專利名稱：高層消防逃生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及消防救生設(shè)備，尤其涉及高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)樓上人員逃生使用的降落設(shè)備。
背景技術(shù)：
城市高層建筑越來越多，涉及高層建筑物的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，處于火災(zāi)高樓層上的人員通常需要從陽臺(tái)或窗戶往下降落。簡(jiǎn)單的逃生裝置包括救護(hù)圈和救護(hù)繩索，人手抓繩索從高層滑落，但該形式需要人員經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，否則容易發(fā)生意外；而且人手與繩索摩擦發(fā)熱，燒傷手掌。
另外有一種高層逃生裝置，使用救護(hù)繩索加降落器，穿接在降落器上，降落器上設(shè)有鎖扣，將該鎖扣系在逃生者身上。該降落器包括轉(zhuǎn)盤、阻尼機(jī)構(gòu)、手動(dòng)扳桿組成，繩索穿接在轉(zhuǎn)盤上，降落過程中通過手動(dòng)扳桿控制阻尼機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速控制。該阻尼機(jī)構(gòu)一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，使整個(gè)降落器比較笨重，而且繩索穿接麻煩，影響救生時(shí)間。另方面，手動(dòng)扳桿控制同樣需要專業(yè)訓(xùn)練，普通人員往往在逃生時(shí)不熟悉扳桿的控制方法，從而造成意外發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于提供一種配合救生繩索使用的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，操作容易的高層消防逃生器。
本實(shí)用新型的高層消防逃生器，包括鎖扣、底板，底板上設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)，其特征在于減速機(jī)構(gòu)由至少一組的定滾輪、凸輪組成，凸輪上開有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔上穿設(shè)控制軸。使用時(shí)，繩索順次穿接凸輪和定滾輪，逃生者預(yù)先設(shè)定控制軸位置，使凸輪將繩索緊貼在定滾輪上，通過定滾輪和凸輪將繩索夾緊，從而減緩逃生器在繩索上的下滑速度。
為能進(jìn)一步減緩逃生者下降速度，所述的減速機(jī)構(gòu)設(shè)置兩組或三組的定滾輪、凸輪，這樣在逃生器上便形成兩級(jí)或三級(jí)減速。
為更好控制逃生者的下降速度，所述的控制軸連接調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)旋紐可根據(jù)不同人體重量進(jìn)行設(shè)定，也可根據(jù)需要調(diào)節(jié)下降速度的快慢。
為防止繩索飛脫出減速機(jī)構(gòu)，所述的減速機(jī)構(gòu)上設(shè)置擋板。
所述擋板活動(dòng)連接在底板上，將擋板打開時(shí)可方便穿接繩索；合上擋板后，擋板分別鎖緊定滾輪、凸輪。這樣可防止?jié)L輪軸、凸輪、繩索松脫，使逃生時(shí)更為安全。
本實(shí)用新型的高層消防逃生器只由幾個(gè)零件構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量較輕。繩索穿接安裝簡(jiǎn)單，大人和小孩都可自行操作使用。本實(shí)用新型可配合目前習(xí)用的救生繩索使用，將逃生器上的鎖扣系在逃生者身上或救生圈上即可逃生。


圖1是本實(shí)用新型配合繩索使用的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型高層消防逃生器的背面示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的高層消防逃生器作進(jìn)一步說明。
本實(shí)施例的高層消防逃生器，包括鎖扣1、底板2，底板上設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)3，減速機(jī)構(gòu)由兩組的凸輪31、定滾輪32組成，凸輪31上開有長(zhǎng)孔34，長(zhǎng)孔上穿設(shè)控制軸33；減速機(jī)構(gòu)3上設(shè)置擋板4，擋板活動(dòng)連接在底板2上。
使用時(shí)，繩索5順次穿接凸輪31和定滾輪32，然后合上擋板4，擋板4上開有多個(gè)缺口，配合螺母7分別對(duì)應(yīng)鎖緊定滾輪32、凸輪31和鎖扣1。
參看圖2，本實(shí)用新型高層消防逃生器的底板2背面設(shè)置控制面板，其上安裝有兩個(gè)調(diào)節(jié)旋鈕61、62，該調(diào)節(jié)旋鈕連接減速機(jī)構(gòu)3上的兩根控制軸33，其中調(diào)節(jié)旋鈕61按人體重量進(jìn)行設(shè)定，調(diào)節(jié)旋鈕62按下降速度進(jìn)行設(shè)定。
應(yīng)當(dāng)指出，按本實(shí)施例思路，減速機(jī)構(gòu)3可以設(shè)置為一組、三組的凸輪和定滾輪，甚至更多，都可認(rèn)為包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種高層消防逃生器，包括鎖扣(1)、底板(2)，底板上設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于減速機(jī)構(gòu)(3)由至少一組的凸輪(31)、定滾輪(32)組成，凸輪上開有長(zhǎng)孔(34)，長(zhǎng)孔上穿設(shè)控制軸(33)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高層消防逃生器，其特征在于所述的減速機(jī)構(gòu)(3)設(shè)置兩組或三組的定滾輪凸輪(31)、定滾輪(32)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高層消防逃生器，其特征在于所述的減速機(jī)構(gòu)(3)上設(shè)置擋板(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高層消防逃生器，其特征在于所述的擋板(4)活動(dòng)連接在底板(2)上；擋板(4)分別鎖緊定滾輪(32)、凸輪(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高層消防逃生器，其特征在于所述的控制軸(33)連接調(diào)節(jié)旋鈕。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)樓上人員逃生使用的降落設(shè)備。本實(shí)用新型的高層消防逃生器，包括鎖扣、底板，底板上設(shè)置有減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)由至少一組的定滾輪、凸輪組成，凸輪上開有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔上穿設(shè)控制軸；所述的減速機(jī)構(gòu)上設(shè)置擋板；所述的控制軸連接調(diào)節(jié)旋鈕。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量較輕，大人和小孩都可自行操作使用。本實(shí)用新型可配合目前習(xí)用的救生繩索使用，將逃生器上的鎖扣系在逃生者身上或救生圈上即可逃生。
文檔編號(hào)A62B1/00GK2714091SQ20042007163
公開日2005年8月3日 申請(qǐng)日期2004年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月19日
發(fā)明者陳永忠 申請(qǐng)人:陳永忠