線式汽車(chē)玻璃升降器托板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)線式汽車(chē)玻璃升降器托板，用于線式汽車(chē)玻璃升降器中，帶動(dòng)玻璃沿汽車(chē)玻璃升降器中的導(dǎo)軌移動(dòng)，所述托板具有金屬框架，金屬框架的兩側(cè)分別設(shè)有安裝部，金屬框架的中部與線式汽車(chē)玻璃升降器中導(dǎo)軌作用的部分設(shè)有數(shù)個(gè)注塑安裝孔，在注塑安裝孔內(nèi)安裝注塑塊。避免了托板與導(dǎo)軌過(guò)度摩擦，產(chǎn)生損傷的問(wèn)題，延長(zhǎng)了托板的使用壽命，提高玻璃升降器質(zhì)量，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，便于廣泛推廣應(yīng)用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
線式汽車(chē)玻璃升降器托板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)玻璃升降器領(lǐng)域，具體涉及一種線式汽車(chē)玻璃升降器托板。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)玻璃升降器是一種位于汽車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)的功能性部件，其主要功能為升降汽車(chē)玻璃，使其具有方便可操縱性。線式玻璃升降器為現(xiàn)今汽車(chē)玻璃升降器的主要結(jié)構(gòu)形式。其主要功能是起到了規(guī)定汽車(chē)玻璃運(yùn)行軌跡，及固定汽車(chē)玻璃于汽車(chē)門(mén)內(nèi)門(mén)板的作用。如圖1所示線式玻璃升降器中托板，其重要功能為固定玻璃，及在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)汽車(chē)門(mén)玻璃運(yùn)動(dòng)。
[0003]但是現(xiàn)有線式玻璃升降器中采用的托板主要為全注塑式托板I，這種注塑式托板I的問(wèn)題為硬度差，韌度差，在低溫或高溫下性能變化較大。其主要表現(xiàn)為在低溫狀態(tài)下，由于塑料結(jié)構(gòu)特性問(wèn)題，托板變脆，硬度下降，導(dǎo)致托板破碎。在高溫情況下，由于塑料結(jié)構(gòu)特性原因，托板變軟，導(dǎo)致托板變形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種全新的線式汽車(chē)玻璃升降器托板，采用金屬框架結(jié)構(gòu)，并在其基礎(chǔ)上，添加塑料材質(zhì)。這樣既保證了托板的機(jī)械性能，在低溫及高溫狀況下的物理特性，也避免了托板與導(dǎo)軌過(guò)度摩擦，產(chǎn)生損傷的問(wèn)題，延長(zhǎng)了托板的使用壽命，提高玻璃升降器質(zhì)量，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，便于廣泛推廣應(yīng)用。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]線式汽車(chē)玻璃升降器托板，用于線式汽車(chē)玻璃升降器中，帶動(dòng)玻璃沿汽車(chē)玻璃升降器中的導(dǎo)軌移動(dòng)，所述托板具有金屬框架，金屬框架的兩側(cè)分別設(shè)有安裝部，金屬框架的中部與線式汽車(chē)玻璃升降器中導(dǎo)軌作用的部分設(shè)有數(shù)個(gè)注塑安裝孔，在注塑安裝孔內(nèi)安裝注塑塊。
[0007]所述的線式汽車(chē)玻璃升降器托板，所述金屬框架為鋼結(jié)構(gòu)框架。
[0008]所述的線式汽車(chē)玻璃升降器托板，所述注塑塊的形狀與汽車(chē)玻璃的形狀相適配，或與車(chē)門(mén)的內(nèi)部空間相適配。
[0009]所述的線式汽車(chē)玻璃升降器托板，所述金屬框架上注塑安裝孔的形狀與注塑塊的形狀的相匹配。
