本實(shí)用新型涉及交通工具安全領(lǐng)域，尤其涉及一種用于交通工具的破玻裝置。

背景技術(shù)：

近幾年發(fā)生的公交自燃、暴雨積水導(dǎo)致車輛被水淹沒(méi)等重大事故中，由于人員被困在車輛中無(wú)法快速撤離，造成多人遇難。出行安全已越來(lái)越成為乘車族和自駕族最關(guān)心的問(wèn)題。一旦車內(nèi)出現(xiàn)突發(fā)事件，如何從相對(duì)封閉狀態(tài)下的車輛內(nèi)部應(yīng)急快速逃生顯得尤為重要。措施不及時(shí)，或者缺少必要的自救措施，就有可能威脅到駕乘人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。為此，駕乘人員和制造商目前大多會(huì)考慮在緊急狀態(tài)下將玻璃墻或玻璃窗破碎形成臨時(shí)通道供人們疏散、逃生，可有效減少人員傷亡，是避免群死群傷重特大事故發(fā)生的有效措施之一。

目前，破玻裝置多種多樣，例如手動(dòng)破玻錘、電磁破玻錘以及高壓氣體發(fā)生器。這些破玻裝置的原理都是采用尖銳硬物以一定速度撞擊玻璃來(lái)破壞其表面應(yīng)力，從而擊碎玻璃。然而，當(dāng)前的問(wèn)題是，由于手動(dòng)破玻錘使用時(shí)需要一定的技巧，乘客可能因傷或空間問(wèn)題不能使用手動(dòng)破玻錘或破玻時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。如果使用電磁錘或高壓氣體發(fā)生器，可能會(huì)發(fā)生雙層玻璃沒(méi)有被破碎的情況。即便破玻成功，由于破玻時(shí)會(huì)產(chǎn)生高速飛濺的玻璃碎屑，可能會(huì)對(duì)車窗附近的人產(chǎn)生傷害，并且由于擊破車窗高度接近人頭部和面部，特別是如果產(chǎn)生傷害，后果可能比較嚴(yán)重。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種破玻裝置，能夠快速破碎玻璃，即便是雙層玻璃也可以及時(shí)破碎，并且沒(méi)有玻璃碎屑的飛濺。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種破玻裝置。該破玻裝置可包括至少一個(gè)氣體發(fā)生器和控制器。所述氣體發(fā)生器被設(shè)置在所述玻璃內(nèi)并包括封閉腔體，所述封閉腔體被配置為容納受電流激發(fā)而產(chǎn)生高壓氣體的產(chǎn)氣藥劑。所述控制器通過(guò)導(dǎo)線與所述至少一個(gè)氣體發(fā)生器連接，并被配置為響應(yīng)于啟動(dòng)信號(hào)，產(chǎn)生用于激發(fā)所述產(chǎn)氣藥劑的電流。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述至少一個(gè)氣體發(fā)生器被設(shè)置在靠近所述玻璃的邊沿的位置。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述產(chǎn)氣藥劑是電流敏感類型的火藥。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述封閉腔體的熔點(diǎn)高于所述玻璃的熔點(diǎn)。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述封閉腔體由金屬材料制成。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述控制器被配置為通過(guò)有線或無(wú)線的方式接收所述啟動(dòng)信號(hào)。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)線進(jìn)入所述封閉腔體內(nèi)與所述產(chǎn)氣藥劑接觸。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述破玻裝置還包括啟動(dòng)器，其與所述控制器有線或無(wú)線連接，并被配置為發(fā)出所述啟動(dòng)信號(hào)的。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述破玻裝置被安裝在車輛內(nèi)，其中，所述啟動(dòng)器被設(shè)置在所述車輛的司機(jī)操控臺(tái)上、或者設(shè)置在乘客座椅或車窗的附近。

在一個(gè)實(shí)施例中，所述啟動(dòng)器與所述控制器之間的無(wú)線連接是基于藍(lán)牙協(xié)議、近距離無(wú)線通信協(xié)議或WiFi協(xié)議的。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的氣體發(fā)生器可以嵌入在玻璃內(nèi)部。通過(guò)產(chǎn)生高壓氣體使得封閉腔體在玻璃內(nèi)變形，從而破壞玻璃應(yīng)力，以使玻璃快速破裂。即便是雙層玻璃也可以完全破碎，并且無(wú)玻璃碎片飛濺。本實(shí)用新型所述的破玻裝置可以適用于汽車、火車、輪船等交通工具。

