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      一種轎車(chē)車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖裝置的制造方法_4

      文檔序號(hào):9011008閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      信號(hào),執(zhí)行控制電路不能將工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)單元中汽車(chē)中控鎖上鎖,將報(bào)警電路的投入,也不能輸出信號(hào)將關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部關(guān)閉;但是此時(shí)關(guān)上最后一個(gè)車(chē)門(mén)時(shí),由于車(chē)門(mén)框控制單元關(guān)門(mén)控制器正常,所以它將給關(guān)門(mén)校正修復(fù)輸入電路一個(gè)正常的輸入信號(hào),將關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部打開(kāi),給關(guān)門(mén)校正修復(fù)清零電路一個(gè)清零信號(hào)將關(guān)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路清零;關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部將開(kāi)通輸出穩(wěn)定電壓將關(guān)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路激活,進(jìn)行校正修復(fù),其過(guò)程是:關(guān)門(mén)校正修復(fù)輸入電路輸出端輸出修復(fù)信號(hào)時(shí),修復(fù)信號(hào)輸出給關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部輸入端即關(guān)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路開(kāi)通端;關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部由關(guān)門(mén)修復(fù)電源關(guān)閉輸入或門(mén)電路,關(guān)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路,關(guān)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路組成。
      [0122]關(guān)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路開(kāi)通端接收到開(kāi)通后將打開(kāi),關(guān)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路輸出端與關(guān)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路輸入端相連接;關(guān)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路輸出端與關(guān)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路的火線(xiàn)端,關(guān)門(mén)啟動(dòng)端相連接;關(guān)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路輸出穩(wěn)定工作電壓給關(guān)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路,將關(guān)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路啟動(dòng)激活,關(guān)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路開(kāi)始控制計(jì)時(shí),在達(dá)到設(shè)定計(jì)時(shí)控制時(shí)間將輸出關(guān)門(mén)修復(fù)控制信號(hào);關(guān)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路輸出端與校正修復(fù)推動(dòng)電路一輸入端相連接,校正修復(fù)推動(dòng)電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門(mén)電路一輸入端相連接,執(zhí)行控制電路單元在接收到計(jì)時(shí)控制電路輸出的設(shè)定計(jì)時(shí)控制時(shí)間修復(fù)控制信號(hào)后將其傳輸給執(zhí)行控制電路單元,執(zhí)行控制電路單元輸出執(zhí)行指令將工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)單元中汽車(chē)中控鎖控制電路上鎖,將報(bào)警電路投入;并輸出信號(hào)將可靠將關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部,中心控制電路單元關(guān)閉,讓關(guān)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分停止工作。
