一種模擬駕駛儀的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種模擬駕駛儀，涉及汽車駕駛模擬領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有模擬駕駛儀仿真度不夠的問(wèn)題。該模擬駕駛儀包括底盤，設(shè)在底盤前部的儀表臺(tái)總成，設(shè)置于儀表臺(tái)總成上的方向盤，設(shè)置于底盤后部的座椅，位于座椅右側(cè)的變速箱，設(shè)置于底盤且位于座椅前方的離合踏板、腳剎踏板和油門踏板，安裝于變速箱上的手剎和變速桿，儀表臺(tái)上還設(shè)有仿真系統(tǒng)和用于顯示模擬駕考考場(chǎng)的顯示屏，仿真系統(tǒng)用于響應(yīng)模擬操作者的實(shí)時(shí)動(dòng)作并相應(yīng)顯示出數(shù)據(jù)在顯示屏上，在行車過(guò)程中，仿真系統(tǒng)在相應(yīng)的點(diǎn)位提供預(yù)報(bào)，在行車出現(xiàn)扣分項(xiàng)時(shí)，仿真系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。本發(fā)明的模擬駕駛儀不僅在結(jié)構(gòu)上高度還原真實(shí)的汽車駕駛室，且設(shè)置的仿真系統(tǒng)可讓學(xué)員在無(wú)教練的情況下自主學(xué)習(xí)。
【專利說(shuō)明】
一種模擬駕駛儀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車駕駛模擬技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種還原度高，可真實(shí)模擬駕考，讓學(xué)員自主學(xué)習(xí)的模擬駕駛儀。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車越來(lái)越多的進(jìn)入人們的生活，學(xué)習(xí)汽車駕駛的人也日益增多，新學(xué)員在培訓(xùn)過(guò)程中，因?yàn)槭堑谝淮务{駛，對(duì)汽車駕駛的認(rèn)識(shí)處在一種陌生狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生心理上的緊張和行動(dòng)上的拘束，如此一來(lái)對(duì)車輛的破壞性很大，另外對(duì)學(xué)員和旁人的人生安全都構(gòu)成很大威脅，為此，人們就研究了不同類型的汽車駕駛模擬器，使新學(xué)員在模擬器上熟悉車內(nèi)的布局，例如剎車裝置、離合器及油門的位置，還可以熟悉方向盤操作情況，這樣一來(lái)就減少了新學(xué)員對(duì)教練車的破壞，降低了訓(xùn)練成本，減少了對(duì)道路空間的占用，同時(shí)也確保了學(xué)員和旁人的人身安全。特別的，現(xiàn)有的一些汽車駕駛儀只是在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單模仿汽車駕駛室，而諸如車速、檔位等并沒有顯示出來(lái)，且實(shí)地練車常常受限于教練車和教練人數(shù)的制約，嚴(yán)重降低了學(xué)習(xí)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供了一種還原度高，可真實(shí)模擬駕考，讓學(xué)員自主學(xué)習(xí)的模擬駕駛儀。
[0004]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果所采用的技術(shù)方案為:
一種模擬駕駛儀，包括底盤，設(shè)在所述底盤前部的儀表臺(tái)總成，設(shè)置于所述儀表臺(tái)總成上的方向盤，設(shè)置于所述底盤后部的座椅，位于所述座椅右側(cè)的變速箱，設(shè)置于所述底盤且位于所述座椅前方的離合踏板、腳剎踏板和油門踏板，安裝于所述變速箱上的手剎和變速桿，所述儀表臺(tái)總成上還設(shè)有仿真系統(tǒng)和用于顯示模擬駕考考場(chǎng)的顯示屏，所述仿真系統(tǒng)用于響應(yīng)模擬操作者的實(shí)時(shí)動(dòng)作并相應(yīng)顯示出數(shù)據(jù)在所述顯示屏上，在模擬行車過(guò)程中，所述仿真系統(tǒng)在相應(yīng)的點(diǎn)位提供預(yù)報(bào)，在模擬行車出現(xiàn)扣分項(xiàng)時(shí)，所述仿真系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。
