專(zhuān)利名稱(chēng)：新型多功能消防車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種新型多功能消防車(chē)，屬于機(jī)場(chǎng)消防領(lǐng)域或其他領(lǐng)域消防裝備。
背景技術(shù)：
根據(jù)國(guó)際民航組織統(tǒng)計(jì)，90％飛機(jī)失事是在起降階段，即絕大部分是發(fā)生在機(jī)場(chǎng)跑道周?chē)捎陲w機(jī)上裝有大量的油料，因此，飛機(jī)極容易發(fā)生火災(zāi)而造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。目前，我國(guó)除引進(jìn)國(guó)外一些飛機(jī)消防車(chē)外還自行研制渦噴消防車(chē)，國(guó)外進(jìn)口的飛機(jī)消防車(chē)雖然加速快，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，但滅火效率不足，我國(guó)渦噴消防車(chē)雖然滅火效率高但速度慢，機(jī)動(dòng)性不足，因此很難達(dá)到機(jī)場(chǎng)消防車(chē)應(yīng)該具有的高機(jī)動(dòng)高效率滅火的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)消防車(chē)的種種不足，提供一種加速快，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，滅火效率高的消防車(chē)。本實(shí)用新型原理是利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向后噴出氣流的反作用力作為助力來(lái)提高消防車(chē)行駛速度的。從而達(dá)到加速快、高機(jī)動(dòng)的目的，同時(shí)也利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速貧氧燃?xì)鈦?lái)切割、窒息、吹滅火焰，配合其他滅火劑進(jìn)一步提高滅火效率。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種新型多功能消防車(chē)，主要由車(chē)載底盤(pán)，駕駛室，周?chē)鷩娝?，俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置，上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置，滅火劑容器，滅火劑動(dòng)力系統(tǒng)，副水炮組成，其特征是在車(chē)載底盤(pán)上安裝有俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置，在俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置上安裝有上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置，由駕駛室操作人員對(duì)整個(gè)消防車(chē)的各個(gè)裝置進(jìn)行控制，或者在其俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置上安裝人員操縱室，通過(guò)操縱室來(lái)控制俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置的俯仰旋轉(zhuǎn)以及上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置的工作狀態(tài)。本實(shí)用新型是利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向后噴出氣流的反作用力作為助力來(lái)提高消防車(chē)行駛速度，在高速行進(jìn)的過(guò)程中可利用副水炮來(lái)對(duì)著火目標(biāo)噴射滅火劑。消防車(chē)在著火目標(biāo)附近停止后旋轉(zhuǎn)俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置，從而帶動(dòng)上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置來(lái)對(duì)準(zhǔn)著火目標(biāo)，利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速貧氧燃?xì)鈦?lái)引射水、泡沫等滅火劑來(lái)滅火，另外噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速貧氧燃?xì)鈦?lái)也能切割、窒息、吹滅火焰，達(dá)到進(jìn)一步提高滅火效率的目的。此外還利用周?chē)鷩娝鬟M(jìn)行自保護(hù)。滅火劑動(dòng)力系統(tǒng)從滅火劑容器中抽出滅火劑，為上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置以及周?chē)鷩娝骱透彼谔峁缁饎?br> 本實(shí)用新型有益效果是，利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向后噴出氣流的反作用力作為助力來(lái)提高消防車(chē)行駛速度，遠(yuǎn)比其他各種消防車(chē)在加速上和最高速度上快的多，同時(shí)也顯著的增加了車(chē)輛的越野能力；此外在滅火的過(guò)程中不僅是用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速氣流來(lái)引射水、泡沫等滅火劑來(lái)滅火，還利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速貧氧燃?xì)鈦?lái)切割、窒息、吹滅火焰，達(dá)到進(jìn)一步提高滅火效率的目的。本實(shí)用新型不僅可以用于機(jī)場(chǎng)消防，也可以用于其他領(lǐng)域消防，例如將輪式的車(chē)載底盤(pán)換成履帶式可以用于森林滅火工作，本實(shí)用新型除具有消防滅火功能外還具有清掃跑道等其他功能，在緊急情況下可以進(jìn)行清掃機(jī)場(chǎng)道面甚至除雪除冰工作。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、車(chē)載底盤(pán) 2、駕駛室 3、周?chē)鷩娝? 4、俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置 5、上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置6、滅火劑容器 7、滅火劑動(dòng)力系統(tǒng) 8、副水炮具體實(shí)施方式
圖1為一種新型多功能消防車(chē)，主要由車(chē)載底盤(pán)(1)，駕駛室(2)，周?chē)鷩娝?3)，俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置(4)，上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置(5)，滅火劑容器(6)，滅火劑動(dòng)力系統(tǒng)(7)，副水炮(8)組成，其特征是在車(chē)載底盤(pán)(1)上安裝有俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置(4)，在俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置(4)上安裝有上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置(5)，另外車(chē)載底盤(pán)(1)上還安裝有駕駛室(2)，周?chē)鷩娝?3)，滅火劑容器(6)，滅火劑動(dòng)力系統(tǒng)(7)和副水炮(8)，其中滅火劑動(dòng)力系統(tǒng)(7)從滅火劑容器(6)中抽出滅火劑，為上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置(5)以及周?chē)鷩娝?3)和副水炮(8)提供滅火劑，由駕駛室(2)操作人員對(duì)整個(gè)消防車(chē)的各個(gè)裝置進(jìn)行控制。
權(quán)利要求1.一種新型多功能消防車(chē)，主要由車(chē)載底盤(pán)(1)，駕駛室(2)，周?chē)鷩娝?3)，俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置(4)，上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置(5)，滅火劑容器(6)，滅火劑動(dòng)力系統(tǒng)(7)，副水炮(8)組成，其特征是在汽車(chē)底盤(pán)(1)上安裝有俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置(4)，在俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置(4)上安裝有上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置(5)，另外車(chē)載底盤(pán)(1)上還安裝有駕駛室(2)，周?chē)鷩娝?3)，滅火劑容器(6)，滅火劑動(dòng)力系統(tǒng)(7)和副水炮(8)，其中滅火劑動(dòng)力系統(tǒng)(7)從滅火劑容器(6)中抽出滅火劑，為上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置(5)以及周?chē)鷩娝?3)和副水炮(8)提供滅火劑，由駕駛室(2)操作人員對(duì)整個(gè)消防車(chē)的各個(gè)裝置進(jìn)行控制。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型為一種新型多功能消防車(chē)，主要由汽車(chē)底盤(pán)，駕駛室，周?chē)鷩娝鳎┭黾八交剞D(zhuǎn)裝置，上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置，滅火劑容器，滅火動(dòng)力系統(tǒng)，副水炮組成，其特征是在汽車(chē)底盤(pán)上安裝有俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置，在俯仰及水平回轉(zhuǎn)裝置上安裝有上裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和引射噴水噴管的滅火裝置，由駕駛室操作人員對(duì)整個(gè)消防車(chē)的各個(gè)裝置進(jìn)行控制。本實(shí)用新型是利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)噴出氣流的反作用力作為助力來(lái)提高消防車(chē)行駛速度的，同時(shí)也利用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)噴出氣流來(lái)提高滅火效率，另外本實(shí)用新型除具有消防滅火功能外還具有清掃跑道等多種功能。
文檔編號(hào)A62C27/00GK2910275SQ20062008922
公開(kāi)日2007年6月13日 申請(qǐng)日期2006年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月13日
發(fā)明者王玉林, 王野 申請(qǐng)人:王玉林, 王野