專利名稱：雙基復(fù)合材料運鈔箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及特殊用途的箱子，具體涉及一種采用復(fù)合材料一體化成型的運鈔箱。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，金融機構(gòu)在押運現(xiàn)金時，通常采用一種傳統(tǒng)的金屬材料制造的運鈔箱來進行運送鈔票，這種運鈔箱所采用的鋼板的厚度只有0.8毫米，耐沖擊和抗壓能力差，因而在其押運過程和搬運中，由于負重后的重量比較重，加上押鈔車內(nèi)的空間有限，受到強烈的沖擊時難以保證箱體的完好無損。欲保證其強度，只有加大材料的厚度，如果再增加鋼板的厚度，其重量將更重，另外箱體的包角和包邊是鉚接組裝上去的，在押運途中和搬運中，包角和包邊易脫落或損壞，維修工作量大。金屬箱體的運鈔箱另一個缺點是，不便于安裝檢驗用非接觸式IC卡，因為金屬箱體容易對電信號產(chǎn)生干擾，容易產(chǎn)生誤檢和漏檢，影響工作效率。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，提供一種新型運鈔箱，能克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺點，具有重量輕，強度高，即使被多次摔碰也不易損壞，還具有工藝簡單、成本低等特點。
本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是，構(gòu)造一種雙基復(fù)合材料運鈔箱，采用復(fù)合材料制作運鈔箱，整體制作箱體和箱蓋，再用提手等配件組裝成成品，其特征在于，所述箱體和箱蓋分別由雙基復(fù)合材料一體化成型，所述雙基復(fù)合材料包括玻璃鋼內(nèi)層和改進型PP料外層，其中玻璃鋼內(nèi)層由三層高強度纖維布和環(huán)氧樹脂復(fù)合而成，外層為改進型PP料注塑而成。
在上述按照本實用新型提供的雙基復(fù)合材料運鈔箱中，在所述箱蓋上還設(shè)有非接觸式IC卡。
在上述按照本實用新型提供的雙基復(fù)合材料運鈔箱中，所述內(nèi)層厚度為2-3毫米，最好為2.5毫米。
在上述按照本實用新型提供的雙基復(fù)合材料運鈔箱中，所述外層厚度為2-3毫米，最好為2.5毫米。
在上述按照本實用新型提供的雙基復(fù)合材料運鈔箱中，所述合頁以鉚接的方式與所述箱體和箱蓋相連接。
在上述按照本實用新型提供的雙基復(fù)合材料運鈔箱中，所述提手以鉚接的方式與所述箱體相連接，所述箱體內(nèi)壁與所述提手相對應(yīng)的部位設(shè)有鉚接用墊板。
在上述按照本實用新型提供的雙基復(fù)合材料運鈔箱中，所述箱體與箱蓋的接合處分別設(shè)有相吻合的凸緣和凹槽的金屬帶邊和帶角。
在上述按照本實用新型提供的雙基復(fù)合材料運鈔箱中，所述箱體與箱蓋的表面上設(shè)有多條縱橫交錯并具有一定寬度，與本體一體化成型的加強筋。
實施本實用新型提供的雙基復(fù)合材料運鈔箱，采用玻璃鋼、PP料的雙基復(fù)合材料，通過一體化成型方式制造箱體和箱蓋，與傳統(tǒng)的金屬運鈔箱相比，構(gòu)件少，重量輕，強度高，耐沖擊，降低了成本，在非金屬材料制成的箱體上安裝非接觸式IC卡，不會對信號產(chǎn)生干擾，便于運鈔箱的檢驗和存放。


圖1為本實用新型雙基復(fù)合材料運鈔箱處于打開狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2、圖3為雙基復(fù)合材料運鈔箱的主視圖和俯視圖。
