專利名稱：紙制板材制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是有關(guān)于一種用于加工制造出紙板材的紙制板材制造方法，尤 其是指其制出的紙板材可在部分領(lǐng)域中取代現(xiàn)行的木板，可以該紙板材制 成各式桌、椅、柜子、置物架，并且具有極佳的強度與方便回收再利用。
背景技術(shù)：
板材的應(yīng)用廣泛，比如桌、椅、置物柜、展示架等的家具、建筑物隔 間的墻壁或是置放貨品的棧板等等都使用的到，該板材大多是木材所制 成，但是隨著木材的成本高漲及木材有病蟲檢疫上的問題，因此非必要時， 都盡量以紙板材取代，且紙板的回收方便，回收率又高，但一般的紙板材 強度有限，即使以強度較高的瓦楞紙使用，亦僅能取代一極小部分的產(chǎn)品， 例如一些小型的展示架，無法更大范圍的取代木板板材制作更多種的產(chǎn)品 使用，其作為桌、椅、置物柜的結(jié)構(gòu)產(chǎn)品使用，因結(jié)構(gòu)體使用時所承受的 重力大，故無法使用紙板材取代，而一些展示架雖然可以利用紙板材制成， 但是僅限于展示一些小型的商品，且并不耐用，使用不久即損壞，而一些 建筑物，如展售屋的墻壁，其雖然使用不久就會拆除，但卻不需有極佳的 強度以支撐其它家具，而置放貨品的棧板一般常見是以木材或塑料材料所 制成，而隨著環(huán)保意識的抬頭，及病蟲檢疫上的問題，因此塑料或木材的 棧板逐漸不再被采用，以致于有了紙棧板的產(chǎn)生，該些紙棧板是以擠壓的 方式制成，具有較佳的強度，但是卻非常的怕水， 一遇潮濕就會分解而崩 壞。公知的紙制板材，無法真正大量且大范圍的取代傳統(tǒng)木制板材，所能 制成的家具產(chǎn)品種類有限，其主要是因為強度差、且怕水怕潮濕，此乃欲 解決的技術(shù)問題點。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種紙制板材制造方法，以克服公知技術(shù)中存 在的缺陷。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的紙制板材制造方法，其紙板材是 由二交錯對合的殼狀蓋板及若干紙管的排列而結(jié)合成，殼狀蓋板是可以紙 板于兩端折成向上的限位緣而成，以使內(nèi)部形成一承置槽，殼狀蓋板所用 的紙料并可以數(shù)層迭置構(gòu)成，紙管是位于殼狀蓋板的承置槽中，而各紙管 間并相互黏設(shè)；其紙板材的加工成型經(jīng)由紙料壓痕、紙料上膠、蓋板成型、蓋板壓合、紙管輸送、紙管上膠、布設(shè)紙管、紙板切割及紙板材成型等步驟后，依序?qū)⒓埌宀募庸こ尚统?，其中紙料壓痕，其先將?shù)層紙料以拉出后于預(yù)設(shè)位置壓設(shè)出彎折線； 紙料上膠，其于各紙料間涂上黏膠，使各紙料預(yù)做黏合成殼狀蓋板； 蓋板成型，其黏合成一片狀的紙料，利用彎折線逐漸彎折出兩側(cè)限位緣，并直接往前輸送，使殼狀蓋板逐漸被彎曲垂直成型；蓋板壓合，將殼狀蓋板彎曲出兩側(cè)邊的限位緣進行壓合，使其黏結(jié)牢固成型；紙管輸送，切割成的紙管放置于輸送帶上，使其往殼狀蓋板的承置槽 上方輸送，該紙管前進的速度并略大于殼狀蓋板前進的速度；紙管上膠，其紙管于輸送帶上輸送前進，輸送帶前方的回轉(zhuǎn)處順著紙 管高度的回轉(zhuǎn)外徑設(shè)有護網(wǎng)，當紙管由輸送帶移動到前方回轉(zhuǎn)處時，會順 