本發(fā)明涉及電學(xué)領(lǐng)域，尤其涉及顯示技術(shù)，特別是一種車載顯示器PWM調(diào)光方法。
背景技術(shù)：
目前，在大部分汽車上都裝有車載顯示器，車輛在行駛過程中，當(dāng)環(huán)境光照強度發(fā)生變化時，車載顯示器的背光亮度也需要適時的調(diào)整。
常規(guī)的車載顯示器都采用PWM信號（脈寬調(diào)制信號）來實現(xiàn)背光亮度調(diào)節(jié)的，車載顯示器的背光亮度與調(diào)光信號的占空比成正比。但是在背光亮度調(diào)節(jié)時，現(xiàn)有的PWM調(diào)光方法都是將PWM信號的占空比從當(dāng)前值直接切換至目標(biāo)值的，當(dāng)背光亮度的目標(biāo)值與當(dāng)前值之間的差值較大時，車載顯示器的畫面會出現(xiàn)閃爍。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能有效避免車載顯示器畫面出現(xiàn)閃爍的車載顯示器PWM調(diào)光方法。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所提供的一種車載顯示器PWM調(diào)光方法，該方法向車載顯示器的背光亮度調(diào)節(jié)端腳輸入的調(diào)光信號為PWM信號，車載顯示器的背光亮度與調(diào)光信號的占空比成正比，
需要將車載顯示器的背光亮度調(diào)高時，先確定調(diào)光信號的占空比及頻率的目標(biāo)值，再采用逐步遞增的方式將調(diào)光信號的占空比及頻率調(diào)整至目標(biāo)值；
需要將車載顯示器的背光亮度調(diào)低時，先確定調(diào)光信號的占空比及頻率的目標(biāo)值，再采用逐步遞減的方式將調(diào)光信號的占空比及頻率調(diào)整至目標(biāo)值。
進一步的，調(diào)光信號的頻率調(diào)節(jié)范圍為100HZ-100KHZ，調(diào)光信號的占空比調(diào)節(jié)范圍為0-100%。
進一步的，通過一個PWM調(diào)光裝置向車載顯示器的背光亮度調(diào)節(jié)端腳輸入的調(diào)光信號為PWM信號，所述的PWM調(diào)光裝置包括： 調(diào)光信號接口電路，接收調(diào)光信號； 驅(qū)動電路，輸出驅(qū)動電壓或驅(qū)動電流，其工作周期為Td； 驅(qū)動電源輸出接口電路，連接負載； 控制電路，所述控制電路從所述調(diào)光信號接口電路接收所述調(diào)光信號，生成控制信號，輸出至所述驅(qū)動電路，所述控制電路包括運算模塊和PWM信號執(zhí)行模塊，根據(jù)所述調(diào)光信號計算PWM信號特征值，所述PWM信號執(zhí)行模塊根據(jù)所述PWM信號特征值生成控制信號。
進一步的，所述控制電路還包括存儲單元，所述PWM信號特征值存儲于所述存儲單元。
進一步的，所述PWM信號執(zhí)行模塊包括PWM信號發(fā)生器、讀寫模塊、定時器、計數(shù)器，所述定時器觸發(fā)所述讀寫模塊從所述存儲單元讀取特定位置的PWM信號特征值傳輸給所述PWM信號發(fā)生器，所述PWM信號特征值的位置由所述計數(shù)器的數(shù)值決定，所述PWM信號發(fā)生器根據(jù)所述PWM信號特征值生成相應(yīng)的PWM信號，連續(xù)的N個所述PWM形成控制信號向所述驅(qū)動電路輸出。
本發(fā)明提供的車載顯示器PWM調(diào)光方法，通過逐步遞增或遞減的方式將調(diào)光信號的占空比及頻率調(diào)整至目標(biāo)值，使得車載顯示器背光亮度可以平滑的過渡到目標(biāo)值，能有效避免車載顯示器畫面在調(diào)光時出現(xiàn)閃爍。
具體實施方式
以下結(jié)合具體實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步詳細描述，但本實施例并不用于限制本發(fā)明，凡是采用本發(fā)明的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化，均應(yīng)列入本發(fā)明的保護范圍，本發(fā)明中的頓號均表示和的關(guān)系。
本發(fā)明實施例所提供的一種車載顯示器PWM調(diào)光方法，該方法向車載顯示器的背光亮度調(diào)節(jié)端腳輸入的調(diào)光信號為PWM信號，車載顯示器的背光亮度與調(diào)光信號的占空比成正比，
需要將車載顯示器的背光亮度調(diào)高時，先確定調(diào)光信號的占空比及頻率的目標(biāo)值，再采用逐步遞增的方式將調(diào)光信號的占空比及頻率調(diào)整至目標(biāo)值；
需要將車載顯示器的背光亮度調(diào)低時，先確定調(diào)光信號的占空比及頻率的目標(biāo)值，再采用逐步遞減的方式將調(diào)光信號的占空比及頻率調(diào)整至目標(biāo)值。
本發(fā)明實施例可以有效實現(xiàn)車載顯示器背光亮度的平滑調(diào)節(jié)，調(diào)光信號的頻率調(diào)節(jié)范圍為100HZ-100KHZ，調(diào)光信號的占空比調(diào)節(jié)范圍為0-100%。
進一步的，通過一個PWM調(diào)光裝置向車載顯示器的背光亮度調(diào)節(jié)端腳輸入的調(diào)光信號為PWM信號，所述的PWM調(diào)光裝置包括： 調(diào)光信號接口電路，接收調(diào)光信號； 驅(qū)動電路，輸出驅(qū)動電壓或驅(qū)動電流，其工作周期為Td； 驅(qū)動電源輸出接口電路，連接負載； 控制電路，所述控制電路從所述調(diào)光信號接口電路接收所述調(diào)光信號，生成控制信號，輸出至所述驅(qū)動電路，所述控制電路包括運算模塊和PWM信號執(zhí)行模塊，根據(jù)所述調(diào)光信號計算PWM信號特征值，所述PWM信號執(zhí)行模塊根據(jù)所述PWM信號特征值生成控制信號。
進一步的，所述控制電路還包括存儲單元，所述PWM信號特征值存儲于所述存儲單元。
進一步的，所述PWM信號執(zhí)行模塊包括PWM信號發(fā)生器、讀寫模塊、定時器、計數(shù)器，所述定時器觸發(fā)所述讀寫模塊從所述存儲單元讀取特定位置的PWM信號特征值傳輸給所述PWM信號發(fā)生器，所述PWM信號特征值的位置由所述計數(shù)器的數(shù)值決定，所述PWM信號發(fā)生器根據(jù)所述PWM信號特征值生成相應(yīng)的PWM信號，連續(xù)的N個所述PWM形成控制信號向所述驅(qū)動電路輸出。