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      前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具的制作方法

      文檔序號(hào):8815974閱讀:276來(lái)源:國(guó)知局
      前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種旋緊或松開螺釘或螺帽的輕便機(jī)動(dòng)工具,尤其涉及一種不需利用襯套支撐輸出軸的氣動(dòng)工具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]氣動(dòng)工具為一種以加壓空氣來(lái)作為動(dòng)力源來(lái)幫助使用者對(duì)于螺栓或螺帽進(jìn)行鎖固或松脫的工具,如圖5所示的現(xiàn)有的氣動(dòng)工具60包括一本體61、一輸出軸62、一襯套63及一前蓋64。其中,前蓋64固結(jié)于本體61,輸出軸62裝設(shè)于前蓋64內(nèi)部且一端凸出前蓋64,輸出軸62受本體61驅(qū)動(dòng)且套設(shè)該襯套63,現(xiàn)有的氣動(dòng)工具60在前蓋64內(nèi)部設(shè)置硬度較高的襯套63,除了用來(lái)支撐輸出軸62、幫助輸出軸62穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)外,更能承受輸出軸62旋轉(zhuǎn)時(shí)的磨耗,只是設(shè)有襯套63的氣動(dòng)工具不僅長(zhǎng)度較長(zhǎng),所需的作業(yè)空間較大而不適用于狹小的安裝空間外,而且輸出的效率也較差,在整體重量上也較為沉重,容易讓使用者在操作中感到疲勞,此外就生產(chǎn)制造的角度來(lái)看,襯套63的設(shè)置增加了組裝零件的數(shù)目與組裝的工序,輸出軸62、襯套63及前蓋64之間的配合,在制作、加工時(shí)所需要的精度也較高,在大量生產(chǎn)時(shí)造成了成本與組裝時(shí)間上的耗費(fèi),由此可知,現(xiàn)有的氣動(dòng)工具在設(shè)計(jì)上仍有進(jìn)步的余地。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了解決現(xiàn)有氣動(dòng)工具因襯套的設(shè)置使組裝零件增加、精度要求較高,而造成耗費(fèi)制作成本、組裝時(shí)間的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具,以金屬為材料制作前蓋,且以硬化熱處理來(lái)加強(qiáng)前蓋的硬度,將現(xiàn)有氣動(dòng)工具的襯套整合于前蓋,能幫助制造業(yè)者節(jié)省成本與加快組裝。
      [0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所提出的前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具,其包括:一本體外殼,其間隔設(shè)有多個(gè)螺孔且內(nèi)部具有一容置空間;一前蓋,其結(jié)合于該本體外殼且包括有一蓋體及一個(gè)以上的固結(jié)部,該蓋體是由一蓋板接設(shè)一周壁而呈罩蓋狀,該蓋體在該蓋板的中間處設(shè)有一穿孔,該一個(gè)以上的固結(jié)部設(shè)于該蓋體的周壁且對(duì)應(yīng)該多個(gè)螺孔設(shè)有多個(gè)鎖孔,該前蓋以經(jīng)過(guò)硬化熱處理的金屬制成;一輸出軸,其裝設(shè)于該本體外殼內(nèi)部且具有兩端,該輸出軸的其中一端穿過(guò)該穿孔且凸出該前蓋,該輸出軸凸出該前蓋的一端與該穿孔接觸且受該穿孔抵靠;以及多個(gè)螺栓,其穿過(guò)該多個(gè)鎖孔且螺鎖于該多個(gè)螺孔。
      [0005]所述前蓋具襯套功能的氣動(dòng)工具,其中所述前蓋設(shè)有一所述固結(jié)部,該固結(jié)部環(huán)設(shè)于所述蓋體的周壁。
      [0006]所述前蓋具襯套功能的氣動(dòng)工具,其中所述前蓋在所述蓋體的相異側(cè)設(shè)有一凸緣,該凸緣呈環(huán)狀且接設(shè)于所述固結(jié)部。
      [0007]所述前蓋具襯套功能的氣動(dòng)工具,其中所述前蓋在所述固結(jié)部的周緣設(shè)有一凸板。
      [0008]本實(shí)用新型的技術(shù)手段可獲得的有益效果在于:
      [0009]I)本實(shí)用新型的前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具以經(jīng)過(guò)熱處理強(qiáng)化硬度的金屬來(lái)制作前蓋,將現(xiàn)有氣動(dòng)工具的襯套的功能整合于前蓋,可以省去襯套的設(shè)置、減少氣動(dòng)工具組裝的零件數(shù)目,在生產(chǎn)制造時(shí)能夠節(jié)省制作成本與組裝時(shí)間。
