專利名稱：一種高速紙機(jī)干燥部的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于造紙行業(yè)的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，具體的說是涉及一種高速紙機(jī)的干燥部烘缸的傳動(dòng)。
背景技術(shù)：
由于紙幅從網(wǎng)部到壓榨部再經(jīng)過干燥部的過程中，紙頁(yè)中的的水分逐漸減少，隨著紙頁(yè)干度的不斷變化，紙頁(yè)的縱向長(zhǎng)度和橫向?qū)挾瘸叽缍荚诎l(fā)生變動(dòng)，現(xiàn)代紙機(jī)通常都采用分部交流變頻傳動(dòng)，利用自動(dòng)化技術(shù)有效地控制紙機(jī)網(wǎng)部、壓榨部、干燥部以及涂布、壓光和卷取等各部分的紙機(jī)工作速度，適應(yīng)紙頁(yè)的尺寸變化，完成造紙工藝過程。紙機(jī)干燥部烘缸多，傳動(dòng)點(diǎn)多，還要求適應(yīng)紙頁(yè)在干燥部縱向和橫向尺寸上變化，對(duì)干燥部的傳動(dòng)設(shè)置提出了更高的要求，不僅要求達(dá)到機(jī)械傳動(dòng)的合理性，還要求容易實(shí)施自動(dòng)化控制。對(duì)于車速高于1200米/分的寬幅5. 6米的高速紙機(jī)干燥部烘缸可達(dá)到44只，還有34只真空缸，目前國(guó)內(nèi)還沒有紙機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。干燥部的傳動(dòng)也沒有相關(guān)的設(shè)計(jì)方案。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為車速高于1200米/分，幅寬> 5米的紙機(jī)干燥部提供一種傳動(dòng)設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型的目的可通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種高速紙機(jī)干燥部，包括前干燥部和后干燥部，前干燥部有三十二只烘缸和三十一只真空缸，后干燥有十二只烘缸和三只真空缸，前干燥部和后干燥部的烘缸與真空缸上下兩排以次交錯(cuò)排布，前干燥部分為七組，后干燥部分為兩組每組干燥部包括有烘缸和真空缸，每組干燥部的烘缸和真空缸外套一條干網(wǎng)，每組干燥部有至少有一個(gè)烘缸與傳動(dòng)裝置連接。上述高速紙機(jī)干燥部，前干燥部和后干燥部布置二十一個(gè)烘缸與傳動(dòng)裝置連接。上述高速紙機(jī)干燥部，前干燥部的第一組有三只烘缸和兩只真空缸，第一組中的第一烘缸、第三烘缸和第二真空缸分別與傳動(dòng)裝置連接，第二組到第六組每組各有五只烘缸和五只真空缸，第二組到第六組中的每組后面兩個(gè)烘缸分別與傳動(dòng)裝置連接，第二組到第六組中的每組從后往前數(shù)第二個(gè)真空缸與傳動(dòng)裝置連接，第七組是四只烘缸四只真空缸中最后一個(gè)烘缸和最后一個(gè)真空缸均與傳動(dòng)裝置連接。上述高速紙機(jī)干燥部，后干燥部包括兩組，分別是第八組和第九組，第八組有三只烘缸和三只真空缸，其中第三十四只烘缸、第三十五只烘缸和第三十四只真空缸分別與傳動(dòng)裝置連接，第九組有九只烘缸組成，分別上下兩排交錯(cuò)排列，其中第三十九號(hào)烘缸、第四十號(hào)烘缸、第四十三號(hào)烘缸和第四十四號(hào)烘缸分別與傳動(dòng)裝置連接。上述高速紙機(jī)干燥部，所述的烘缸直徑1800mm,真空缸34直徑1500mm。前干燥有32只烘缸和31只真空缸。第I號(hào)缸為烘缸，烘缸與真空缸上下兩排以次交錯(cuò)排布。烘缸在上排，編號(hào)從I到31 ;真空缸在下排，編號(hào)從Vl到V31。根據(jù)紙頁(yè)在干燥部的縱向收縮要求，將前干燥的烘缸和真空缸從前向后分為7組。每一組缸一條干網(wǎng)。第I組3只烘缸，2只真空缸；第2組到第6組每組各有5只烘缸，5只真空缸。第7組4只烘缸，4只真空缸。每組包括的缸號(hào)見表I,表1，
權(quán)利要求1.一種高速紙機(jī)干燥部，包括前干燥部和后干燥部，其特征在于:前干燥部有三十二只烘缸和三十一只真空缸，后干燥有十二只烘缸和三只真空缸，前干燥部和后干燥部的烘缸與真空缸上下兩排以次交錯(cuò)排布，前干燥部分為七組，后干燥部分為兩組每組干燥部包括有烘缸和真空缸，每組干燥部的烘缸和真空缸外套一條干網(wǎng)，每組干燥部有至少有一個(gè)烘缸與傳動(dòng)裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速紙機(jī)干燥部，其特征在于:前干燥部和后干燥部布置二十一個(gè)烘缸與傳動(dòng)裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速紙機(jī)干燥部，其特征在于:前干燥部的第一組有三只烘缸和兩只真空缸，第一組中的第一烘缸、第三烘缸和第二真空缸分別與傳動(dòng)裝置連接，第二組到第六組每組各有五只烘缸和五只真空缸，第二組到第六組中的每組后面兩個(gè)烘缸分別與傳動(dòng)裝置連接，第二組到第六組中的每組從后往前數(shù)第二個(gè)真空缸與傳動(dòng)裝置連接，第七組是四只烘缸四只真空缸中最后一個(gè)烘缸和最后一個(gè)真空缸均與傳動(dòng)裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的高速紙機(jī)干燥部，其特征在于:后干燥部包括兩組，分別是第八組和第九組，第八組有三只烘缸和三只真空缸，其中第三十四只烘缸、第三十五只烘缸和第三十四只真空缸分別與傳動(dòng)裝置連接，第九組有九只烘缸組成，分別上下兩排交錯(cuò)排列，其中第三十九號(hào)烘缸、第四十號(hào)烘缸、第四十三號(hào)烘缸和第四十四號(hào)烘缸分別與傳動(dòng)裝置連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速紙機(jī)干燥部，其特征在于:所述的烘缸直徑1800_，真空缸34直徑1500mm。`
專利摘要一種高速紙機(jī)干燥部，包括前干燥部和后干燥部，前干燥部有三十二只烘缸和三十一只真空缸，后干燥有十二只烘缸和三只真空缸，前干燥部和后干燥部的烘缸與真空缸上下兩排以次交錯(cuò)排布，前干燥部分為七組，后干燥部分為兩組每組干燥部包括有烘缸和真空缸，每組干燥部的烘缸和真空缸外套一條干網(wǎng)，每組干燥部有至少有一個(gè)烘缸與傳動(dòng)裝置連接。上述傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案動(dòng)力分配均衡，完全滿足干燥部工藝需要。并且傳動(dòng)齒箱速比只有3種，便于齒箱的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，也便于選用標(biāo)準(zhǔn)的減速機(jī)，備件種類少，方便使用后期的維修和保養(yǎng)。
文檔編號(hào)D21F7/02GK202913299SQ20122054399
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者姜豐偉, 劉鑄紅, 馮育英, 李向陽(yáng), 祝紅軍, 李保亮, 劉發(fā)雄, 李艷平, 翟長(zhǎng)勝, 郭發(fā)旺 申請(qǐng)人:河南江河紙業(yè)股份有限公司