著輸送帶以畫圓方式，于輸送帶與護網(wǎng)內(nèi)移動，由此畫圓轉(zhuǎn)動，使紙管產(chǎn) 生不同角度的變化，而輸送帶回轉(zhuǎn)處并設(shè)有涂膠裝置，利用紙管畫圓時可 產(chǎn)生不同角度的變化，以利供紙管前方面、頂面及后方面均可被完整接觸 涂膠，進而達到上膠功能，當紙管上完膠后，會受護網(wǎng)限位可轉(zhuǎn)到輸送帶 下方繼續(xù)移動；布設(shè)紙管，殼狀蓋板成型出垂直邊后，位于紙管的輸送帶下方控制前 進，而上完膠的紙管則直接由輸送帶下方脫離護網(wǎng)的防護限位，直接落入 殼狀蓋板的承置槽上，該紙管落入承置槽的同時，利用上完膠的頂面黏固 于殼狀蓋板的承置槽槽底，及利用上完膠的前方面、后方面分別與相鄰的紙管或限位緣黏固；紙板切割，將結(jié)合紙管的殼狀蓋板以一切割機進行裁切，該殼狀蓋板 連同紙管于行進輸送時，利用切割機的同步前進同時進行切割；紙板材成型， 一成型出的殼狀蓋板上黏設(shè)滿立向的紙管后，整個表面 再一同上膠，相對應(yīng)結(jié)合上另一殼狀蓋板即可成為一完整的紙板材。對照公知技術(shù)，本發(fā)明所具有的功效(一) 本發(fā)明提供的紙制板材制造方法，其先以殼狀蓋板的成形并輸 送，再配合紙管的輸送，并利用輸送帶上的端部斜向處設(shè)置有涂膠裝置， 而紙管分布置放于輸送帶上，并經(jīng)由往前輸送時，可利用輸送帶前方產(chǎn)生 的回轉(zhuǎn)，使紙管順著輸送帶及以護網(wǎng)的保護產(chǎn)生畫圓的方式移動，由此使 紙管產(chǎn)生不同角度的變化，該即利用產(chǎn)生的角度變化以利涂膠裝置，可使 紙管的前方面、頂面及后方面完整被上膠，再提供與殼狀蓋板及周邊各紙 管的直接黏合，該種黏合的上膠方式更為方便、迅速，可自動化完成，大 幅漸少人力的使用，可增加產(chǎn)能及降低生產(chǎn)成本。(二) 本發(fā)明提供的紙制板材制造方法，其制出的紙板材內(nèi)部是以紙 管排列成，具有一厚度或高度且紙管堅硬，使用的防潮效果佳，且紙管于 二殼狀蓋板間形成有空間，利用該空間的產(chǎn)生，俾具有絕佳的隔音與隔熱 的功效。
圖1為本發(fā)明紙板材的立體分解圖。圖2為本發(fā)明紙板材的立體組合圖。圖3為本發(fā)明的加工制造流程圖。圖4為本發(fā)明布設(shè)紙管暨上膠的立體加工圖。圖5為本發(fā)明布設(shè)紙管暨上膠的平面加工圖。圖6為本發(fā)明為紙棧板立體分解圖。圖7為本發(fā)明為紙棧板立體組合圖。具體實施方式
為對本請先配合圖l、 2所示，其紙板材10是由二交錯對合的殼狀蓋板20、200及若干紙管30排列而結(jié)合成，殼狀蓋板20、 200是可以紙板于兩端折 成向上的限位緣21、 210而成，以使內(nèi)部形成一承置槽22、 220，殼狀蓋 板20、 200所用的紙料23、 230并可以數(shù)層迭置構(gòu)成，紙管30是位于殼 狀蓋板20、 200的承置槽22、 220中，以立式靠攏、填滿，而各紙管30 間并相互黏設(shè)。其紙板材10的加工成型，請參閱圖3及配合圖4、 5所示，其經(jīng)由 紙料壓痕A、紙料上膠B、蓋板成型C、蓋板壓合D、紙管輸送E、紙管上膠F、布設(shè)紙管G、紙板切割H及紙板材成型I等步驟后，依序?qū)⒓埌宀?0加工成型，其中紙料壓痕A，其先將數(shù)層的紙料23以拉出后于預(yù)設(shè)位置壓設(shè)出彎折線。