適應(yīng)性的進(jìn)一步的方面和范圍從本文中提供的描述變得明顯。應(yīng)當(dāng)理解，本申請(qǐng)的各個(gè)方面可以單獨(dú)或者與一個(gè)或多個(gè)其他方面組合實(shí)施。還應(yīng)當(dāng)理解，本文中的描述和特定實(shí)施例旨在僅說(shuō)明的目的并不旨在限制本申請(qǐng)的范圍。

附圖說(shuō)明

本文中描述的附圖用于僅對(duì)所選擇的實(shí)施例的說(shuō)明的目的，并不是所有可能的實(shí)施方式，并且不旨在限制本申請(qǐng)的范圍，其中：

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的破玻裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的破玻裝置的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例的示意圖；

圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的破玻裝置的另一個(gè)應(yīng)用實(shí)例的示意圖。

具體實(shí)施方式

下文中將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例中的特征可以相互組合。

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的破玻裝置10的結(jié)構(gòu)圖。如圖1所示，破玻裝置10可包括至少一個(gè)氣體發(fā)生器12和控制器14。該氣體發(fā)生器12被設(shè)置在玻璃11內(nèi)并包括封閉腔體121，該封閉腔體121被配置為容納受電流激發(fā)而產(chǎn)生高壓氣體的產(chǎn)氣藥劑122。控制器14通過(guò)導(dǎo)線13與至少一個(gè)氣體發(fā)生器12連接，并被配置為響應(yīng)于來(lái)自外部的啟動(dòng)信號(hào)，產(chǎn)生用于激發(fā)產(chǎn)氣藥劑122的電流。

在一個(gè)示例性實(shí)施例中，破玻裝置10可被安裝在車輛上。當(dāng)需要破玻時(shí)，可向控制器14提供啟動(dòng)信號(hào)?？刂破?4在接收到啟動(dòng)信號(hào)后，產(chǎn)生破玻電流。電流流經(jīng)導(dǎo)線13，由于導(dǎo)線具有一定電阻，進(jìn)而在導(dǎo)線中產(chǎn)生焦耳熱，使得產(chǎn)氣藥劑122開(kāi)始燃燒產(chǎn)生高壓氣體。即使破玻電流很小，隨著時(shí)間的推移，熱量在導(dǎo)線13上積累，最終使得產(chǎn)氣藥劑122燃燒并產(chǎn)生高壓氣體。高壓氣體的產(chǎn)生導(dǎo)致封閉腔體121變形，并破壞玻璃11的內(nèi)部應(yīng)力，可以使得玻璃11迅速破裂。

在該實(shí)施例中，氣體發(fā)生器12可以被設(shè)置在靠近玻璃11的邊沿的位置。由于玻璃11的應(yīng)力分布，這種設(shè)置可以使得玻璃11更容易破碎?？梢岳斫?，該氣體發(fā)生器12可以設(shè)置為一個(gè)或多個(gè)，其并聯(lián)接入到控制器14。

在該實(shí)施例中，封閉腔體121的熔點(diǎn)高于玻璃11的熔點(diǎn)，使其在玻璃11鋼化過(guò)程中可以植入到玻璃11內(nèi)。具體地，封閉腔體121可以由金屬材料制成，諸如鋁、鋼等材料。應(yīng)當(dāng)理解，封閉腔體121還可以由其它非金屬材料制成，只需要其熔點(diǎn)比玻璃11的熔點(diǎn)高且具有一定硬度。

在該實(shí)施例中，產(chǎn)氣藥劑122可以是電流敏感類型的火藥，例如，可以與汽車安全氣囊所使用的產(chǎn)氣藥劑相同。具體地，產(chǎn)氣藥劑122可以包括無(wú)煙火藥(消化纖維素)的成形體或有機(jī)氮化合物與氧化劑構(gòu)成的非疊氮化物類組合物的成形體等。所填充的產(chǎn)氣藥劑122的劑量，可以根據(jù)所安裝的玻璃11的類型、大小以及玻璃11的其它參數(shù)經(jīng)過(guò)測(cè)試來(lái)確定。從而可以使玻璃11剛好龜裂，并無(wú)玻璃碎片飛濺。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)在此提供的教導(dǎo)，使用例如本領(lǐng)域已知的各種形式的產(chǎn)氣藥劑。

