一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防盜鎖，尤其涉及一種智能型自行車防盜鎖報(bào)警裝置，屬于自行車配件防盜鎖技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]生活中我們經(jīng)常需要考慮自己車輛的防盜問(wèn)題。自行車鎖能有效減少自行車被盜的幾率。目前的自行車鎖也在往智能方向發(fā)展，在起到鎖住自行車的同時(shí)，也能在自行車被撬時(shí)提醒車主，大大提高防盜效果。
[0003]中國(guó)發(fā)明專利CN104514424A公開(kāi)了一種自行車防盜鎖，包括車鎖與提示裝置，車鎖的鎖頭設(shè)置有靜電感應(yīng)器與發(fā)射器，提示裝置包括電路連接的接收器、控制器與報(bào)警器。當(dāng)車鎖感應(yīng)器感應(yīng)到觸摸時(shí)，會(huì)通過(guò)發(fā)射器向接收器發(fā)出信號(hào)，接收器在傳輸給控制器控制報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警提醒車主。但這種方式在車主距離較遠(yuǎn)時(shí)，發(fā)射器傳輸距離有效，尤其當(dāng)車主身處嘈雜的環(huán)境中時(shí)，報(bào)警器的聲音車主未必能聽(tīng)到，報(bào)警器的提示效果大大減弱。
[0004]中國(guó)發(fā)明專利CN104514444A公開(kāi)了一種感應(yīng)式自行車防盜鎖，包括車鎖和防盜器，車鎖上設(shè)置有紅外線感應(yīng)器，防盜器設(shè)置有電路連接的紅外線接收器、電池、蜂鳴器與開(kāi)關(guān)按鈕。當(dāng)車鎖感應(yīng)器感應(yīng)到觸摸時(shí)，會(huì)通過(guò)發(fā)射器向接收器發(fā)出信號(hào)，接收器在傳輸給控制器控制報(bào)警器進(jìn)行震動(dòng)提醒車主。但這種方式在車主距離較遠(yuǎn)時(shí)，發(fā)射器傳輸距離有效，尤其當(dāng)車主身處嘈雜的環(huán)境中時(shí)，報(bào)警器的聲音車主未必能聽(tīng)到，報(bào)警器的提示效果大大減弱。
[0005]綜上所述，目前的防盜鎖防盜性能單一，大多只能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的“鳴叫”報(bào)警，但當(dāng)距離較遠(yuǎn)或者所處環(huán)境比較嘈雜時(shí)，普通的防盜鎖效果便大打折扣。我們希望有一個(gè)防盜鎖，可以在遇到“盜車”的事件時(shí)可以給實(shí)現(xiàn)綁定的手機(jī)發(fā)送相應(yīng)的報(bào)警信息，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能，可以使車主在得到報(bào)警信息后第一時(shí)間做出處理。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種更智能安全的自行車防盜鎖報(bào)警裝置，可以在遇到“盜車”的事件時(shí)可以發(fā)出蜂鳴報(bào)警和給實(shí)現(xiàn)綁定的手機(jī)發(fā)送相應(yīng)的報(bào)警信息，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置，包括微處理器控制模塊、紅外檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊和電源模塊，其特征是，還包括開(kāi)關(guān)模塊、wifi模塊和軟件APP模塊，所述電源模塊與微處理器控制模塊、紅外檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊和wifi模塊電連接提供供電電源;所述微處理器控制模塊與紅外檢測(cè)模塊連接，微處理器控制模塊通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊連接報(bào)警模塊，所述wifi模塊作為通訊模塊連接微處理器控制模塊和軟件APP模塊;微處理器控制模塊采集紅外檢測(cè)模塊的信息，根據(jù)采集到的信息通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊控制報(bào)警模塊的開(kāi)啟，并且通過(guò)wifi模塊將報(bào)警信息傳遞給車主手機(jī)的軟件APP模塊，同時(shí)車主通過(guò)手機(jī)的軟件APP模塊發(fā)送控制信號(hào)經(jīng)wifi模塊傳遞給微處理器控制模塊。
[0008]進(jìn)一步的，所述微處理器控制模塊采用MSP430系列的單片機(jī)。
[0009]進(jìn)一步的，所述紅外檢測(cè)模塊包括紅外測(cè)距傳感器，所述紅外測(cè)距傳感器安裝在防盜鎖的鎖頭。
[0010]進(jìn)一步的，所述報(bào)警模塊包括聲光報(bào)警器。
[0011 ]進(jìn)一步的，所述開(kāi)關(guān)模塊包括繼電器開(kāi)關(guān)。
