電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及工裝設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種應(yīng)用于電控設(shè)備上的電控設(shè)備翻 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，預(yù)裝大型的電控箱部件的工作臺是平鋪地上的插板，該插板不能升降，角度 也不可調(diào)整。在裝配時(shí)員工需蹲著作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低下。同時(shí)，大型的電控箱體型 龐大，數(shù)量較多，利用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)到總裝線，而且轉(zhuǎn)運(yùn)過程容易造成電控箱體刮花，質(zhì)量不受 保證。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 基于此，有必要針對現(xiàn)有的電控箱在轉(zhuǎn)配及轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)存在效率低下、質(zhì)量不保證的 問題，提供一種能夠調(diào)節(jié)裝配角度、提高效率，且便于運(yùn)輸、保證產(chǎn)品質(zhì)量的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)運(yùn)工裝。上述目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
[0004] 一種電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，包括翻轉(zhuǎn)組件和轉(zhuǎn)運(yùn)組件，所述翻轉(zhuǎn)組件與所述轉(zhuǎn) 運(yùn)組件連接；
[0005] 其中所述所述翻轉(zhuǎn)組件包括翻轉(zhuǎn)支架、翻轉(zhuǎn)軸、翻轉(zhuǎn)工作臺和氣缸，所述翻轉(zhuǎn)工作 臺通過所述翻轉(zhuǎn)軸安裝在所述翻轉(zhuǎn)支架上，所述氣缸安裝在所述翻轉(zhuǎn)支架上，且所述氣缸 的伸出端與所述翻轉(zhuǎn)工作臺連接，帶動(dòng)所述翻轉(zhuǎn)工作臺繞所述翻轉(zhuǎn)軸往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0006] 所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件包括轉(zhuǎn)運(yùn)支架及設(shè)置有滾輪的底座，所述轉(zhuǎn)運(yùn)支架安裝在所述底座 上。
[0007] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述翻轉(zhuǎn)組件直接安裝在所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件；
[0008] 所述翻轉(zhuǎn)支架直接安裝在所述轉(zhuǎn)運(yùn)支架上。
[0009] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝還包括對接裝置，所述對接裝 置安裝在所述翻轉(zhuǎn)工作臺上，所述翻轉(zhuǎn)組件與所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件并排設(shè)置，且所述對接裝置連 接所述翻轉(zhuǎn)組件與所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件。
[0010] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件包括兩個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)支架，所述兩個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)支架背靠 背呈A型設(shè)置。
[0011] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述翻轉(zhuǎn)軸位于所述翻轉(zhuǎn)工作臺的中心位置。
[0012] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述翻轉(zhuǎn)軸位于所述翻轉(zhuǎn)工作臺的邊緣位置，且所述氣缸 的數(shù)量為至少兩個(gè)。
[0013] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)運(yùn)組件的數(shù)量為至少兩個(gè)，且至少兩個(gè)所述轉(zhuǎn)運(yùn)組 件并排設(shè)置。
[0014] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述翻轉(zhuǎn)支架上設(shè)置有用于控制所述氣缸的手動(dòng)閥。
[0015] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述翻轉(zhuǎn)工作臺的翻轉(zhuǎn)角度為7. 5°~90°。
[0016] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述翻轉(zhuǎn)組件還包括防護(hù)組件，所述防護(hù)組件安裝在所述 翻轉(zhuǎn)支架上；
[0017] 其中所述防護(hù)組件包括電動(dòng)防護(hù)件、氣動(dòng)防護(hù)件和機(jī)械防護(hù)件，所述電動(dòng)防護(hù)件、 所述氣動(dòng)防護(hù)件和所述機(jī)械防護(hù)件均安裝在所述氣缸上。
