本實(shí)用新型涉及一種電纜用油墨控制裝置，具體為一種電纜用油墨控制裝置。

背景技術(shù)：

電線電纜行業(yè)的印字方式多種多樣，比如噴碼機(jī)噴印、印字帶印字、激光機(jī)印字等，但印字輪印字因其特殊的適用性在線纜行業(yè)一直處于不可替代的地位。通常，印字輪印字是人工將事先稀釋劑和油墨調(diào)好濃度的油墨溶液，裝入到印字機(jī)中，利用印字輪轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)電線表面印字。此類印字存在以下技術(shù)問題：

1、不同人員調(diào)制油墨溶液，濃度存在差異，影響印字不良和印字差異；當(dāng)多臺(tái)擠出機(jī)同時(shí)生產(chǎn)時(shí)，不能進(jìn)行同時(shí)供墨；各機(jī)臺(tái)只能獨(dú)立操作，增加勞動(dòng)強(qiáng)度和員工重復(fù)作業(yè)；2、在印字機(jī)中油墨溶液隨著稀釋劑的不斷揮發(fā)，造成油墨濃度越來越粘稠，造成印字不良；夏天天熱時(shí)表現(xiàn)尤為明顯；3、油墨濃度受溫度影響較大，油墨調(diào)試過程和使用過程，油墨受外界溫度影響較大，不利于電纜印字。4、油墨配制過程中，通常員工靠經(jīng)驗(yàn)利用攪拌棒溶液滴落時(shí)間確定油墨粘度，存在一定誤差，本案用粘度測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試保證粘度準(zhǔn)確。

如何改善以上技術(shù)問題是該領(lǐng)域技術(shù)人員面臨的一個(gè)非常艱巨的難題。申請(qǐng)?zhí)枮?01410711741.0《線纜高速印字機(jī)》介紹了一種單機(jī)的線纜高速印字機(jī)，在高速印字機(jī)中含有油墨調(diào)節(jié)、噴墨機(jī)等裝置。該高速印字機(jī)為單機(jī)的印字機(jī)附帶油墨控制系統(tǒng)，不能滿足多條生產(chǎn)線同時(shí)生產(chǎn)時(shí)的油墨印字和油墨濃度控制要求。多條生產(chǎn)線同時(shí)進(jìn)行油墨印字時(shí)，需要對(duì)管路設(shè)計(jì)和流量循環(huán)進(jìn)行設(shè)計(jì)；該高速印字機(jī)采用電機(jī)檢測(cè)油墨濃度，濃度測(cè)定準(zhǔn)確性較差，受電磁信號(hào)干擾影響較大；本案采用彈片式粘度測(cè)試方式，更為準(zhǔn)確，更適合液體濃度測(cè)試。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電纜用油墨控制裝置，主要解決多條擠塑生產(chǎn)線同時(shí)進(jìn)行線纜油墨印字的綜合供墨問題，解決現(xiàn)有沒有擠塑機(jī)生產(chǎn)線獨(dú)立油墨印字，獨(dú)立供墨的缺陷。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：包括油墨粘度控制系統(tǒng)、油墨溫度控制系統(tǒng)、油墨循環(huán)系統(tǒng)、印字機(jī)構(gòu)，其中，

油墨粘度控制系統(tǒng)由油墨攪拌裝置、油墨粘度檢測(cè)傳感器、稀釋液桶、稀釋液控制閥和粘度控制裝置組成，主油墨桶和稀釋液桶通過導(dǎo)管連接，主油墨桶上的導(dǎo)管位置設(shè)有稀釋液控制閥，稀釋液控制閥與油墨粘度控制裝置連接，主油墨桶中間設(shè)置有油墨攪拌裝置，并且，在主油墨桶內(nèi)還設(shè)置有油墨粘度檢測(cè)傳感器，油墨粘度控制裝置和稀釋液控制閥聯(lián)合控制稀釋液進(jìn)入主油墨桶的量，從而自動(dòng)調(diào)節(jié)油墨粘度；

油墨溫度控制系統(tǒng)由位于主油墨桶中的溫度加熱裝置、溫度測(cè)試裝置、冷卻系統(tǒng)三部分組成，所述溫度加熱裝置為圍繞在主油墨桶內(nèi)的油墨攪拌裝置上的兩個(gè)圓形加熱鋼圈，溫度加熱裝置外部與冷卻系統(tǒng)連接，在主油墨桶側(cè)端設(shè)有溫度測(cè)試裝置，所述加熱鋼圈和冷卻系統(tǒng)里聯(lián)合控制主油墨桶內(nèi)的油墨溫度保持恒定；

