可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)修工具，具體涉及一種軸承拆卸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。軸承定期維修、保養(yǎng)時(shí)需要進(jìn)行拆卸，以使軸承內(nèi)圈固定的軸類(lèi)件脫離。拆卸過(guò)程中，應(yīng)注意不損傷軸承各零件，特別是內(nèi)圈過(guò)盈配合有軸類(lèi)件的軸承，其拆卸操作難度大。
[0003]滾動(dòng)軸承常用的拆卸方法有:敲擊法、拉推法、熱拆法。敲擊法簡(jiǎn)單易行，但容易損傷軸承；熱拆法是在短時(shí)間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法，但需要專(zhuān)門(mén)儀器，操作較繁瑣；拉推法對(duì)軸承拉卸常使用拉馬，拉馬有固定臂和活動(dòng)臂之分，又有二爪和三爪之分，拉馬爪子所加的拉力施加在軸承外圈，而軸類(lèi)件固定在軸承內(nèi)圈，拆卸過(guò)程中造成軸承內(nèi)外圈之間受較大拉力，易造成外圈松動(dòng)過(guò)度或脫落，以致軸承損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置，可以對(duì)軸承內(nèi)圈固定的軸類(lèi)件進(jìn)行拆卸，拆卸過(guò)程對(duì)軸承損傷小，操作簡(jiǎn)單方便。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置，包括水平布置的拉臂，其特征在于:所述的拉臂上對(duì)稱地設(shè)置有左、右矩形槽，拉臂的中端設(shè)置有通孔；
[0006]還包括設(shè)置在拉臂下方的承托裝置，所述承托裝置包括左、右拉塊，還包括前、后拉桿，所述前、后拉桿貫通于左、右拉塊上；前、后拉桿上設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)螺母，用于調(diào)節(jié)左、右拉塊之間的間距；所述左、右拉塊上分別設(shè)置有多組軸承內(nèi)圈定位孔，每組軸承內(nèi)圈定位孔分別形成一個(gè)同心圓；左、右拉塊上分別設(shè)置有左、右拉塊定位孔；
[0007]還包括左右連接桿，所述的左右連接桿穿過(guò)左、右矩形槽與左、右拉塊定位孔連接；所述拉臂中端的通孔內(nèi)設(shè)置有頂壓裝置，所述頂壓裝置的末端延伸到承托裝置上方。
[0008]采用上述技術(shù)方案后，由于左、右拉塊之間間距可調(diào)，多組軸承內(nèi)圈定位孔分別組成多個(gè)同心圓，拆卸軸承時(shí)，適當(dāng)調(diào)整左、右拉塊之間間距，再選擇合適半徑的同心圓，然后在對(duì)應(yīng)軸承內(nèi)圈定位孔上固定螺栓后，將被拆卸軸承的內(nèi)圈固定于某一同心圓上的多個(gè)螺栓上，通過(guò)左右連接桿鎖緊被拆工件、左右拉塊、拉臂，然后使頂壓裝置相對(duì)于拉臂旋轉(zhuǎn)，即可實(shí)現(xiàn)軸類(lèi)件與軸承的分離。
[0009]上述技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在:軸承受力點(diǎn)通過(guò)內(nèi)圈由多個(gè)螺栓傳遞到左、右拉塊上，頂壓過(guò)程中，軸承內(nèi)、外圈無(wú)相對(duì)受力，可以保證無(wú)損拆卸；左、右拉塊、多個(gè)軸承內(nèi)圈定位孔配合工作，可適應(yīng)不同規(guī)格軸承拆卸需要。
[0010]優(yōu)選的，所述的頂壓裝置包括頂桿，頂桿的下端設(shè)置有錐形頂針。
[0011]優(yōu)選的，所述的錐形頂針經(jīng)推力軸承與頂桿連接。
[0012]上述技術(shù)方案，通過(guò)推力軸承輔助，工件以平面定位，會(huì)始終保證軸承所在平面與拉塊所在平面平行，軸承位置不偏斜，受力情況好，易于拆卸。
[0013]優(yōu)選的，所述頂桿上端經(jīng)連接件與旋臂連接。上述技術(shù)方案使得操作省力。