[0018] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝還包括控制組件，所述控制組 件與所述滾輪電連接，所述控制組件控制所述滾輪滾動(dòng)。
[0019] 在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝還包括限位組件和聲光報(bào)警組 件，所述限位組件與所述控制組件電連接，所述限位組件安裝在所述翻轉(zhuǎn)工作臺上；
[0020] 所述聲光報(bào)警組件與所述控制組件電連接，所述聲光報(bào)警組件安裝在所述轉(zhuǎn)運(yùn)支 架上。
[0021] 本實(shí)用新型的有益效果是：
[0022] 本實(shí)用新型的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理，翻轉(zhuǎn)組件與轉(zhuǎn)運(yùn)組件 連接，待裝配的電控設(shè)備安裝在翻轉(zhuǎn)組件的翻轉(zhuǎn)工作臺上，通過氣缸調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)工作臺的角 度，以便于電控設(shè)備的裝配，解決了勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低下等問題；電控設(shè)備安裝完成后，底 座上的滾輪滾動(dòng)，將安裝好的電控設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)總裝線上，以達(dá)到提高轉(zhuǎn)運(yùn)速度及效率、保證 電控設(shè)備質(zhì)量的目的。
【附圖說明】
[0023] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝的立體圖；
[0024] 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝的立體圖；
[0025] 圖3為圖2所示的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝中轉(zhuǎn)運(yùn)組件的立體圖；
[0026] 圖4為圖2所示的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝含有工藝托板的立體圖；
[0027] 圖5為圖4所示的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝中翻轉(zhuǎn)組件的立體圖；
[0028] 其中：
[0029] 100-電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝；
[0030] 110-翻轉(zhuǎn)組件；
[0031] 111-翻轉(zhuǎn)支架；112-翻轉(zhuǎn)軸；113-翻轉(zhuǎn)工作臺；114-氣缸；
[0032] 120-轉(zhuǎn)運(yùn)組件；
[0033] 121-轉(zhuǎn)運(yùn)支架；122-底座；
[0034] 130-工藝托板。
【具體實(shí)施方式】
[0035] 為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下通過實(shí)施例，并結(jié) 合附圖，對本實(shí)用新型的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描 述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0036] 參見圖1至圖5,本實(shí)用新型的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝100,包括翻轉(zhuǎn)組件110和 轉(zhuǎn)運(yùn)組件120,翻轉(zhuǎn)組件110與轉(zhuǎn)運(yùn)組件120連接。帶裝配的電控設(shè)備安裝在翻轉(zhuǎn)組件110 上，以便于電控設(shè)備的裝配為目的，通過翻轉(zhuǎn)組件110調(diào)節(jié)電控設(shè)備與地面之間的角度，滿 足工人的實(shí)際裝配需求，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高電控設(shè)備的裝配效率。電控設(shè)備安裝完 成后，通過轉(zhuǎn)運(yùn)組件120將裝配好的電控設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)至總裝線上，提高了轉(zhuǎn)運(yùn)速度及效率，同 時(shí)還能夠保證電控設(shè)備的質(zhì)量。
[0037] 其中翻轉(zhuǎn)組件110包括翻轉(zhuǎn)支架111、翻轉(zhuǎn)軸112、翻轉(zhuǎn)工作臺113和氣缸114。翻 轉(zhuǎn)工作臺113通過翻轉(zhuǎn)軸112安裝在翻轉(zhuǎn)支架111上，氣缸114安裝在翻轉(zhuǎn)支架111上，且 氣缸114的伸出端與翻轉(zhuǎn)工作臺113連接，帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺113繞翻轉(zhuǎn)軸112往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。待 裝配的電控設(shè)備安裝在翻轉(zhuǎn)工作臺113上，當(dāng)調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)工作臺113與地面之間的角度時(shí)，氣 缸114的伸出端伸出或者收縮，此時(shí)翻轉(zhuǎn)工作臺113在氣缸114的伸出端的作用下繞著旋 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)翻轉(zhuǎn)工作臺113與地面之間的角度能夠滿足工人的裝配需求時(shí)，氣缸114停止 動(dòng)作，翻轉(zhuǎn)工作臺113的位置固定，開始對待裝配的電控設(shè)備進(jìn)行裝配。轉(zhuǎn)運(yùn)組件120包括 轉(zhuǎn)運(yùn)支架121及設(shè)置有滾輪的底座122,轉(zhuǎn)運(yùn)支架121安裝在底座122上，通過滾輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn) 運(yùn)組件120自由移動(dòng)。當(dāng)電控設(shè)備裝配完成后，通過轉(zhuǎn)運(yùn)組件120將裝配好的電控設(shè)備轉(zhuǎn) 運(yùn)到總裝線上進(jìn)行下一步工序。
