一種車門開度限位器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種應用于汽車門窗系統(tǒng)的車門開度限位器。
【背景技術(shù)】
[0002]車門開度限位器的作用是限制車門打開的程度。一方面它可以限制車門的最大開度，防止車門開得過大，另一方面它能使車門保持自然開啟，在一定外力作用下車門不會自動關(guān)上?，F(xiàn)有技術(shù)的車門開度限位器，包括限位器盒以及主臂，主臂由塑料材料制成，主臂上設有多個限位凹槽，利用限位器盒內(nèi)設有的彈性滑塊壓緊主臂的限位凹槽而使車門可以在一定的角度進行限位，但是上述結(jié)構(gòu)的限位方式只能提供固定的限位力，在長期使用后，限位器的疲勞失效就容易使限位器喪失對車門的有效限位作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于【背景技術(shù)】的不足，本實用新型的目的是提供一種強度高耐用性強、可調(diào)節(jié)限位力度來有效解決限位器的疲勞失效問題，提高限位器使用壽命的車門開度限位器。
[0004]為此，本實用新型是采用如下方案來實現(xiàn)的:
[0005]—種車門開度限位器，包括限位器盒和限位器主臂，限位器盒的中間設有窗孔讓限位器主臂的臂體活動穿過，其特征在于:所述限位器盒包括限位器盒體、設于限位器盒體內(nèi)的滑塊、彈簧、彈簧支板和調(diào)節(jié)螺釘，所述滑塊、彈簧支板在限位器盒體內(nèi)活動設置，滑塊的前部與限位器主臂的臂體相抵，滑塊的后部與所述彈簧的前端相抵，彈簧的后端與所述彈簧支板相抵，所述調(diào)節(jié)螺釘螺紋旋接在限位器盒體上，調(diào)節(jié)螺釘?shù)念^部與彈簧支板相抵靠，限位器主臂的臂體由中心鐵板和包裹在中心鐵板外表面的塑料組成，塑料與中心鐵板一體注塑成型。
[0006]采用上述技術(shù)方案后，首先，限位器主臂的臂體由中心鐵板和包裹在中心鐵板外表面的塑料組成，強度高耐用性強，其次，通過調(diào)節(jié)螺釘旋入的長度變化可以調(diào)整彈簧的彈力，來控制滑塊與限位器主臂臂體的接觸壓力，以調(diào)節(jié)限位器的限位力度，確保車門限位器在最合理的工況下正常使用，提高了限位器的使用壽命。
【附圖說明】
[0007]本實用新型有如下附圖:
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為限位器盒的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖所示，本實用新型的一種車門開度限位器，包括限位器盒2和限位器主臂1，限位器盒2的中間設有窗孔5讓限位器主臂I的臂體活動穿過，所述限位器盒2包括限位器盒體
6、設于限位器盒體6內(nèi)的滑塊10、彈簧9、彈簧支板8和調(diào)節(jié)螺釘7，所述滑塊10、彈簧支板8活動設于限位器盒體6內(nèi)，滑塊10的前部與限位器主臂I的臂體相抵，滑塊10的后部與所述彈簧9的前端相抵，彈簧9的后端與所述彈簧支板8相抵，所述調(diào)節(jié)螺釘7螺紋旋接在限位器盒體6上，調(diào)節(jié)螺釘7的頭部與彈簧支板8相抵靠，限位器主臂I的臂體由中心鐵板11和包裹在中心鐵板11外表面的塑料12組成，塑料12與中心鐵板11 一體注塑成型。
[0011]采用上述結(jié)構(gòu)的車門開度限位器，通過調(diào)節(jié)螺釘7旋入的長度變化可以調(diào)整彈簧8的彈力，來控制滑塊10與限位器主臂I臂體的接觸力度，以調(diào)節(jié)限位器的限位力度，確保車門限位器在最合理的工況下正常使用，提高了限位器的使用壽命。
【主權(quán)項】
1.一種車門開度限位器，包括限位器盒(2)和限位器主臂(1)，限位器盒(2)的中間設有窗孔(5)讓限位器主臂(I)的臂體活動穿過，其特征在于:所述限位器盒(2)包括限位器盒體(6)、設于限位器盒體(6)內(nèi)的滑塊(10)、彈簧(9)、彈簧支板(8)和調(diào)節(jié)螺釘(7)，所述滑塊(10)、彈簧支板(8)在限位器盒體(6)內(nèi)活動設置，滑塊(10)的前部與限位器主臂(I)的臂體相抵，滑塊(10)的后部與所述彈簧(9)的前端相抵，彈簧(9)的后端與所述彈簧支板(8)相抵，所述調(diào)節(jié)螺釘(7)螺紋旋接在限位器盒體(6)上，調(diào)節(jié)螺釘(7)的頭部與彈簧支板(8)相抵靠，限位器主臂(I)的臂體由中心鐵板(11)和包裹在中心鐵板(11)外表面的塑料(12)組成，塑料(12)與中心鐵板(11) 一體注塑成型。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車門開度限位器，包括限位器盒和限位器主臂，限位器盒的中間設有窗孔讓限位器主臂的臂體活動穿過，其特征在于：限位器盒包括限位器盒體、設于限位器盒體內(nèi)的滑塊、彈簧、彈簧支板和調(diào)節(jié)螺釘，所述滑塊、彈簧支板在限位器盒體內(nèi)活動設置，滑塊的前部與限位器主臂的臂體相抵，滑塊的后部與所述彈簧的前端相抵，彈簧的后端與所述彈簧支板相抵，所述調(diào)節(jié)螺釘螺紋旋接在限位器盒體上，調(diào)節(jié)螺釘?shù)念^部與彈簧支板相抵靠，限位器主臂的臂體由中心鐵板和包裹在中心鐵板外表面的塑料組成，塑料與中心鐵板一體注塑成型。本實用新型強度高耐用性強，可調(diào)節(jié)限位器的限位力度來有效解決限位器的疲勞失效問題，提高限位器的使用壽命。
【IPC分類】E05C17/04
【公開號】CN205314740
【申請?zhí)枴緾N201620004184
【發(fā)明人】戴高建
【申請人】瑞安市車輛配件廠
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月6日