了工藝成本,而且也進(jìn)一步的延長(zhǎng)了氣缸乃至整個(gè)自動(dòng)夾緊機(jī)的使用壽命。
      【IPC分類】B25B11/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN105415236
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510945416
      【發(fā)明人】徐文波, 沈立
      【申請(qǐng)人】江蘇森萊浦光電科技有限公司
      【公開(kāi)日】2016年3月23日
      【申請(qǐng)日】2015年12月16日
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