專利名稱：一種新型的橋墩警示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在黑暗中警示橋墩位置的指示燈系統(tǒng)，具體 涉及的是一種新型的橋墩警示燈。
技術(shù)背景-
眾所周知，全國乃至全世界各地每年都會有多座橋梁因?yàn)闃蚨毡?撞造成重大損失。這些事故大多都發(fā)生在夜間行船，盡管許多人為了 橋梁和船舶的安全想了各種辦法，甚至在橋墩上安裝監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行 監(jiān)控，效果不但不明顯，而且費(fèi)時(shí)、費(fèi)財(cái)、費(fèi)力。橋墩防撞圈可以有 效的緩沖船舶對橋墩的撞擊，降低撞擊對橋墩和船舶造成的傷害，這 些只起到事后作用，確不能提前降低甚至避免撞擊，特別是夜間行船 看不見的情況下，給行船帶來了很大的阻礙和危險(xiǎn)。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的橋墩警示燈，它能夠在夜晚 和光線不足的時(shí)候自動閃爍發(fā)光，讓船舶駕駛員能夠及早發(fā)現(xiàn)橋墩， 再采取有效措施避讓橋墩，從而保證船舶航行和橋梁的安全。
為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方
案它是由電源EC、開關(guān)K1、光感器L、間歇開關(guān)K2和指示燈L1、 L2組成；兩個(gè)指示燈L1、 L2相互并聯(lián)分別同時(shí)開關(guān)K1、光感應(yīng)L、 間隙開關(guān)K2相互串聯(lián)并連接在電源EC的兩端。
本實(shí)用新型在橋墩兩側(cè)安裝由導(dǎo)電電纜連接太陽能電池板(有固 定電源的可不用)EC，開關(guān)K1、光感應(yīng)L、間歇開關(guān)K2和指示燈L1、 L2組成的橋墩警示燈。正常情況下，開關(guān)K1處于閉合狀態(tài)。白天太 陽能電池板EC接收光能并儲藏，同時(shí)光感應(yīng)斷開，指示燈不工作；夜晚和光線低于一定強(qiáng)度時(shí)，光感應(yīng)器閉合，線路接通，指示燈在間 隙開關(guān)的作用下定時(shí)間歇閃爍，從而引導(dǎo)船舶駕駛員有效避讓橋墩， 保證船舶航行和橋梁的安全。
本實(shí)用新型采用簡單便宜的定時(shí)間歇閃爍燈，它能夠在夜晚和光 線不足的時(shí)候自動閃爍發(fā)光，讓船舶駕駛員能夠及早發(fā)現(xiàn)橋墩，再采 取有效措施避讓橋墩，從而保證船舶航行和橋梁的安全，并可以根據(jù) 橋梁及航道的大小設(shè)置大小配置不同規(guī)格的指示燈。


圖1是本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看圖l，本具體實(shí)施方案是采用以下技術(shù)方案它是由電源EC、
開關(guān)K1、光感器L、間歇開關(guān)K2和指示燈L1、 L2組成；兩個(gè)指示燈 Ll、 L2相互并聯(lián)分別同時(shí)開關(guān)K1、光感應(yīng)L、間隙開關(guān)K2相互串聯(lián) 并連接在電源EC的兩端。
本具體實(shí)施方案在橋墩兩側(cè)安裝由導(dǎo)電電纜連接太陽能電池板 (有固定電源的可不用)EC，開關(guān)K1、光感應(yīng)L、間歇開關(guān)K2和指示燈 Ll、 L2組成的橋墩警示燈。正常情況下，開關(guān)K1處于閉合狀態(tài)。白 天太陽能電池板EC接收光能并儲藏，同時(shí)光感應(yīng)斷開，指示燈不工 作；夜晚和光線低于一定強(qiáng)度時(shí)，光感應(yīng)器閉合，線路接通，指示燈 在間隙開關(guān)的作用下定時(shí)間歇閃爍，從而引導(dǎo)船舶駕駛員有效避讓橋 墩，保證船舶航行和橋梁的安全。
本實(shí)用新型采用簡單便宜的定時(shí)間歇閃爍燈，它能夠在夜晚和光 線不足的時(shí)候自動閃爍發(fā)光，讓船舶駕駛員能夠及早發(fā)現(xiàn)橋墩，再采 取有效措施避讓橋墩，從而保證船舶航行和橋梁的安全，并可以根據(jù) 橋梁及航道的大小設(shè)置大小配置不同規(guī)格的指示燈。
權(quán)利要求1、一種新型的橋墩警示燈，它是由電源(EC)、開關(guān)(K1)、光感器(L)、間歇開關(guān)(K2)和指示燈(L1)、(L2)組成；兩個(gè)指示燈(L1)、(L2)相互并聯(lián)分別同時(shí)開關(guān)(K1)、光感應(yīng)(L)、間隙開關(guān)(K2)相互串聯(lián)并連接在電源(EC)的兩端。
專利摘要一種新型的橋墩警示燈，它是由電源(EC)、開關(guān)(K1)、光感器(L)、間歇開關(guān)(K2)和指示燈(L1)、(L2)組成；兩個(gè)指示燈(L1)、(L2)相互并聯(lián)分別同時(shí)開關(guān)(K1)、光感應(yīng)(L)、間隙開關(guān)(K2)相互串聯(lián)并連接在電源(EC)的兩端。本實(shí)用新型采用簡單便宜的定時(shí)間歇閃爍燈，它能夠在夜晚和光線不足的時(shí)候自動閃爍發(fā)光，讓船舶駕駛員能夠及早發(fā)現(xiàn)橋墩，再采取有效措施避讓橋墩，從而保證船舶航行和橋梁的安全，并可以根據(jù)橋梁及航道的大小設(shè)置大小配置不同規(guī)格的指示燈。
文檔編號F21V23/04GK201428998SQ20092015723
公開日2010年3月24日 申請日期2009年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月25日
發(fā)明者夏正清 申請人:夏正清