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      一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具的制作方法

      文檔序號:10837169閱讀:501來源:國知局
      一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種安裝工具,一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具,包括壓裝桿和與壓裝桿配合的導(dǎo)向定位套,其中,導(dǎo)向定位套的中心開設(shè)有通孔,所述的壓裝桿包括端部和插入部,所述的插入部為插入桿,插入桿插入通孔內(nèi),端部隨著插入桿的插入抵接在通孔的一端,在通孔的另一端設(shè)有與氣缸蓋導(dǎo)管孔的底座端面配合的定位凹面。本實用新型提供了一種既能簡單便捷的壓裝操作,同時又能降低經(jīng)濟成本、提升產(chǎn)品過程質(zhì)量控制,并且具備適用品種范圍廣、更好的靈活操作性,確保成本、效率和質(zhì)量的一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具;解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的無法保證壓裝尺寸和精度要求,易壓偏,操作不方便,質(zhì)量不穩(wěn)定的技術(shù)問題。
      【專利說明】
      一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及一種安裝工具,尤其涉及一種將氣門導(dǎo)管壓入到氣缸蓋內(nèi)的導(dǎo)管孔內(nèi)的壓裝工具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]氣缸蓋是發(fā)動機的主體,它將各個氣缸和曲軸箱連成一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。氣門導(dǎo)管,汽車發(fā)動機氣門的導(dǎo)向裝置,對氣門起導(dǎo)向作用,并使氣門桿上的熱量經(jīng)氣門導(dǎo)管傳給汽缸蓋。氣門導(dǎo)管安裝在氣缸蓋的導(dǎo)管孔內(nèi)。由于氣門導(dǎo)管存在漏壓、壓裝后尺寸位置偏離等問題,漏壓會導(dǎo)致氣缸蓋的報廢,損失成本大,壓裝尺寸不合格會影響氣門導(dǎo)管壓裝后的牢固度和導(dǎo)向精度,同時生產(chǎn)線自動化設(shè)備異常無法生產(chǎn)時,需要臨時替代方案應(yīng)付緊急生產(chǎn),故需要設(shè)計一種簡易的壓裝工具,來解決生產(chǎn)現(xiàn)場的特殊需求,要求操作使用方便、滿足壓裝精度要求和產(chǎn)品質(zhì)量控制穩(wěn)定。目前較多公司一般都是采用簡易芯棒直接敲擊或無替代方案,由于氣門導(dǎo)管與氣缸蓋上對配導(dǎo)管孔為過盈壓配,壓裝后需與氣缸蓋上對配導(dǎo)管孔配合均勻,以達(dá)到貼合牢固和同軸度要求,后續(xù)孔加工時滿足加工精度要求,采用直接敲擊無法保證壓裝尺寸和精度要求,易壓偏,操作不方便,質(zhì)量不穩(wěn)定。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型提供了一種既能簡單便捷的壓裝操作,同時又能降低經(jīng)濟成本、提升產(chǎn)品過程質(zhì)量控制,并且具備適用品種范圍廣、更好的靈活操作性,確保成本、效率和質(zhì)量的一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具;解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的無法保證壓裝尺寸和精度要求,易壓偏,操作不方便,質(zhì)量不穩(wěn)定的技術(shù)問題。
      [0004]本實用新型的上述技術(shù)問題是通過下述技術(shù)方案解決的:一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具,包括壓裝桿和與壓裝桿配合的導(dǎo)向定位套,其中,導(dǎo)向定位套的中心開設(shè)有通孔,所述的壓裝桿包括端部和插入部,所述的插入部為插入桿,插入桿插入通孔內(nèi),端部隨著插入桿的插入抵接在通孔的一端,在通孔的另一端設(shè)有與氣缸蓋導(dǎo)管孔的底座端面配合的定位凹面。通孔內(nèi)是可以將氣門導(dǎo)管放入其內(nèi),然后通過壓裝桿將氣門導(dǎo)管壓裝至氣缸蓋上的導(dǎo)管孔內(nèi)。在導(dǎo)向定位套的的端部開設(shè)有定位凹面,從而可以先將導(dǎo)向定位套與氣缸蓋導(dǎo)管孔口臺階和底座端面配合。而導(dǎo)向定位套中心的通孔用于保證壓裝桿和氣門導(dǎo)管同軸定位。將氣門導(dǎo)管套入導(dǎo)向定位套內(nèi),然后再將通過導(dǎo)向定位套端面的定位凹面將導(dǎo)向定位套與氣缸蓋的位置確定,壓裝蓋套入通孔內(nèi)壓裝氣門導(dǎo)管進入氣缸蓋上的導(dǎo)管孔內(nèi),壓裝至壓裝桿的端面與導(dǎo)向定位套端面貼合,就完成了壓裝。整個過程簡單易操作,而且軸向定位性好,尺寸精度高,質(zhì)量控制穩(wěn)定。
      [0005]作為優(yōu)選,所述的插入桿與通孔為間隙配合。方便插入桿在導(dǎo)向定位套的通孔內(nèi)自由運動且保證一定的導(dǎo)向性和同軸度。
      [0006]作為優(yōu)選,所述的端部的外圓周表面設(shè)有環(huán)形凸起,環(huán)形凸起的外圓周表面設(shè)有滾花。方便手工抓取和防滑。
      [0007]作為優(yōu)選,端部的一端與插入部連接,端部的另一端為球面。球面設(shè)計用于使受力集中在中心,方便壓裝。
      [0008]作為優(yōu)選,所述的導(dǎo)向定位套的外圓周表面設(shè)有環(huán)形凸起,環(huán)形凸起的外圓周表面設(shè)有滾花。