[0005]上述的一種模擬駕駛儀，所述座椅還設(shè)有頭枕。
[0006]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明的模擬駕駛儀不僅在結(jié)構(gòu)上高度還原真實(shí)的汽車駕駛室，且設(shè)置的仿真系統(tǒng)可讓學(xué)員在無(wú)教練的情況下自主學(xué)習(xí)，極大地方便了學(xué)員在前期的駕駛學(xué)習(xí)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1-底盤、2-儀表臺(tái)總成、3-座椅、4-變速箱、5-變速桿、6_手剎、7_腳剎踏板、8-方向盤、9-頭枕。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施例。
[0010]如圖1所示，一種模擬駕駛儀，包括底盤I，設(shè)在底盤I前部的儀表臺(tái)總成2，設(shè)置于儀表臺(tái)總成2上的方向盤8，設(shè)置于底盤I后部的座椅3，位于座椅3右側(cè)的變速箱4，設(shè)置于底盤I且位于座椅3前方的離合踏板(圖中未示出)、腳剎踏板7和油門踏板(圖中未示出)，安裝于變速箱4上的手剎6和變速桿5。儀表臺(tái)總成2上還設(shè)有仿真系統(tǒng)和用于顯示模擬駕考考場(chǎng)的顯示屏(圖中未示出)，模擬駕駛儀上的方向盤8、油門踏板、變速桿5以及制動(dòng)機(jī)構(gòu)等均通過(guò)相應(yīng)的感應(yīng)器仿真出真是的數(shù)據(jù)，并回傳至仿真系統(tǒng)，仿真系統(tǒng)將上述數(shù)據(jù)投放在顯示屏上。具體的，顯示屏上還投放有駕考的模擬考場(chǎng)，在模擬行車過(guò)程中，仿真系統(tǒng)在相應(yīng)的點(diǎn)位為學(xué)員提供預(yù)報(bào)，以提醒學(xué)員在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)執(zhí)行正確地規(guī)范動(dòng)作，在模擬行車出現(xiàn)扣分項(xiàng)時(shí)，該仿真系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。
[0011 ]為達(dá)到最佳的還原度，座椅3還設(shè)有頭枕9。
[0012]綜上所述，本發(fā)明的模擬駕駛儀不僅在結(jié)構(gòu)上高度還原真實(shí)的汽車駕駛室，且設(shè)置的仿真系統(tǒng)可讓學(xué)員在無(wú)教練的情況下自主學(xué)習(xí)，極大地方便了學(xué)員在前期的駕駛學(xué)習(xí)，也降低了駕校的設(shè)備成本和教練人工成本。
[0013]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍內(nèi)，本發(fā)明要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模擬駕駛儀，其特征在于，包括底盤，設(shè)在所述底盤前部的儀表臺(tái)總成，設(shè)置于所述儀表臺(tái)總成上的方向盤，設(shè)置于所述底盤后部的座椅，位于所述座椅右側(cè)的變速箱，設(shè)置于所述底盤且位于所述座椅前方的離合踏板、腳剎踏板和油門踏板，安裝于所述變速箱上的手剎和變速桿，所述儀表臺(tái)總成上還設(shè)有仿真系統(tǒng)和用于顯示模擬駕考考場(chǎng)的顯示屏，所述仿真系統(tǒng)用于響應(yīng)模擬操作者的實(shí)時(shí)動(dòng)作并相應(yīng)顯示出數(shù)據(jù)在所述顯示屏上，在模擬行車過(guò)程中，所述仿真系統(tǒng)在相應(yīng)的點(diǎn)位提供預(yù)報(bào)，在模擬行車出現(xiàn)扣分項(xiàng)時(shí)，所述仿真系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬駕駛儀，其特征在于，所述座椅還設(shè)有頭枕。
【文檔編號(hào)】G09B9/04GK105844994SQ201610281958
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】張立明
【申請(qǐng)人】張立明