專利名稱：故障車三角警告標(biāo)志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通指示牌，特別是故障車三角警告標(biāo)志牌。
背景技術(shù)：
目前采用的故障車三角警告標(biāo)志牌底座是圓板形底座，穩(wěn)定性較差，遇到大風(fēng)和急駛車輛的旋風(fēng)易被刮倒。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種堅(jiān)固耐用、結(jié)構(gòu)小巧、使用方便的故障車三角警告標(biāo)志牌。
本實(shí)用新型包括標(biāo)志牌和底座，所述的底座包括撐腳支架和撐腳，它們之間采用彈性膨脹銷連接蓋體。
底座采用一定重量的鐵底板制作，可防止被急駛車輛的旋風(fēng)刮倒，零件之間連接采用彈性膨脹銷結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)時(shí)可免工具裝配，使用時(shí)方便可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
1.彈性膨脹銷2撐腳支架3撐腳本實(shí)用新型包括標(biāo)志牌和底座，所述的底座包括撐腳支架2和撐腳3，它們之間采用彈性膨脹銷連接。故障車三角警告標(biāo)志牌采用PMMA材料制成的全光線反射片和ABS桔紅色熒光材料制成反射面，在機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生故障時(shí)放在車輛后面，不管白天黑夜，都能可靠醒目地起到警示作用。在結(jié)構(gòu)上采用新型設(shè)計(jì)，撐腳使用扁鐵型材，撐開(kāi)時(shí)非常穩(wěn)定，折合時(shí)體積緊湊，451mm×101mm×35mm(連盒)。底座采用一定重量的鐵底板制作，可防止被急駛車輛的旋風(fēng)刮倒，零件之間連接采用彈性膨脹銷結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)時(shí)可免工具裝配，使用時(shí)方便可靠。
權(quán)利要求1.一種故障車三角警告標(biāo)志牌，包括標(biāo)志牌和底座，所述的底座包括撐腳支架和撐腳，它們之間采用彈性膨脹銷連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種故障車三角警告標(biāo)志牌，包括標(biāo)志牌和底座，所述的底座包括撐腳支架和撐腳，它們之間采用彈性膨脹銷連接，在結(jié)構(gòu)上采用新型設(shè)計(jì)，撐腳使用扁鐵型材，撐開(kāi)時(shí)非常穩(wěn)定，折合時(shí)體積緊湊，底座采用一定重量的鐵底板制作，可防止被急駛車輛的旋風(fēng)刮倒，零件之間連接采用彈性膨脹銷結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)時(shí)可免工具裝配，使用時(shí)方便可靠。
文檔編號(hào)G09F13/16GK2620348SQ03230628
公開(kāi)日2004年6月9日 申請(qǐng)日期2003年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月23日
發(fā)明者徐小敏 申請(qǐng)人:華德塑料制品有限公司