油墨循環(huán)系統(tǒng)由隔膜泵、油墨儲(chǔ)罐、油墨壓力傳感裝置、油墨輸送主管道、油墨輸送輔管道組成，所述隔膜泵的輸入端和主油墨桶連接，所述隔膜泵的輸出端和油墨儲(chǔ)罐連接，油墨儲(chǔ)罐通過油墨輸送主管道、多個(gè)個(gè)油墨輸送輔管道分別進(jìn)入各個(gè)印字機(jī)構(gòu)內(nèi)；

印字機(jī)構(gòu)由油墨槽、油墨槽上蓋、印字輪、印字輪壓輪、油墨液位傳感器、輸油管理控制閥、油墨回流管路組成，每個(gè)油墨輸送輔管道連接到一個(gè)油墨槽，油墨槽上設(shè)有油墨槽上蓋，在油墨輸送輔管道上設(shè)有輸油管理控制閥，油墨槽內(nèi)設(shè)置有印字輪，在油墨槽上蓋外側(cè)設(shè)置有印字輪壓輪，印子輪壓輪和印字輪之間具有供電纜通過的間隙，在油墨槽上還設(shè)置有油墨液位傳感器，油墨液位傳感器通過導(dǎo)線連接輸油管理控制閥，并且，油墨槽上還設(shè)置有連接到主油墨桶的回流管路。

本實(shí)用新型所述印字機(jī)構(gòu)通過支撐裝置支撐；印字機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)另一側(cè)設(shè)有擠塑機(jī)，印字機(jī)構(gòu)和擠塑機(jī)之間通過線纜連接；所述線纜下端設(shè)置有冷卻水槽。

本實(shí)用新型所述稀釋液桶通過一個(gè)凳子支撐，稀釋液桶高度高于主油墨桶。

本實(shí)用新型所述油墨粘度檢測(cè)傳感器由電磁裝置、測(cè)試彈片、應(yīng)變金屬片、感應(yīng)電橋組成；所述油墨粘度檢測(cè)傳感器上的電磁裝置和感應(yīng)電橋通過導(dǎo)線連接信號(hào)處理器，信號(hào)處理器設(shè)置在主油墨桶上端；感應(yīng)電橋粘貼在應(yīng)變金屬片上，應(yīng)變金屬片和測(cè)試彈片通過連接柱連接；通過電磁裝置對(duì)測(cè)試彈片的吸引和釋放使得應(yīng)變金屬片產(chǎn)生不同的應(yīng)力，并結(jié)合應(yīng)變金屬片的應(yīng)力與油墨粘度關(guān)系，獲得油墨粘度值。

本實(shí)用新型所述一種電纜用油墨控制裝置的控制方法，

（1）將油墨和稀釋劑分別裝入主油墨桶和稀釋液桶中，打開油墨粘度檢測(cè)傳感器，并在油墨粘度檢測(cè)傳感器中設(shè)定印字標(biāo)準(zhǔn)粘度范圍，測(cè)定主油墨桶中的油墨粘度；

（2）當(dāng)油墨粘度超出設(shè)定油墨粘度上限時(shí)，油墨粘度控制裝置會(huì)傳送信號(hào)給稀釋液控制閥，所述稀釋液控制閥打開，一定量稀釋劑流至主油墨桶中，經(jīng)過油墨攪拌裝置的攪拌使油墨均一穩(wěn)定，同時(shí)油墨粘度檢測(cè)傳感器不停的對(duì)油墨進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)油墨符合設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)油墨粘度范圍時(shí)，便停止注入稀釋劑；

（3）通過隔膜泵將主油墨桶中調(diào)試好的油墨泵入油墨儲(chǔ)罐中，當(dāng)油墨儲(chǔ)罐中油墨達(dá)到一定量時(shí)，會(huì)通過油墨壓力傳感裝置反饋信號(hào)給隔膜泵，停止泵入油墨，油墨儲(chǔ)罐中的油墨經(jīng)過油墨輸送主管道輸送至各個(gè)輸油墨輔管道中；

（4）印字機(jī)構(gòu)中油墨液位傳感器時(shí)刻檢測(cè)油墨槽中油墨的液位高度，一旦液位低于下限值時(shí)，液位傳感器會(huì)傳送信號(hào)給控制輸油管理控制閥，控制輸油管理控制閥打開，向輸油輔管道中注入油墨，保持油墨槽中的液位平衡，滿足印字輪的印字要求；當(dāng)注入油墨過多時(shí)，會(huì)通過油墨回流管路流出，并回收到主油墨桶中。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：主要解決多條擠塑生產(chǎn)線同時(shí)進(jìn)行線纜油墨印字的綜合供墨問題，解決現(xiàn)有沒有擠塑機(jī)生產(chǎn)線獨(dú)立油墨印字，獨(dú)立供墨的缺陷；通過同時(shí)給多條擠塑生產(chǎn)線供應(yīng)油墨，形成一個(gè)油墨循環(huán)體系，保證油墨在循環(huán)過程中濃度恒定，溫度恒定；不會(huì)因?yàn)橛湍邢♂寗]發(fā)而造成印字機(jī)油墨濃度不穩(wěn)定，也不會(huì)因?yàn)槎臏囟炔环€(wěn)定造成油墨濃度異常的發(fā)生。近而解決電線電纜油墨印字模糊、深淺不一、重影等印字不良問題發(fā)生。同時(shí)，提高生產(chǎn)效率，降低油墨損耗和生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1 本實(shí)用新型的電纜用油墨控制裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