      [0009]作為優(yōu)選,所述的插入桿在通孔內(nèi)的運動行程與氣門導(dǎo)管插入到氣缸蓋的導(dǎo)管孔內(nèi)的深度相同。插入桿的長度是根據(jù)氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管孔的配合來決定的。氣門導(dǎo)管在導(dǎo)向定位套內(nèi),插入桿的端部碰到氣門導(dǎo)管的端面,插入桿的運動行程就是指插入桿開始受力將氣門導(dǎo)管壓入到導(dǎo)管孔內(nèi)的距離,同時當(dāng)插入桿運動到位也就是將氣門導(dǎo)管壓入到導(dǎo)管孔內(nèi)后,插入桿端部的端面與導(dǎo)向定位套的端面平齊。
      [0010]因此,本實用新型的一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具具備下述優(yōu)點:
      [0011]1.本檢具操作簡單,結(jié)構(gòu)緊湊、簡化,設(shè)計新穎,便于一線操作者使用。
      [0012]2.可控制尺寸精度,工作穩(wěn)定性高,質(zhì)量控制穩(wěn)定。
      [0013]3.操作方便、快捷,經(jīng)濟成本低,適用范圍廣。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具的配合使用剖視示意圖。
      [0015]圖2是圖1內(nèi)的壓裝桿的示意圖。
      [0016]圖3是圖1內(nèi)的導(dǎo)向定位套的示意圖。
      【具體實施方式】
      [0017]下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
      [0018]實施例:
      [0019]如圖1和2和3所示,一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具,包括一個壓裝桿I和一個導(dǎo)向定位套2。導(dǎo)向定位套2為圓柱狀,在導(dǎo)向定位套2的中心開設(shè)有一個通孔8,通孔內(nèi)可以套入氣門導(dǎo)管3和壓裝桿I。在導(dǎo)向定位套2的外圓周表面一體成型有兩個環(huán)形的凸起6,兩個環(huán)形凸起6相互平行。在環(huán)形凸起6的外圓周表面經(jīng)過網(wǎng)紋滾花處理。在導(dǎo)向定位套2的一端的端面開設(shè)有一個定位凹面9,定位凹面9與氣缸蓋導(dǎo)管孔口臺階和底座端面配合。壓裝桿I由導(dǎo)向定位套2的另一端插入。壓裝桿I包括端部5和插入部7,端部5和插入部7—體成型。插入部7為一個插入桿,插入桿與通孔8為間隙配合。端部5也為一圓柱體,端部5的直徑大于插入部7的直徑。端部5的一端是與插入部7相接的,端部7的另一端為一個球面4,使得在插入桿受力時能受力集中,方便壓裝。在端部7的外圓周表面一體成型有兩個相互平行的環(huán)形凸起6,在環(huán)形凸起6的表面也同樣的經(jīng)過網(wǎng)紋滾花處理,方便手工抓取和防滑。壓裝氣門導(dǎo)管3時可以采用手工敲擊也可以采用液壓壓裝。
      [0020]使用時,將氣門導(dǎo)管3套入導(dǎo)向定位套2內(nèi),將導(dǎo)向定位套2通過導(dǎo)向定位套一端的定位凹面9與氣缸蓋的底座上氣門油封定位凸臺配合套入定位,將壓裝桿I套入導(dǎo)向定位套2的通孔內(nèi),壓裝氣門導(dǎo)管3進入氣缸蓋上的導(dǎo)管孔內(nèi)。壓裝至壓裝桿端面與導(dǎo)向定位套端面貼合后,即壓裝到尺寸要求。然后取出整套氣門導(dǎo)管壓裝工具,檢查壓裝尺寸要求和外觀質(zhì)量。
      【主權(quán)項】
      1.一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具,其特征在于:包括壓裝桿和與壓裝桿配合的導(dǎo)向定位套,其中,導(dǎo)向定位套的中心開設(shè)有通孔,所述的壓裝桿包括端部和插入部,所述的插入部為插入桿,插入桿插入通孔內(nèi),端部隨著插入桿的插入抵接在通孔的一端,在通孔的另一端設(shè)有與氣缸蓋導(dǎo)管孔的底座端面配合的定位凹面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具,其特征在于:所述的插入桿與通孔為間隙配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具,其特征在于:所述的端部的外圓周表面設(shè)有環(huán)形凸起,環(huán)形凸起的外圓周表面設(shè)有滾花。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具,其特征在于:端部的一端與插入部連接,端部的另一端為球面。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具,其特征在于:所述的導(dǎo)向定位套的外圓周表面設(shè)有環(huán)形凸起,環(huán)形凸起的外圓周表面設(shè)有滾花。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種簡易氣門導(dǎo)管壓裝工具,其特征在于:所述的插入桿在通孔內(nèi)的運動行程與氣門導(dǎo)管插入到氣缸蓋的導(dǎo)管孔內(nèi)的深度相同。
      【文檔編號】B25B27/02GK205521153SQ201620054636
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年1月20日
      【發(fā)明人】劉小光, 余頌彬, 閆翔
      【申請人】湖南羅佑發(fā)動機部件有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
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