      [0123]如果在關(guān)閉上全部汽車(chē)車(chē)門(mén)時(shí),五個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元中,而最后關(guān)閉的一個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元中關(guān)門(mén)控制器是不正常,即在關(guān)上最后一扇門(mén)時(shí),仍呈現(xiàn)出現(xiàn)一扇門(mén)未能關(guān)上即處于打開(kāi)的狀態(tài),復(fù)合校正修復(fù)電路單元開(kāi)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分也將啟動(dòng),其原因是;開(kāi)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分由開(kāi)門(mén)校正修復(fù)輸入電路,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)電源電路,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)清零電路,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)控制停止電路,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)提前警示電路組成。
      [0124]五個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元中,每個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元的開(kāi)門(mén)顯示蜂鳴電路信號(hào)輸出端,分別與開(kāi)門(mén)校正修復(fù)輸入電路一個(gè)輸入端連接,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)輸入電路輸出端分別與開(kāi)門(mén)校正修復(fù)電源電路開(kāi)啟輸入端,關(guān)門(mén)修復(fù)電源關(guān)閉輸入或門(mén)電路一輸入端,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)清零電路輸入端連接;也就是此時(shí)關(guān)上最后一個(gè)車(chē)門(mén)時(shí),由于車(chē)門(mén)框控制單元關(guān)門(mén)控制器不正常,所以給關(guān)門(mén)校正修復(fù)輸入電路一個(gè)不正常的輸入信號(hào),不能將關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部打開(kāi),不能給關(guān)門(mén)校正修復(fù)清零電路一個(gè)清零信號(hào)將關(guān)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路清零。
      [0125]但是,此時(shí)關(guān)上全部車(chē)門(mén),而五車(chē)門(mén)框控制單元關(guān)門(mén)控制器中又只有一個(gè)關(guān)門(mén)控制器不正常即相當(dāng)于一個(gè)車(chē)門(mén)未關(guān)閉,此種情況就相當(dāng)于在打開(kāi)一扇門(mén)而未關(guān)的狀態(tài),即已給了開(kāi)門(mén)校正修復(fù)輸入電路一個(gè)開(kāi)門(mén)輸入信號(hào),將開(kāi)門(mén)校正修復(fù)電源電路部打開(kāi);給了開(kāi)門(mén)校正修復(fù)清零電路一個(gè)清零信號(hào)將開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路清零;開(kāi)門(mén)校正修復(fù)電源電路部開(kāi)通后輸出穩(wěn)定電壓將開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路激活,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分將啟動(dòng)開(kāi)始工作,進(jìn)行校正修復(fù),其過(guò)程是:開(kāi)門(mén)校正修復(fù)輸入電路輸出端輸出了修復(fù)信號(hào)時(shí),修復(fù)信號(hào)輸出給開(kāi)門(mén)校正修復(fù)電源電路部輸入端即開(kāi)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路開(kāi)通端;開(kāi)門(mén)校正修復(fù)電源電路部由開(kāi)門(mén)修復(fù)電源關(guān)閉輸入或門(mén)電路,開(kāi)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路,開(kāi)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路組成。
      [0126]開(kāi)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路開(kāi)通端接收到開(kāi)門(mén)輸入信號(hào)將把開(kāi)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路開(kāi)通打開(kāi),開(kāi)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路輸出端與開(kāi)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路輸入端相連接;開(kāi)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路輸出端與開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路的火線(xiàn)端,開(kāi)門(mén)啟動(dòng)端相連接;開(kāi)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路輸出穩(wěn)定工作電壓給開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路,將開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路啟動(dòng)激活,