圖2 本實(shí)用新型油墨濃度控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

圖3 本實(shí)用新型印字裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

圖4 本實(shí)用新型粘度測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖一。

圖5 本實(shí)用新型粘度測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖二

圖6是本實(shí)用新型的粘度測(cè)試儀的測(cè)試彈片處于初始位置的原理圖。

圖7是本實(shí)用新型的粘度測(cè)試儀的測(cè)試彈片處于吸引狀態(tài)的原理圖。

圖8是本實(shí)用新型的粘度測(cè)試儀的測(cè)試彈片處于釋放狀態(tài)的原理圖。

在圖中，油墨粘度控制系統(tǒng)10，油墨溫度控制系統(tǒng)20，印字機(jī)構(gòu)40，主油墨桶11，油墨攪拌裝置12，油墨粘度檢測(cè)傳感器13，稀釋液桶14，稀釋液控制閥15，粘度控制裝置16，溫度加熱裝置21，溫度測(cè)試裝置22，冷卻系統(tǒng)23，隔膜泵31，油墨儲(chǔ)罐32，油墨壓力傳感裝置33，油墨輸送主管道34，油墨輸送輔管道35，油墨槽41，油墨槽上蓋42，印字輪43，印字輪壓輪44，油墨液位傳感器45，輸油管理控制閥46，油墨回流管路47；支撐裝置51，擠塑機(jī)52，線纜53，冷卻水槽54，凳子55，131-電磁裝置，132-測(cè)試彈片，133-應(yīng)變金屬片，134-感應(yīng)電橋，135-信號(hào)處理器。

具體實(shí)施方式

如圖1-5所示，本實(shí)用新型是這樣來工作和實(shí)施的，一種電纜用油墨控制裝置，包括油墨粘度控制系統(tǒng)10、油墨溫度控制系統(tǒng)20、油墨循環(huán)系統(tǒng)，印字機(jī)構(gòu)40組成；油墨粘度控制系統(tǒng)10由主油墨桶11，油墨攪拌裝置12，油墨粘度檢測(cè)傳感器13，稀釋液桶14，稀釋液控制閥15和粘度控制裝置16組成；油墨溫度控制系統(tǒng)20由位于主油墨桶11中的溫度加熱裝置21，溫度測(cè)試裝置22，冷卻系統(tǒng)23三部分組成；油墨循環(huán)系統(tǒng)由主油墨桶11，隔膜泵31，油墨儲(chǔ)罐32，油墨壓力傳感裝置33，油墨輸送主管道34，油墨輸送輔管道35組成；印字機(jī)構(gòu)40由油墨槽41，油墨槽上蓋42，印字輪43，印字輪壓輪44，油墨液位傳感器45，輸油管理控制閥46，油墨回流管路47組成；其特征在于：

所述主油墨桶11和稀釋液桶14通過導(dǎo)管連接，主油墨桶11上的導(dǎo)管位置設(shè)有稀釋液控制閥15，稀釋液控制閥15連接油墨粘度控制裝置16，主油墨桶11內(nèi)中間位置內(nèi)置設(shè)有油墨攪拌裝置12，設(shè)置在油墨攪拌裝置12一側(cè)為油墨粘度檢測(cè)傳感器13，油墨粘度檢測(cè)傳感器13設(shè)置在主油墨桶11內(nèi)部；

所述溫度加熱裝置21形狀為二個(gè)圓形鋼圈，圍繞在主油墨桶11內(nèi)的油墨攪拌裝置12上，溫度加熱裝置21外部連接冷卻系統(tǒng)23，在主油墨桶11側(cè)端設(shè)有溫度測(cè)試裝置22；

所述主油墨桶11對(duì)應(yīng)冷卻系統(tǒng)23的另一側(cè)通過管道連接隔膜泵31，隔膜泵31通過管道連接油墨儲(chǔ)罐32，油墨儲(chǔ)罐32連接油墨輸送主管道34，油墨輸送主管道34連接若干個(gè)油墨輸送輔管道35，所述油墨儲(chǔ)罐32一側(cè)設(shè)置有油墨壓力傳感裝置33；