[0010]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0011]本實(shí)用新型全新的線式汽車(chē)玻璃升降器托板，通過(guò)采用金屬框架和注塑塊結(jié)合的部分注塑結(jié)構(gòu)，提高了托板硬度和韌度，避免了全注塑式托板在低溫狀態(tài)下出現(xiàn)托板變脆，硬度下降，以及破碎等問(wèn)題，也避免了全注塑式托板在高溫情況下，托板變軟，變形，導(dǎo)致報(bào)廢等問(wèn)題。在金屬框架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，添加塑料材質(zhì)，既保證了托板的機(jī)械性能，在低溫及高溫狀況下的物理特性，也避免了托板與導(dǎo)軌過(guò)度摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生損傷，延長(zhǎng)托板使用壽命，提高汽車(chē)玻璃升降器質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為現(xiàn)有線式汽車(chē)玻璃升降器的正視圖；
[0013]圖2為現(xiàn)有線式汽車(chē)玻璃升降器的全注塑式托板示意圖；
[0014]圖3為實(shí)施例中線式汽車(chē)玻璃升降器托板；
[0015]圖4為圖3所不金屬框架的不意圖；
[0016]圖5為圖3所示注塑塊的示意圖。
[0017]其中1-全注塑式托板，2-托板，3-金屬框架，31-注塑安裝孔，4-注塑塊，5_導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例
[0019]如圖2-5所示根據(jù)某車(chē)型制備的一種線式汽車(chē)玻璃升降器托板2，用于線式汽車(chē)玻璃升降器中，帶動(dòng)玻璃沿汽車(chē)玻璃升降器中的導(dǎo)軌5移動(dòng)，該線式汽車(chē)玻璃升降器托板2具有金屬框架3，優(yōu)選地，金屬框架3為鋼結(jié)構(gòu)框架。金屬框架3的兩側(cè)分別設(shè)有安裝部，金屬框架3的中部(即與線式汽車(chē)玻璃升降器中導(dǎo)軌5作用的部分)設(shè)有數(shù)個(gè)形狀各異的注塑安裝孔31，在注塑安裝孔31內(nèi)安裝與其形狀相匹配的注塑塊4。
[0020]線式汽車(chē)玻璃升降器托板2是先通過(guò)金屬加工的方式獲得托的金屬框架3，在根據(jù)車(chē)門(mén)或是汽車(chē)玻璃的形狀確定注塑塊4的形狀，然后在此基礎(chǔ)上在金屬框架3的中部開(kāi)設(shè)注塑安裝孔31，然后在注塑安裝孔31內(nèi)安裝注塑塊4進(jìn)行注塑，至此完成整個(gè)托板2的制作。
[0021]該線式汽車(chē)玻璃升降器托板2避免了如圖1-2所示現(xiàn)有線式汽車(chē)玻璃升降器中全注塑式托板I硬度差，韌度差，在不同溫度下性能變化較大等問(wèn)題。該線式汽車(chē)玻璃升降器托板2既保證了托板2的機(jī)械性能，在低溫及高溫狀況下的物理特性，也避免了托板2與導(dǎo)軌5過(guò)度摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生損傷，延長(zhǎng)托板2使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.線式汽車(chē)玻璃升降器托板，用于線式汽車(chē)玻璃升降器中，帶動(dòng)玻璃沿汽車(chē)玻璃升降器中的導(dǎo)軌移動(dòng)，其特征在于，所述托板(2)具有金屬框架(3)，金屬框架(3)的兩側(cè)分別設(shè)有安裝部，金屬框架(3)的中部與線式汽車(chē)玻璃升降器中導(dǎo)軌作用的部分設(shè)有數(shù)個(gè)注塑安裝孔(31)，在注塑安裝孔(31)內(nèi)安裝注塑塊(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線式汽車(chē)玻璃升降器托板，其特征在于，所述金屬框架(3)為鋼結(jié)構(gòu)框架。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線式汽車(chē)玻璃升降器托板，其特征在于，所述注塑塊(4)的形狀與汽車(chē)玻璃的形狀相適配，或與車(chē)門(mén)的內(nèi)部空間相適配。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的線式汽車(chē)玻璃升降器托板，其特征在于，所述金屬框架(3)上注塑安裝孔(31)的形狀與注塑塊(4)的形狀的相匹配。
【文檔編號(hào)】E05F15/689GK205422319SQ201521086792
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月23日
【發(fā)明人】李同亮
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)金杯廣振汽車(chē)部件有限公司