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      一種高樓逃生系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:2411182閱讀:539來源:國知局
      專利名稱:一種高樓逃生系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種高樓逃生系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      在今日的都市里高樓林立,超過四、五十層者到處可見,甚而有超過百層的。高樓的 起建,使人類生活范圍漸離地面,住在大樓里視野廣,光線充足,塵土少,不受市聲千擾, 改善了人們的居住環(huán)境。但危險(xiǎn)性卻遠(yuǎn)比住在平低的房子的高。火災(zāi)自古難免,但至今尤 烈。高樓一旦失火,住在上層者,既無法往下逃生,上天又無門,且非救火支梯所及,此 時(shí)唯有依靠平時(shí)建立的逃生系統(tǒng)。高樓逃生系統(tǒng)種類頗多,諸如減速逃生繩,緩降機(jī)等, 但是不是過于簡單不安全,就是價(jià)格昂貴不能作為每個(gè)家庭必備的安全設(shè)施。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題,而提供一種簡單、安全利于多人逃生的高樓逃生系統(tǒng)。 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下
      一種高樓逃生系統(tǒng),包括速滑袋、滑板,減速車,速滑袋的一端固定在高樓上,另一 端連接滑板,滑板再連接減速車。
      速滑袋可承受的最大拉力為1000千克,直徑為1米。 滑板長為3米,底部裝有滑輪,板面上有彈簧。 減速車帶有蓄電器,發(fā)動機(jī)及變速裝置。
      本發(fā)明的有益效果是通過此種結(jié)構(gòu),使人體通過速滑袋遠(yuǎn)離樓體,不受樓體的煙火
      的影響,人在速滑袋中滑行,沒有炫目的視覺沖擊,不論體質(zhì)如何都可以利用,不用逃生 者控制,不受逃生者的狀態(tài)所影響,但人體到達(dá)地面時(shí),進(jìn)入到滑板上,滑板托著人體滑 行,保護(hù)皮膚不受擦傷,并可以通過減速車調(diào)節(jié)速度,因此安全,時(shí)間短,并利于多人逃生。


      圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是滑板結(jié)構(gòu)示意圖3是減速車結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式
      下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明 而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù) 人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限 定的范圍。
      如圖1、 2、 3所示, 一種高樓逃生系統(tǒng),包括速滑袋2、滑板3,減速車4,速滑袋2 的一端固定在高樓l上,另一端連接滑板3,滑板3再連接減速車4。速滑袋2可承受的 最大拉力為1000千克,具有防煙,防火,不可伸縮,直徑為1米?;?長為3米,底 部裝有滑輪6,板面上有彈簧5。減速車4帶有蓄電器7,發(fā)動機(jī)8及變速裝置9。通過此 種結(jié)構(gòu),使人體通過速滑袋遠(yuǎn)離樓體,不受樓體的煙火的影響,人在速滑袋中滑行,沒有 炫目的視覺沖擊,不論體質(zhì)如何都可以利用,不用逃生者控制,不受逃生者的狀態(tài)所影響, 但人體到達(dá)地面時(shí),進(jìn)入到滑板上,滑板托著人體滑行,保護(hù)皮膚不受擦傷,并可以通過 減速車調(diào)節(jié)速度,因此安全,時(shí)間短,并利于多人逃生。
      權(quán)利要求
      1.一種高樓逃生系統(tǒng),其特征在于,包括速滑袋(2)、滑板(3),減速車(4),速滑袋(2)的一端固定在高樓(1)上,另一端連接滑板(3),滑板(3)再連接減速車(4)。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓逃生系統(tǒng),其特征在于,所述速滑袋(2)可承受的最大拉 力為1000千克,直徑為1米。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓逃生系統(tǒng),其特征在于,所述滑板(3)長為3米,底部裝 有滑輪(6),板面上有彈簧(5)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓逃生系統(tǒng),其特征在于,所述減速車(4)帶有蓄電器(7), 發(fā)動機(jī)(8)及變速裝置(9)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種高樓逃生系統(tǒng),包括速滑袋、滑板,減速車,速滑袋的一端固定在高樓上,另一端連接滑板,滑板再連接減速車。速滑袋可承受的最大拉力為1000千克,直徑為1米?;彘L為3米,底部裝有滑輪,板面上有彈簧。減速車帶有蓄電器,發(fā)動機(jī)及變速裝置。通過此種結(jié)構(gòu),使人體通過速滑袋遠(yuǎn)離樓體,不受樓體的煙火的影響,人在速滑袋中滑行,沒有炫目的視覺沖擊,不論體質(zhì)如何都可以利用,不用逃生者控制,不受逃生者的狀態(tài)所影響,但人體到達(dá)地面時(shí),進(jìn)入到滑板上,滑板托著人體滑行,保護(hù)皮膚不受擦傷,并可以通過減速車調(diào)節(jié)速度,因此安全,時(shí)間短,并利于多人逃生。
      文檔編號A62B1/20GK101574562SQ20081003706
      公開日2009年11月11日 申請日期2008年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月7日
      發(fā)明者何桂清, 馬德清 申請人:上海市寶山區(qū)青少年科學(xué)技術(shù)指導(dǎo)站
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