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      橢圓印花機(jī)臺(tái)板調(diào)平裝置制造方法

      文檔序號(hào):2515832閱讀:204來源:國知局
      橢圓印花機(jī)臺(tái)板調(diào)平裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型橢圓印花機(jī)臺(tái)板調(diào)平裝置涉及印花設(shè)備領(lǐng)域,包括球頭調(diào)節(jié)腳和臺(tái)車,其中球頭調(diào)節(jié)腳包括腳杯、球頭鉚接處、調(diào)節(jié)螺桿,腳杯和調(diào)節(jié)螺桿通過球頭鉚接處鉚接而成,球頭鉚接處間隙控制在0.1mm以內(nèi),腳杯在水平方向可以一定角度范圍內(nèi)擺動(dòng),且能整圈旋轉(zhuǎn),臺(tái)車由臺(tái)板、臺(tái)板支撐架、球頭調(diào)節(jié)腳、滑車組組成,臺(tái)板支撐架裝于滑車組上,六個(gè)球頭調(diào)節(jié)腳裝于臺(tái)板支撐架上,通過旋轉(zhuǎn)螺桿進(jìn)行高低調(diào)節(jié)及一定角度擺動(dòng),臺(tái)板裝于六個(gè)球頭調(diào)節(jié)腳上,此結(jié)構(gòu)無論滑車組和臺(tái)板支撐架的高低累積誤差有多大,都能通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)腳的螺桿實(shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié),當(dāng)臺(tái)板支撐架上的調(diào)節(jié)螺孔垂直度有誤差時(shí),也能通過球頭調(diào)節(jié)腳球頭處的擺動(dòng)角度來自動(dòng)調(diào)節(jié)。
      【專利說明】摘圓印化機(jī)臺(tái)板調(diào)平裝直
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型橢圓印花機(jī)臺(tái)板調(diào)平裝置涉及印花設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種調(diào)整臺(tái)板平面度的調(diào)平裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]一直以來,橢圓印花機(jī)的臺(tái)板平面度是一個(gè)難以解決的大問題,一臺(tái)機(jī)通常有54個(gè)臺(tái)車,要求54個(gè)臺(tái)車上的臺(tái)板高低在同一水平面上,而且各臺(tái)板上表面平面度要求控制在0.3_以內(nèi),如果臺(tái)板上表面的高低不一致和平面度不達(dá)標(biāo),刮印的時(shí)候會(huì)造成每個(gè)臺(tái)板上的印花顏色深淺就不一致,,同一臺(tái)板上的印花不同部位的顏色深淺也會(huì)不一致,嚴(yán)重影響印花效果。所以臺(tái)板間的高低一致性和自身平面度是直接影響整臺(tái)機(jī)精度的重要因素,其平面度誤差來自臺(tái)板本身的誤差,還有臺(tái)板下面支撐架及以下各加工件的加工誤差累積,而機(jī)加誤差是只能控制而無法避免的。通常規(guī)格臺(tái)板的面積為630x870,而厚度只有8mm,這種又簿又大面積的板,在實(shí)際應(yīng)用中,需要臺(tái)面平面度0.3mm以內(nèi),這個(gè)需求如果通過機(jī)加來控制簡直不可能實(shí)現(xiàn)。目前這種臺(tái)板只能買些質(zhì)量上乘的超平板能達(dá)到,但價(jià)格昂貴。臺(tái)板的自身平面度可以解決,但機(jī)加誤差如何解決?