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路開(kāi)始控制計(jì)時(shí),開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路提前警示輸出端與開(kāi)門(mén)校正修復(fù)提前警示電路輸入端連接,在達(dá)到設(shè)定計(jì)時(shí)提前警示時(shí)間時(shí),開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路提前警示輸出端將開(kāi)門(mén)校正修復(fù)提前警示電路輸出信號(hào)進(jìn)行提示,在達(dá)到設(shè)定計(jì)的校正修復(fù)時(shí)間時(shí),開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路校正修復(fù)輸出端向外輸出開(kāi)門(mén)修復(fù)控制信號(hào)。
      [0127]開(kāi)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路校正修復(fù)輸出端與校正修復(fù)推動(dòng)電路一輸入端相連接,校正修復(fù)推動(dòng)電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門(mén)電路一輸入端相連接,執(zhí)行控制電路單元在接收到計(jì)時(shí)控制電路輸出的設(shè)定計(jì)時(shí)控制時(shí)間修復(fù)控制信號(hào)后將其傳輸給執(zhí)行控制電路單元,執(zhí)行控制電路單元輸出執(zhí)行指令將工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)單元中汽車(chē)中控鎖控制電路上鎖,將報(bào)警電路投入;并輸出信號(hào)將可靠將關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部,中心控制電路單元關(guān)閉,讓關(guān)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分停止工作。
      [0128]開(kāi)門(mén)校正修復(fù)控制停止電路由開(kāi)門(mén)修復(fù)控制停止鎖定按鈕開(kāi)關(guān),開(kāi)門(mén)修復(fù)控制停止輸出電路組成;開(kāi)門(mén)修復(fù)控制停止鎖定按鈕開(kāi)關(guān)一端與電池電源單元正極連接,另一端與開(kāi)門(mén)修復(fù)控制停止輸出電路輸入端連接,開(kāi)門(mén)修復(fù)控制停止輸出電路輸出端與開(kāi)門(mén)修復(fù)電源關(guān)閉輸入或門(mén)電路一輸入端連接。
      [0129]當(dāng)不需要開(kāi)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分工作時(shí),即要停止使用開(kāi)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分功能時(shí),只需要按下修復(fù)控制停止鎖定按鈕開(kāi)關(guān);修復(fù)控制停止鎖定按鈕開(kāi)關(guān)按下接通,有正電信號(hào)輸入給開(kāi)門(mén)修復(fù)控制停止輸出電路,開(kāi)門(mén)修復(fù)控制停止輸出電路將輸出信號(hào)給開(kāi)門(mén)修復(fù)電源關(guān)閉輸入或門(mén)電路一輸入端,將關(guān)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路關(guān)閉,關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部不工作,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分功能喪失。
      [0130]如果在關(guān)閉上全部汽車(chē)車(chē)門(mén)時(shí),五個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元中有某兩個(gè)或兩個(gè)以上的關(guān)門(mén)控制器出現(xiàn)問(wèn)題未能關(guān)上即處于打開(kāi)狀態(tài):而最后關(guān)閉的一個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元中關(guān)門(mén)控制器是正?;虿徽r(shí),復(fù)合校正修復(fù)電路單元將不啟動(dòng),但是它將發(fā)出信號(hào)提示,提醒車(chē)主進(jìn)行人工操作上鎖。
      [0131]如果在關(guān)閉上全部汽車(chē)車(chē)門(mén)時(shí),五個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元中有某兩個(gè)或兩個(gè)以上的關(guān)門(mén)控制器出現(xiàn)問(wèn)題未能關(guān)上,即相當(dāng)于打開(kāi)兩扇或兩扇以上的車(chē)門(mén)的情況。
