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      汽車沖壓模具的快速拔銷工具的制作方法

      文檔序號(hào):9174861閱讀:543來(lái)源:國(guó)知局
      汽車沖壓模具的快速拔銷工具的制作方法
      【專利說(shuō)明】
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車沖壓摸具維修的輔助器具,具體涉及一種汽車沖壓模具的快速拔銷工具。
      【【背景技術(shù)】】
      [0002]在汽車沖壓模具維修的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)針對(duì)模具上的刃口進(jìn)行分解拆卸維修等工作。因模具上刃口大小長(zhǎng)短不同,定位銷的規(guī)格尺寸也不一樣,需要工作人員針對(duì)定位銷規(guī)格型號(hào)選取相對(duì)應(yīng)型號(hào)的螺絲,然后將所選取的螺絲安置至匹配的拔銷工具上再進(jìn)行將定位銷拔起的操作。
      [0003]請(qǐng)參閱圖1,現(xiàn)有拔銷工具100'通常只包括一拔銷主體P,拔銷主體P由一體成型的一握持部Ir、一銜接部12'和一輔助部13'組成,所述銜接部12'與輔助部13'分別位于握持部I。的兩端,且所述銜接部12'的端部121'設(shè)有內(nèi)螺紋(未圖示);如圖2所示,拔銷工具100'與螺絲200'是一一匹配使用的,在采用拔銷工具100'將定位銷拔起時(shí),選取與定位銷型號(hào)對(duì)應(yīng)的螺絲20(V,接著將螺絲20(V旋接于銜接部C的端部121'上,之后操作人員手握于握持部11'并將螺絲200'對(duì)準(zhǔn)定位銷進(jìn)行拔起操作。
      [0004]現(xiàn)有拔銷工具的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其只能與螺絲進(jìn)行一一匹配,當(dāng)需要依次拔起不同規(guī)格型號(hào)的定位銷時(shí),在選取相應(yīng)型號(hào)的螺絲的同時(shí),還必須選取與之匹配的拔銷工具,從而導(dǎo)致無(wú)法快捷有效的切換拔銷工具,造成維修工作效率較低,此外,因需同時(shí)用到多個(gè)拔銷工具而導(dǎo)致較高的維修成本。
      【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
      [0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種汽車沖壓模具的快速切換拔銷工具,能夠匹配不同型號(hào)的螺絲,從而使拔銷過(guò)程僅需更換螺絲即可,進(jìn)而提高維修效率,且同時(shí)降低了維修成本。
      [0006]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題的:一種汽車沖壓模具的快速拔銷工具,包括一拔銷主體,所述拔銷主體由一體成型的一握持部、一銜接部和一輔助部組成,所述銜接部與輔助部分別位于握持部的兩端,且所述銜接部的端部設(shè)有內(nèi)螺紋;該快速拔銷工具還包括一切換夾頭,所述切換夾頭包括一實(shí)心管件和一卡套件,所述實(shí)心管體的首段上沿徑向凹陷形成一用于套入各種型號(hào)螺絲的第一缺口,所述實(shí)心管體的尾段末端向外延伸形成一與銜接部的端部匹配的螺紋桿,所述實(shí)心管體的中段為一縮進(jìn)段,所述縮進(jìn)段的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成一與第一缺口連通的凹槽,所述凹槽的槽底與第一缺口的底部位于同一平面上,所述卡套件與縮進(jìn)段匹配并套設(shè)于縮進(jìn)段,且該卡套件上開設(shè)有一與凹槽的槽口相匹配的第二缺口。
      [0007]進(jìn)一步地,所述第一缺口的徑向截面呈U形。
      [0008]本實(shí)用新型汽車沖壓模具的快速拔銷工具的有益效果在于:通過(guò)增設(shè)切換夾頭,使得該快速拔銷工具能夠匹配不同型號(hào)的螺絲,從而使拔銷過(guò)程僅需更換螺絲即可,進(jìn)而提高維修效率,且因只需一個(gè)該快速拔銷工具即可實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)不同型號(hào)的定位銷進(jìn)行拔起
      的操作,進(jìn)而降低了維修成本。
      【【附圖說(shuō)明】】
      [0009]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0010]圖1是現(xiàn)有汽車沖壓模具的拔銷工具的示意圖。
      [0011]圖2是現(xiàn)有汽車沖壓模具的拔銷工具與螺絲裝配后的示意圖。
      [0012]圖3是本實(shí)用新型汽車沖壓模具的快速切換拔銷工具的示意圖。
      [0013]圖4是本實(shí)用新型中切換夾頭的分解圖。
      [0014]圖5是本實(shí)用新型汽車沖壓模具的快速切換拔銷工具與螺絲
      【【具體實(shí)施方式】】
      [0015]請(qǐng)結(jié)合參閱圖3至圖5,本實(shí)用新型汽車沖壓模具的快速拔銷工具100,包括一拔銷主體I和一切換夾頭2。
      [0016]所述拔銷主體I由一體成型的一握持部11、一銜接部12和一輔助部13組成,所述銜接部12與輔助部13分別位于握持部11的兩端,且所述銜接部12的端部121設(shè)有內(nèi)螺紋(未圖示)。
