專利名稱：一種汽車用防彈玻璃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玻璃，尤其涉及一種應(yīng)用于汽車上的對(duì)槍彈射擊具有防護(hù)能力的汽車用防彈玻璃。
背景技術(shù)：
隨著科技的不斷進(jìn)步和發(fā)展，近年來出現(xiàn)了防彈玻璃。防彈玻璃是由玻璃或有機(jī)玻璃和優(yōu)質(zhì)工程塑料經(jīng)特殊加工得到的一種復(fù)合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。具有普通玻璃的外觀和傳送光的行為，對(duì)小型武器的射擊能夠提供一種保護(hù)。根據(jù)對(duì)人體防護(hù)程度的不同，防彈玻璃可分為兩種類型，一種是安全型，一種是生命安全型。安全型防彈玻璃在受到槍擊后，其非彈著面無飛濺物，不對(duì)人體構(gòu)成任何傷害；生命安全型防彈玻璃在受到槍擊后，非彈著面有飛濺物飛濺，但子彈不能穿透玻璃，可能對(duì)人體造成二次傷害。防彈玻璃根據(jù)防不同槍種防彈能力又有不同的要求。防彈玻璃分為三大系列，第一是航空防彈玻璃，第二是車輛、船舶用防彈玻璃，第三是銀行用防彈玻璃。防彈玻璃基本上都是在普通的玻璃層中夾上聚碳酸酯材料層，這一過程稱為層壓。在這個(gè)過程中，形成了一種類似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物質(zhì)。射在防彈玻璃上的子彈會(huì)將外層的玻璃擊穿，但聚碳酸酯玻璃材料層能夠吸收子彈的能量，從而阻止它穿透玻璃內(nèi)層。目前，防盜玻璃內(nèi)表面上通常粘接的是聚碳酸酯板或聚酯薄膜，無論是聚碳酸酯板還是聚酯薄膜均為有機(jī)材料，其耐磨性較差，清洗過程中容易劃傷，且有機(jī)材料不能用含有有機(jī)溶劑的清潔劑清洗，更不能與腐蝕性液體和氣體相接觸，一旦與腐蝕性強(qiáng)的液體或氣體相接觸，就容易損傷有機(jī)表面?，F(xiàn)有技術(shù)中的車用防彈玻璃通常采用多層玻璃通過膠合形成一體的結(jié)構(gòu)，防彈玻璃的周邊為與車窗配合的臺(tái)階狀，在車用防彈玻璃與車窗間通常會(huì)安裝具有緩沖作用的壓合條，但是，在車體顛簸和受到震動(dòng)的惡劣環(huán)境下，車用防彈玻璃周邊防護(hù)性就變得很差，容易產(chǎn)生細(xì)小裂紋，影響其使用壽命。公開號(hào)為CN 2528612，
公開日為2003年01月01日的中國專利文獻(xiàn)公開了一種防彈玻璃，由玻璃、透明膠片、透明聚碳酸酯板所組成，其特征在于:內(nèi)表面上設(shè)置有厚度為
0.4 2毫米的超薄玻璃。該專利文獻(xiàn)內(nèi)表面采用超薄玻璃，超薄玻璃材質(zhì)為聚氨酯膠片，聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯，是主鏈上含有重復(fù)氨基甲酸酯基團(tuán)的大分子化合物的統(tǒng)稱。它是由有機(jī)二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。聚氨酯膠片耐磨性較好，能夠避免清洗過程中損傷表面，但是，其韌性和彈性相對(duì)較弱，此外，使用過程中容易因?yàn)轭嶔ざ狗雷o(hù)性減弱，影響正常使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)不具有較高的韌性和彈性、防彈能力較弱以及使用過程中容易因?yàn)轭嶔ざ狗雷o(hù)性減弱的缺陷，提供一種具有較高的韌性和彈性、防彈能力和防護(hù)性較強(qiáng)的一種汽車用防彈玻璃。本實(shí)用新型具有高韌性、高彈性、防彈能力和防護(hù)性強(qiáng)的特點(diǎn)。[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種汽車用防彈玻璃，從外到內(nèi)依次包括承力層、過渡層和安全防護(hù)層，其特征在于:所述承力層為第一微晶玻璃層，所述過渡層為聚乙烯醇縮丁醛膠片，所述安全防護(hù)層為第二微晶玻璃層，第一微晶玻璃層與聚乙烯醇縮丁醛膠片為粘接連接，聚乙烯醇縮丁醛膠片與第二微晶玻璃層為粘接連接，所述第一微晶玻璃層四邊粘接有軟護(hù)條。所述軟護(hù)條為聚氨酯膠層。本實(shí)用新型所述微晶玻璃又稱微晶玉石或陶瓷玻璃，具有玻璃和陶瓷的雙重特性，原子排列有規(guī)律，微晶玻璃比陶瓷的亮度高，比玻璃韌性強(qiáng)；其具有機(jī)械強(qiáng)度高，絕緣性能優(yōu)良，介電損耗少，介電常數(shù)穩(wěn)定，熱膨脹系數(shù)可在很大范圍調(diào)節(jié)，耐化學(xué)腐蝕，耐磨，熱穩(wěn)定性好，使用溫度高的特點(diǎn)。本實(shí)用新型所述聚乙烯醇縮丁醛的密度為1.07g / cm3，軟化溫度為60-65°C，可以溶解于大多數(shù)醇/酮/醚/酯類有機(jī)溶劑，不溶于碳羥類溶劑，如汽油等石油溶劑；具有優(yōu)良的柔軟性和撓曲性以及較高的透明性、耐寒性、耐沖擊、耐紫外輻照。本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:一、本實(shí)用新型與公開號(hào)為CN 2528612，