      [0003]以往的臺(tái)車一般都是由臺(tái)板、臺(tái)板支撐架和滑車組組成。臺(tái)板直接裝于臺(tái)板支撐架上,臺(tái)板支撐架又直接裝于滑車組上,這種設(shè)計(jì)的缺陷在于:滑車組由許多零件裝配而成,這些零件肯定有加工誤差,滑車組的高度誤差和臺(tái)板支撐架的厚度誤差累積,會(huì)直接影響所有臺(tái)車臺(tái)板上表面高度不一致;且臺(tái)板支撐架屬于較細(xì)長且簿零件,加工過程中的變形難以控制,所以其平面度肯定是有誤差的,而臺(tái)板直接裝于支撐架上,那么臺(tái)板支撐架的平面度誤差也會(huì)直接反應(yīng)到臺(tái)板表面,結(jié)果臺(tái)板上表面的平面度誤差為臺(tái)板和臺(tái)板支撐架兩者誤差之和。以上陳述的種種累積誤差都無法調(diào)整和避免,只能通過機(jī)加工來保證,難度非常大。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型為解決上述問題,提供一種既能夠有效達(dá)到調(diào)平目的的橢圓印花機(jī)臺(tái)板調(diào)平裝置。
      [0005]本實(shí)用新型橢圓印花機(jī)臺(tái)板調(diào)平裝置,包括球頭調(diào)節(jié)腳和臺(tái)車組成,其中球頭調(diào)節(jié)腳包括腳杯、球頭鉚接處、調(diào)節(jié)螺桿,腳杯和調(diào)節(jié)螺桿通過球頭鉚接處鉚接而成,球頭鉚接處間隙控制在0.1mm以內(nèi),腳杯在水平方向可以一定角度范圍內(nèi)擺動(dòng),且能整圈旋轉(zhuǎn)。臺(tái)車包括臺(tái)板、臺(tái)板支撐架、球頭調(diào)節(jié)腳、滑車組。臺(tái)板支撐架裝于滑車組上,六個(gè)球頭調(diào)節(jié)腳裝于臺(tái)板支撐架上,可以通過旋轉(zhuǎn)螺桿進(jìn)行高低調(diào)節(jié)及一定角度擺動(dòng)。臺(tái)板裝于六個(gè)球頭調(diào)節(jié)腳上。此結(jié)構(gòu)無論滑車組和臺(tái)板支撐架的高低累積誤差有多大,都能通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)腳的螺桿實(shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié),當(dāng)臺(tái)板支撐架上的調(diào)節(jié)螺孔垂直度有誤差時(shí),也能通過球頭調(diào)節(jié)腳球頭處的擺動(dòng)角度來自動(dòng)調(diào)節(jié)。
      [0006]本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)多向的調(diào)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)臺(tái)版的調(diào)平。【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]附圖1是本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]附圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0010]圖中:腳杯1、球頭鉚接處2、調(diào)節(jié)螺桿3、臺(tái)板4、臺(tái)板支撐架5、球頭調(diào)節(jié)腳6、滑車組7。
      [0011]如附圖1所示,橢圓印花機(jī)臺(tái)板調(diào)平裝置包括球頭調(diào)節(jié)腳和臺(tái)車組成,其中球頭調(diào)節(jié)腳包括腳杯、球頭鉚接處、調(diào)節(jié)螺桿,腳杯和調(diào)節(jié)螺桿通過球頭鉚接處鉚接而成,球頭鉚接處間隙控制在0.1mm以內(nèi),腳杯在水平方向可以一定角度范圍內(nèi)擺動(dòng),且能整圈旋轉(zhuǎn)。臺(tái)車由臺(tái)板、臺(tái)板支撐架、球頭調(diào)節(jié)腳、滑車組組成。臺(tái)板支撐架裝于滑車組上,六個(gè)球頭調(diào)節(jié)腳裝于臺(tái)板支撐架上,可以通過旋轉(zhuǎn)螺桿進(jìn)行高低調(diào)節(jié)及一定角度擺動(dòng)。臺(tái)板裝于六個(gè)球頭調(diào)節(jié)腳上。此結(jié)構(gòu)無論滑車組和臺(tái)板支撐架的高低累積誤差有多大,都能通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)腳的螺桿實(shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié),當(dāng)臺(tái)板支撐架上的調(diào)節(jié)螺孔垂直度有誤差時(shí),也能通過球頭調(diào)節(jié)腳球頭處的擺動(dòng)角度來自動(dòng)調(diào)節(jié)。
      [0012]一臺(tái)橢圓印花機(jī)共有54個(gè)臺(tái)車,要調(diào)整54個(gè)臺(tái)車上的臺(tái)板高低一致時(shí),可以通過用高度尺,讓所有臺(tái)車經(jīng)過同一工位,高度尺觀測儀也于同一位置來測量,即可達(dá)到全部臺(tái)車一致。這種設(shè)計(jì)完全實(shí)現(xiàn)了臺(tái)板各方面調(diào)整需求。完全能在裝配調(diào)整階段控制機(jī)臺(tái)水平精度。
      【權(quán)利要求】
      1.橢圓印花機(jī)臺(tái)板調(diào)平裝置,包括球頭調(diào)節(jié)腳和臺(tái)車,其中球頭調(diào)節(jié)腳包括腳杯、球頭鉚接處、調(diào)節(jié)螺桿,腳杯和調(diào)節(jié)螺桿通過球頭鉚接處鉚接而成,球頭鉚接處間隙控制在`0.1mm以內(nèi),腳杯在水平方向可以一定角度范圍內(nèi)擺動(dòng),且能整圈旋轉(zhuǎn),臺(tái)車由臺(tái)板、臺(tái)板支撐架、球頭調(diào)節(jié)腳、滑車組組成,臺(tái)板支撐架裝于滑車組上,六個(gè)球頭調(diào)節(jié)腳裝于臺(tái)板支撐架上,可以通過旋轉(zhuǎn)螺桿進(jìn)行高低調(diào)節(jié)及一定角度擺動(dòng),臺(tái)板裝于六個(gè)球頭調(diào)節(jié)腳上。
      【文檔編號(hào)】B41F15/16GK203418842SQ201320390136
      【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月2日
      【發(fā)明者】陳潔輝, 周華, 張邦蓮 申請(qǐng)人:陳潔輝
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