專利名稱：柔性材料層包邊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及柔性材料包邊技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種柔性材料層包邊裝置。
背景技術(shù)：
柔性材料是指抗拉性能、抗壓性能、抗彎性能和抗剪性能均較好的材料。在汽車門飾板的加工過程中，包裹于汽車門飾板上的柔性材料層通常采用PVC (polyvinylchloride,聚氯乙烯)人造革、PVC膜、PU (Polyurethane,聚氨酯)泡沫和裝飾布等。目前的汽車門飾板大多采用硬質(zhì)纖維板、聚氨酯泡沫、裝飾布、聚氯乙烯人造革和連接膜經(jīng)高頻焊接層積組合在一起形成門飾板半成品，并將門飾板半成品與包裝膜進(jìn)行包邊處理。上述包裝膜的外形尺寸大于門飾板半成品的外形尺寸。其他零部件同樣存在進(jìn)行包邊處理的需求。上述零部件在進(jìn)行柔性材料層包邊處理時(shí)，普遍采用人工操作，具體地，通過人工實(shí)現(xiàn)柔性材料層在零部件上的定位和壓緊，以及柔性材料層相對(duì)于零部件的折邊、打釘?shù)炔僮?。由于人工操作時(shí)存在較大的誤差，導(dǎo)致零部件的包邊質(zhì)量較不穩(wěn)定。另一方面，采用人工方式實(shí)現(xiàn)上述操作時(shí)，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致工人的勞動(dòng)強(qiáng)度較大。同時(shí)，由于人工操作時(shí)零部件與柔性材料層的定位相對(duì)困難，需要采用粘接的方式實(shí)現(xiàn)兩者的固定，而粘接劑對(duì)操作人員或零部件所處的空間都會(huì)產(chǎn)生一定的污染，不利于環(huán)境保護(hù)。綜上所述，如何解決零部件采用柔性材料層包邊時(shí)的質(zhì)量較不穩(wěn)定的問題，已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種柔性材料層包邊裝置，該裝置能夠提高零部件采用柔性材料層包邊時(shí)的質(zhì)量穩(wěn)定性。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種柔性材料層包邊裝置，包括支架、工作臺(tái)、與所述工作臺(tái)相對(duì)設(shè)置，且能夠與柔性材料層邊緣相作用的壓邊框和與待包邊件相作用的上壓板，以及分別帶動(dòng)所述壓邊框和所述上壓板升降的第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述工作臺(tái)上具有尺寸不小于所述待包邊件包裹所述柔性材料層后的外形尺寸的包邊孔。優(yōu)選地，在上述柔性材料層包邊裝置中，所述工作臺(tái)上的所述包邊孔處設(shè)置有由第三驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)升降的下頂板。優(yōu)選地，在上述柔性材料層包邊裝置中，所述下頂板與所述工作臺(tái)滑動(dòng)配合。優(yōu)選地，在上述柔性材料層包邊裝置中，所述工作臺(tái)上可伸縮地設(shè)置有多個(gè)定位件，多個(gè)所述定位件的連線形狀與所述待包邊件的形狀相同，且多個(gè)所述定位件與所述包邊孔之間均具有預(yù)定距離。優(yōu)選地，在上述柔性材料層包邊裝置中，所述定位件為銷。優(yōu)選地，在上述柔性材料層包邊裝置中，還包括一端滑動(dòng)連接于所述支架上，另一端與所述壓邊框固定的第一導(dǎo)柱。優(yōu)選地，在上述柔性材料層包邊裝置中，還包括一端滑動(dòng)連接于所述支架上，另一端與所述上壓板固定的第二導(dǎo)柱。優(yōu)選地，在上述柔性材料層包邊裝置中，所述第一導(dǎo)柱和/或所述第二導(dǎo)柱為多個(gè)。優(yōu)選地，在上述柔性材料層包邊裝置中，所述壓邊框的下端和/或所述上壓板的下端設(shè)置有密封條。優(yōu)選地，在上述柔性材料層包邊裝置中，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置、所述第二驅(qū)動(dòng)裝置和/或所述第三驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸。在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的柔性材料層包邊裝置包括支架、工作臺(tái)、壓邊框、上壓板、第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置，壓邊框與工作臺(tái)相對(duì)設(shè)置，且其能夠與柔性材料層邊緣相作用，上壓板與工作臺(tái)相對(duì)設(shè)置，且其能夠與待包邊件相作用，第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置分別帶動(dòng)壓邊框和上壓板升降，工作臺(tái)上具有尺寸不小于待包邊件包裹柔性材料層后的外形尺寸的包邊孔。使用該裝置時(shí)，先將柔性材料層放置于工作臺(tái)的包邊孔處，接著將待包邊件放置于柔性材料層上，然后操作第一驅(qū)動(dòng)裝置，使得壓邊框下降并壓緊柔性材料層，并操作第二驅(qū)動(dòng)裝置，使得上壓板下降并壓緊待包邊件，此時(shí)操作第一驅(qū)動(dòng)裝置，使其帶動(dòng)壓邊框上升，即可進(jìn)行包邊操作。通過上述描述可知，相比于背景技術(shù)中所介紹的內(nèi)容，本實(shí)用新型提供的柔性材料層包邊裝置采用包邊孔、壓邊框、上壓板、第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)了待包邊件與柔性材料層之間的自動(dòng)定位和壓緊，從而減少了人工操作，有效緩解了人工操作所造成的誤差，從而提高了零部件采用柔性材料包邊時(shí)的質(zhì)量穩(wěn)定性。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柔性材料層包邊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A處的放大圖。上圖1-2 中:支架11、工作臺(tái)12、壓邊框13、上壓板14、第一驅(qū)動(dòng)裝置15、第二驅(qū)動(dòng)裝置16、下頂板17、第三驅(qū)動(dòng)裝置18、第一導(dǎo)柱19、第二導(dǎo)柱20、控制箱21。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種柔性材料層包邊裝置，該裝置能夠提高零部件采用柔性材料包邊時(shí)的質(zhì)量穩(wěn)定性。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柔性材料層包邊裝置包括支架11、工作臺(tái)12、壓邊框13、上壓板14、第一驅(qū)動(dòng)裝置15和第二驅(qū)動(dòng)裝置16。支架11用于實(shí)現(xiàn)壓邊框
13、上壓板14、第一驅(qū)動(dòng)裝置15和第二驅(qū)動(dòng)裝置16的定位，其可設(shè)置為門型支架；工作臺(tái)12用于定位柔性材料和待包邊件，其上具有尺寸不小于待包邊件包裹柔性材料層后的外形尺寸的包邊孔，該外形尺寸指的是待包邊件及柔性材料層完成包邊處理后的外形尺寸；壓邊框13與工作臺(tái)12相對(duì)設(shè)置，其由第一驅(qū)動(dòng)裝置15帶動(dòng)，以相對(duì)于工作臺(tái)12升降運(yùn)動(dòng)，壓邊框13能夠與柔性材料層邊緣相作用；上壓板14與工作臺(tái)12相對(duì)設(shè)置，且由第二驅(qū)動(dòng)裝置16帶動(dòng)，以相對(duì)于工作臺(tái)12升降運(yùn)動(dòng)，上壓板14能夠與待包邊件相作用。上述第一驅(qū)動(dòng)裝置15和第二驅(qū)動(dòng)裝置16可為液壓缸，另外，可通過控制箱21控制上述第一驅(qū)動(dòng)裝置15和第二驅(qū)動(dòng)裝置16的工作狀態(tài)。使用該裝置時(shí)，先將柔性材料層放置于工作臺(tái)12的包邊孔處，接著將待包邊件放置于柔性材料層上，然后操作第一驅(qū)動(dòng)裝置15，使得壓邊框13下降并壓緊柔性材料層，并操作第二驅(qū)動(dòng)裝置16，使得上壓板14下降并壓緊待包邊件，此時(shí)操作第一驅(qū)動(dòng)裝置15，使其帶動(dòng)壓邊框13上升，即可進(jìn)行包邊操作。此處的包邊操作仍可由人工操作完成，具體包括將柔性材料層翻邊，并將翻邊后的柔性材料層的邊緣釘在待包邊件上。通過上述描述可知，相比于背景技術(shù)中所介紹的內(nèi)容，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柔性材料層包邊裝置采用包邊孔、壓邊框13、上壓板14、第一驅(qū)動(dòng)裝置15和第二驅(qū)動(dòng)裝置16實(shí)現(xiàn)了待包邊件與柔性材料層之間的自動(dòng)定位和壓緊，從而減少了人工操作，有效緩解了人工操作所造成的誤差，從而提高了零部件采用柔性材料包邊時(shí)的質(zhì)量穩(wěn)定性。