圖4為本實用新型采用的雙基復(fù)合材料的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
如圖1所示，由本實用新型提供的雙基復(fù)合材料運鈔箱，設(shè)有采用合頁13用鉚釘12鉚接的方式連接的箱體5和箱蓋3，在箱體5的兩側(cè)設(shè)有與箱體鉚接的提手4，運鈔箱的箱體5和箱蓋3是采用復(fù)合材料用模具一體化成型，該復(fù)合材料包括玻璃鋼內(nèi)層101和改進型PP料外層102(圖4)，其中玻璃鋼內(nèi)層由三層高強度纖維布和環(huán)氧樹脂復(fù)合而成，外層為改進型PP料注塑而成。其中，內(nèi)層101的厚度為2-3毫米，最好為2.5毫米，外層102的厚度為2-3毫米，最好為2.5毫米，其結(jié)構(gòu)如圖4所示。
為提高運鈔箱的耐用度，在箱體5與箱蓋3的相鄰接邊上設(shè)有不銹鋼或鋁合金材料的包邊2和6，包邊2和6通過鉚釘11以鉚接方式和箱體5固定連接，在箱體5底部與箱蓋3上面的四個角上設(shè)有與箱體和箱蓋本體一體化成型的包角7，可提高運鈔箱的強度。
為便于運鈔箱與運鈔箱之間的疊放定位，可在箱體5底部包角與地面相鄰接的面上設(shè)置定位凸緣9，在箱蓋包角的上平面上設(shè)有與定位凸緣相適配的凹坑16。
為提高提手4與箱體5的連接強度，在箱體5內(nèi)壁與提手4相對應(yīng)的部位設(shè)有鉚接用墊板1，提手4以鉚接的方式與箱體5相連接，為實現(xiàn)箱體與箱蓋的相鄰接邊的密封性能，在設(shè)置在箱體5和箱蓋3的金屬包邊2、6上分別設(shè)有相吻合的凸緣和凹槽，當箱蓋3關(guān)閉時，具有密封的作用。為提高箱體5與箱蓋3的強度，可在其表面上設(shè)置多條縱橫交錯并具有一定寬度的加強筋14、15，用模具使加強筋14、15與箱體5和箱蓋3的本體一體化成型。
經(jīng)多次運鈔實驗，由本實用新型提供的運鈔箱的內(nèi)腔容積大小，采用兩種結(jié)構(gòu)的尺寸可滿足用戶需求，一種是箱體內(nèi)腔的長、寬、高的尺寸為450、360、240毫米，另一種的長、寬、高尺寸為450、360、360毫米。
由本實用新型提供的運鈔箱，除采用高強度的復(fù)合材料外。在結(jié)構(gòu)上也加以改進，將包邊、包角7、8與箱體5制成一體，這種結(jié)構(gòu)不但提高了強度，同時減少了生產(chǎn)和維護工作量，瑞德爾復(fù)合材料的力學(xué)性能相當好，與鋼材料相比較，兩者的機械強度幾乎相同，而密度只有鋼的四分之一。
與傳統(tǒng)運鈔箱相比本實用新型具有如下優(yōu)點當運鈔箱箱體的厚度采用5毫米厚的雙基復(fù)合材料時，其重量遠小于采用0.8毫米厚度鋼板的箱體，經(jīng)檢測，其強度遠大于0.8毫米后的鋼板。所以說用這種材料制成5毫米厚度的箱體其強度足夠高，但其重量比現(xiàn)在所使用的運鈔箱輕；不銹鋼的疲勞極限是其拉伸強度的40-50％，而本實用新型采用的雙基復(fù)合材料可達70-80％，而且這種材料里的纖維與基體界面能阻止裂紋擴展，因此其抗疲勞性能更好；采用雙基復(fù)合材料制造的運鈔箱的破損安全性相當好。因為，新材料基體中有大量的纖維，每平方厘米上的纖維少則幾千根，多至上萬根。從力學(xué)觀點上看，是典型的靜不定體系，所以當尾箱受重撞而發(fā)生少量纖維斷裂時，載荷會迅速重新分配到未破壞的纖維上，不易破裂，確保運鈔箱的破損安全性將大大減少尾箱維護工作量；運鈔箱體與包邊包角制成一體，并且箱體的里面也一次制成；不用再進行板材的剪切、折營、焊接和粘接，更不需要鉚接包邊和包角，簡化了生產(chǎn)工藝，只有原來工作量的三分之一。