在該實(shí)施例中，導(dǎo)線13進(jìn)入封閉腔體121內(nèi)與產(chǎn)氣藥劑122接觸，以點(diǎn)燃產(chǎn)氣藥劑122來(lái)產(chǎn)生高壓氣體。

此外，在另一個(gè)示例實(shí)施例中，破玻裝置10還可以對(duì)兩層或多層玻璃11進(jìn)行破玻。氣體發(fā)生器12設(shè)置在多層玻璃的每一層玻璃11中，氣體發(fā)生器12并聯(lián)接入到控制器14。當(dāng)控制器14接收到啟動(dòng)信號(hào)后，產(chǎn)生破玻電流，電流激發(fā)產(chǎn)氣藥劑122以產(chǎn)生高壓氣體。高壓氣體使得封閉腔體121在每一層玻璃11內(nèi)變形，從而迅速破碎每一層玻璃。

本實(shí)施例中的破玻裝置10的氣體發(fā)生器12被嵌入在玻璃內(nèi)。產(chǎn)氣藥劑122受電流激發(fā)產(chǎn)生高壓氣體，以使得封閉腔體在玻璃內(nèi)變形，從而破壞玻璃應(yīng)力，可以使玻璃迅速破裂。通過(guò)控制所填充的產(chǎn)氣藥劑122的劑量，可以使得無(wú)玻璃碎片飛濺，從而避免或減輕由于車窗破裂造成的負(fù)面?zhèn)Α?/p>

圖2示意性示出根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的破玻裝置的一個(gè)應(yīng)用實(shí)例的示意圖。在該應(yīng)用實(shí)例中，破玻裝置10被安裝在車輛內(nèi)，控制器14與啟動(dòng)器15有線連接。啟動(dòng)器15被設(shè)置在車輛的司機(jī)操控臺(tái)上、或者設(shè)置在乘客座椅或車窗的附近。在需要破玻時(shí)，司機(jī)或乘客按下啟動(dòng)器15以發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)。在該實(shí)施例中，控制器14有線地接收到啟動(dòng)信號(hào)后，產(chǎn)生破玻電流，電流激發(fā)產(chǎn)氣藥劑122以產(chǎn)生高壓氣體。高壓氣體使得封閉腔體121在玻璃11內(nèi)變形，從而迅速破碎玻璃。

應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)在此提供的教導(dǎo)，可以將控制器14與啟動(dòng)器15集成為一個(gè)元件。

圖3示意性示出根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例的破玻裝置的另一個(gè)應(yīng)用實(shí)例的示意圖。在該應(yīng)用實(shí)例中，破玻裝置10被安裝在車輛內(nèi)，控制器14與啟動(dòng)器15無(wú)線連接。控制器14基于藍(lán)牙協(xié)議、近距離無(wú)線通信(NFC)協(xié)議、WiFi協(xié)議與啟動(dòng)器15進(jìn)行通信。啟動(dòng)器15被設(shè)置在所述車輛的司機(jī)操控臺(tái)上、或者設(shè)置在乘客座椅或車窗的附近。在需要破玻時(shí)，司機(jī)或乘客按下啟動(dòng)器15以發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)。在該實(shí)施例中，控制器14無(wú)線地接收到啟動(dòng)信號(hào)后，產(chǎn)生破玻電流，電流激發(fā)產(chǎn)氣藥劑122以產(chǎn)生高壓氣體。高壓氣體使得封閉腔體121在玻璃11內(nèi)變形，從而迅速破碎玻璃。采用無(wú)線控制的方式無(wú)需考慮車輛上電控布線的問(wèn)題，使得設(shè)置安裝極為便利。

應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型的破玻原理并不是使用尖銳硬物撞擊玻璃，而是通過(guò)在玻璃內(nèi)嵌入的封閉腔體的變形，破壞玻璃內(nèi)部應(yīng)力，致使玻璃迅速破裂。進(jìn)一步地，由于產(chǎn)氣藥劑劑量的控制，產(chǎn)生氣體的壓力可以使得玻璃剛好龜裂，而無(wú)玻璃碎片的飛濺，消除或降低玻璃碎屑發(fā)生傷害人員的可能性。

再者，本實(shí)用新型所述的破玻裝置實(shí)用性強(qiáng)，不僅可以用于汽車，同樣可以用于火車、輪船等交通工具，用于打開(kāi)車門或天窗等。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。