一種貫通道鉆孔樣板存放架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種貫通道鉆孔樣板存放架，包括底架、支架和懸臂，底架與支架分別由五根矩管焊接而成，懸臂上固定設(shè)有支架，支架上對稱設(shè)有懸臂，懸臂主要由四根矩管焊接而成。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，且實(shí)用性強(qiáng)，通過本實(shí)用新型較原有的木箱存放節(jié)省了存放空間，增加了庫房存放率，可存儲多個不同項(xiàng)目的貫通道鉆孔樣板，長期存放可防止樣板變形，外觀好看、放在車間里可視化較強(qiáng)。
【專利說明】
一種貫通道鉆孔樣板存放架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種存放架，特別涉及一種貫通道鉆孔樣板存放架。
【背景技術(shù)】
[0002]貫通道用于城軌車輛連接，它安裝于車輛端墻部位，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝孔較多，所以需做一個鉆孔樣板來確定安裝孔的位置。由于鉆孔樣板為碳鋼材料，結(jié)構(gòu)龐大，一般都用大型木箱存放，這樣不僅暫用庫房空間，而且由于鉆孔樣板本身形狀不均，如果長期平躺著存放(豎立存放太危險(xiǎn))，會使貫通道鉆孔樣板變形，所以設(shè)計(jì)一個結(jié)構(gòu)簡單、適用性強(qiáng)的貫通道鉆孔樣板存放架是勢在必行的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種貫通道鉆孔樣板存放架，可以替代木箱存放貫通道鉆孔樣板，且可以存放多個樣板，便于使用。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型一種貫通道鉆孔樣板存放架，包括底架、支架和懸臂，所述底架與所述支架分別由五根矩管焊接而成，所述懸臂上固定設(shè)有所述支架，所述支架上對稱設(shè)有所述懸臂，所述懸臂主要由四根矩管焊接而成。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底架、所述支架和所述懸臂均噴設(shè)有金屬涂層。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底架的底端固定設(shè)有萬向輪。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述懸臂焊接有限位塊，且所述懸臂的表面上粘有黑色膠皮。
[0009]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0010]貫通道鉆孔樣板存放架與木箱的對比，有以下好處:
[0011]1、節(jié)省存放空間，增加庫房存放率。
[0012]2、可存儲多個不同項(xiàng)目的貫通道鉆孔樣板。
[0013]3、長期存放可防止樣板變形。
[0014]4、外觀好看、放在車間里可視化較強(qiáng)。
【附圖說明】
[0015]附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0016]圖1是本實(shí)用新型的主觀結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖中:1、底架;2、支架;3、懸臂;4、限位塊;5、萬向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0021]實(shí)施例1
[0022]如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供一種貫通道鉆孔樣板存放架，包括底架1、支架2和懸臂3，底架I與支架2分別由五根矩管焊接而成，懸臂3上固定設(shè)有支架2，支架2上對稱設(shè)有懸臂3，懸臂3主要由四根矩管焊接而成。
[0023]進(jìn)一步，底架1、支架2和懸臂3均噴設(shè)有金屬涂層，可以有效的增加底架1、支架2和懸臂3的抗腐蝕性，便于提高底架1、支架2和懸臂3的使用周期。
[0024]底架I的底端固定設(shè)有萬向輪5，方便貫通道鉆孔樣板存放架的移動和搬運(yùn)，方便使用。
[0025]懸臂3焊接有限位塊4，且懸臂3的表面上粘有黑色膠皮，限位塊4可以有效的防止樣板滑落發(fā)生損壞，黑色膠皮可減輕樣板與懸臂的硬碰撞，并且長期存放鉆孔樣板不會發(fā)生變形。
[0026]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，且實(shí)用性強(qiáng)，通過本實(shí)用新型較原有的木箱存放節(jié)省了存放空間，增加了庫房存放率，可存儲多個不同項(xiàng)目的貫通道鉆孔樣板，長期存放可防止樣板變形，外觀好看、放在車間里可視化較強(qiáng)。
[0027]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種貫通道鉆孔樣板存放架，包括底架(I)、支架(2)和懸臂(3)，其特征在于，所述底架(I)與所述支架(2)分別由五根矩管焊接而成，所述懸臂(3)上固定設(shè)有所述支架(2)，所述支架(2)上對稱設(shè)有所述懸臂(3)，所述懸臂(3)主要由四根矩管焊接而成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貫通道鉆孔樣板存放架，其特征在于，所述底架(I)、所述支架(2)和所述懸臂(3)均噴設(shè)有金屬涂層。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貫通道鉆孔樣板存放架，其特征在于，所述底架(I)的底端固定設(shè)有萬向輪(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貫通道鉆孔樣板存放架，其特征在于，所述懸臂(3)焊接有限位塊(4)，且所述懸臂(3)的表面上粘有黑色膠皮。
【文檔編號】B25H3/04GK205588279SQ201620449273
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月17日
【發(fā)明人】趙玄武, 王禮奎, 王葉霞
【申請人】成都長客新筑軌道交通裝備有限公司