一種自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括縱向固定座（1），豎直設(shè)于所述縱向固定座（1）上的齒條（2），與所述齒條（2）齒合連接的渦輪（3），與渦輪（3）齒合連接的蝸桿（4），以及驅(qū)動(dòng)所述蝸桿（4）轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)（5）；所述渦輪（3）設(shè)于減速箱體（6）內(nèi)，且在所述減速箱體（6）外側(cè)壁上固定有固定桿（7），在所述固定桿（7）底部設(shè)有鋼?。?）；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且徹底摒棄手工蓋鋼印，既能提高工作效率，保證所蓋鋼印的可靠性，又能節(jié)能省力。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
_種自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于蓋印裝置，尤其是涉及一種自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)蓋印需要人力一張一張蓋，此方法費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，隨著機(jī)械領(lǐng)域的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人工操作被取代以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，滿(mǎn)足現(xiàn)代辦公自動(dòng)化要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是:提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且徹底摒棄手工蓋鋼印，既能提高工作效率，保證所蓋鋼印的可靠性，又能節(jié)能省力的自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括縱向固定座，豎直設(shè)于所述縱向固定座上的齒條，與所述齒條齒合連接的渦輪，與渦輪齒合連接的蝸桿，以及驅(qū)動(dòng)所述蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī);所述渦輪設(shè)于減速箱體內(nèi)，且在所述減速箱體外側(cè)壁上固定有固定桿，在所述固定桿底部設(shè)有鋼印。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述縱向固定座上、位于所述齒條頂端、底端分別設(shè)有上、下限位塊，控制鋼印運(yùn)動(dòng)行程，保證鋼印的力度。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述縱向固定座上設(shè)有兩豎向?qū)ΨQ(chēng)的減速箱體滑槽，為減速箱體上下運(yùn)動(dòng)提供導(dǎo)向。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電動(dòng)機(jī)固定在所述減速箱體頂部，且其輸出端與所述蝸桿頂端固定連接。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鋼印與所述固定桿通過(guò)鎖緊螺釘固定。
[0009]本實(shí)用新型的具體工作原理如下:當(dāng)需要蓋鋼印時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)并帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，然后蝸桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)渦輪和減速箱體沿齒條向下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)鋼印向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行蓋印，當(dāng)減速箱體運(yùn)動(dòng)到下限位塊時(shí)，電動(dòng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鋼印向上運(yùn)動(dòng)，直到減速箱體運(yùn)動(dòng)到上限位塊時(shí)，電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，蓋印結(jié)束。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0011 ] 1.本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且徹底摒棄手工蓋鋼印，既能提高工作效率，保證所蓋鋼印的可靠性，又能節(jié)能省力。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0015]其中:I縱向固定座，2齒條，3渦輪，4蝸桿，5電動(dòng)機(jī)，6減速箱體，7固定桿，8鋼印，9上限位塊，10下限位塊，11減速箱體滑槽，12鎖緊螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例:參照?qǐng)D1、2所示，一種自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括縱向固定座I，豎直設(shè)于縱向固定座I上的齒條2，與齒條2齒合連接的渦輪3，與渦輪3齒合連接的蝸桿4，以及驅(qū)動(dòng)蝸桿4轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)5;渦輪3設(shè)于減速箱體6內(nèi)，且在減速箱體6外側(cè)壁上固定有固定桿7，在固定桿7底部設(shè)有鋼印8。
[0017]本實(shí)用新型在縱向固定座I上、位于齒條2頂端、底端分別設(shè)有上、下限位塊9、10，在縱向固定座I上還設(shè)有兩豎向?qū)ΨQ(chēng)的減速箱體滑槽11。
[0018]本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)5固定在減速箱體6頂部，且其輸出端與蝸桿4頂端固定連接，同時(shí)鋼印8與固定桿7通過(guò)鎖緊螺釘12固定。
[0019]本實(shí)用新型的具體工作原理如下:當(dāng)需要蓋鋼印8時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)5并帶動(dòng)蝸桿4轉(zhuǎn)動(dòng)，然后蝸桿4旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)渦輪3和減速箱體6沿齒條2向下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)鋼印8向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行蓋印，當(dāng)減速箱體6運(yùn)動(dòng)到下限位塊10時(shí)，電動(dòng)機(jī)5反向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鋼印8向上運(yùn)動(dòng)，直到減速箱體6運(yùn)動(dòng)到上限位塊9時(shí)，電動(dòng)機(jī)5停止轉(zhuǎn)動(dòng)，蓋印結(jié)束，每次蓋印如此反復(fù)。
[0020]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括縱向固定座(1)，豎直設(shè)于所述縱向固定座(I)上的齒條(2)，與所述齒條(2)齒合連接的渦輪(3)，與渦輪(3)齒合連接的蝸桿(4)，以及驅(qū)動(dòng)所述蝸桿(4)轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)(5);所述渦輪(3)設(shè)于減速箱體(6)內(nèi)，且在所述減速箱體(6)外側(cè)壁上固定有固定桿(7)，在所述固定桿(7)底部設(shè)有鋼印(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述縱向固定座(I)上、位于所述齒條(2)頂端、底端分別設(shè)有上、下限位塊(9、10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述縱向固定座(I)上設(shè)有兩豎向?qū)ΨQ(chēng)的減速箱體滑槽(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)(5)固定在所述減速箱體(6)頂部，且其輸出端與所述蝸桿(4)頂端固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)蓋印機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鋼印(8)與所述固定桿(7)通過(guò)鎖緊螺釘(12)固定。
【文檔編號(hào)】B41K3/04GK205661171SQ201620539543
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月6日
【發(fā)明人】劉京城, 李東亞, 范捷
【申請(qǐng)人】蘇州大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院