專利名稱：地鐵動(dòng)畫廣告燈箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本專利涉及一種設(shè)置在地鐵隧道的動(dòng)畫廣告燈箱，其特征是通過對(duì)燈箱的大小和燈箱畫面內(nèi)容排列的設(shè)計(jì)，使地鐵乘客可以像觀看電影、電視一樣觀看到動(dòng)畫的本專利廣告燈箱畫面。
背景技術(shù)：
“視覺暫留”是人眼的視覺特性?？茖W(xué)實(shí)驗(yàn)證明，人眼在某個(gè)視像消失后，仍可使該物像在視網(wǎng)膜上滯留0. 1-0. 4秒左右。當(dāng)畫面以每秒M格的速度從人眼前移動(dòng)時(shí)，一系列靜態(tài)畫面就會(huì)因視覺暫留作用而造成一種連續(xù)的視覺印象，產(chǎn)生逼真的動(dòng)感。電影就是利用這個(gè)原理產(chǎn)生的。本專利也利用了“視覺暫留”這個(gè)原理，不過與電影不同的是電影是人不動(dòng)，讓畫面以每秒M格的速度從人眼前移動(dòng)，而本專利技術(shù)是畫面不動(dòng)，讓人以每秒經(jīng)過M幅畫面的速度移動(dòng)，這樣人看到的畫面就和電影一樣的動(dòng)感畫面，地鐵里的乘客對(duì)于地鐵隧道內(nèi)的燈箱來講就是畫面不動(dòng)人移動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容
本專利通過對(duì)實(shí)施在地鐵隧道內(nèi)的廣告燈箱和燈箱圖像的設(shè)計(jì)，使地鐵乘客可以像觀看電影、電視一樣觀看到動(dòng)畫的本專利廣告燈箱畫面。本專利解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是首先，把拍攝的廣告內(nèi)容通過相應(yīng)的軟件分解成每秒M幅的圖像，然后將這些圖像打印或印刷出來，打印或印刷出來的圖像寬度0. 65米左右，高度0. 49米左右。一般一個(gè)廣告長度在5 15秒，也就是每個(gè)廣告需要120 360幅圖像；然后，把這些圖像按先后順序放置到地鐵隧道內(nèi)的燈箱中，燈箱稍大于圖像，設(shè)計(jì)寬度是0. 70米左右，高度0. 52米左右，這個(gè)尺寸是固定的，是按實(shí)際地鐵運(yùn)行速度得來的。當(dāng)?shù)罔F列車經(jīng)過這些燈箱時(shí)，車上的乘客就可以看到像電影一樣的動(dòng)畫圖像。本專利的技術(shù)原理是我國地鐵一般最高規(guī)定運(yùn)行速度是73. 3KM/H.實(shí)際運(yùn)行時(shí)速度在60公里/小時(shí)左右，即16. 7米/秒，本專利設(shè)計(jì)的一個(gè)燈箱寬度0. 7米，并列M個(gè)燈箱是16. 8米，那么地鐵列車一秒鐘可經(jīng)過M個(gè)平列的燈箱，同樣，列車上的乘客可以每秒看到M幅燈箱里的圖像。根據(jù)“視覺暫留”原理，這時(shí)地鐵列車上的乘客看到的燈箱圖像就像電影一樣的動(dòng)畫圖像。本專利燈箱由于是在地鐵隧道里面使用，不用考慮防盜防風(fēng)雨等因素，只著重從使用方便、節(jié)能環(huán)保方面考慮，所以結(jié)構(gòu)很簡單。每個(gè)燈箱用4根5瓦的照明燈管，燈箱上下各有一個(gè)夾子用來夾住圖像。每300個(gè)左右燈箱為一組，每組燈箱設(shè)置一個(gè)聲控開關(guān)，地鐵來時(shí)打開照明燈光，地鐵離開后關(guān)閉燈光。


在圖中1是并排排列的燈箱組，2是軌道。每個(gè)燈箱組的燈箱底部離地高度與地鐵車窗底部離地高度平齊，每個(gè)燈箱的寬帶是0. 7米，高度是0. 52米，每個(gè)燈箱中的圖像內(nèi)容是按拍攝時(shí)的先后順序進(jìn)行排列。
具體實(shí)施例方式首先根據(jù)需要拍攝廣告內(nèi)容，然后，將拍攝的內(nèi)容通過相應(yīng)的軟件分解成M幅/ 秒的圖像，把這些圖像打印或印刷成寬度為65cm，高度為49cm的圖像。地鐵正常運(yùn)行時(shí)，每天都有固定的停運(yùn)時(shí)間，在地鐵停運(yùn)的時(shí)間內(nèi)把這些圖像按順序分別放置到地鐵隧道墻壁上的燈箱中。當(dāng)?shù)罔F運(yùn)行接近燈箱時(shí)，聲控開關(guān)開啟燈箱照明燈，當(dāng)?shù)罔F列車通過這些燈箱時(shí)，地鐵內(nèi)的乘客看到的燈箱圖像就成為一系列動(dòng)畫的圖像。本專利的實(shí)用效果是創(chuàng)造了一種新的廣告形式，同時(shí)，也給地鐵乘客帶來新奇的旅途感受。
權(quán)利要求
1. 一種地鐵動(dòng)畫廣告燈箱，其特征是排列安裝在地鐵隧道中，并對(duì)燈箱尺寸做固定設(shè)計(jì)(寬0. 7米左右)，同時(shí)，每組M個(gè)燈箱圖像畫面是把拍攝的影像內(nèi)容分解成每秒M 幅的固定圖像畫面。
全文摘要
一種地鐵動(dòng)畫廣告燈箱，設(shè)計(jì)安裝在地鐵隧道中。通過對(duì)燈箱尺寸設(shè)計(jì)和燈箱圖像內(nèi)容的分解排列，使地鐵列車運(yùn)行經(jīng)過這些燈箱時(shí)，車內(nèi)乘客可以每秒看到24幅燈箱圖像，這24幅圖像也是按每秒24幅的速度拍攝的，根據(jù)人眼的“視覺暫留”特性，這時(shí)乘客看到的圖像就是像看電影一樣的動(dòng)畫圖像。
文檔編號(hào)G09F19/22GK102298889SQ20101021087
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2010年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月28日
發(fā)明者張學(xué)斌 申請(qǐng)人:張學(xué)斌