      [0017]所述切換夾頭2包括一實(shí)心管件21和一卡套件22,所述實(shí)心管體21的首段211上沿徑向凹陷形成一用于套入各種型號(hào)螺絲200的第一缺口 2111,所述實(shí)心管體21的尾段212末端向外延伸形成一螺紋桿213,該螺紋桿213與銜接部12的端部121相匹配,拔銷主體I和一切換夾頭2的連接是通過(guò)螺紋桿213與銜接部12的端部121旋緊來(lái)實(shí)現(xiàn)的,所述實(shí)心管體21的中段214為一縮進(jìn)段215,即實(shí)心管體21的中段214相對(duì)于首段211、尾段212而言,其直徑略小(如圖4中所示)。
      [0018]所述縮進(jìn)段215的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成一與第一缺口 2111連通的凹槽2141,所述凹槽2141的槽底與第一缺口 2111的底部位于同一平面上,所述卡套件22與縮進(jìn)段215匹配并套設(shè)于縮進(jìn)段215上,且該卡套件22上開設(shè)有一與凹槽2141的槽口相匹配的第二缺口221。
      [0019]另外,為了使第一缺口 2111與套入的螺絲200更好的匹配,則第一缺口 2111的徑向截面設(shè)計(jì)為U形。
      [0020]本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí),先將切換夾頭2中的螺紋桿213與銜接部12的端部121旋緊,以實(shí)現(xiàn)切換夾頭2與拔銷主體I 二者的連接,旋轉(zhuǎn)切換夾頭2中的卡套件22直至第二缺口221與凹槽2141的槽口對(duì)齊,接著根據(jù)所要拔起的定位銷選取對(duì)應(yīng)的螺絲200,之后把螺絲200套入第一缺口 2111并伸至縮進(jìn)段215上的凹槽2141內(nèi),然后旋轉(zhuǎn)卡套件22直至卡套件22抱住螺絲200,使得螺絲200與切換夾頭2得以緊固連接,最后工作人員手握于握持部11并將螺絲200對(duì)準(zhǔn)定位銷進(jìn)行拔起操作。需要說(shuō)明的是,當(dāng)需要依次對(duì)不同型號(hào)的定位銷進(jìn)行拔起時(shí),只需更換對(duì)應(yīng)型號(hào)的螺絲200即可,且螺絲200與切換夾頭2的緊固連接操作過(guò)程均如前所述。
      [0021]綜上,本實(shí)用新型通過(guò)增設(shè)切換夾頭,使得該快速拔銷工具能夠匹配不同型號(hào)的螺絲,從而使拔銷過(guò)程僅需更換螺絲即可,進(jìn)而提高維修效率,且因只需一個(gè)該快速拔銷工具即可實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)不同型號(hào)的定位銷進(jìn)行拔起的操作,進(jìn)而降低了維修成本。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車沖壓模具的快速拔銷工具,包括一拔銷主體,所述拔銷主體由一體成型的一握持部、一銜接部和一輔助部組成,所述銜接部與輔助部分別位于握持部的兩端,且所述銜接部的端部設(shè)有內(nèi)螺紋,其特征在于:該快速拔銷工具還包括一切換夾頭,所述切換夾頭包括一實(shí)心管件和一卡套件,所述實(shí)心管體的首段上沿徑向凹陷形成一用于套入各種型號(hào)螺絲的第一缺口,所述實(shí)心管體的尾段末端向外延伸形成一與銜接部的端部匹配的螺紋桿,所述實(shí)心管體的中段為一縮進(jìn)段,所述縮進(jìn)段的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成一與第一缺口連通的凹槽,所述凹槽的槽底與第一缺口的底部位于同一平面上,所述卡套件與縮進(jìn)段匹配并套設(shè)于縮進(jìn)段,且該卡套件上開設(shè)有一與凹槽的槽口相匹配的第二缺口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車沖壓模具的快速拔銷工具,其特征在于:所述第一缺口的徑向截面呈U形。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車沖壓模具的快速拔銷工具,包括一拔銷主體和一切換夾頭;拔銷主體由一體成型的一握持部、一銜接部和一輔助部組成,銜接部與輔助部分別位于握持部的兩端,且銜接部的端部設(shè)有內(nèi)螺紋,切換夾頭包括一實(shí)心管件和一卡套件,實(shí)心管體的首段上沿徑向凹陷形成一第一缺口,實(shí)心管體的尾段末端向外延伸形成一螺紋桿,實(shí)心管體的中段為一縮進(jìn)段,縮進(jìn)段的一側(cè)向內(nèi)凹陷形成一凹槽,凹槽的槽底與第一缺口的底部位于同一平面上,卡套件與縮進(jìn)段匹配并套設(shè)于縮進(jìn)段,且該卡套件上開設(shè)有一與凹槽的槽口相匹配的第二缺口。本實(shí)用新型能夠匹配不同型號(hào)的螺絲,從而使拔銷過(guò)程僅需更換螺絲即可,進(jìn)而提高維修效率,且同時(shí)降低了維修成本。
      【IPC分類】B25B27/00
      【公開號(hào)】CN204843993
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420844344
      【發(fā)明人】周培海, 黃捷, 陳鋒, 吳長(zhǎng)財(cái), 肖彬, 陳威相
      【申請(qǐng)人】東南(福建)汽車工業(yè)有限公司
      【公開日】2015年12月9日
      【申請(qǐng)日】2014年12月26日
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