[0012]進(jìn)一步的，還包括開(kāi)關(guān)按鈕，所述開(kāi)關(guān)按鈕與微處理器控制模塊連接，微處理器控制模塊根據(jù)開(kāi)關(guān)按鈕傳遞的信號(hào)通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊發(fā)送控制信號(hào)給報(bào)警模塊。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0014]1、本系統(tǒng)通過(guò)紅外時(shí)刻監(jiān)測(cè)，當(dāng)有人觸摸防盜鎖或自行車被抬起搬離地面時(shí)，紅外傳遞信號(hào)給微處理器控制模塊，進(jìn)而微處理器控制模塊通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊觸發(fā)聲光報(bào)警，并將報(bào)警信息并發(fā)送到車主手機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)更智能安全的智能防盜功能。
[0015]2、當(dāng)車主遠(yuǎn)離自行車時(shí)，可用手機(jī)APP通過(guò)wifi遠(yuǎn)程控制防盜鎖報(bào)警裝置，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，提高可操作性，適應(yīng)了家居智能化的發(fā)展。
[0016]3、微處理器控制模塊采用MSP430系列的單片機(jī)，具有處理能力強(qiáng)、低功耗特點(diǎn)，能夠在沒(méi)有陌生人時(shí)候系統(tǒng)進(jìn)入低功耗模式，節(jié)約能耗。
[0017]4、開(kāi)關(guān)按鈕能夠控制報(bào)警模塊的開(kāi)啟和關(guān)斷，當(dāng)誤觸引發(fā)報(bào)警時(shí)，可以通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕進(jìn)行關(guān)閉報(bào)警，使本實(shí)用新型更具有實(shí)用性。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0020]如圖1所示，一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置，包括微處理器控制模塊、紅外檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊和電源模塊，其特征是，還包括開(kāi)關(guān)模塊、wifi模塊和軟件APP模塊，所述電源模塊與微處理器控制模塊、紅外檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊和wifi模塊電連接提供供電電源;所述微處理器控制模塊與紅外檢測(cè)模塊連接，微處理器控制模塊通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊連接報(bào)警模塊，所述wif i模塊作為通訊模塊連接微處理器控制模塊和軟件APP模塊;微處理器控制模塊采集紅外檢測(cè)模塊的信息，根據(jù)采集到的信息通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊控制報(bào)警模塊的開(kāi)啟，并且通過(guò)wifi模塊將報(bào)警信息傳遞給車主手機(jī)的軟件APP模塊，同時(shí)車主通過(guò)手機(jī)的軟件APP模塊發(fā)送控制信號(hào)經(jīng)wifi模塊傳遞給微處理器控制模塊。
[0021]優(yōu)選的，微處理器控制模塊采用MSP430系列的單片機(jī)，MSP430系列單片機(jī)是一個(gè)16位的單片機(jī)，采用了精簡(jiǎn)指令集(RISC)結(jié)構(gòu);還有高效的查表處理指令，這些特點(diǎn)保證了可編制出高效率的源程序。在系統(tǒng)中共有一種活動(dòng)模式(AM)和五種低功耗模式(LPM0?LPM4)。在實(shí)時(shí)時(shí)鐘模式下，可達(dá)2.5μΑ，在RAM保持模式下，最低可達(dá)0.1yA13MSPASO系列單片機(jī)處理能力強(qiáng)、低功耗特點(diǎn)，當(dāng)自行車在安全范圍內(nèi)，可關(guān)閉報(bào)警模塊，微處理器控制模塊能夠進(jìn)入低功耗模式，節(jié)約能耗。
[0022]優(yōu)選的，所述紅外檢測(cè)模塊包括紅外測(cè)距傳感器，所述紅外測(cè)距傳感器安裝在防盜鎖的鎖頭。
[0023]優(yōu)選的，所述報(bào)警模塊包括聲光報(bào)警器。聲光報(bào)警有利于用戶快捷找到報(bào)警源，進(jìn)而快速找到“被盜”自行車。
[0024]優(yōu)選的，所述開(kāi)關(guān)模塊包括繼電器開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
[0025]優(yōu)選的，還包括開(kāi)關(guān)按鈕，所述開(kāi)關(guān)按鈕與微處理器控制模塊連接，微處理器控制模塊根據(jù)開(kāi)關(guān)按鈕傳遞的信號(hào)通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊發(fā)送控制信號(hào)給報(bào)警模塊。當(dāng)誤觸引發(fā)報(bào)警時(shí)，可以通過(guò)開(kāi)關(guān)按鈕進(jìn)行關(guān)閉報(bào)警，使此自行車防盜鎖報(bào)警裝置更具有實(shí)用性。