      [0010]2)本實(shí)用新型省去了襯套的設(shè)置,可避免現(xiàn)有氣動(dòng)工具因輸出軸、襯套及前蓋的制作精度不夠,而造成三者之間無(wú)法相互配合組裝、增加生產(chǎn)成本與裝配時(shí)間的問(wèn)題。
      [0011]3)本實(shí)用新型在省去襯套的設(shè)置后不僅可縮短整體長(zhǎng)度、減輕整體重量,可幫助使用者在狹小的安裝空間內(nèi)靈活操作氣動(dòng)工具,而且在長(zhǎng)時(shí)間握持時(shí)不容易讓使用者感到疲勞。
      [0012]4)本實(shí)用新型利用螺栓穿過(guò)前蓋所設(shè)的鎖孔而螺鎖于該本體外殼的螺孔,能利用前蓋的鎖孔進(jìn)行微調(diào),生產(chǎn)時(shí)的組裝精度需求較低,不必花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間來(lái)調(diào)整,可更進(jìn)一步地加快組裝速度、提高產(chǎn)能。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的外觀立體圖。
      [0014]圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的元件分解圖。
      [0015]圖3是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的前蓋立體圖。
      [0016]圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的局部剖面圖。
      [0017]圖5是現(xiàn)有氣動(dòng)工具的局部剖面圖。
      [0018]主要符號(hào)說(shuō)明:
      [0019]10本體外殼101螺孔
      [0020]11氣缸組 12槌擊組
      [0021]20前蓋 21蓋體
      [0022]211穿孔 22固結(jié)部
      [0023]221鎖孔222凸板
      [0024]23 凸緣
      [0025]30輸出軸
      [0026]40 螺栓
      [0027]60氣動(dòng)工具 61本體
      [0028]62輸出軸 63襯套
      [0029]64 前蓋。
      【具體實(shí)施方式】
      [0030]為能詳細(xì)了解本實(shí)用新型的技術(shù)特征及實(shí)用功效,并可依照創(chuàng)作內(nèi)容來(lái)實(shí)現(xiàn),現(xiàn)進(jìn)一步以如附圖所示的較佳實(shí)施例,詳細(xì)說(shuō)明如后:
      [0031]如圖1所示,本實(shí)用新型的前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具包括一本體外殼10、一前蓋20、一輸出軸30及四個(gè)螺栓40 ;其中,該前蓋20利用四個(gè)所述螺栓40固結(jié)于該本體外殼10,該輸出軸30裝設(shè)于該本體外殼10內(nèi)部且具有兩端,該輸出軸30的其中一端凸出該前蓋20。
      [0032]如圖2所示,該本體外殼10在固結(jié)該前蓋20的一端呈矩形且在四個(gè)角落各設(shè)有一螺孔101,該本體外殼10的內(nèi)部具有一容置空間且設(shè)有一氣缸組11及一槌擊組12,該槌擊組12固結(jié)于該氣缸組11且受該氣缸組11驅(qū)動(dòng)。
      [0033]如圖2及圖3所示,該前蓋20包括一蓋體21、一固結(jié)部22及一凸緣23,該蓋體21呈圓形罩蓋狀且由圓形的一蓋板接設(shè)一周壁所構(gòu)成,該蓋體21在該蓋板的圓心位置設(shè)有一穿孔211,該固結(jié)部22為矩形的框板且環(huán)設(shè)于該蓋體21的周壁,該固結(jié)部22的四個(gè)角落各設(shè)有一鎖孔221,四個(gè)所述鎖孔221對(duì)應(yīng)該本體外殼10的四個(gè)所述螺孔101來(lái)設(shè)置,該固結(jié)部22在其中的一該側(cè)邊設(shè)有一凸板222,該凸緣23呈環(huán)狀且接設(shè)于該固結(jié)部22且與該蓋體21位于相異側(cè);在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中,該前蓋20以經(jīng)過(guò)硬化熱處理的金屬材料來(lái)制作。
      [0034]如圖2及圖4所示,該輸出軸30的一端穿過(guò)該前蓋20的穿孔211且凸出該前蓋20,該輸出軸30的另一端固結(jié)于該槌擊組12且受該槌擊組12驅(qū)動(dòng),該輸出軸30在凸出該前蓋20的一端受該穿孔211的抵靠支撐。
      [0035]如圖2及圖4所示,組裝本實(shí)用新型的前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具時(shí),只要在該氣缸組11及該槌擊組12組裝完成之后,將該輸出軸30裝設(shè)于該槌擊組12,接著將該前蓋20以該穿孔211套置于該輸出軸30后,再以四個(gè)所述螺栓40穿過(guò)該前蓋20所設(shè)的四個(gè)所述鎖孔221且螺鎖于該本體外殼10的四個(gè)所述螺孔101,即可將本實(shí)用新型的前蓋20鎖固于該本體外殼10。
