技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種動車組高壓系統(tǒng)地面教學平臺的電氣系統(tǒng)及處理方法，包括控制系統(tǒng)部分、邏輯控制部分與動作實現(xiàn)部分；控制系統(tǒng)部分，包括相互獨立的集中控制開關(guān)1、集中控制開關(guān)2和集中控制開關(guān)3；邏輯控制部分，包括相互獨立設(shè)置的升弓控制回路、降弓控制回路、接地保護合控制回路、接地保護斷控制回路、遠程升弓控制回路以及遠程降弓控制回路；動作實現(xiàn)部分，包括相互獨立設(shè)置的升降弓動作回路、接地保護開關(guān)動作回路和隔離開關(guān)動作回路。本發(fā)明實現(xiàn)多種功能、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠且操作性強；能夠直接使用民用器件搭建，成本低廉；不占用動車組，而且采用低壓代替高壓的方法，低作業(yè)平臺代替高作業(yè)平臺具有更好的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：張華;蔡峰;夏劍敏;李曉敏;陳駿亞;金鋒
受保護的技術(shù)使用者：上海鐵路局上海動車段
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.28
技術(shù)公布日：2017.08.18