專利名稱：一種制動強度智能顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動車燈光顯示裝置，特別是一種制動強度智能顯示裝置。
背景技術(shù)：
近年來，許多車型在汽車尾部后窗玻璃附近加裝高位制動燈，而且高位制動燈趨于多樣化、個性化、多功能化。駕駛?cè)酥苿訒r，高位制動燈與左右制動燈同時亮，顯示汽車已經(jīng)進入制動狀態(tài)。但是高位制動燈和普通制動燈都不能顯示制動強度的大小，不能反應(yīng)車輛制動強度，不能使后面駕駛?cè)肆私馇懊骜{駛?cè)说闹苿右鈭D，因此易造成追尾事故。

實用新型內(nèi)容所解決的技術(shù)問題為解決現(xiàn)有汽車高位制動燈不顯示制動強度的缺陷，本實用新型提供一種制動強度智能顯示裝置。技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種制動強度智能顯示裝置，包括制動強度采集系統(tǒng)、信號處理單元、單片機、顯示裝置，其特征在于制動強度采集系統(tǒng)的輸出口與信號處理單元的輸入口相連接，所述信號處理單元的輸出口與單片機的輸入口相連接，所述單片機的輸出口與顯示裝置的輸入口相連接。作為本實用新型制動強度智能顯示裝置的一種改進，制動強度采集系統(tǒng)為加速度傳感器。作為本實用新型制動強度智能顯示裝置的另一種改進，還包括穩(wěn)壓電源電路，所述穩(wěn)壓電源輸出口與單片機和制動強度采集系統(tǒng)的電源輸入口連接。作為本實用新型制動強度智能顯示裝置的進一步改進，所述穩(wěn)定電壓為5V。作為本實用新型制動強度智能顯示裝置的另一種改進，所述顯示裝置為發(fā)光二級管，隨著制動強度增大，發(fā)光二極管點亮的個數(shù)從中間向兩邊遞增。作為本實用新型制動強度智能顯示裝置的進一步改進，所述發(fā)光二級管為16個，制動強度為0. 08g時，中間兩個發(fā)光二極管點亮，制動強度每增加0. 08g，中間點亮的發(fā)光二級管遞增2個，制動強度在0. 64g以上時，發(fā)光二級管全部點亮技術(shù)效果采用本實用新型的技術(shù)方案使采集的制動減速度準確，能準確的顯示給后面的駕駛?cè)?；而且成本低廉，安裝方便，具有通用性，可以用于替換現(xiàn)有汽車的高位制動燈。

圖I是制動強度智能顯示裝置；圖2 是制動強度智能顯示裝置，Pl. O、Pl. I、Pl. 2、Pl. 3、Pl. 4、Pl. 5、Pl. 6、Pl. 7為單片機信號輸入口，PO. O、PO. I、PO. 2、PO. 3、PO. 4、PO. 5、PO. 6、PO. 7、P2. 0、P2. 1、P2. 2、P2. 3、P2. 4、P2. 5、P2. 6、P2. 7為發(fā)光二級管控制接口，各接一個發(fā)光二級管；[0014]圖 3 是顯示裝置，L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7、R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7 均為發(fā)光二級管。
具體實施方式
實施例I一種制動強度智能顯示裝置，包括制動強度采集系統(tǒng)、信號處理單元、單片機、顯示裝置、穩(wěn)壓電源電路，制動強度采集系統(tǒng)的輸出口與信號處理單元的輸入口相連接，信號處理單元的輸出口與單片機的輸入口相連接，單片機的輸出口與顯示裝置的輸入口相連接，穩(wěn)壓電源輸出口與單片機和制動強度采集系統(tǒng)的電源輸入口連接，穩(wěn)壓電源電路將外接電源轉(zhuǎn)換為5V穩(wěn)定電壓電源，向單片機和制動強度采集系統(tǒng)提供5V穩(wěn)定電壓電源，見圖I及圖2。制動強度采集系統(tǒng)采用加速度傳感器MMA1260D，采集汽車制動時的減速度，并通過信號處理單元TLC0832完成A/D轉(zhuǎn)換輸入到單片機，單片機根據(jù)制動減速度的大小控制顯示裝置顯示，通過單片機控制發(fā)光二極管發(fā)光的個數(shù)，使后面駕駛?cè)四軌蛲ㄟ^觀察制動顯示裝置發(fā)光部分的寬度來判斷前車的制動狀態(tài)。顯示裝置為16個發(fā)光二級管，見圖3及表1，制動強度為0. OSg時，中間兩個發(fā)光二極管點亮，制動強度每增加0. 08g，中間點亮的發(fā)光二級管遞增2個，制動強度在0. 64g以上時，發(fā)光二級管全部點亮。表I制動強度的顯不方式表
權(quán)利要求1.一種制動強度智能顯示裝置，包括制動強度采集系統(tǒng)、信號處理單元、單片機、顯示裝置，其特征在于制動強度采集系統(tǒng)的輸出口與信號處理單元的輸入口相連接，所述信號處理單元的輸出口與單片機的輸入口相連接，所述單片機的輸出口與顯示裝置的輸入口相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種制動強度智能顯示裝置，其特征在于制動強度采集系統(tǒng)為加速度傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種制動強度智能顯示裝置，其特征在于還包括穩(wěn)壓電源電路，所述穩(wěn)壓電源輸出口與單片機和制動強度采集系統(tǒng)的電源輸入口連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種制動強度智能顯示裝置，其特征在于所述穩(wěn)定電壓為5V0
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的一種制動強度智能顯示裝置，其特征在于所述顯示裝置為發(fā)光二級管，隨著制動強度增大，發(fā)光二極管點亮的個數(shù)從中間向兩邊遞增。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種制動強度智能顯示裝置，其特征在于所述發(fā)光二級管為16個，制動強度為0. 08g時，中間兩個發(fā)光二極管點亮，制動強度每增加0. 08g，中間點亮的發(fā)光二級管遞增2個，制動強度在0. 64g以上時，發(fā)光二級管全部點亮。
專利摘要本實用新型涉及一種制動強度智能顯示裝置，包括制動強度采集系統(tǒng)、信號處理單元、單片機、顯示裝置，其特征在于制動強度采集系統(tǒng)的輸出口與信號處理單元的輸入口相連接，所述信號處理單元的輸出口與單片機的輸入口相連接，所述單片機的輸出口與顯示裝置的輸入口相連接。本實用新型能準確顯示制動強度，成本低廉，安裝方便，具有通用性。
文檔編號G09G3/32GK202541413SQ20122009216
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月13日
發(fā)明者劉浩 申請人:劉浩