一種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及載具壓緊定位設(shè)備領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是涉及一種防止產(chǎn)品在翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)過(guò)程中掉落的載具壓緊定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]—般產(chǎn)品都放置在載具上，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行操作時(shí)，有時(shí)需要產(chǎn)品進(jìn)行夾緊或壓緊定位，有時(shí)需要將產(chǎn)品翻轉(zhuǎn)來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品的性能，在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中需要保證產(chǎn)品定位牢靠，此時(shí)就需要一種翻轉(zhuǎn)過(guò)程中可壓緊定位載具的機(jī)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)，四個(gè)壓頭可壓住載具上的產(chǎn)品，防止載具翻轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)品滑落。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)，包括固定板，所述固定板上通過(guò)連接柱連接有載具固定板，所述載具固定板上安裝有載具，所述載具固定板的四個(gè)角位置處分別安裝有壓爪壓緊機(jī)構(gòu);所述壓爪壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊氣缸固定板、壓緊氣缸、壓緊氣缸接頭、杠桿軸固定座、杠桿軸、鉸軸、壓爪和壓頭，所述壓緊氣缸固定板固定安裝在載具固定板的側(cè)部，所述杠桿軸固定座固定在壓緊氣缸固定板上部，所述壓緊氣缸安裝在壓緊氣缸固定板上，壓緊氣缸的活塞桿上端連接著壓緊氣缸接頭;所述壓爪一端通過(guò)鉸軸與壓緊氣缸接頭連接，壓爪另一端連接著壓頭，壓爪的中部通過(guò)杠桿軸連接在杠桿軸固定座上。
[0006]作為優(yōu)選，所述載具固定板的側(cè)部設(shè)有槽孔，壓緊氣缸固定板為凸字形結(jié)構(gòu)，壓緊氣缸固定板卡在槽孔內(nèi)，且在凸字形結(jié)構(gòu)的側(cè)沿處通過(guò)螺栓將壓緊氣缸固定板固定安裝在載具固定板的側(cè)部。
[0007]作為優(yōu)選，所述壓爪上設(shè)有V型槽，且杠桿軸穿設(shè)在V型槽的底部位置處。
[0008]作為優(yōu)選，所述載具上放置產(chǎn)品，壓頭能夠壓在產(chǎn)品上部。
[0009]作為優(yōu)選，所述連接柱有四組。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型的載具上放置產(chǎn)品，壓緊氣缸驅(qū)動(dòng)壓緊氣缸接頭上移，使壓爪在鉸軸和杠桿軸的共同作用下壓緊產(chǎn)品；同樣壓緊氣缸接頭下移，使壓爪在鉸軸和杠桿軸的共同作用下松開(kāi)產(chǎn)品，這樣將產(chǎn)品壓緊后產(chǎn)品在移動(dòng)或翻轉(zhuǎn)過(guò)程中都不會(huì)滑落，定位牢靠。
【附圖說(shuō)明】
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[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0014]實(shí)施例，見(jiàn)附圖1，一種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)，包括固定板I，所述固定板上通過(guò)四組連接柱2連接有載具固定板3，所述載具固定板上安裝有載具4，所述載具固定板的四個(gè)角位置處分別安裝有壓爪壓緊機(jī)構(gòu);所述壓爪壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊氣缸固定板5、壓緊氣缸6、壓緊氣缸接頭7、杠桿軸固定座8、杠桿軸9、鉸軸10、壓爪11和壓頭12，所述壓緊氣缸固定板固定安裝在載具固定板的側(cè)部，所述杠桿軸固定座固定在壓緊氣缸固定板上部，所述壓緊氣缸安裝在壓緊氣缸固定板上，壓緊氣缸的活塞桿上端連接著壓緊氣缸接頭;所述壓爪一端通過(guò)鉸軸與壓緊氣缸接頭連接，壓爪另一端連接著壓頭，壓爪的中部通過(guò)杠桿軸連接在杠桿軸固定座上。