      [0036]本實(shí)用新型的前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具以該前蓋20來(lái)支撐該輸出軸30,使該輸出軸30能穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)出力,由于該前蓋20以經(jīng)過(guò)硬化熱處理的金屬來(lái)制作,因此該前蓋20的硬度足以支撐該輸出軸30,且經(jīng)得起該輸出軸30旋轉(zhuǎn)時(shí)的磨耗,與現(xiàn)有的氣動(dòng)工具相比,本實(shí)用新型將襯套整合于該前蓋20,減少了氣動(dòng)工具的零件數(shù)目,在生產(chǎn)制造方面更具有競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)可避免現(xiàn)有氣動(dòng)工具的輸出軸62、襯套63及前蓋64 —旦制作精度不夠,就會(huì)造成三者之間無(wú)法相互配合組裝的問(wèn)題,徒然地增加材料耗費(fèi)與裝配時(shí)間,況且,本實(shí)用新型以四個(gè)所述螺栓40將該前蓋20鎖固于該本體外殼10,在固定該前蓋20時(shí),能利用該前蓋20的四個(gè)所述鎖孔221進(jìn)行微調(diào),生產(chǎn)時(shí)的組裝精度需求較低,除了不必花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間來(lái)調(diào)整之外,也不用擔(dān)心因制造誤差而導(dǎo)致無(wú)法組裝的情況發(fā)生,可更進(jìn)一步地加快組裝速度、提高產(chǎn)能。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具,其特征在于:其包括: 一本體外殼,其間隔設(shè)有多個(gè)螺孔且內(nèi)部具有一容置空間; 一前蓋,其結(jié)合于該本體外殼且包括有一蓋體及一個(gè)以上的固結(jié)部,該蓋體是由一蓋板連接一周壁而呈罩蓋狀,該蓋體在該蓋板的中間處設(shè)有一穿孔,所述一個(gè)以上的固結(jié)部設(shè)于該蓋體的周壁且對(duì)應(yīng)所述多個(gè)螺孔設(shè)有多個(gè)鎖孔,該前蓋以經(jīng)過(guò)硬化熱處理的金屬制成; 一輸出軸,其裝設(shè)于該本體外殼內(nèi)部且具有兩端,該輸出軸的其中一端穿過(guò)該穿孔且凸出該前蓋,該輸出軸凸出該前蓋的一端與該穿孔接觸且受該穿孔抵靠;以及 多個(gè)螺栓,其穿過(guò)該多個(gè)鎖孔且螺鎖于該多個(gè)螺孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具,其特征在于,所述前蓋設(shè)有一所述固結(jié)部,該固結(jié)部環(huán)設(shè)于所述蓋體的周壁。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具,其特征在于,所述前蓋于所述蓋體的相異側(cè)設(shè)有一凸緣,該凸緣呈環(huán)狀且連接于所述固結(jié)部。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具,其特征在于,所述前蓋于所述固結(jié)部的周緣設(shè)有一凸板。
      【專利摘要】本實(shí)用新型為一種前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具,其包括一本體外殼、一前蓋、一輸出軸及多個(gè)螺栓;其中,前蓋利用螺栓固結(jié)于本體外殼,輸出軸裝設(shè)于本體外殼內(nèi)部且具有兩端,輸出軸的其中一端凸出前蓋且受前蓋的支撐。本實(shí)用新型將現(xiàn)有氣動(dòng)工具的襯套整合于前蓋,能解決因襯套的設(shè)置使組裝零件增加、制作精度提高而造成耗費(fèi)制作成本、組裝時(shí)間的問(wèn)題,此外,能縮減氣動(dòng)工具整體的長(zhǎng)度與重量,使氣動(dòng)工具在使用范圍與握持經(jīng)驗(yàn)上更具優(yōu)勢(shì),提供消費(fèi)者一種能輕易操作且在生產(chǎn)制造時(shí)能夠節(jié)省制作成本與組裝時(shí)間的前蓋具有襯套功能的氣動(dòng)工具。
      【IPC分類】B25B21-00
      【公開號(hào)】CN204525302
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520112949
      【發(fā)明人】鄭明達(dá)
      【申請(qǐng)人】冠億齒輪股份有限公司
      【公開日】2015年8月5日
      【申請(qǐng)日】2015年2月16日
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