[0038] 目前，現(xiàn)有的電控箱的工作臺是平鋪地面上的插板，不能調(diào)節(jié)角度，在裝配時(shí)需蹲 著作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率較低；同時(shí)，裝配好的電控箱需要通過叉車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，不能保證電 控箱的質(zhì)量。本實(shí)用新型的電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝100集翻轉(zhuǎn)組件110與轉(zhuǎn)運(yùn)組件120于 一體，以實(shí)現(xiàn)電控設(shè)備的裝配與轉(zhuǎn)運(yùn)。翻轉(zhuǎn)組件110中的氣缸114的伸出端伸出或者收縮， 帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺113繞翻轉(zhuǎn)軸112往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)工作臺能夠旋轉(zhuǎn)至任意角度。同時(shí)，翻轉(zhuǎn) 工作臺113通過翻轉(zhuǎn)軸112安裝在翻轉(zhuǎn)支架111上，翻轉(zhuǎn)支架111具有一定的高度，使得 翻轉(zhuǎn)工作臺113與地面之間存在一定的距離，工人在進(jìn)行裝配時(shí)無需蹲著作業(yè)，能夠降低 工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高裝配效率，加快了電控設(shè)備的裝配速度。電控設(shè)備安裝完成后，轉(zhuǎn)運(yùn) 組件120直接將裝配好的電控設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)到總裝線上，改善現(xiàn)有利用叉車轉(zhuǎn)運(yùn)電控設(shè)備的方 式，提高了電控設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)的工作效率，消除了轉(zhuǎn)運(yùn)帶來的跌落、受潮等隱患。
[0039] 作為一種可實(shí)施方式，翻轉(zhuǎn)支架111上設(shè)置有用于控制氣缸114的手動(dòng)閥。通過 控制手動(dòng)閥來控制氣缸114的伸出端伸出或者收縮，進(jìn)而帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺113轉(zhuǎn)動(dòng)；松開手 動(dòng)閥，氣缸114馬上停止動(dòng)作，翻轉(zhuǎn)工作臺113停止轉(zhuǎn)動(dòng)，位置固定。進(jìn)一步地，翻轉(zhuǎn)工作臺 113的翻轉(zhuǎn)角度為7. 5°~90°，通過氣缸114的伸出端的伸出或者收縮，來實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)工作 臺113在7. 5°~90°范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0040] 更進(jìn)一步地，翻轉(zhuǎn)組件110還包括防護(hù)組件，防護(hù)組件安裝在翻轉(zhuǎn)支架111上。其 中防護(hù)組件包括電動(dòng)防護(hù)件、氣動(dòng)防護(hù)件和機(jī)械防護(hù)件，電動(dòng)防護(hù)件、氣動(dòng)防護(hù)件和機(jī)械防 護(hù)件均安裝在氣缸114上。電動(dòng)防護(hù)件、氣動(dòng)防護(hù)件和機(jī)械防護(hù)件能夠有效的預(yù)防氣缸114 失效。當(dāng)氣缸114失效時(shí)，由于有電動(dòng)防護(hù)件、氣動(dòng)防護(hù)件和機(jī)械防護(hù)件存在，翻轉(zhuǎn)工作臺 113不會由于自身重力的作用突然隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)然，還可以在氣缸114上設(shè)置有機(jī)械鎖緊 件，機(jī)械鎖緊件與氣缸114、手動(dòng)閥聯(lián)動(dòng)。當(dāng)松開手動(dòng)閥后，氣缸114馬上停止動(dòng)作，并通過 機(jī)械鎖緊件鎖死固定；當(dāng)翻轉(zhuǎn)工作臺113轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，先手動(dòng)解鎖機(jī)械鎖緊件，三后再控制手動(dòng) 閥。
[0041] 作為一種可實(shí)施方式，電控設(shè)備翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)工裝100還包括控制組件，控制組件與 滾輪電連接，控制組件控制滾輪滾動(dòng)。在對待裝配的電控設(shè)備進(jìn)行裝配時(shí)，底座122上的滾 輪不能動(dòng)，只有需要將裝配好的電控設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)到總裝線時(shí)，滾輪才可以