公開日為2003年01月01日的中國專利文獻(xiàn)相比，最外層承力層采用微晶玻璃，具有玻璃和陶瓷的雙重特性，原子排列有規(guī)律，微晶玻璃比陶瓷的亮度高，比玻璃韌性強(qiáng)；其具有機(jī)械強(qiáng)度高，絕緣性能優(yōu)良，介電損耗少，介電常數(shù)穩(wěn)定，熱膨脹系數(shù)可在很大范圍調(diào)節(jié)，耐化學(xué)腐蝕，耐磨，熱穩(wěn)定性好，使用溫度高的特點(diǎn)；過渡層采用聚乙烯醇縮丁醛膠片，具有優(yōu)良的柔軟性和撓曲性以及較高的透明性、耐寒性、耐沖擊、耐紫外輻照；最內(nèi)層安全防護(hù)層同樣采用微晶玻璃，同樣具有機(jī)械強(qiáng)度高，絕緣性能優(yōu)良，介電損耗少，介電常數(shù)穩(wěn)定，熱膨脹系數(shù)可在很大范圍調(diào)節(jié)，耐化學(xué)腐蝕，耐磨，熱穩(wěn)定性好，使用溫度高的特點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了整體的韌性和彈性；第一微晶玻璃層四邊粘接有軟護(hù)條，大大提高了整個(gè)防彈玻璃緩沖性能，加強(qiáng)了防護(hù)性。二、本實(shí)用新型與公開號(hào)為CN 2528612，
公開日為2003年01月01日的中國專利文獻(xiàn)相比，軟護(hù)條為聚氨酯膠層，防護(hù)性更好。因此，本實(shí)用新型與該中國專利文獻(xiàn)不論是從技術(shù)方案，還是所達(dá)到的技術(shù)效果上均存在明顯區(qū)別

下面將結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的具體說明，其中:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中標(biāo)記:1、第一微晶玻璃層，2、聚乙烯醇縮丁醛膠片，3、第二微晶玻璃層，4、軟護(hù)條。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1一種汽車用防彈玻璃，從外到內(nèi)依次包括承力層、過渡層和安全防護(hù)層，所述承力層為第一微晶玻璃層1，所述過渡層為聚乙烯醇縮丁醛膠片2，所述安全防護(hù)層為第二微晶玻璃層3，第一微晶玻璃層I與聚乙烯醇縮丁醛膠片2為粘接連接，聚乙烯醇縮丁醛膠片2與第二微晶玻璃層3為粘接連接，所述第一微晶玻璃層I四邊粘接有軟護(hù)條4。實(shí)施例2一種汽車用防彈玻璃，從外到內(nèi)依次包括承力層、過渡層和安全防護(hù)層，所述承力層為第一微晶玻璃層1，所述過渡層為聚乙烯醇縮丁醛膠片2，所述安全防護(hù)層為第二微晶玻璃層3，第一微晶玻璃層I與聚乙烯醇縮丁醛膠片2為粘接連接，聚乙烯醇縮丁醛膠片2與第二微晶玻璃層3為粘接連接，所述第一微晶玻璃層I四邊粘接有軟護(hù)條4。所述軟護(hù)條4為聚氨酯膠層。本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，根據(jù)上述實(shí)施例的描述，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員還可對(duì)本實(shí)用新型作出一些顯而易見的改變，但這些改變均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車用防彈玻璃，從外到內(nèi)依次包括承力層、過渡層和安全防護(hù)層，其特征在于:所述承力層為第一微晶玻璃層(I )，所述過渡層為聚乙烯醇縮丁醛膠片(2)，所述安全防護(hù)層為第二微晶玻璃層(3)，第一微晶玻璃層(I)與聚乙烯醇縮丁醛膠片(2)為粘接連接，聚乙烯醇縮丁醛膠片(2)與第二微晶玻璃層(3)為粘接連接，所述第一微晶玻璃層(I)四邊粘接有軟護(hù)條(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車用防彈玻璃，其特征在于:所述軟護(hù)條(4)為聚氨酯膠層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車用防彈玻璃，從外到內(nèi)依次包括承力層、過渡層和安全防護(hù)層，其特征在于所述承力層為第一微晶玻璃層，所述過渡層為聚乙烯醇縮丁醛膠片，所述安全防護(hù)層為第二微晶玻璃層，第一微晶玻璃層與聚乙烯醇縮丁醛膠片為粘接連接，聚乙烯醇縮丁醛膠片與第二微晶玻璃層為粘接連接，所述第一微晶玻璃層四邊粘接有軟護(hù)條。本實(shí)用新型具有高韌性、高彈性、防彈能力和防護(hù)性強(qiáng)的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B32B27/28GK202965364SQ20122063400
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者李莉 申請人:李莉