所述油墨輸送輔管道35上設(shè)有輸油管理控制閥46，在靠近輸油管理控制閥46的油墨輸送輔管道35連接油墨槽41，油墨槽41上設(shè)有油墨槽上蓋42，油墨槽42內(nèi)置有印字輪43，印字輪43連接印字輪壓輪44，印字輪壓輪44設(shè)置在油墨槽上蓋41外側(cè)，在油墨槽上蓋41上設(shè)置油墨液位傳感器45，油墨液位傳感器45插入油墨槽41內(nèi)，油墨液位傳感器45通過導(dǎo)線連接輸油管理控制閥46，油墨槽41外接一根油墨回流管路47，若干個(gè)油墨回流管路47連接回流到主油墨桶11內(nèi)。

本實(shí)用新型所述印字機(jī)構(gòu)40通過支撐裝置51支撐；印字機(jī)構(gòu)40對(duì)應(yīng)另一側(cè)設(shè)有擠塑機(jī)52，印字機(jī)構(gòu)40和擠塑機(jī)52之間通過線纜53連接；所述線纜53下端設(shè)置有冷卻水槽54；所述稀釋液桶通過一個(gè)凳子55支撐，稀釋液桶高度高于主油墨桶；所述油墨粘度檢測(cè)傳感器13由電磁裝置131、測(cè)試彈片132、應(yīng)變金屬片133、感應(yīng)電橋134組成；所述油墨粘度檢測(cè)傳感器13上的電磁裝置131和感應(yīng)電橋134通過導(dǎo)線連接信號(hào)處理器135，信號(hào)處理器135設(shè)置在主油墨桶11上端；感應(yīng)電橋134粘貼在應(yīng)變金屬片133上，應(yīng)變金屬片133和測(cè)試彈片132通過連接柱連接。

將一定量線纜印字用的調(diào)試好的油墨和稀釋劑分別裝入主油墨桶11和稀釋液桶14中，打開油墨粘度檢測(cè)傳感器13，并在油墨粘度檢測(cè)傳感器13中設(shè)定印字標(biāo)準(zhǔn)粘度范圍，測(cè)定主油墨桶11中的油墨濃度。油墨在不停循環(huán)過程中會(huì)發(fā)生稀釋劑揮發(fā)造成油墨粘度過稠，當(dāng)油墨粘度超出設(shè)定油墨粘度上限時(shí)，油墨粘度控制裝置16會(huì)傳入信號(hào)給稀釋液控制閥15打開流入一定量稀釋劑（流入稀釋劑最小量和檢測(cè)頻次可以進(jìn)行設(shè)定）至主油墨桶11中，經(jīng)過油墨攪拌裝置12的攪拌使油墨均一穩(wěn)定，同時(shí)油墨粘度檢測(cè)傳感器13不停的對(duì)油墨進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)油墨符合設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)油墨粘度范圍時(shí)，便停止注入稀釋劑。

通過隔膜泵31將主油墨桶11中調(diào)試好的油墨泵入油墨儲(chǔ)罐32中，當(dāng)油墨儲(chǔ)罐32中油墨達(dá)到一定量時(shí)，會(huì)通過油墨壓力傳感裝置33反饋信號(hào)停機(jī)泵入油墨，油墨儲(chǔ)罐32中的油墨經(jīng)過油墨輸送主管道34輸送至各個(gè)輸油墨輔管道35中。

印字機(jī)構(gòu)40中油墨液位傳感器45時(shí)刻檢測(cè)油墨槽41中油墨的液位高度，一旦液位低于下限值時(shí)，液位傳感器45會(huì)傳送信號(hào)，控制輸油管理控制閥46打開，注入輸油墨輔管道35中油墨，保持油墨槽41中的液位平衡，滿足印字輪的印字要求。當(dāng)注入油墨過多時(shí)，會(huì)通過油墨回流管路47流出，并回收到主油墨桶11中。

其中，如圖6-8，油墨粘度檢測(cè)傳感器13由131-電磁裝置，132-測(cè)試彈片，133-應(yīng)變金屬片，134-感應(yīng)電橋，135-信號(hào)處理器組成。13-油墨粘度檢測(cè)傳感器時(shí)刻檢測(cè)11-主油墨桶中油墨的濃度，（檢測(cè)頻次可以進(jìn)行設(shè)定）通過131-電磁裝置不斷的吸附132-測(cè)試彈片再放開彈片，當(dāng)放開彈片觸碰133-應(yīng)變金屬片時(shí)，會(huì)使金屬片產(chǎn)生一定的應(yīng)力，應(yīng)力傳到至134-感應(yīng)電橋，根據(jù)油墨濃度不同返回產(chǎn)生的應(yīng)力不同，134-感應(yīng)電橋感受的應(yīng)力也不同，通過135-信號(hào)處理器將應(yīng)力轉(zhuǎn)化為油墨粘度，進(jìn)行油墨粘度測(cè)定，此種測(cè)試方法精度高，測(cè)試準(zhǔn)確，僅受油墨濃度控制，不受外力干擾。