紙料上膠B，其于各紙料23間涂上黏膠，使各紙料23預(yù)做黏合成殼 狀蓋板20。蓋板成型C，其黏合成一片狀的紙料23，利用彎折線逐漸彎折出兩側(cè) 限位緣21，并直接往前輸送，使殼狀蓋板20逐漸被彎曲垂直成型。蓋板壓合D，將殼狀蓋板20彎曲出兩側(cè)邊的限位緣21進行壓合，使 其黏結(jié)牢固成型。紙管輸送E，切割成的紙管30放置于輸送帶40上，使其往殼狀蓋板 20的承置槽22上方輸送，該紙管30前進的速度并略大于殼狀蓋板20前 進的速度。紙管上膠F，其紙管30是于輸送帶40上輸送前進，輸送帶40前方的 回轉(zhuǎn)處順著紙管30高度的回轉(zhuǎn)外徑設(shè)有護網(wǎng)50，當紙管30由輸送帶40 移動到前方回轉(zhuǎn)處時，會順著輸送帶40以畫圓方式，于輸送帶40與護網(wǎng) 50內(nèi)移動，由此畫圓轉(zhuǎn)動，使紙管30產(chǎn)生不同角度的變化，而輸送帶40 回轉(zhuǎn)處并設(shè)有涂膠裝置60，利用紙管30畫圓時可產(chǎn)生不同角度的變化， 以利供紙管30前方面、頂面及后方面均可被完整接觸涂膠，進而達到上 膠的功能，當紙管30上完膠后，會受護網(wǎng)50限位可轉(zhuǎn)到輸送帶40下方 繼續(xù)移動，請參閱圖4、 5圖所示。7布設(shè)紙管G，殼狀蓋板20成型出垂直邊后，位于紙管30的輸送帶40 下方控制前進，而上完膠的紙管30則直接由輸送帶40下方脫離護網(wǎng)50 的防護限位，直接落入殼狀蓋板20的承置槽22上，該紙管30入承置槽 22的同時，利用上完膠的頂面黏固于殼狀蓋板20的承置槽22槽底，及利 用上完膠的前方面、后方面分別與相鄰的紙管30或限位緣21黏固，如圖 5所示。紙板切割H，將結(jié)合紙管30的殼狀蓋板20以一切割機70進行裁切， 該殼狀蓋板20連同紙管30于行進輸送時，利用切割機70的同步前進同 時進行切割。紙板材成型I, 一成型出的殼狀蓋板20上黏設(shè)滿立向的紙管30后， 整個表面再一同上膠，相對應(yīng)結(jié)合上另一殼狀蓋板200即可成為一完整的 紙板材IO，復(fù)請參閱圖2。其完成的紙板材10能利用結(jié)合棧板承座80，以形成一完整的棧板供 利用，如圖6、 7所示。由上述方法，其先以殼狀蓋板20的成形并輸送，再配合紙管的輸送， 并利用輸送帶40上的端部斜向處設(shè)置有涂膠裝置60，而紙管30是分布置 放于輸送帶40上，并經(jīng)由往前輸送時，可利用輸送帶40前方產(chǎn)生的回轉(zhuǎn)， 使紙管30順著輸送帶40及以護網(wǎng)50的保護產(chǎn)生畫圓的方式移動，由此 使紙管30產(chǎn)生不同角度的變化，該即利用產(chǎn)生的角度變化俾利涂膠裝置 60，可使紙管30的前方面、頂面及后方面完整被上膠，再提供與殼狀蓋 板20及周邊各紙管30的直接黏合，該種黏合的上膠方式更為方便、迅速， 可自動化完成，大幅漸少人力的使用，可增加產(chǎn)能及降低生產(chǎn)成本；另， 其制出的紙板材10內(nèi)部是以紙管30排列成，具有一厚度或高度且紙管30 堅硬，使用的防潮效果佳，且紙管30于二殼狀蓋板20、 200間形成有空 間，利用該空間的產(chǎn)生，具有絕佳的隔音與隔熱的功效。