現(xiàn)在是用條碼作為運鈔箱的身份標志，每個運鈔箱用掃描的方法進行驗箱。這種方法對大量的運鈔箱進行驗箱，其工作量很大，而采用非接觸式IC卡可提高驗箱效率；現(xiàn)在所使用的箱體是金屬材料，金屬材料會對信號產(chǎn)生干擾，不能安裝使用。本實用新型的運鈔箱箱體為雙基復(fù)合材料，可以將這種芯片在制作箱體時鑲嵌在箱體或箱蓋里面，不易損壞或丟失，使得每個運鈔箱在生產(chǎn)時已有其單獨編碼。這樣可以實現(xiàn)驗箱現(xiàn)代化，可防止仿制和進行調(diào)包式作案，提高了運鈔箱的安全性能。
權(quán)利要求1.一種雙基復(fù)合材料運鈔箱，其特征在于，所述箱體和箱蓋分別由雙基復(fù)合材料一體化成型，所述雙基復(fù)合材料包括玻璃鋼內(nèi)層和改進型PP料外層，其中玻璃鋼內(nèi)層由三層高強度纖維布和環(huán)氧樹脂復(fù)合而成，外層為改進型PP料注塑而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙基復(fù)合材料運鈔箱，其特征在于，在所述箱蓋上還設(shè)有非接觸式IC卡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述雙基復(fù)合材料運鈔箱，其特征在于，所述內(nèi)層厚度為2-3毫米，最好為2.5毫米，所述外層厚度為2-3毫米，最好為2.5毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述雙基復(fù)合材料運鈔箱，其特征在于，所述合頁以鉚接的方式與所述箱體和箱蓋相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述雙基復(fù)合材料運鈔箱，其特征在于，所述提手以鉚接的方式與所述箱體相連接，所述箱體內(nèi)壁與所述提手相對應(yīng)的部位設(shè)有鉚接用墊板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述雙基復(fù)合材料運鈔箱，其特征在于，所述箱體與箱蓋的金屬包邊分別設(shè)有相吻合的凸緣和凹槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述雙基復(fù)合材料運鈔箱，其特征在于，所述箱體與箱蓋是一種具有兩層復(fù)合材料的一體化成型構(gòu)件，在所述箱體與箱蓋的相鄰接邊上設(shè)有金屬包邊。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述雙基復(fù)合材料運鈔箱，其特征在于，所述箱體與箱蓋的表面上設(shè)有多條縱橫交錯并具有一定寬度，與本體一體化成型的加強筋。
專利摘要一種雙基復(fù)合材料運鈔箱，箱體和箱蓋分別由雙基復(fù)合材料一體化成型，所述雙基復(fù)合材料包括玻璃鋼內(nèi)層和改進型PP料外層，其中玻璃鋼內(nèi)層由三層高強度纖維布和環(huán)氧樹脂復(fù)合而成，外層為改進型PP料注塑而成。采用雙基復(fù)合材料一體化成型制造箱體和箱蓋，與傳統(tǒng)的金屬運鈔箱相比，箱體的構(gòu)件少，重量輕，強度高，耐沖擊，降低了成本，在復(fù)合材料制成的箱體上安裝非接觸式IC卡，不會對信號產(chǎn)生干擾，便于運鈔箱的檢驗和存放，是一種使用和經(jīng)濟性能更好的運鈔箱。
文檔編號E05G1/00GK2718179SQ20042008323
公開日2005年8月17日 申請日期2004年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月19日
發(fā)明者崔貴桐 申請人:崔貴桐