      [0132]當(dāng)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),兩個(gè)或兩個(gè)以上車(chē)門(mén)框控制單元中開(kāi)門(mén)顯示蜂鳴電路的信號(hào)輸出端將輸出信號(hào),由于啟動(dòng)校正修復(fù)控制輸入電路的各個(gè)與門(mén)電路的輸入端,分別與五個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元中兩個(gè)開(kāi)門(mén)顯示蜂鳴電路信號(hào)輸出端連接;此時(shí)啟動(dòng)校正修復(fù)控制輸入電路的各個(gè)與門(mén)電路中,至少有一個(gè)或一個(gè)以上的與門(mén)電路的輸出端將有信號(hào)輸出,輸出信號(hào)將輸給多輸入或門(mén)性質(zhì)電路的啟動(dòng)校正修復(fù)控制輸出電路輸入端;啟動(dòng)校正修復(fù)控制輸出電路輸出端將輸出信號(hào),分別傳遞給關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路的關(guān)門(mén)修復(fù)電源關(guān)閉輸入或門(mén)電路輸入端;開(kāi)門(mén)校正修復(fù)電源電路的開(kāi)門(mén)修復(fù)電源關(guān)閉輸入或門(mén)電路輸入端;同時(shí),啟動(dòng)校正修復(fù)控制輸出電路輸出端還與執(zhí)行檢測(cè)顯示電路未關(guān)門(mén)提示輸入端連接,當(dāng)啟動(dòng)校正修復(fù)控制輸出電路輸出信號(hào)將關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)電源電路關(guān)閉的同時(shí),也將輸出信號(hào)給執(zhí)行檢測(cè)顯示電路未關(guān)門(mén)提示輸入端,執(zhí)行檢顯示電路的燈光顯示電路將進(jìn)行燈光未關(guān)好門(mén)顯示,提示須人工操作上鎖,并提醒車(chē)主對(duì)裝置進(jìn)行必要的修理。
      [0133]控制自動(dòng)投入電路單元,:由控制自動(dòng)投入取樣電路,控制自動(dòng)投入鎖閉電路組成;控制自動(dòng)投入取樣電路由取樣機(jī)座,取樣開(kāi)關(guān)組成,取樣機(jī)座安裝在汽車(chē)油門(mén)鑰匙孔處,取樣開(kāi)關(guān)安裝在取樣機(jī)座上,取樣開(kāi)關(guān)輸入端與電池電源正極相連接,取樣開(kāi)關(guān)輸出端與控制自動(dòng)投入鎖閉電路輸入端連接,控制自動(dòng)投入鎖閉電路輸出端分別與自動(dòng)投入識(shí)別單元輸出端,修復(fù)控制電路單元輸出端連接。
      [0134]汽車(chē)鑰匙插入汽車(chē)油門(mén)鑰匙孔時(shí),汽車(chē)鑰匙將壓迫于取樣開(kāi)關(guān)按鈕,取樣開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)將接通,常閉觸點(diǎn)將斷開(kāi),取樣開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)將接通,取樣開(kāi)關(guān)輸出取樣信號(hào)給控制自動(dòng)投入鎖閉電路,控制自動(dòng)投入鎖閉電路輸出端與自動(dòng)投入識(shí)別單元輸出端,修復(fù)控制電路單元輸出端相連接,將自動(dòng)投入識(shí)別單元輸出端,修復(fù)控制電路單元輸出端所輸出的給執(zhí)行控制電路單元,修復(fù)控制電路單元的執(zhí)行控制指令短路,汽車(chē)關(guān)閉全部車(chē)門(mén)后中控鎖自動(dòng)上鎖功能消失,此時(shí)與未安裝一種轎車(chē)車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖裝置的一般汽車(chē)一樣;當(dāng)汽車(chē)鑰匙汽車(chē)油門(mén)鑰匙孔撥出時(shí),汽車(chē)鑰匙離開(kāi)取樣開(kāi)關(guān)(按鈕),取樣開(kāi)關(guān)將恢復(fù)其常開(kāi)觸點(diǎn)將斷開(kāi),常閉觸點(diǎn)將接通;取樣開(kāi)關(guān)輸出給控制自動(dòng)投入鎖閉電路的取樣信號(hào)消失,控制自動(dòng)投入鎖閉電路功能消失,自動(dòng)投入識(shí)別單元,修復(fù)控制電路單元功能恢復(fù),,汽車(chē)關(guān)閉全部車(chē)門(mén)后中控鎖自動(dòng)上鎖。
      [0135]本發(fā)明實(shí)施后有如下突優(yōu)點(diǎn):
      [0136]1、與發(fā)明者已有的成果配合后,可以徹底改變,汔車(chē)上鎖由無(wú)線(xiàn)電遙控上鎖的狀況,避免不法分子用干擾法使無(wú)線(xiàn)電上鎖的遙控信號(hào)失靈,二是也可以避免不法分子復(fù)制密碼信號(hào)開(kāi)門(mén),產(chǎn)生失竊。使汽車(chē)的保安提高到一個(gè)新水平。
      [0137]2、與發(fā)明者已有的成果配合后,上鎖更方便,關(guān)閉全部車(chē)門(mén)后,立即自動(dòng)上鎖,不再使用按遙控盒后程序,更利于高節(jié)奏的現(xiàn)代生活,而且時(shí)代感很強(qiáng)。
      [0138]3、該裝置可以引出兩種信號(hào)。經(jīng)過(guò)電子線(xiàn)路配合后,均會(huì)有重要作用。在關(guān)閉全部車(chē)門(mén)后,由于某處基本車(chē)門(mén)框單元安裝的車(chē)門(mén)框控制單元中控制器產(chǎn)生故障時(shí),車(chē)門(mén)框控制單元引線(xiàn)可以產(chǎn)生該處的自檢信號(hào),清楚地讓主人知道安裝在哪個(gè)基本車(chē)門(mén)框單元上,車(chē)門(mén)框控制單元的控制器產(chǎn)生了故障,這樣便于維修;同時(shí)校正修復(fù)電路單元又能自動(dòng)產(chǎn)生校正修復(fù)信號(hào)將中控鎖自動(dòng)上鎖保證了安全。4、本發(fā)明各類(lèi)車(chē)型都適,并且價(jià)格低低廉,安裝方便,可操作性強(qiáng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0139]圖1、表示一種轎車(chē)車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖裝置電路原理圖。
      [0140]圖中:方框I一 1、表示第I車(chē)門(mén)框控制單元;方框I一2、表示第2車(chē)門(mén)框控制單元;方框I一3、表示第3車(chē)門(mén)框控制單元;方框I一4、表示第4車(chē)門(mén)框控制單元;
