專利名稱：一種車用滅火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉一種滅火容器，更具體地說，涉及一種車用滅火裝置。
背景技術(shù)：
在汽車發(fā)生碰撞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒或汽車發(fā)動機(jī)自燃的情況下，往往因?yàn)槿紵俣瓤?，來不及滅火搶救，?dǎo)致汽車完全燒毀
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種操作方便，能及時阻止發(fā)動機(jī)燃燒的車用滅火裝置。本實(shí)用新型的一種車用滅火裝置，包括滅火容器、導(dǎo)管和噴嘴，其中，所述的滅火容器設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述的噴嘴設(shè)置在發(fā)動機(jī)一側(cè)，該噴嘴通過導(dǎo)管與滅火容器連通，所述的滅火容器還連接有設(shè)置在駕駛操作盤上的控制按鈕。上述的一種車用滅火裝置，所述的噴嘴為四個、分別設(shè)置在發(fā)動機(jī)周邊四個不同的方位上。本實(shí)用新型通過采用噴嘴設(shè)置在發(fā)動機(jī)一側(cè)，當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)生燃燒的時候，通過控制按鈕打開迅速滅火容器，操作方便，及時撲滅發(fā)動機(jī)上的火苗，阻止發(fā)動機(jī)燃燒；發(fā)動機(jī)周邊設(shè)有四個位于不同方位的噴嘴，使滅火更全面、更徹底。

下面將結(jié)合附圖中的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的任何限制。圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)透視圖；圖2為圖I的俯視圖。圖中滅火容器I，導(dǎo)管2，噴嘴3，控制按鈕4，發(fā)動機(jī)A。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示，一種車用滅火裝置，包括滅火容器I、導(dǎo)管2和噴嘴3，滅火容器I設(shè)置在駕駛室內(nèi)，噴嘴3設(shè)置在發(fā)動機(jī)A —側(cè)，該噴嘴3通過導(dǎo)管2與滅火容器I連通，滅火容器I還連接有設(shè)置在駕駛操作盤上的控制按鈕4 ;噴嘴3為四個、分別設(shè)置在發(fā)動機(jī)A周邊四個不同的方位上。本實(shí)用新型在具體使用時，當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)生燃燒的時候，按下控制按鈕4，打開滅火容器I的開關(guān)，滅火物資從滅火容器I流出通過導(dǎo)管2傳送到噴嘴3上，四個噴嘴3于不同方位迅速噴射滅火物資至發(fā)動機(jī)A上，即可迅速滅火。
權(quán)利要求1.一種車用滅火裝置，包括滅火容器(I)、導(dǎo)管(2)和噴嘴(3)，其特征在于所述的滅火容器(I)設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述的噴嘴(3)設(shè)置在發(fā)動機(jī)一側(cè)，該噴嘴(3)通過導(dǎo)管(2)與滅火容器(I)連通，所述的滅火容器(I)還連接有設(shè)置在駕駛操作盤上的控制按鈕(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車用滅火裝置，其特征在于所述的噴嘴(3)為四個、分別設(shè)置在發(fā)動機(jī)周邊四個不同的方位上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用滅火裝置，包括滅火容器、導(dǎo)管和噴嘴，其中，所述的滅火容器設(shè)置在駕駛室內(nèi)，所述的噴嘴設(shè)置在發(fā)動機(jī)一側(cè)，該噴嘴通過導(dǎo)管與滅火容器連通，所述的滅火容器還連接有設(shè)置在駕駛操作盤上的控制按鈕。本實(shí)用新型具有操作方便，能及時阻止發(fā)動機(jī)燃燒的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號A62C3/07GK202637774SQ201220177608
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者曾文書 申請人:曾文書