[0026]本實(shí)用新型的工作流程為，接通電源模塊，本系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，基于MSP430的微處理器控制模塊開(kāi)啟紅外檢測(cè)模塊，控制開(kāi)關(guān)模塊斷開(kāi)，關(guān)閉報(bào)警模塊;當(dāng)有陌生人觸摸防盜鎖或自行車被抬起搬離地面(自行車與地面的距離發(fā)生變化)時(shí)，觸發(fā)紅外檢測(cè)模塊向微處理器控制模塊發(fā)送數(shù)據(jù)信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)微處理器控制模塊處理后發(fā)送給開(kāi)關(guān)模塊開(kāi)啟報(bào)警模塊，并且微處理器控制模塊通過(guò)wifi模塊將報(bào)警信息傳遞給車主手機(jī)的軟件APP模塊，車主能夠根據(jù)報(bào)警信息立即做出處理；當(dāng)用車主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)或關(guān)閉報(bào)警時(shí)，車主通過(guò)手機(jī)的軟件APP模塊發(fā)送控制信號(hào)經(jīng)wif i模塊傳遞給微處理器控制模塊，系統(tǒng)處于休眠狀態(tài)，以此來(lái)節(jié)約能耗。
[0027]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置，包括微處理器控制模塊、紅外檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊和電源模塊，其特征是，還包括開(kāi)關(guān)模塊、Wifi模塊和軟件APP模塊，所述電源模塊與微處理器控制模塊、紅外檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊和wifi模塊電連接提供供電電源;所述微處理器控制模塊與紅外檢測(cè)模塊連接，微處理器控制模塊通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊連接報(bào)警模塊，所述wifi模塊作為通訊模塊連接微處理器控制模塊和軟件APP模塊;微處理器控制模塊采集紅外檢測(cè)模塊的信息，根據(jù)采集到的信息通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊控制報(bào)警模塊的開(kāi)啟，并且通過(guò)wifi模塊將報(bào)警信息傳遞給車主手機(jī)的軟件APP模塊，同時(shí)車主通過(guò)手機(jī)的軟件APP模塊發(fā)送控制信號(hào)經(jīng)wifi模塊傳遞給微處理器控制模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置，其特征是，所述微處理器控制模塊采用MSP430系列的單片機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置，其特征是，所述紅外檢測(cè)模塊包括紅外測(cè)距傳感器，所述紅外測(cè)距傳感器安裝在防盜鎖的鎖頭。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置，其特征是，所述報(bào)警模塊包括聲光報(bào)警器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置，其特征是，所述開(kāi)關(guān)模塊包括繼電器開(kāi)關(guān)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置，其特征是，還包括開(kāi)關(guān)按鈕，所述開(kāi)關(guān)按鈕與微處理器控制模塊連接，微處理器控制模塊根據(jù)開(kāi)關(guān)按鈕傳遞的信號(hào)通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊發(fā)送控制信號(hào)給報(bào)警模塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車防盜鎖報(bào)警裝置，包括微處理器控制模塊、紅外檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊和電源模塊，還包括開(kāi)關(guān)模塊、wifi模塊和軟件APP模塊，所述電源模塊為微處理器控制模塊、紅外檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊和wifi模塊提供供電電源；所述微處理器控制模塊與紅外檢測(cè)模塊連接進(jìn)行采集信號(hào)，微處理器控制模塊通過(guò)開(kāi)關(guān)模塊連接控制報(bào)警模塊，wifi模塊作為通訊模塊連接微處理器控制模塊和軟件APP模塊。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)有人觸摸防盜鎖時(shí)，開(kāi)啟報(bào)警模塊并將報(bào)警信息傳遞給車主手機(jī)的軟件APP模塊，能夠?qū)崿F(xiàn)更智能安全的智能防盜功能。
【IPC分類】E05B45/14, G08B13/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205277075
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620000660
【發(fā)明人】李衡, 楊緒森
【申請(qǐng)人】南京信息工程大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月4日