以上所述，僅為本發(fā)明的一較佳實施例而己，當不能以此限定本發(fā)明 實施的范圍；即大凡依本發(fā)明申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng) 仍屬本發(fā)明權(quán)利要求涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種紙制板材制造方法，其紙板材是由二交錯對合的殼狀蓋板及若干紙管的排列而結(jié)合成，殼狀蓋板是可以紙板于兩端折成向上的限位緣而成，以使內(nèi)部形成一承置槽，殼狀蓋板所用的紙料并可以數(shù)層迭置構(gòu)成，紙管是位于殼狀蓋板的承置槽中，而各紙管間并相互黏設(shè)；其紙板材的加工成型經(jīng)由紙料壓痕、紙料上膠、蓋板成型、蓋板壓合、紙管輸送、紙管上膠、布設(shè)紙管、紙板切割及紙板材成型各步驟后，依序?qū)⒓埌宀募庸こ尚统?，其中紙料壓痕，其先將?shù)層紙料以拉出后于預(yù)設(shè)位置壓設(shè)出彎折線；紙料上膠，其于各紙料間涂上黏膠，使各紙料預(yù)做黏合成殼狀蓋板；蓋板成型，其黏合成一片狀的紙料，利用彎折線逐漸彎折出兩側(cè)限位緣，并直接往前輸送，使殼狀蓋板逐漸被彎曲垂直成型；蓋板壓合，將殼狀蓋板彎曲出兩側(cè)邊的限位緣進行壓合，使其黏結(jié)牢固成型；紙管輸送，切割成的紙管放置于輸送帶上，使其往殼狀蓋板的承置槽上方輸送，該紙管前進的速度并略大于殼狀蓋板前進的速度；紙管上膠，其紙管于輸送帶上輸送前進，輸送帶前方的回轉(zhuǎn)處順著紙管高度的回轉(zhuǎn)外徑設(shè)有護網(wǎng)，當紙管由輸送帶移動到前方回轉(zhuǎn)處時，會順著輸送帶以畫圓方式，于輸送帶與護網(wǎng)內(nèi)移動，由此畫圓轉(zhuǎn)動，使紙管產(chǎn)生不同角度的變化，而輸送帶回轉(zhuǎn)處并設(shè)有涂膠裝置，利用紙管畫圓時可產(chǎn)生不同角度的變化，以利供紙管前方面、頂面及后方面均可被完整接觸涂膠，進而達到上膠功能，當紙管上完膠后，會受護網(wǎng)限位可轉(zhuǎn)到輸送帶下方繼續(xù)移動；布設(shè)紙管，殼狀蓋板成型出垂直邊后，位于紙管的輸送帶下方控制前進，而上完膠的紙管則直接由輸送帶下方脫離護網(wǎng)的防護限位，直接落入殼狀蓋板的承置槽上，該紙管落入承置槽的同時，利用上完膠的頂面黏固于殼狀蓋板的承置槽槽底，及利用上完膠的前方面、后方面分別與相鄰的紙管或限位緣黏固；紙板切割，將結(jié)合紙管的殼狀蓋板以一切割機進行裁切，該殼狀蓋板連同紙管于行進輸送時，利用切割機的同步前進同時進行切割；紙板材成型，一成型出的殼狀蓋板上黏設(shè)滿立向的紙管后，整個表面再一同上膠，相對應(yīng)結(jié)合上另一殼狀蓋板即可成為一完整的紙板材。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種紙制板材制造方法，其紙板材經(jīng)由紙料壓痕、紙料上膠、蓋板成型、蓋板壓合、紙管輸送、紙管上膠、布設(shè)紙管、紙板切割及紙板材成型的步驟后，依序?qū)⒍诲e對合的殼狀蓋板及若干紙管加工成型紙板材，由上述方法，可方便、迅速，與自動化的完成紙制板材制造，大幅漸少人力的使用，及增加產(chǎn)能與降低生產(chǎn)成本，且此紙制板材使用具有更佳的防潮、隔音與隔熱效果。
文檔編號B31D3/00GK101327670SQ200710111540
公開日2008年12月24日 申請日期2007年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月19日
發(fā)明者吳惠玲 申請人:吳惠玲