[0015]所述載具固定板的側(cè)部設(shè)有槽孔，壓緊氣缸固定板為凸字形結(jié)構(gòu)，壓緊氣缸固定板卡在槽孔內(nèi)，且在凸字形結(jié)構(gòu)的側(cè)沿處通過(guò)螺栓將壓緊氣缸固定板固定安裝在載具固定板的側(cè)部。
[0016]所述壓爪上設(shè)有V型槽，且杠桿軸穿設(shè)在V型槽的底部位置處。
[0017]所述載具上放置產(chǎn)品，壓頭能夠壓在產(chǎn)品上部。
[0018]本實(shí)用新型工作原理:載具上放置產(chǎn)品，壓緊氣缸驅(qū)動(dòng)壓緊氣缸接頭上移，使壓爪在鉸軸和杠桿軸的共同作用下壓緊產(chǎn)品；同樣壓緊氣缸接頭下移，使壓爪在鉸軸和杠桿軸的共同作用下松開(kāi)產(chǎn)品。
[0019]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的具體描述，只是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)，包括固定板，所述固定板上通過(guò)連接柱連接有載具固定板，所述載具固定板上安裝有載具，其特征在于:所述載具固定板的四個(gè)角位置處分別安裝有壓爪壓緊機(jī)構(gòu);所述壓爪壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊氣缸固定板、壓緊氣缸、壓緊氣缸接頭、杠桿軸固定座、杠桿軸、鉸軸、壓爪和壓頭，所述壓緊氣缸固定板固定安裝在載具固定板的側(cè)部，所述杠桿軸固定座固定在壓緊氣缸固定板上部，所述壓緊氣缸安裝在壓緊氣缸固定板上，壓緊氣缸的活塞桿上端連接著壓緊氣缸接頭;所述壓爪一端通過(guò)鉸軸與壓緊氣缸接頭連接，壓爪另一端連接著壓頭，壓爪的中部通過(guò)杠桿軸連接在杠桿軸固定座上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述載具固定板的側(cè)部設(shè)有槽孔，壓緊氣缸固定板為凸字形結(jié)構(gòu)，壓緊氣缸固定板卡在槽孔內(nèi)，且在凸字形結(jié)構(gòu)的側(cè)沿處通過(guò)螺栓將壓緊氣缸固定板固定安裝在載具固定板的側(cè)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述壓爪上設(shè)有V型槽，且杠桿軸穿設(shè)在V型槽的底部位置處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述載具上放置產(chǎn)品，壓頭能夠壓在產(chǎn)品上部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述連接柱有四組。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種載具壓緊定位機(jī)構(gòu)，固定板上通過(guò)連接柱連接有載具固定板，載具固定板上安裝有載具，載具固定板的四個(gè)角位置處分別安裝有壓爪壓緊機(jī)構(gòu)；壓爪壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊氣缸固定板、壓緊氣缸、壓緊氣缸接頭、杠桿軸固定座、杠桿軸、鉸軸、壓爪和壓頭，壓緊氣缸固定板固定安裝在載具固定板的側(cè)部，杠桿軸固定座固定在壓緊氣缸固定板上部，壓緊氣缸安裝在壓緊氣缸固定板上，壓緊氣缸的活塞桿上端連接著壓緊氣缸接頭；壓爪一端通過(guò)鉸軸與壓緊氣缸接頭連接，壓爪另一端連接著壓頭，壓爪的中部通過(guò)杠桿軸連接在杠桿軸固定座上。本實(shí)用新型四個(gè)壓頭可壓住載具上的產(chǎn)品，防止載具翻轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)品滑落。
【IPC分類(lèi)】B25B11/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205254847
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521065164
【發(fā)明人】邱明毅, 蔡志敏, 周銀行, 蘇俊偉
【申請(qǐng)人】蘇州凡特斯測(cè)控科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日