另外，上述結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了待包邊件和柔性材料層的自動(dòng)定位和夾緊，兩者之間的定位精度得到了較好的保證，因而可以在翻邊操作中直接利用緊固件實(shí)現(xiàn)兩者的固定，而無(wú)需采用粘接劑，進(jìn)而有效避免了環(huán)境污染，以及對(duì)操作人員的健康所造成的威脅。同時(shí)，該裝置減少了人工操作，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
進(jìn)一步的技術(shù)方案中，工作臺(tái)12上的包邊孔處設(shè)置有由第三驅(qū)動(dòng)裝置18帶動(dòng)升降的下頂板17。該下頂板17用于支撐柔性材料層，以提高柔性材料層的定位精度。當(dāng)柔性材料層由壓邊框13壓緊后，即可操作第三驅(qū)動(dòng)裝置18帶動(dòng)下頂板17下降，使得柔性材料層處于懸空狀態(tài)，當(dāng)上壓板14作用于待包邊件上時(shí)，柔性材料層的邊緣會(huì)發(fā)生彎曲，從而有助于柔性材料層的翻邊。上述第三驅(qū)動(dòng)裝置18可為液壓缸，可通過控制箱21控制該第三驅(qū)動(dòng)裝置18的工作狀態(tài)。在上述方案的基礎(chǔ)上，下頂板17與工作臺(tái)12可滑動(dòng)配合，即，下頂板17的外形尺寸略小于包邊孔的外形尺寸，相對(duì)于下頂板17僅與第三驅(qū)動(dòng)裝置18固定的方案，該連接方式能夠通過工作臺(tái)12為下頂板17提供導(dǎo)向，避免下頂板17在升降過程中發(fā)生偏移而無(wú)法與包邊孔配合，由此保證該柔性材料層包邊裝置的可靠工作。為了實(shí)現(xiàn)待包邊件的定位，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的工作臺(tái)12上可伸縮地設(shè)置有多個(gè)定位件，多個(gè)定位件的連線形狀與待包邊件的形狀相同，且多個(gè)定位件與包邊孔之間具有預(yù)定距離，該預(yù)定距離優(yōu)選為20mm。放置待包邊件時(shí)，控制待包邊件的邊緣與定位件之間的距離，進(jìn)而保證待包邊件的定位精度，從而提高待包邊件與柔性材料的包邊質(zhì)量。具體實(shí)施時(shí)，上述定位件可為桿件、螺柱、筒狀件或其他，為了簡(jiǎn)化該柔性材料層包邊裝置的結(jié)構(gòu)，降低該裝置的制造成本，本實(shí)用新型實(shí)施例將定位件優(yōu)選為銷。更進(jìn)一步的技術(shù)方案中，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柔性材料層包邊裝置還包括一端滑動(dòng)連接于支架11上，另一端與壓邊框13固定的第一導(dǎo)柱19。壓邊框13在第一驅(qū)動(dòng)裝置15的帶動(dòng)下作升降運(yùn)動(dòng)時(shí)，該第一導(dǎo)柱19為壓邊框13提供導(dǎo)向作用，使得壓邊框13沿著設(shè)定方向運(yùn)動(dòng)，避免其運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)位置偏差而影響待包邊件的包邊質(zhì)量。同理地，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的柔性材料層包邊裝置可進(jìn)一步包括一端滑動(dòng)連接于支架11上，另一端與上壓板14固定的第二導(dǎo)柱20，以此更大程度地提高待包邊件的包邊質(zhì)量。為了達(dá)到更好的效果，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的第一導(dǎo)柱19和/或第二導(dǎo)柱20可設(shè)置為多個(gè)，具體數(shù)量根據(jù)壓邊框13和上壓板14的形狀、尺寸等因素確定即可。優(yōu)選的技術(shù)方案中，壓邊框13的下端和/或上壓板14的下端設(shè)置有密封條。由于壓邊框13和上壓板14分別直接與柔性材料層和待包邊件接觸，容易對(duì)柔性材料層和待包邊件造成劃傷，同時(shí)，當(dāng)壓邊框13和上壓板14具有平面度誤差時(shí)，則無(wú)法保證柔性材料層和待包邊件的可靠壓緊，而上述密封條所具有的彈性力則可以較好地解決上述問題。