雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鎖具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]智能電子鎖是目前使用較為廣泛，且使用極為方便的鎖具。智能電子鎖的種類較多，均具有或簡單或復(fù)雜的內(nèi)部電路。亦有不少智能電子鎖基于芯片為核心，通過編程來實(shí)現(xiàn)鎖具的開閉。比如，電子密碼鎖通過密碼輸入來控制電路或是芯片工作(訪問控制系統(tǒng))，從而控制機(jī)械開關(guān)的閉合，完成開鎖、閉鎖任務(wù)。顯然，智能電子鎖在安全技術(shù)防范領(lǐng)域，具有防盜報(bào)警功能的電子密碼鎖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式密碼鎖，克服了機(jī)械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點(diǎn)，使密碼鎖無論在技術(shù)上還是在性能上都大大提高一步。
[0003]然而，多數(shù)智能電子鎖均需要通過電機(jī)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)鎖舌的伸出和縮回，繼而完成鎖具的開鎖和閉鎖，一旦其中的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，則必然造成無法開門，為使用者帶來不便。亦即，具有無法開門的可能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖，它具有無法開門的幾率較低的特點(diǎn)。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖，包括殼體，該殼體內(nèi)設(shè)有能夠左右滑動(dòng)的滑板，該滑板右側(cè)具有能夠伸出該殼體之外的鎖舌，同時(shí)，該滑板上設(shè)有齒條，該殼體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，該驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合該齒條，所述殼體內(nèi)設(shè)有備用電機(jī)，該備用電機(jī)連接有備用齒輪，該備用齒輪亦嚙合該齒條。
[0006]所述殼體內(nèi)設(shè)有控制器和與該控制器相配的電路板，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)和該備用電機(jī)均連接至該控制器。
[0007]本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:無法開門的幾率較低。本發(fā)明的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖在正常情況下，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)齒輪通過齒條帶動(dòng)滑板左右移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鎖舌的伸出和縮回，形成該智能鎖電子鎖的閉鎖和開鎖。如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)問題，則使用者可以通過打開備用電機(jī)帶動(dòng)備用齒輪旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的備用齒輪同樣能夠通過齒條帶動(dòng)滑板滑動(dòng)，繼而實(shí)現(xiàn)鎖舌的伸出和縮回，形成該智能鎖電子鎖的閉鎖和開鎖。如此，不僅不會(huì)造成使用者無法開門的尷尬，且為維修驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供了時(shí)間。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
[0009]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖在閉鎖狀態(tài)的主視圖；
[0010]圖2是圖1的A—A向視圖；
[0011]圖3是本發(fā)明的實(shí)施例的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖在開鎖狀態(tài)的主視圖；
[0012]圖4是圖3的B —B向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例，見圖1至圖4所示:雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖，包括殼體10。該殼體10內(nèi)設(shè)有能夠左右滑動(dòng)的滑板20，該滑板20右側(cè)具有能夠伸出該殼體10之外的鎖舌30。SP，該滑板20向右滑動(dòng)后，該鎖舌30會(huì)伸出該殼體10實(shí)現(xiàn)該智能電子鎖的閉鎖；反之，該滑板20向左滑動(dòng)后，該鎖舌30會(huì)縮回至該殼體10內(nèi)實(shí)現(xiàn)該智能電子鎖的開鎖。同時(shí)，該滑板20上設(shè)有齒條21，該殼體10內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)40，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)40連接有驅(qū)動(dòng)齒輪41，該驅(qū)動(dòng)齒輪41嚙合該齒條21。比如，該驅(qū)動(dòng)齒輪41直接固定于該驅(qū)動(dòng)電機(jī)40的動(dòng)力輸出軸上。即，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)40工作后，該驅(qū)動(dòng)齒輪41旋轉(zhuǎn)，通過該齒條21帶動(dòng)該滑板20滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)該鎖舌30的伸出和縮回。
[0014]進(jìn)一步的講，該殼體10內(nèi)設(shè)有備用電機(jī)50，該備用電機(jī)50連接有備用齒輪51，該備用齒輪51亦嗤合該齒條21。該備用電機(jī)50可以和該驅(qū)動(dòng)電機(jī)40并排且二者的動(dòng)力輸出軸相互平行的設(shè)置。如此，在正常狀態(tài)下，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)40工作帶動(dòng)該鎖舌30伸出和縮回，該備用齒輪51空轉(zhuǎn)；一旦該驅(qū)動(dòng)電機(jī)40出現(xiàn)問題，則使用者僅需打開該備用電機(jī)50，即可同樣實(shí)現(xiàn)該智能電子鎖的開鎖。
[0015]當(dāng)然，該殼體10內(nèi)設(shè)有控制器(圖上未示出)和與該控制器相配的電路板(圖上未示出)，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)40和該備用電機(jī)50均連接至該控制器。即，實(shí)現(xiàn)該驅(qū)動(dòng)電機(jī)40和該備用電機(jī)50的智能控制。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖，包括殼體(10)，該殼體(10)內(nèi)設(shè)有能夠左右滑動(dòng)的滑板(20)，該滑板(20)右側(cè)具有能夠伸出該殼體(10)之外的鎖舌(30)，同時(shí)，該滑板(20)上設(shè)有齒條(21)，該殼體(10)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(40)，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)(40)連接有驅(qū)動(dòng)齒輪(41)，該驅(qū)動(dòng)齒輪(41)嚙合該齒條(21)，其特征在于:所述殼體(10)內(nèi)設(shè)有備用電機(jī)(50)，該備用電機(jī)(50)連接有備用齒輪(51)，該備用齒輪(51)亦嚙合該齒條(21)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖，其特征在于:所述殼體(10)內(nèi)設(shè)有控制器和與該控制器相配的電路板，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)(40)和該備用電機(jī)(50)均連接至該控制器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能電子鎖，包括殼體，該殼體內(nèi)設(shè)有能夠左右滑動(dòng)的滑板，該滑板右側(cè)具有能夠伸出該殼體之外的鎖舌，同時(shí)，該滑板上設(shè)有齒條，該殼體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有驅(qū)動(dòng)齒輪，該驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合該齒條，所述殼體內(nèi)設(shè)有備用電機(jī)，該備用電機(jī)連接有備用齒輪，該備用齒輪亦嚙合該齒條。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：無法開門的幾率較低。
【IPC分類】E05B49/00
【公開號】CN204960555
【申請?zhí)枴緾N201520758270
【發(fā)明人】盧華升
【申請人】盧華升
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月28日