[0014]優(yōu)選的，所述的左、右拉塊相鄰的邊上對(duì)稱地設(shè)置有左、右半圓形通槽，用于使軸類(lèi)件無(wú)干涉通過(guò)。上述技術(shù)方案中，左、右半圓形通槽、左、右拉塊、多個(gè)軸承內(nèi)圈定位孔配合工作，進(jìn)一步適應(yīng)了不同規(guī)格軸承以及不同直徑的軸類(lèi)件的拆卸需要。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]如圖1可見(jiàn)，本實(shí)用新型的可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置，包括水平布置的拉臂1，所述的拉臂I上對(duì)稱地設(shè)置有左、右矩形槽10、10’，拉臂I的中端設(shè)置有通孔；還包括設(shè)置在拉臂I下方的承托裝置，所述承托裝置包括左、右拉塊20、20’，還包括前、后拉桿21、21’，所述前、后拉桿21、21’貫通于左、右拉塊20、20’上；前、后拉桿21、21’上設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)螺母22，用于調(diào)節(jié)左、右拉塊20、20 ’之間的間距。
[0018]左、右拉塊20、20’與前、后拉桿21、21’之間間隙配合，便于調(diào)整位置，調(diào)整完畢，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母22鎖定左、右拉塊20、20’之間間距。
[0019]所述左、右拉塊20、20’上分別設(shè)置有多組軸承內(nèi)圈定位孔23，每組軸承內(nèi)圈定位孔23分別形成一個(gè)同心圓；如圖1可見(jiàn)，本實(shí)施例中，左、右拉塊20、20’上，以其內(nèi)側(cè)邊的中點(diǎn)為圓心，放射狀的各自設(shè)置多條線，每條線上五個(gè)軸承內(nèi)圈定位孔23，以左、右半圓形通槽25、25’的中心點(diǎn)為圓心，組成五組同心圓。軸承內(nèi)圈定位孔23只要求組成同心圓即可實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈均勻受力。
[0020]左、右拉塊20、20’上分別設(shè)置有左右拉塊定位孔24、24’ ；還包括左右連接桿3、3’，所述的左右連接桿3、3’穿過(guò)左、右矩形槽10、10’與左右拉塊定位孔24、24’連接；所述拉臂I中端的通孔內(nèi)設(shè)置有頂壓裝置，所述頂壓裝置的末端延伸到承托裝置上方。左右連接桿3、3’的上端通過(guò)例如螺母、螺帽等限位裝置限位，以使其受到左、右矩形槽10、10’制約而在垂直方向受力。
[0021]所述的頂壓裝置包括頂桿4，頂桿4的下端設(shè)置有錐形頂針40。
[0022]所述的錐形頂針40經(jīng)推力軸承41與頂桿4連接。
[0023]所述頂桿4上端經(jīng)連接件42與旋臂43連接。
[0024]所述的左、右拉塊20、20’相鄰的邊上對(duì)稱地設(shè)置有左、右半圓形通槽25、25’，用于使軸類(lèi)件無(wú)干涉通過(guò)。
[0025]本實(shí)施例中，工件包括一軸承，軸承內(nèi)圈過(guò)盈配合有軸類(lèi)件，操作目的在于使軸類(lèi)件與軸承分離。操作時(shí)，首先松開(kāi)前、后拉桿21、21’上的多個(gè)調(diào)節(jié)螺母22，調(diào)節(jié)好左、右拉塊20、20’之間的間距，然后根據(jù)軸承內(nèi)圈直徑選擇一組合適的軸承內(nèi)圈定位孔23，在多個(gè)軸承內(nèi)圈定位孔23上相同高度的各自固定一個(gè)螺栓5，將軸承內(nèi)圈放置在多個(gè)螺栓5組成的同心圓上，保證被拆卸工件的軸類(lèi)件末端可通過(guò)左、右半圓形通槽25、25’之間間隙，然后通過(guò)左右連接桿3、3’分別插入左、右拉塊定位孔24、24’并螺紋鎖緊，左右連接桿3、3’套入拉臂I的左、右矩形槽10、10’，使錐形頂針40頂住軸類(lèi)件，然后旋轉(zhuǎn)左右連接桿3、3’上的連接桿螺母30，鎖緊被拆卸工件、左、右拉塊20、20’、拉臂1，然后以外力固定拉臂1，旋轉(zhuǎn)旋臂43，使錐形頂針40向下運(yùn)動(dòng)，即可頂壓軸類(lèi)件，實(shí)現(xiàn)軸類(lèi)件與軸承的分離。