上述各方案中的第一驅(qū)動(dòng)裝置15、第二驅(qū)動(dòng)裝置16和/或第三驅(qū)動(dòng)裝置18還可為氣缸，相比于液壓缸，氣缸的相應(yīng)速度更快，能夠顯著節(jié)省待包邊件與柔性材料層進(jìn)行包邊處理的時(shí)間，更大程度低提高了生產(chǎn)效率。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的柔性材料層包邊裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本 實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種柔性材料層包邊裝置，其特征在于，包括支架(11)、工作臺(tái)(12)、與所述工作臺(tái)(12)相對(duì)設(shè)置，且能夠與柔性材料層邊緣相作用的壓邊框(13)和與待包邊件相作用的上壓板(14)，以及分別帶動(dòng)所述壓邊框(13)和所述上壓板(14)升降的第一驅(qū)動(dòng)裝置(15)和第二驅(qū)動(dòng)裝置(16)，所述工作臺(tái)(12)上具有尺寸不小于所述待包邊件包裹所述柔性材料層后的外形尺寸的包邊孔。
2.按照權(quán)利要求1所述的柔性材料層包邊裝置，其特征在于，所述工作臺(tái)(12)上的所述包邊孔處設(shè)置有由第三驅(qū)動(dòng)裝置(18)帶動(dòng)升降的下頂板(17)。
3.按照權(quán)利要求2所述的柔性材料層包邊裝置，其特征在于，所述下頂板(17)與所述工作臺(tái)(12)滑動(dòng)配合。
4.按照權(quán)利要求1所述的柔性材料層包邊裝置，其特征在于，所述工作臺(tái)(12)上可伸縮地設(shè)置有多個(gè)定位件，多個(gè)所述定位件的連線形狀與所述待包邊件的形狀相同，且多個(gè)所述定位件與所述包邊孔之間均具有預(yù)定距離。
5.按照權(quán)利要求4所述的柔性材料層包邊裝置，其特征在于，所述定位件為銷。
6.按照權(quán)利要求1所述的柔性材料層包邊裝置，其特征在于，還包括一端滑動(dòng)連接于所述支架(11)上，另一端與所述壓邊框(13)固定的第一導(dǎo)柱(19)。
7.按照權(quán)利要求6所述的柔性材料層包邊裝置，其特征在于，還包括一端滑動(dòng)連接于所述支架(11)上，另一端與所述上壓板(14)固定的第二導(dǎo)柱(20)。
8.按照權(quán)利要求7所述的柔性材料層包邊裝置，其特征在于，所述第一導(dǎo)柱(19)和/或所述第二導(dǎo)柱(20)為多個(gè)。
9.按照權(quán)利要求1所 述的柔性材料層包邊裝置，其特征在于，所述壓邊框(13)的下端和/或所述上壓板(14)的下端設(shè)置有密封條。
10.按照權(quán)利要求2-9中任一項(xiàng)所述的柔性材料層包邊裝置，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置(15)、所述第二驅(qū)動(dòng)裝置(16)和/或所述第三驅(qū)動(dòng)裝置(18)為氣缸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柔性材料層包邊裝置，包括支架(11)、工作臺(tái)(12)、與所述工作臺(tái)(12)相對(duì)設(shè)置，且能夠與柔性材料層邊緣相作用的壓邊框(13)和與待包邊件相作用的上壓板(14)，以及分別帶動(dòng)所述壓邊框(13)和所述上壓板(14)升降的第一驅(qū)動(dòng)裝置(15)和第二驅(qū)動(dòng)裝置(16)，所述工作臺(tái)(12)上具有尺寸不小于所述待包邊件的外形尺寸的包邊孔。本實(shí)用新型提供的柔性材料層包邊裝置采用包邊孔、壓邊框、上壓板、第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)了待包邊件與柔性材料層之間的自動(dòng)定位和壓緊，從而減少了人工操作，有效緩解了人工操作所造成的誤差，從而提高了零部件采用柔性材料包邊時(shí)的質(zhì)量穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)B32B37/10GK203110479SQ201320004829
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者梁澤生, 王慶平 申請(qǐng)人:柳州長(zhǎng)鵬汽車部件有限公司