      [0141]方框I一5、表示第5車(chē)門(mén)框控制單元;方框2、表示中心控制電路單元;方框3、表示自動(dòng)檢測(cè)電路單元;方框4、表示復(fù)合校正修復(fù)電路單元;方框5、表示控制自動(dòng)投入電路單元;方框6、表示自動(dòng)上鎖識(shí)別電路單元;方框7、表示鎖定電路單元;方框8、表示解鎖電路單元;方框9、表示執(zhí)行控制電路單元;方框10、表示工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)單元;方框11、表示電池電源單元;方框12、表示執(zhí)行檢測(cè)顯示電路。
      [0142]圖2、表示第一個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元電路原理圖(因各個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元結(jié)構(gòu)一樣故只劃出第一個(gè)車(chē)門(mén)框控制單元電路原理圖)。
      [0143]圖中:方框1—1、表示第I車(chē)門(mén)框控制單元;方框I—1—1、表示關(guān)門(mén)控制器;方框
      I一I一2、表示關(guān)門(mén)控制器接口電路;方框I一I一3、表示開(kāi)門(mén)顯示蜂鳴電路;方框2、表示中心控制電路單元;方框3、表示自動(dòng)檢測(cè)電路單元;方框4、表示復(fù)合校正修復(fù)電路單元;方框4一2— 1、表示開(kāi)門(mén)校正修復(fù)輸入電路;方框4一3— 1、表示開(kāi)門(mén)校正修復(fù)輸入電路;方框
      6、表示自動(dòng)上鎖識(shí)別電路單元;方框11、表示電池電源單元。
      [0144]圖3、表示自動(dòng)檢測(cè)電路單元電路、執(zhí)行檢測(cè)顯示電路原理圖。
      [0145]圖中:方框3、表示自動(dòng)檢測(cè)電路單元;方框3— 1、表示控制取樣電路;方框3— 2、表示控制檢測(cè)電路;方框3—3、表示檢測(cè)顯示電路;方框4、表示復(fù)合校正修復(fù)電路單元;方框4一I一2、表示啟動(dòng)校正修復(fù)控制輸出電路;方框4一3—5、表示開(kāi)門(mén)校正修復(fù)提前警示電路;方框9、表示執(zhí)行控制電路單元;方框12、表示執(zhí)行檢測(cè)顯示電路單元,方框12—1、表不執(zhí)行檢測(cè)取樣電路;方框12 —I一1、表不鎖定取樣執(zhí)行檢測(cè)電路;方框12 —I一2、表不解鎖取樣執(zhí)行檢測(cè)電路;方框12— I一3、表示修復(fù)取樣執(zhí)行檢測(cè)電路;方框12 — 2、表示執(zhí)行檢測(cè)顯不電路;方框12 —2一1、表不燈光顯不電路;方框12 —2一2、表不聲響提不電路。
      [0146]圖4、表示復(fù)合校正修復(fù)電路單元原理圖。
      [0147]圖中:方框4、表示復(fù)合校正修復(fù)電路單元;方框4一 1、表示啟動(dòng)校正修復(fù)控制電路部分;方框4一I一 1、表示啟動(dòng)校正修復(fù)控制輸入電路;方框4一 I一I一 1、表示第一啟動(dòng)校正修復(fù)輸入電路;方框4一 I一 I一2、表不第二啟動(dòng)校正修復(fù)輸入電路;方框4一 I一 I一3、表示第三啟動(dòng)校正修復(fù)輸入電路;方框4一 I一 I一N、表示第N啟動(dòng)校正修復(fù)輸入電路;方框4一I一2、表示啟動(dòng)校正修復(fù)控制輸出電路;方框4一2、表示關(guān)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分;方框4一2一1、表不關(guān)門(mén)校正修復(fù)輸入電路;方框4一2一I一1、表不關(guān)門(mén)第一校正修復(fù)輸入電路;方框4一2一I一2、表不關(guān)門(mén)第二校正修復(fù)輸入電路;方框4一2一I一3、表不關(guān)門(mén)第二校正修復(fù)輸入電路;方框4一2一I一4、表不關(guān)門(mén)第四校正修復(fù)輸入電路;方框4一2一I一5、表示關(guān)門(mén)第五校正修復(fù)輸入電路;方框4一2— I一6、表示關(guān)門(mén)校正修復(fù)輸出電路;方框4一2一2、表不關(guān)門(mén)校正修復(fù)電源電路部;方框4一2一2一1、表不關(guān)門(mén)修復(fù)電源關(guān)閉輸入或門(mén)電路;方框4一2一2一2、表不關(guān)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路;方框4一2一2一3、表不關(guān)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路;方框4一2—3、表示關(guān)門(mén)校正修復(fù)清零電路;方框4一2—4、關(guān)門(mén)校正修復(fù)時(shí)鐘電控制路;方框4一3、表示開(kāi)門(mén)校正修復(fù)控制電路部分;方框4一3— 1、表示開(kāi)門(mén)校正修復(fù)輸入電路;方框4一3一 I一1、表不開(kāi)門(mén)第一校正修復(fù)輸入電路;方框4一3一I一2、表示開(kāi)門(mén)第二校正修復(fù)輸入電路;方框4一3— I一3、表示開(kāi)門(mén)第三校正修復(fù)輸入電路;方框4一3— I一4、表示開(kāi)門(mén)第四校正修復(fù)輸入電路;方框4一3— I一5、表示開(kāi)門(mén)第五校正修復(fù)輸入電路;方框4一3— I一6、表示開(kāi)門(mén)校正修復(fù)輸出電路;方框4一3— 2、表示,開(kāi)門(mén)校正修復(fù)電源電路;方框4一3— 2— 1、表示開(kāi)門(mén)修復(fù)電源關(guān)閉輸入或門(mén)電路;方框4一3—
      2—2、表示開(kāi)門(mén)修復(fù)電源電子開(kāi)關(guān)電路;方框4一3—2—3、表示開(kāi)門(mén)修復(fù)穩(wěn)壓電源電路;方框4一3— 3、表示開(kāi)門(mén)校正修復(fù)清零電路;方框4一3
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