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置，包括水平布置的拉臂(1)，其特征在于:所述的拉臂(I)上對(duì)稱地設(shè)置有左、右矩形槽(10、10’)，拉臂(I)的中端設(shè)置有通孔； 還包括設(shè)置在拉臂(I)下方的承托裝置，所述承托裝置包括左、右拉塊(20、20 ’)，還包括前、后拉桿(21、21’)，所述前、后拉桿(21、21’)貫通于左、右拉塊(20、20’)上；前、后拉桿(21、21’)上設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)螺母(22)，用于調(diào)節(jié)左、右拉塊(20、20’)之間的間距；所述左、右拉塊(20、20’)上分別設(shè)置有多組軸承內(nèi)圈定位孔(23)，每組軸承內(nèi)圈定位孔(23)分別形成一個(gè)同心圓；左、右拉塊(20、20’)上分別設(shè)置有左、右拉塊定位孔(24、24’)； 還包括左右連接桿(3、3’)，所述的左右連接桿(3、3’)穿過(guò)左、右矩形槽(10、10’)與左、右拉塊定位孔(24、24’)連接；所述拉臂(I)中端的通孔內(nèi)設(shè)置有頂壓裝置，所述頂壓裝置的末端延伸到承托裝置上方。2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置，其特征在于:所述的頂壓裝置包括頂桿(4)，頂桿(4)的下端設(shè)置有錐形頂針(40)。3.如權(quán)利要求2所述的可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置，其特征在于:所述的錐形頂針(40)經(jīng)推力軸承(41)與頂桿(4)連接。4.如權(quán)利要求2所述的可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置，其特征在于:所述頂桿(4)上端經(jīng)連接件(42)與旋臂(43)連接。5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置，其特征在于:所述的左、右拉塊(20、20’)相鄰的邊上對(duì)稱地設(shè)置有左、右半圓形通槽(25、25’)，用于使軸類(lèi)件無(wú)干涉通過(guò)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)式軸承無(wú)損拆卸裝置，可以對(duì)軸承內(nèi)圈固定的軸類(lèi)件進(jìn)行拆卸，拆卸過(guò)程對(duì)軸承損傷小，操作簡(jiǎn)單方便。其包括水平布置的拉臂，拉臂上對(duì)稱地設(shè)置有左、右矩形槽，拉臂的中端設(shè)置有通孔；還包括設(shè)置在拉臂下方的承托裝置，承托裝置包括左、右拉塊，還包括前、后拉桿，前、后拉桿貫通于左、右拉塊上；前、后拉桿上設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)螺母，用于調(diào)節(jié)左、右拉塊之間的間距；左、右拉塊上分別設(shè)置有多組軸承內(nèi)圈定位孔，每組軸承內(nèi)圈定位孔分別形成一個(gè)同心圓；左、右拉塊上分別設(shè)置有左右拉塊定位孔；還包括左右連接桿，左右連接桿穿過(guò)左、右矩形槽與左右拉塊定位孔連接；拉臂中端的通孔內(nèi)設(shè)置有頂壓裝置，頂壓裝置的末端延伸到承托裝置上方。
【IPC分類(lèi)】B25B27/06, B25B27/073
【公開(kāi)號(hào)】CN204686803
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520404375
【發(fā)明人】舒暢, 楊毅, 魯緒慶
【申請(qǐng)人】安徽華茂紡織股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月12日